ನನ್ನ ಓದುಗರಿಗಾಗಿ ಟಿಪ್ಸ್ ತುಂಬಿರುವ ಉಚಿತ ವಿಷಯವನ್ನು ರಚಿಸಲು ನಾನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ಪಾವತಿಸಿದ ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ನನ್ನದೇ, ಆದರೆ ನನ್ನ ಶಿಫಾರಸುಗಳು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯಕವಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ನೀವು ನನ್ನ ಲಿಂಕ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ನಿಮಗೆ ಇಷ್ಟವಾದದ್ದನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರೆ, ನಾನು ನಿಮಗೆ ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚವಿಲ್ಲದೆ ಆಯೋಗವನ್ನು ಗಳಿಸಬಹುದು. ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿಯಿರಿ
ಅದರ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ, ವಾಹನವು ಸುಮಾರು ಅಂತ್ಯವಿಲ್ಲದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ರಿಪೇರಿಗಳ ಮೂಲಕ ಹೋಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು. ಫ್ಲಾಟ್ ಟೈರ್ಗಳು ಒಂದು ಉಪದ್ರವ, ಖಚಿತವಾಗಿ, ಆದರೆ ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ ಅಥವಾ ದುಬಾರಿ ಅಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ಟ್ರಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಮತ್ತು ಟೈರ್‌ಗಳ ಬಿಡಿ ಸೆಟ್ ಇದ್ದರೆ, ಈ ಕೆಲಸವು ಇನ್ನಷ್ಟು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ರಸ್ತೆಗೆ ಹೋಗಬಹುದು. ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಇತ್ಯರ್ಥಕ್ಕೆ ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಏನು? ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಆಟೋ ಅಂಗಡಿಗೆ ಪಡೆಯುವವರೆಗೆ ನೀವು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದ್ದೀರಾ?
ಈ ಪೋಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಾವು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:
ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಎಂದರೇನು?
ಅದು ಇಲ್ಲದೆ ನೀವು ಹೇಗೆ ಹೋಗಬಹುದು ಎಂದು ನಾವು ನಿಮಗೆ ಹೇಳುವ ಮೊದಲು, ಈ ಉಪಕರಣವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಏನು ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳೋಣ. ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಎನ್ನುವುದು ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್‌ನಲ್ಲಿ ಲಗ್ ಅಡಿಕೆಯನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟದ ಟಾರ್ಕ್ ಅಥವಾ ಬಲವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಒಂದು ಸರಳವಾದ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಈ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಸ್ವಯಂ-ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಉಪಕರಣದ ಉತ್ತಮ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಇದು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ವೇರ್ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ವಾರ್ಪಿಂಗ್‌ನಂತಹ ಬಹಳಷ್ಟು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು. ಅಡಿಕೆಯನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಬಲವನ್ನು ಇದು ಅನ್ವಯಿಸುವುದರಿಂದ, ಯಾವುದನ್ನೂ ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ನೀವು ಯಾವುದೇ ಹಾನಿ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಇಲ್ಲದೆ ಲಗ್ ಬೀಜಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವುದು ಹೇಗೆ
ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್‌ನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಏನೂ ಸೋಲಿಸದಿದ್ದರೂ, ಇದು ಇನ್ನೂ ದುಬಾರಿ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ತಮ್ಮ ಕಾಂಡದೊಳಗೆ ಸುತ್ತಲೂ ಮಲಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಇಲ್ಲದೆ ನೀವು ಲಗ್ ಬೀಜಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬಹುದಾದ ಕೆಲವು ವಿಧಾನಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ. ಲಗ್ ವ್ರೆಂಚ್ನೊಂದಿಗೆ ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ಗೆ ಸರಳವಾದ ಪರ್ಯಾಯವೆಂದರೆ ಬಹುಶಃ ಲಗ್ ವ್ರೆಂಚ್. ಇದನ್ನು ಟೈರ್ ಐರನ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಉಪಕರಣದ ಉತ್ತಮ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಒಂದನ್ನು ಉಚಿತವಾಗಿ ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ಈ ಉಪಕರಣದ ಕೆಲಸದ ತತ್ವವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಟಾರ್ಕ್ನ ಪ್ರಯೋಜನವಿಲ್ಲದೆಯೇ ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ನಿಖರವಾದ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಇದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲವಾದರೂ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಭಯಪಡದೆ ಲಗ್ ನಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲು ನೀವು ಅದನ್ನು ಇನ್ನೂ ಬಳಸಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ಜನರು ಲಗ್ ನಟ್ಸ್ ಅನ್ನು ಆರೋಹಿಸಲು ಲಗ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದ ನಂತರ ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಇಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯವೆಂದರೆ, ನೀವು ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಬದಲಿಗೆ ಲಗ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಇಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಊಹೆಯಿದೆ. ಒಂದು ವಿಷಯಕ್ಕಾಗಿ, ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಆರೋಹಿಸಿದ ನಂತರ ನೀವು ಬಲದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಮತ್ತು ಬೀಜಗಳ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಊಹಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಈ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಕೆಲವು ಅನುಭವದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಲಗ್ ಬೀಜಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಬಲವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವುದರಿಂದ ನೀವು ಮತ್ತೆ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ಬೀಜಗಳನ್ನು ತೆಗೆಯುವುದು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಸಾಕಷ್ಟು ಬಿಗಿತವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸದಿರುವುದು ನಿಯಂತ್ರಣದ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ವಿಪರೀತ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ನೀವು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಟೈರ್ಗಳು ಸಹ ಬೀಳುತ್ತವೆ. ಎರಡೂ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ತುಂಬಾ ಸ್ವಾಗತಾರ್ಹವಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಟೈರ್ ಕಬ್ಬಿಣದೊಂದಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ಲಗ್ ಬೀಜಗಳನ್ನು ಹೊಡೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ನೀವು ಎದುರಿಸಬಹುದಾದ ಸಂಭಾವ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಟೈರ್ ಅನ್ನು ನೀವೇ ಬದಲಿಸಲು ಈ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬಳಸುವ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮಗೆ ಇನ್ನೂ ಖಚಿತವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ವೃತ್ತಿಪರರಿಂದ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಆಟೋ ಅಂಗಡಿಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲು ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಆದರೆ ತಮ್ಮ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ವಿಶ್ವಾಸ ಹೊಂದಿರುವವರಿಗೆ, ಟೈರ್ ಕಬ್ಬಿಣವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಲಗ್ ನಟ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಹಂತಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ.- ಇತರ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಂದ ದೂರವಿರುವ ಸುರಕ್ಷಿತ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ.
- ನಿಮ್ಮ ಟ್ರಂಕ್‌ನಿಂದ ಟೈರ್ ಕಬ್ಬಿಣ, ಕಾರ್ ಜ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಚಕ್ರದ ಬಿಡಿ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ.
- ಕಾರ್ ಜಾಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕಾರನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ
- ಹಳೆಯ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ; ಪ್ರತಿ ಕಾಯಿ ಮೇಲೆ ಟೈರ್ ಕಬ್ಬಿಣವನ್ನು ಸೇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣವನ್ನು ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ.
- ಹೊಸ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಅಡಿಕೆಯನ್ನು ಕ್ರಿಸ್ಕ್ರಾಸ್ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.
- ಒಮ್ಮೆ ಇನ್‌ಸ್ಟಾಲ್ ಮಾಡಿದ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಟಗ್ ಮಾಡಿ ಯಾವುದಾದರೂ ಕಂಪನವಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಲು.
- ಅದನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ನೀವು ಟ್ರಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬಹುದು.
- ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿ.
- ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ ಜ್ಯಾಕ್ ಬಳಸಿ ಕಾರನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ.
- ಬೀಜಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು, ನೀವು ಕ್ರಿಸ್ಕ್ರಾಸ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿರುವಿರಿ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಮುಂದಿನದಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುವ ಮೊದಲು ಒಂದು ಅಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಡಿ.
- ಟೈರ್ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ವಿಗ್ಲ್ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
- ನಿಧಾನವಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ನಿಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಆಟೋ ಅಂಗಡಿಗೆ ಹೋಗಿ.
ಪ್ರೊ ಸಲಹೆಗಳು
ಟಾರ್ಕ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸೋಣ. ಬಹಳಷ್ಟು ಜನರು ಟಾರ್ಕ್ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದ ಹೊರತು ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ಕಾರಣವಿಲ್ಲದೆ ಅವರು ಸರಿ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ. ನಾನು ಹೊರಗೆ ಹೋಗಿ ಇನ್ನೂರು, ನಾಲ್ಕು ನೂರು ಅಥವಾ ಎಂಟು ನೂರು ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮ ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಖರ್ಚು ಮಾಡಿ ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳುತ್ತಿಲ್ಲ. ಇಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ಇದನ್ನು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ಬಾರಿ ಮಾತ್ರ ಬಳಸುತ್ತೀರಿ. ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳಂತಹ ಕೆಲವು ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾದ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಅದು ಬೋಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಇಂಜಿನ್ ಆಗಿರಲಿ, ತಯಾರಕರು ಈ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಟಾರ್ಕ್ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ. ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಟಾರ್ಕ್ ಮಾಡಿದರೆ ನೀವು ಎಳೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು ಅಥವಾ ನೀವು ಈ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಟಾರ್ಕ್ ಮಾಡಿದರೆ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ನೀವು ಘಟಕದ ಮೇಲೆ ಹಾಕುತ್ತಿರುವ ಟಾರ್ಕ್ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸರಳವಾದ ಉಪಕರಣಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ನೀವೇ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರಿಸುವುದು ಕಷ್ಟವೇನಲ್ಲ. ನಿಮಗೆ ಬೇಕಾಗಿರುವುದು ಬ್ರೇಕರ್ ಬಾರ್ ಅಥವಾ ಉದ್ದವಾದ ರಾಟ್ಚೆಟ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಅಡಿ-ಪೌಂಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಅಡಿ ಉದ್ದವಿರುತ್ತದೆ. ಅಳತೆ ಟೇಪ್ ಸಹ ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ನಿಮಗೆ ಒಂದು ಮಾರ್ಗ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ತಮಾಷೆಯಾಗಿ ಕಾಣಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಮೀನಿನ ಮಾಪಕವು ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ಫೈನಲ್ ಥಾಟ್ಸ್
ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ನಿಮ್ಮ ಇತ್ಯರ್ಥಕ್ಕೆ ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಥವಾ ಲಗ್ ನಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲು ನಾವು ನಿಮಗೆ ಎರಡು ಸರಳ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ನೀಡಿದ್ದೇವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಯೋಗ್ಯವಾದ ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವುದು ಯಾವಾಗಲೂ ಒಳ್ಳೆಯದು ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಇಡೀ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ನಾನು ಜೂಸ್ಟ್ ನಸ್ಸೆಲ್ಡರ್, ಟೂಲ್ಸ್ ಡಾಕ್ಟರ್, ವಿಷಯ ಮಾರಾಟಗಾರ ಮತ್ತು ತಂದೆಯ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ. ನಾನು ಹೊಸ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ನನ್ನ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ನಾನು 2016 ರಿಂದ ಆಳವಾದ ಬ್ಲಾಗ್ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ.
