ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳ ಡೆಲ್ಟಾ-ಸ್ಟಾರ್ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಾಥಮಿಕವು ಡೆಲ್ಟಾ ವೈರಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ್ದು, ದ್ವಿತೀಯ ಪ್ರವಾಹವು ನಕ್ಷತ್ರದಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಈ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮೊದಲು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಲೋಡ್ಗಾಗಿ ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ದೂರದವರೆಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ರವಾನಿಸುವ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದೆ.
ಈ ಪೋಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ನಾವು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:
- ಸ್ಟಾರ್ ಮತ್ತು ಡೆಲ್ಟಾ ಸಂಪರ್ಕದ ಉಪಯೋಗವೇನು?
- ಯಾವುದು ಉತ್ತಮ ನಕ್ಷತ್ರ ಅಥವಾ ಡೆಲ್ಟಾ ಸಂಪರ್ಕ?
- ಇದು ನಕ್ಷತ್ರ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಾಗ ಅಥವಾ ಡೆಲ್ಟಾ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಾಗ ಏನಾಗುತ್ತದೆ?
- ನಕ್ಷತ್ರ ಮತ್ತು ಡೆಲ್ಟಾ ಸಂಪರ್ಕಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?
- ಡೆಲ್ಟಾ ಸಂಪರ್ಕದ ಪ್ರಯೋಜನವೇನು?
- ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್ನಲ್ಲಿ ಡೆಲ್ಟಾ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಏಕೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ?
- ಸ್ಟಾರ್ ಅಥವಾ ಡೆಲ್ಟಾ ಹೆಚ್ಚು ಕರೆಂಟ್ ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆಯೇ?
ಸ್ಟಾರ್ ಮತ್ತು ಡೆಲ್ಟಾ ಸಂಪರ್ಕದ ಉಪಯೋಗವೇನು?
ಸ್ಟಾರ್ ಮತ್ತು ಡೆಲ್ಟಾ ಸಂಪರ್ಕವು ಮೋಟಾರ್ಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ಗಳು. ಸ್ಟಾರ್/ಡೆಲ್ಟಾ ಸಂಪರ್ಕವು ಪವರ್ ಅನ್ನು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವುದರ ಮೂಲಕ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಪವರ್ ಲೈನ್ ಗಳಲ್ಲಿ ಅಡಚಣೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಹಾಗೂ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಮಾಡುವಾಗ ಉಂಟಾಗುವ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಯಾವುದು ಉತ್ತಮ ನಕ್ಷತ್ರ ಅಥವಾ ಡೆಲ್ಟಾ ಸಂಪರ್ಕ?
ಡೆಲ್ಟಾ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಸ್ಟಾರ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಕಡಿಮೆ ನಿರೋಧನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ದೂರದವರೆಗೆ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಇದು ನಕ್ಷತ್ರ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಾಗ ಅಥವಾ ಡೆಲ್ಟಾ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಾಗ ಏನಾಗುತ್ತದೆ?
ನೀವು ಸ್ಟಾರ್ ಮತ್ತು ಡೆಲ್ಟಾ ಸಂಪರ್ಕಿತ ಮೋಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ ಏನಾಗುತ್ತದೆ? ಎರಡು ಹಂತಗಳು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವಾಗ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ಟಾರ್-ಕನೆಕ್ಟೆಡ್ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬಹುದು. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಹಂತವು ತನ್ನದೇ ಆದ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಲೈನ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಡೆಲ್ಟಾ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನಕ್ಷತ್ರ ಮತ್ತು ಡೆಲ್ಟಾ ಸಂಪರ್ಕಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?
ಡೆಲ್ಟಾ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ಸುರುಳಿಯ ಅಂತ್ಯವು ಇನ್ನೊಂದರ ಪ್ರಾರಂಭದ ಹಂತಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ವಿರುದ್ಧವಾದ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು ಸಹ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ - ಅಂದರೆ ಲೈನ್ ಪ್ರವಾಹವು ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಮೂಲ ಹಂತದ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಸ್ಟಾರ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ("ಲೈನ್") ಪ್ರವಾಹಗಳು ಸಮಾನ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ; ಆದಾಗ್ಯೂ ನೀವು ಯಾವ ಶಾಖೆಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದು ಮುಖ್ಯವಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಎರಡೂ ಸುರುಳಿಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾಂತೀಯಗೊಂಡಾಗ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.
ಡೆಲ್ಟಾ ಸಂಪರ್ಕದ ಪ್ರಯೋಜನವೇನು?
ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮುಖ್ಯವಾದಾಗ ಡೆಲ್ಟಾ ಸಂಪರ್ಕವು ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಮೂರು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಒಂದು ವಿಫಲವಾದರೆ, ಡೆಲ್ಟಾ ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು. ಒಂದೇ ಅವಶ್ಯಕತೆಯೆಂದರೆ, ಉಳಿದ ಎರಡು ನಿಮ್ಮ ಭಾರವನ್ನು ಹೊರುವಷ್ಟು ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಗುಣಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ನೀವು ಗಮನಿಸುವುದಿಲ್ಲ!
ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್ನಲ್ಲಿ ಡೆಲ್ಟಾ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಏಕೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ?
ಡೆಲ್ಟಾ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹಲವಾರು ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಇದು ಸ್ಟಾರ್ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಮೋಟಾರ್ನಲ್ಲಿಯೇ ಹೇಗೆ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ: ಆದರೆ ಸ್ಟಾರ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಒಂದು ಅಂಕುಡೊಂಕನ್ನು ಪರ್ಯಾಯ ಬದಿಗಳಿಂದ ("ವೈ" ಟೈಪ್) ಎರಡಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮೂರು ಅಂಕುಡೊಂಕುಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಒಂದು ಆರ್ಮೇಚರ್ ಶಾಫ್ಟ್ನ ವಿರುದ್ಧ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ಅವುಗಳ ಮಧ್ಯದ ರೇಖೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಅವು ಕೋನಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ, ಅದು ಯಾವ ಹಂತದಲ್ಲಿ ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆಯೋ ಅದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ 120 ° ಮತ್ತು 180 ° ನಡುವೆ ಬದಲಾಗಬಹುದು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಈ ರೇಖಾಗಣಿತದ ಅಂತರ್ಗತ ಠೀವಿ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ವೈ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಈ ತೋಳುಗಳು ಸಂಧಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಜಂಟಿ ಇಲ್ಲ - ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾದಾಗ ಬಾಗುತ್ತದೆ.
ಸ್ಟಾರ್ ಅಥವಾ ಡೆಲ್ಟಾ ಹೆಚ್ಚು ಕರೆಂಟ್ ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆಯೇ?
ನೀವು "ಸ್ಥಿರ ಲೋಡ್" ಹೊಂದಿದ್ದರೆ (ಟಾರ್ಕ್ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ) ಡೆಲ್ಟಾದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವಾಗ ಡೆಲ್ಟಾ ಪ್ರತಿ ಹಂತಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗೆ ನಿರಂತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಅಥವಾ ಭಾರವಾದ ಹೊರೆಗಳು ಬೇಕಾದರೆ, ನಕ್ಷತ್ರವು ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಶಕ್ತಿಯುತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಸಹ ಓದಿ: ಇವುಗಳು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಪ್ಯಾನರ್ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವ್ರೆಂಚ್ಗಳು
ನಾನು ಜೂಸ್ಟ್ ನಸ್ಸೆಲ್ಡರ್, ಟೂಲ್ಸ್ ಡಾಕ್ಟರ್, ವಿಷಯ ಮಾರಾಟಗಾರ ಮತ್ತು ತಂದೆಯ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ. ನಾನು ಹೊಸ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ನನ್ನ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ನಾನು 2016 ರಿಂದ ಆಳವಾದ ಬ್ಲಾಗ್ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ.