Ford Transit ແມ່ນຫຍັງ? ມັນເປັນລົດຕູ້, ແມ່ນບໍ? ດີ, ຄັດຂອງ. ແຕ່ມັນຍັງເປັນລົດບັນທຸກ, ແລະໃຫຍ່ພໍສົມຄວນ.
Ford Transit ແມ່ນລົດຕູ້, ລົດບັນທຸກ, ແລະແມ້ກະທັ້ງລົດເມທີ່ຜະລິດໂດຍ Ford ຕັ້ງແຕ່ປີ 1965. ມັນມີຢູ່ໃນຫຼາຍ variants, ຈາກລົດຕູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າແບບງ່າຍດາຍໄປຫາລົດເມຂະຫນາດໃຫຍ່. Transit ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນທົ່ວໂລກເປັນລົດຕູ້ໂດຍສານແລະຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ແລະຍັງເປັນລົດບັນທຸກ chassis.
ໃນບົດຄວາມນີ້, ຂ້າພະເຈົ້າຈະອະທິບາຍວ່າ Ford Transit ແມ່ນຫຍັງແລະເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງເປັນທີ່ນິຍົມ.
ໃນບົດນີ້ພວກເຮົາຈະກວມເອົາ:
ໃບຫນ້າຫຼາຍຂອງ Ford Transit: ເບິ່ງຕົວແປຂອງມັນ
Ford Transit ເປັນໜຶ່ງໃນລົດຕູ້ທີ່ປະສົບຄວາມສຳເລັດສູງສຸດໃນເອີຣົບນັບຕັ້ງແຕ່ໄດ້ນຳມາໃຊ້ໃນປີ 1965. ໃນໄລຍະປີທີ່ຜ່ານມາ, ມັນໄດ້ຜ່ານການປ່ຽນແປງ ແລະ ການປ່ຽນແປງການອອກແບບຫຼາຍຢ່າງເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ມື້ນີ້, Transit ມີໃຫ້ນຳໃຊ້ໃນຫຼາຍລຸ້ນ ແລະຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ແຕ່ລະອັນມີການຕັ້ງຄ່າທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກສ່ວນປະກອບ ແລະຜູ້ໂດຍສານ.
ລົດຕູ້ໂດຍສານປົກກະຕິ
ລົດຕູ້ໂດຍສານແບບປົກກະຕິແມ່ນລົດໂດຍສານທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດ. ມັນມີຢູ່ໃນທາງເລືອກຖານລໍ້ສັ້ນ, ກາງ, ແລະຍາວ, ໂດຍມີທາງເລືອກທີ່ມີຄວາມສູງຂອງຫລັງຄາຕ່ໍາ, ກາງ, ຫຼືສູງ. ລົດຕູ້ໂດຍສານປົກກະຕິຖືກວາງຂາຍເປັນລົດຕູ້ໂດຍສານ ແລະ ນຳໃຊ້ເພື່ອຈຸດປະສົງທາງການຄ້າ. ມັນມີໂຄງສ້າງຄ້າຍຄືກ່ອງຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ສາມາດຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
Transit Connect
Transit Connect ເປັນລົດຕູ້ນ້ອຍທີ່ສຸດໃນສາຍ Transit. ມັນໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໃນປີ 2002 ແລະແມ່ນອີງໃສ່ເວທີ Ford Focus. Transit Connect ຖືກວາງຂາຍເປັນລົດຕູ້ ແລະ ເໝາະສຳລັບທຸລະກິດຂະໜາດນ້ອຍທີ່ຕ້ອງການລົດຕູ້ຂະໜາດກະທັດຮັດ ແລະ ປະຢັດນ້ຳມັນສຳລັບການດຳເນີນງານປະຈໍາວັນຂອງພວກເຂົາ.
Tourneo ແລະຄາວຕີ້
Tourneo ແລະ County ແມ່ນຕົວແປຂອງຜູ້ໂດຍສານຂອງ Transit. Tourneo ແມ່ນລົດຕູ້ໂດຍສານທີ່ຟຸ່ມເຟືອຍທີ່ວາງຂາຍເປັນລົດຕູ້ນ້ອຍ. ມັນມີຢູ່ໃນທາງເລືອກຖານລໍ້ສັ້ນ ແລະຍາວ ແລະສາມາດບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານໄດ້ເຖິງເກົ້າຄົນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຄາວຕີ້ແມ່ນການປ່ຽນແປງຂອງລົດຕູ້ Transit ທີ່ຍົກຂຶ້ນແລະສົມທົບກັບກອບຍ່ອຍເພື່ອສ້າງລົດຕູ້ໂດຍສານ.
The Transit Chassis Cab ແລະລົດໄຖນາ
Transit Chassis Cab ແລະລົດໄຖນາໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທາງການຄ້າທີ່ມີພາລະຫນັກ. Chassis Cab ແມ່ນລົດຕູ້ທີ່ມີກະດູກເປົ່າທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍກະເປົ໋າແບນຫຼືກ່ອງສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ລົດໄຖນາໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບ trailers towing ແລະມີຢູ່ໃນທັງສອງທາງເລືອກໃນການຂັບລົດທາງຫນ້າແລະລໍ້ຫລັງ.
Transit All-Wheel Drive
Transit All-Wheel Drive ເປັນຕົວປ່ຽນຂອງ Transit ທີ່ມີລະບົບຂັບທັງໝົດ. ມັນມີຢູ່ໃນຕົວເລືອກຖານລໍ້ສັ້ນ ແລະຍາວ ແລະ ເໝາະສຳລັບທຸລະກິດທີ່ຕ້ອງການລົດຕູ້ທີ່ສາມາດຮັບມືກັບສະພາບດິນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ.
ການຜ່ານແດນທີ່ມີອາກາດ Suspension ຫລັງ
The Transit with Rear Axle Air Suspension ເປັນຕົວປ່ຽນແປງຂອງ Transit ທີ່ມີລະບົບ suspension ຫລັງເອກະລາດ. ມັນມີຢູ່ໃນທາງເລືອກຖານລໍ້ສັ້ນແລະຍາວແລະເຫມາະສົມສໍາລັບທຸລະກິດທີ່ຕ້ອງການລົດຕູ້ທີ່ສາມາດສະຫນອງການຂັບເຄື່ອນກ້ຽງແລະຮັບມືກັບການໂຫຼດຫນັກ.
ການຂົນສົ່ງທີ່ມີລໍ້ຫລັງຄູ່
The Transit with Dual Rear Wheels is a variant of the Transit that features two wheels on each side of the rear axle. ມັນມີຢູ່ໃນທາງເລືອກຖານລໍ້ສັ້ນ ແລະຍາວ ແລະ ເໝາະສຳລັບທຸລະກິດທີ່ຕ້ອງການລົດຕູ້ທີ່ສາມາດບັນທຸກໜັກ ແລະ ລົດພ່ວງ.
ກຽມພ້ອມທີ່ຈະຫັນຫົວ: ລັກສະນະພາຍນອກຂອງ Ford Transit
Ford Transit ມາໃນສາມຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍ: ປົກກະຕິ, ຍາວ, ແລະຂະຫຍາຍ. ແບບປົກກະຕິແລະຍາວມີມຸງຕ່ໍາ, ໃນຂະນະທີ່ແບບຂະຫຍາຍມີມຸງສູງ. ຮ່າງກາຍຂອງ Transit ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ໜັກໜ່ວງ ແລະ ມີກະຈົກສີດຳທີ່ມີຂອບໂຄມຽມ, ມືຈັບປະຕູສີດຳ, ແລະກະຈົກສີດຳ. Transit ຍັງມີກັນໄພດ້ານຫນ້າແລະຫລັງສີດໍາທີ່ມີ fascia ຫນ້າລຸ່ມສີດໍາ. Transit ມີຢູ່ໃນຫຼາກຫຼາຍສີ, ລວມທັງສີຟ້າ, ສີແດງ, ຊ້ໍາແລະໂລຫະອ່ອນ, ສີຂາວ, ແລະ ebony.
ປະຕູແລະການເຂົ້າເຖິງ
Transit ມີສອງປະຕູທາງຫນ້າແລະສອງປະຕູເລື່ອນຢູ່ຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ. ປະຕູສິນຄ້າດ້ານຫລັງເປີດໄດ້ເຖິງ 180 ອົງສາ ແລະ ມີແກ້ວຄົງທີ່ທາງເລືອກ ຫຼື ແກ້ວເປີດ. The Transit ຍັງມີກັນກະທົບດ້ານຫລັງເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການເຂົ້າເຖິງພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ປະຕູຂອງ Transit ມີເຄື່ອງລັອກໄຟຟ້າ ແລະລະບົບເຂົ້າບໍ່ມີກະແຈ. ພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງ Transit ມີຊັ້ນວາງບາງສ່ວນ ແລະປົກຄຸມເພື່ອຄວາມສະດວກເພີ່ມເຕີມ.
Windows ແລະກະຈົກ
ປ່ອງຢ້ຽມຂອງ Transit ແມ່ນເຮັດດ້ວຍແກ້ວສີແສງຕາເວັນ ແລະ ມີປ່ອງຢ້ຽມດ້ານໜ້າພະລັງງານ ພ້ອມດ້ວຍປຸ່ມກົດຂຶ້ນ/ລົງຄົນຂັບ ແລະ ປ່ອງຢ້ຽມຜູ້ໂດຍສານ. The Transit ຍັງມີກະຈົກທີ່ສາມາດປັບໄດ້ດ້ວຍການພັບດ້ວຍມື ແລະກະຈົກດ້ານຫຼັງຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ຄົງທີ່. ກະຈົກຂອງ Transit ມີຄຸນສົມບັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເພື່ອປ້ອງກັນການເກີດໝອກໃນອາກາດເຢັນ.
ແສງແລະການຮັບຮູ້
ໂຄມໄຟຫົວຂອງ Transit ແມ່ນ halogen ມີສີດຳອ້ອມຮອບ ແລະ ມີລຳແສງຕ່ຳ ແລະ ລຳແສງສູງ. Transit ຍັງມີໂຄມໄຟຕັດໝອກທາງໜ້າ ແລະ ໄຟໜ້າອັດຕະໂນມັດພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງກວດຈັບຝົນ. ໂຄມໄຟດ້ານຫຼັງຂອງ Transit ມີເລນສີແດງ ແລະປະກອບມີໄຟລ້ຽວ ແລະໂຄມໄຟສຳຮອງ. Transit ຍັງມີລະບົບການສໍາລັບການກັບຄືນໄປບ່ອນທີ່ຈະຊ່ວຍໃນການຈອດລົດໄດ້.
ມຸງ ແລະ ສາຍໄຟ
ຫລັງຄາຂອງ Transit ແມ່ນຕິດຕັ້ງໂຄມໄຟຢຸດຕິດສູງ ແລະມີຈຸດຍຶດຕິດ rack ຫລັງຄາເພື່ອຄວາມອາດສາມາດຂົນສົ່ງສິນຄ້າເພີ່ມເຕີມ. Transit ຍັງມີຊຸດສາຍໄຟສໍາລັບ upfitting ອົງປະກອບໄຟຟ້າເພີ່ມເຕີມ. ແບດເຕີຣີ້ຂອງ Transit ຕັ້ງຢູ່ໃຕ້ບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການເຂົ້າເຖິງແລະການບໍາລຸງຮັກສາ.
ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມບັນເທີງ
ຄຸນສົມບັດພາຍໃນຂອງ Transit ປະກອບມີບ່ອນນັ່ງຜ້າ, ຄອນໂຊນກາງທີ່ມີບ່ອນເກັບມ້ຽນ ແລະປລັກສຽບໄຟ 12 ໂວນ, ພວງມາໄລແບບອຽງ ແລະກ້ອງສ່ອງທາງໄກພ້ອມລະບົບຄວບຄຸມການຂັບຂີ່, ແລະຊ່ອງສຽບສຽບສຽງເຂົ້າ. Transit ຍັງມີວິທະຍຸດາວທຽມ SiriusXM ດ້ວຍການສະໝັກທົດລອງໃຊ້ເປັນເວລາຫົກເດືອນ. ລະບົບສະເຕີລິໂອຂອງ Transit ມີສີ່ລໍາໂພງ, ແລະ Transit ມີລະບົບ SYNC 3 infotainment ທີ່ມີຢູ່ກັບຫນ້າຈໍສໍາຜັດແປດນິ້ວ.
ການຄວບຄຸມແລະຄວາມປອດໄພ
ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ ແລະຜູ້ໂດຍສານຂອງ Transit ສາມາດປັບໄດ້ດ້ວຍມື, ແລະ Transit ມີລະບົບປັບອາກາດດ້ວຍມືທີ່ມີການກັ່ນຕອງ pollen. ພວງມາໄລຂອງ Transit ມີການຄວບຄຸມສຽງ ແລະປຸ່ມສະຫຼັບສຳລັບລະບົບຊ່ວຍຈອດທີ່ເຄື່ອນໄຫວ. The Transit ຍັງມີລະບົບຮັກສາເສັ້ນທາງ ແລະລະບົບເຕືອນການຂັດກັນທາງໜ້າ ພ້ອມດ້ວຍເບຣກ. ພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງ Transit ມີບ່ອນວາງແຂນໃນເຮືອເພື່ອຄວາມປອດໄພເພີ່ມເຕີມໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.
ຂັ້ນຕອນພາຍໃນ Ford Transit: ເບິ່ງທີ່ໃກ້ຊິດກ່ຽວກັບລັກສະນະພາຍໃນຂອງມັນ
The Ford Transit ສະຫນອງຄຸນນະສົມບັດຕ່າງໆເພື່ອເຮັດໃຫ້ທ່ານເຊື່ອມຕໍ່ແລະບັນເທີງຕ່າງໆໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນຖະຫນົນ. ຮູບແບບພື້ນຖານປະກອບມີການເຊື່ອມຕໍ່ໂທລະສັບ Bluetooth ແລະລະບົບສຽງ, ໃນຂະນະທີ່ trims ສູງຂຶ້ນສະເຫນີຈຸດຮ້ອນແລະລະບົບ infotainment ທີ່ມີລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບ specs ແລະອຸປະກອນຂອງ Transit. ຜູ້ໂດຍສານສາມາດເພີດເພີນໄປກັບສຽງເພງ ຫຼືພອດແຄສທີ່ເຂົາເຈົ້າມັກໄດ້ຢ່າງສະດວກສະບາຍ, ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ດົນໆມີຄວາມມ່ວນຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຄຸນລັກສະນະດ້ານຄວາມປອດໄພ
The Transit ເປັນລົດຕູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານອະເນກປະສົງ, ແລະ Ford ໄດ້ຕິດຕັ້ງມັນດ້ວຍຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພຫຼາຍຢ່າງເພື່ອຮັກສາໃຫ້ທຸກຄົນຢູ່ເທິງຍົນປອດໄພ. Transit ປະກອບມີການຫ້າມລໍ້ສຸກເສີນອັດຕະໂນມັດ, ການກວດຈັບຄົນຍ່າງ, ການເຕືອນການຂັດກັນທາງຫນ້າ, ການຕິດຕາມຈຸດຕາບອດ, ການເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່, ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອທີ່ປັບຕົວໄດ້, ແລະການເຕືອນການອອກຈາກເສັ້ນທາງ. ຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍເພີ່ມປະສົບການຂັບລົດ ແລະຊ່ວຍປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດ.
ການຊ່ວຍເຫຼືອບ່ອນຈອດລົດ ແລະລົດພ່ວງ
ຂະໜາດຂອງ Transit ສາມາດຂົ່ມຂູ່ໄດ້, ແຕ່ Ford ໄດ້ລວມເອົາຄຸນສົມບັດຕ່າງໆເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຂັບໄລ່ງ່າຍຂຶ້ນ. The Transit ສະຫນອງການຊ່ວຍເຫຼືອບ່ອນຈອດລົດແລະການຊ່ວຍເຫຼືອ trailer hitch ເພື່ອເຮັດໃຫ້ບ່ອນຈອດລົດແລະ towing ເປັນລົມ. ລະບົບເຕືອນການອອກເສັ້ນທາງ ແລະລະບົບຮັບຮູ້ການຖອຍຫຼັງຍັງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດນຳທາງໄດ້ຢ່າງສະດວກສະບາຍ.
ບ່ອນນັ່ງ ແລະບ່ອນວາງສິນຄ້າ
ພາຍໃນຂອງ Transit ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮອງຮັບທັງຜູ້ໂດຍສານ ແລະສິນຄ້າ. ຮູບແບບລົດຕູ້ຂະໜາດກະທັດຮັດສາມາດນັ່ງຜູ້ໂດຍສານໄດ້ເຖິງ 15 ຄົນ, ໃນຂະນະທີ່ລຸ້ນໃຫຍ່ສາມາດບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານໄດ້ເຖິງ XNUMX ຄົນ. ພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າມີຄວາມຫລາກຫລາຍແລະສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ. ຖານລໍ້ ແລະຄວາມສູງຂອງ Transit ຍັງເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍໃນການໂຫຼດ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.
ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ການຊ່ວຍເຫຼືອທາງເນີນພູ
ຄຸນສົມບັດຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງ Transit ແລະ hill assist ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນໃນການຂັບຂີ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ. ກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫລັງແລະລະບົບສະຖຽນລະພາບຍັງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຮັກສາການຄວບຄຸມໃນເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ທີ່ທ້າທາຍ. ຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ Transit ເປັນທາງເລືອກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະປອດໄພສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທາງການຄ້າ.
ໂດຍລວມແລ້ວ, ລັກສະນະພາຍໃນຂອງ Ford Transit ສະເຫນີຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງສໍາລັບທັງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານ. ຈາກລັກສະນະການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະຄວາມປອດໄພເຖິງບ່ອນຈອດລົດ ແລະພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, Transit ເປັນທາງເລືອກທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທາງການຄ້າ.
ສະຫຼຸບ
ດັ່ງນັ້ນ, Ford Transit ແມ່ນລົດຕູ້ທີ່ມີອາຍຸປະມານ 50 ກວ່າປີແລ້ວແລະຍັງແຂງແຮງ.
ມັນດີເລີດສໍາລັບທຸລະກິດ ແລະຄອບຄົວຄືກັນ, ມີຫຼາຍແບບ ແລະຫຼາກຫຼາຍຊະນິດໃຫ້ເລືອກ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາລົດຕູ້ໃຫມ່, ທ່ານບໍ່ສາມາດຜິດພາດກັບ Ford Transit!
ຍັງອ່ານ: ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຖັງຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບ Ford Transit
ຂ້ອຍແມ່ນ Joost Nusselder, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຂອງ Tools Doctor, ນັກກາລະຕະຫຼາດເນື້ອຫາ, ແລະພໍ່. ຂ້ອຍມັກພະຍາຍາມອຸປະກອນໃໝ່, ແລະຮ່ວມກັບທີມງານຂອງຂ້ອຍ, ຂ້ອຍໄດ້ສ້າງບົດຄວາມ blog ໃນຄວາມເລິກຕັ້ງແຕ່ປີ 2016 ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ອ່ານທີ່ສັດຊື່ດ້ວຍເຄື່ອງມື & ຄໍາແນະນໍາການຫັດຖະກໍາ.
