ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ: ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಬಳಕೆ

ಜೂಸ್ಟ್ ನಸ್ಸೆಲ್ಡರ್ ಅವರಿಂದ | ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ:  ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2, 2020
ನನ್ನ ಓದುಗರಿಗಾಗಿ ಟಿಪ್ಸ್ ತುಂಬಿರುವ ಉಚಿತ ವಿಷಯವನ್ನು ರಚಿಸಲು ನಾನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ಪಾವತಿಸಿದ ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ನನ್ನದೇ, ಆದರೆ ನನ್ನ ಶಿಫಾರಸುಗಳು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯಕವಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ನೀವು ನನ್ನ ಲಿಂಕ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ನಿಮಗೆ ಇಷ್ಟವಾದದ್ದನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರೆ, ನಾನು ನಿಮಗೆ ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚವಿಲ್ಲದೆ ಆಯೋಗವನ್ನು ಗಳಿಸಬಹುದು. ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿಯಿರಿ

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಜನರೇಟರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಶಕ್ತಿ.

ಇದನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್ ಬಳಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ವಿಧದ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳು ಇತರ ಇಂಧನಗಳು, ಅನಿಲ ಅಥವಾ ಎರಡನ್ನೂ (ದ್ವಿ-ಇಂಧನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ) ಬಳಸುತ್ತವೆ. ನೀವು ನೋಡುವಂತೆ, ನಾವು 3 ವಿಧದ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸುತ್ತೇವೆ, ಆದರೆ ಡೀಸೆಲ್ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸ್ಥಗಿತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಅಪ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಲ್ಲದೆ, ಜನರೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಶಾಲೆಗಳು, ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳು, ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಭಾರೀ-ಸಲಕರಣೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಹೇಗೆ-ಡೀಸೆಲ್-ಜನರೇಟರ್-ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ

ಎಂಜಿನ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಜನರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್‌ನ ಇತರ ಘಟಕಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಜನರೇಟಿಂಗ್ ಸೆಟ್ ಅಥವಾ ಜೆನ್ ಸೆಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಬಳಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಗಾತ್ರಗಳಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮನೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಚೇರಿಗಳಂತಹ ಸಣ್ಣ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ, ಅವು 8kW ನಿಂದ 30Kw ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಗಾತ್ರವು 80kW ನಿಂದ 2000Kw ವರೆಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಎಂದರೇನು?

ಮೂಲಭೂತ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಜೆನ್ಸೆಟ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಡೀಸೆಲ್-ಇಂಧನ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಜನರೇಟರ್ ಅಥವಾ ಸಂಯೋಜನೆಯಿಂದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಆವರ್ತಕ.

ಈ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಉಪಕರಣವು ಬ್ಲ್ಯಾಕೌಟ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಇಲ್ಲದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಏನನ್ನಾದರೂ ಶಕ್ತಿಯುತಗೊಳಿಸಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.

ಜನರೇಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಏಕೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ?

ಡೀಸೆಲ್ ಇನ್ನೂ ಸಾಕಷ್ಟು ವೆಚ್ಚದ ಇಂಧನ ಮೂಲವಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆಯು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಇತರ ಇಂಧನ ಮೂಲಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅಂದರೆ ಡೀಸೆಲ್ ನಿಂದ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಬಹುದು.

ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೈಲೇಜ್‌ಗೆ ಅನುವಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನದ ಪೂರ್ಣ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ನೀವು ಅದೇ ಪ್ರಮಾಣದ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಓಡಿಸಬಹುದು.

ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ?

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಜನರೇಟರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಬದಲಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಶುಲ್ಕಗಳ ಚಾನಲ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ.

ಇದು ನೀರಿನ ಪಂಪ್‌ನಂತೆಯೇ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಅದು ನೀರನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹಾದುಹೋಗಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಸಂಕುಚಿತಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಜನರೇಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಬೀಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ, ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಚುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಶಾಖವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಇಂಧನವನ್ನು ಬೆಳಗಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ನ ಮೂಲ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಾಗಿದೆ.

ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಜನರೇಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ದಹನದ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ನ ಘಟಕಗಳು ಯಾವುವು ಮತ್ತು ಅವು ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ?

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ನ ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಪಾತ್ರವೇನು ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸೋಣ.

i. ಯಂತ್ರ

ಜನರೇಟರ್ನ ಇಂಜಿನ್ ಭಾಗವು ವಾಹನದ ಇಂಜಿನ್ನನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯ ಮೂಲವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಜನರೇಟರ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಗರಿಷ್ಠ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ನೇರವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.

ii. ಪರ್ಯಾಯ

ಇದು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ನ ಘಟಕವಾಗಿದೆ. ಆವರ್ತಕದ ಕಾರ್ಯ ತತ್ವವು ಹತ್ತೊಂಬತ್ತನೆಯ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಮೈಕೆಲ್ ಫ್ಯಾರಡೆ ವಿವರಿಸಿದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ.

ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದಾಗ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಚೋದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ತತ್ವವು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್ಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹಕದ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳ ಬಲಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಆವರ್ತಕದ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳಿವೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ವಾಹಕಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳ ನಡುವಿನ ಚಲನೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಲು ಅವರು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ;

(ಎ) ಸ್ಟೇಟರ್

ಇದು ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹಕ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಮೇಲೆ ಗಾಯಗೊಂಡಿದೆ.

(ಬಿ) ರೋಟರ್

ಇದು ಸ್ಟೇಟರ್ ಸುತ್ತ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಅದು ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ (A/C).

ಆವರ್ತಕವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವಾಗ ನೀವು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾದ ಹಲವಾರು ಅಂಶಗಳಿವೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ:

(ಎ) ವಸತಿ

ಲೋಹದ ಕವಚವು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕವಚಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುತ್ತದೆ.

ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕವಚವು ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರು ಮತ್ತು ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಡ್ಡಬಹುದು.

(ಬಿ) ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು

ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಸೂಜಿ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುತ್ತವೆ.

(ಸಿ) ಕುಂಚಗಳು

ಬ್ರಷ್ ರಹಿತ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಶುದ್ಧ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬ್ರಷ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಕ್ಕಿಂತ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.

iii. ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಆರು ರಿಂದ ಎಂಟು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಇಂಧನವನ್ನು ಹಿಡಿದಿಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಇರಬೇಕು.

ಸಣ್ಣ ಅಥವಾ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ, ಟ್ಯಾಂಕ್ ಜನರೇಟರ್‌ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬಾಹ್ಯ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಅನುಮೋದನೆಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ;

(ಎ) ಪೂರೈಕೆ ಪೈಪ್

ಇದು ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪೈಪ್ ಆಗಿದೆ.

(ಬಿ) ವಾತಾಯನ ಪೈಪ್

ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಮರುಪೂರಣ ಮಾಡುವಾಗ ಅಥವಾ ಬರಿದಾಗಿಸುವಾಗ ವಾತಾಯನ ಪೈಪ್ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಾತವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.

(ಸಿ) ಓವರ್ಫ್ಲೋ ಪೈಪ್

ನೀವು ಮರುಪೂರಣ ಮಾಡುವಾಗ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ನಲ್ಲಿ ಇಂಧನದ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಈ ಪೈಪ್ ತಡೆಯುತ್ತದೆ.

(ಡಿ) ಪಂಪ್

ಇದು ಶೇಖರಣಾ ತೊಟ್ಟಿಯಿಂದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಇಂಧನವನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ.

(ಇ) ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್

ಫಿಲ್ಟರ್ ಇಂಧನವನ್ನು ನೀರು ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ಅಥವಾ ಮಾಲಿನ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಇತರ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ.

(ಎಫ್) ಇಂಜೆಕ್ಟರ್

ದಹನ ನಡೆಯುವ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಇಂಧನವನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

iv. ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕ

ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕವು ಜನರೇಟರ್‌ನ ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಈ ಘಟಕವು ಔಟ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಆವರ್ತಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಔಟ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಧನಗಳು ಸ್ಥಿರವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿವೆ. ರೆಗ್ಯುಲೇಟರ್ ಇಲ್ಲದೆ, ವಿಭಿನ್ನ ಎಂಜಿನ್ ವೇಗದಿಂದಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಜನರೇಟರ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

v. ಕೂಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

(ಎ) ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯ ಹೊರತಾಗಿ, ಜನರೇಟರ್ ಕೂಡ ಸಾಕಷ್ಟು ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಅತಿಯಾದ ಶಾಖವನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಕೂಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಾತಾಯನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಶೀತಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನೀರನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸಣ್ಣ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಅಥವಾ 2250kW ಮೀರಿದ ಬೃಹತ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಇತರ ಶೀತಕಗಳಿಗಿಂತ ಶಾಖವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಯಾನ್‌ಗಳನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಾಗಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಸತಿ ಅನ್ವಯಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ತಂಪಾಗಿಸುವ ಗಾಳಿಯ ಸಮರ್ಪಕ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಗಾಳಿ ಇರುವ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

(ಬಿ) ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ವಾಹನದ ಇಂಜಿನ್ ನಂತೆಯೇ, ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್ ನಂತಹ ಹಾನಿಕಾರಕ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ ಅದನ್ನು ಸಮರ್ಥವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು. ಹೊರಸೂಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ವಿಷಕಾರಿ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಷಕಾರಿ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಹೊಗೆಯಿಂದ ಜನರಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ನಿಷ್ಕಾಸ ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ಉಕ್ಕು, ಎರಕಹೊಯ್ದ ಮತ್ತು ಮೆತು ಕಬ್ಬಿಣದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಂಪನಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.

vi ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಸುಗಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆಗಾಗಿ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಜನರೇಟರ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಜಲಾಶಯವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ತೈಲವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಕಷ್ಟು ತೈಲವಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರತಿ ಎಂಟು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೈಲದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಯಾವುದೇ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.

vii. ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜರ್

ಚಾಲನೆಗೆ ಆರಂಭಿಸಲು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ. ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಜನರೇಟರ್‌ನಿಂದ ಫ್ಲೋಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ನೀವು ಉಪಕರಣದ ಈ ಭಾಗವನ್ನು ಹಾಳು ಮಾಡಬಾರದು.

viii. ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕ

ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಬಳಕೆದಾರ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಇದು. ಪ್ರತಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ತಯಾರಕರನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ಕೆಲವು ಪ್ರಮಾಣಿತ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಸೇರಿವೆ;

(ಎ) ಆನ್/ಆಫ್ ಬಟನ್

ಪ್ರಾರಂಭ ಬಟನ್ ಕೈಪಿಡಿ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಅಥವಾ ಎರಡೂ ಆಗಿರಬಹುದು. ಆಟೋ-ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಜನರೇಟರ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಅದು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹಾಗೆಯೇ, ಜನರೇಟರ್ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ಅದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

(ಬಿ) ಎಂಜಿನ್ ಗೇಜ್‌ಗಳು

ಶೀತಕದ ತಾಪಮಾನ, ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗ, ಇತ್ಯಾದಿ ವಿವಿಧ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿ.

(ಸಿ) ಜನರೇಟರ್ ಮಾಪಕಗಳು

ಪ್ರಸ್ತುತ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಆವರ್ತನದ ಮಾಪನವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾಹಿತಿಯು ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಏಕೆಂದರೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಇದರರ್ಥ ನೀವು ನಿರಂತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಹರಿವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ.

ix. ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಫ್ರೇಮ್

ಎಲ್ಲಾ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳು ಜಲನಿರೋಧಕ ಕವಚವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಇರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ತೀರ್ಮಾನಿಸಲು, ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ನಿಯಮದ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ವಿಧಗಳಿವೆ?

ನೀವು ಖರೀದಿಸಬಹುದಾದ 3 ವಿಧದ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳಿವೆ.

1. ಪೋರ್ಟಬಲ್

ಈ ರೀತಿಯ ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಎಲ್ಲಿಗೆ ಬೇಕಾದರೂ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗಬಹುದು. ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:

  • ವಿದ್ಯುತ್ ನಡೆಸಲು, ಈ ರೀತಿಯ ಜನರೇಟರ್ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ
  • ಅದನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಸಾಕೆಟ್ಗೆ ಸೇರಿಸಬಹುದು
  • ನೀವು ಅದನ್ನು ಸೌಲಭ್ಯ ಉಪಪ್ಯಾನಲ್‌ಗಳಿಗೆ ತಂತಿ ಮಾಡಬಹುದು
  • ದೂರಸ್ಥ ತಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಉತ್ತಮ
  • ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅಂತಹ ಟಿವಿ ಅಥವಾ ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ
  • ಸಣ್ಣ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ದೀಪಗಳನ್ನು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸಲು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ
  • ಎಂಜಿನ್ ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಗವರ್ನರ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಬಳಸಬಹುದು
  • ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಲ್ಲೋ 3600 ಆರ್‌ಪಿಎಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ

2. ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಜನರೇಟರ್

ಈ ರೀತಿಯ ಜನರೇಟರ್ ಎಸಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆವರ್ತಕಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ರೀತಿಯ ಎಸಿ ಪವರ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಅದು ಎಸಿ ಪವರ್ ಅನ್ನು ಡಿಸಿ ಪವರ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ರೆಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಜನರೇಟರ್‌ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:

  • ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಜನರೇಟರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹೈಟೆಕ್ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ
  • ಇದನ್ನು ಸುಧಾರಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ರಿ ಬಳಸಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ
  • ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುವಾಗ ಅದು ಮೂರು ಹಂತದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ
  • ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹದ ನಿರಂತರ ಹರಿವಿನೊಂದಿಗೆ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ
  • ಈ ಜನರೇಟರ್ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಎಂಜಿನ್ ವೇಗವು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಸ್ವಯಂ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ
  • ಎಸಿಯನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಆಯ್ಕೆಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಥವಾ ಆವರ್ತನಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು
  • ಈ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಾಂದ್ರವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಅಂದರೆ ಅವು ನಿಮ್ಮ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ

ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಜನರೇಟರ್ ಎಸಿ ಪವರ್ ಅನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಡಿಸಿ ಪವರ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ಎಸಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ.

3. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ಬೈ ಜನರೇಟರ್

ಈ ಜನರೇಟರ್‌ನ ಪಾತ್ರವು ಬ್ಲ್ಯಾಕೌಟ್ ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಡಿತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದು. ಈ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಗಿತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಧನವನ್ನು ಶಕ್ತಿಯುತಗೊಳಿಸಲು ಅದನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲು ಆದೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಬ್ಲ್ಯಾಕ್‌ಔಟ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಪಕರಣಗಳು ಸರಾಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳು ಬ್ಯಾಕಪ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ಬೈ ಜನರೇಟರ್‌ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:

  • ಈ ರೀತಿಯ ಜನರೇಟರ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಆನ್ ಅಥವಾ ಆಫ್ ಮಾಡುವ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೇ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ
  • ಇದು ಸ್ಥಗಿತದಿಂದ ರಕ್ಷಣೆಯಾಗಿ ಶಾಶ್ವತ ಶಕ್ತಿಯ ಮೂಲವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ
  • ಎರಡು ಘಟಕಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ: ಮೊದಲು, ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ಬೈ ಜನರೇಟರ್ ಇದೆ, ಇದನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವರ್ಗಾವಣೆ ಸ್ವಿಚ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಎರಡನೇ ಘಟಕದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ
  • ಅನಿಲದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು - ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಅಥವಾ ದ್ರವ ಪ್ರೊಪೇನ್
  • ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ
  • ಇದು ಕೆಲವೇ ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವತಃ ಓಡಲು ಆರಂಭಿಸುತ್ತದೆ
  • ಲಿಫ್ಟ್‌ಗಳು, ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಂತಹ ಸುರಕ್ಷತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ

ಒಂದು ಜನರೇಟರ್ ಗಂಟೆಗೆ ಎಷ್ಟು ಡೀಸೆಲ್ ಬಳಸುತ್ತದೆ?

ಜನರೇಟರ್ ಎಷ್ಟು ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು KW ನಲ್ಲಿ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿದ ಜನರೇಟರ್‌ನ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಹಾಗೆಯೇ, ಇದು ಸಾಧನದ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಗಂಟೆಗೆ ಕೆಲವು ಡೇಟಾ ಬಳಕೆ ಇಲ್ಲಿದೆ.

  • ಸಣ್ಣ ಜನರೇಟರ್ ಗಾತ್ರ 60KW 4.8% ಲೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ 100 ಗ್ಯಾಲನ್/ಗಂ ಬಳಸುತ್ತದೆ
  • ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಜನರೇಟರ್ ಗಾತ್ರ 230KW 16.6% ಲೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ 100 ಗ್ಯಾಲನ್/ಗಂ ಬಳಸುತ್ತದೆ
  • ಜನರೇಟರ್ ಗಾತ್ರ 300KW 21.5% ಲೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ 100 ಗ್ಯಾಲನ್/ಗಂ ಬಳಸುತ್ತದೆ
  • ದೊಡ್ಡ ಜನರೇಟರ್ ಗಾತ್ರ 750KW 53.4% ಲೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ 100 ಗ್ಯಾಲನ್/ಗಂ ಬಳಸುತ್ತದೆ

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಎಷ್ಟು ಕಾಲ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು?

ನಿಖರವಾದ ಸಂಖ್ಯೆಯಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳು ಬ್ರಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ 10,000 ರಿಂದ 30,000 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.

ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಇದು ನಿಮ್ಮ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ಬೈ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರೇಟರ್ ತಯಾರಕರು ನಿಮ್ಮ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸರಿಸುಮಾರು 500 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಸುವಂತೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ (ನಿರಂತರವಾಗಿ).

ಇದು ಸುಮಾರು ಮೂರು ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾರಗಳ ತಡೆರಹಿತ ಬಳಕೆಗೆ ಅನುವಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರರ್ಥ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ನೀವು ಸುಮಾರು ಒಂದು ತಿಂಗಳು ಚಿಂತೆಯಿಲ್ಲದೆ ದೂರದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿರಬಹುದು.

ಜನರೇಟರ್ ನಿರ್ವಹಣೆ

ಜನರೇಟರ್ ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಈಗ ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಾಗಿ ನೀವು ಕೆಲವು ಮೂಲಭೂತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ಮೊದಲಿಗೆ, ನೀವು ತಯಾರಕರ ಶಿಫಾರಸು ನಿರ್ವಹಣಾ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು.

ಒಮ್ಮೆ ತಪಾಸಣೆಗಾಗಿ ಜನರೇಟರ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಇದರರ್ಥ ಅವರು ಯಾವುದೇ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಾರೆ, ಎಣ್ಣೆ ಮತ್ತು ಶೀತಕದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರುಗಾಗಿ ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತಾರೆ.

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಜನರೇಟರ್‌ನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಾರೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇವುಗಳು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಒಡೆಯುತ್ತವೆ.

ಅಂತೆಯೇ, ನಿಮ್ಮ ಜನರೇಟರ್‌ಗೆ ಸೂಕ್ತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಹಾಗೂ ಗರಿಷ್ಠ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಯಮಿತ ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸದ ಜನರೇಟರ್ ಕಡಿಮೆ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹಣವನ್ನು ವೆಚ್ಚ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ನಿಮ್ಮ ಮೂಲ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗೆ ಸುಮಾರು 100 ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ನ ಪ್ರಯೋಜನವೇನು?

ಮೇಲೆ ಚರ್ಚಿಸಿದಂತೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅನಿಲಕ್ಕಿಂತ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ. ಅಂತೆಯೇ, ಈ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ರಿಪೇರಿ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಆ ದುಬಾರಿ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಈ ಜನರೇಟರ್ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಬ್ಯಾಕಪ್ ಪವರ್ ಮೂಲವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳಿಗೆ ಇದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ.

ಜನರೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಗ್ಯಾಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಸುಲಭ. ಅಂತೆಯೇ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವಿಫಲವಾದಾಗ ಅವರು ತಡೆರಹಿತ ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ.

ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ನೀವು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಪಡೆಯಲು ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ನೀವು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯಿಲ್ಲದ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಹೋದರೆ ಅಥವಾ ನೀವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸ್ಥಗಿತಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರೆ ಅದು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.

ನಿಮ್ಮ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ತುಂಬಲು ಈ ಸಾಧನಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿವೆ. ಹಾಗೆಯೇ, ಅವು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ.

ಸಹ ಓದಿ: ಈ ಟೂಲ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಗಳು ಹವ್ಯಾಸಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಷಿಯನ್ ಹಾಗೂ ವೃತ್ತಿಪರರಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ

ನಾನು ಜೂಸ್ಟ್ ನಸ್ಸೆಲ್ಡರ್, ಟೂಲ್ಸ್ ಡಾಕ್ಟರ್, ವಿಷಯ ಮಾರಾಟಗಾರ ಮತ್ತು ತಂದೆಯ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ. ನಾನು ಹೊಸ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ನನ್ನ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ನಾನು 2016 ರಿಂದ ಆಳವಾದ ಬ್ಲಾಗ್ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ.