ຫມໍ້ແປງແມ່ນອົງປະກອບຕົ້ນຕໍໃນເຄື່ອງ AC. ມັນໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບນັ້ນຈາກສາຍໄຟ ແລະປ່ຽນເປັນສິ່ງຂອງແຮງດັນຕໍ່າ, ແອມເປີເຣດສູງເພື່ອໃຊ້ໃນການປ່ຽງຮອງຂອງອຸປະກອນຂອງທ່ານ. RMS Short Circuit Secondary Current specification ບອກທ່ານວ່າມີກະແສໄຟຟ້າຫຼາຍປານໃດສາມາດຊອກຫາທາງໄປຫາອຸປະກອນຂອງເຈົ້າໄດ້ເມື່ອບໍ່ມີການໂຫຼດໃນສາຍຫຼັກ ຫຼືອົງປະກອບອື່ນໆພາຍໃນວົງຈອນນີ້ຈະຖືກດຶງພະລັງງານເກີນອອກໄປກ່ອນທີ່ມັນຈະຮອດລະດັບອັນຕະລາຍ.
ໝໍ້ແປງເຊື່ອມແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງລະບົບທີ່ໃຫຍ່ກວ່າທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍຊ່າງໄຟຟ້າທີ່ເອີ້ນວ່າ Alternating Current Machine (ACM). ພວກເຂົາເອົາກະແສໄຟຟ້າເຂົ້າມາຈາກສິ່ງທີ່ພວກເຮົາເອີ້ນວ່າ "ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ" ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີລະບົບສາມເຟດເຊັ່ນເຄື່ອງທີ່ໃຊ້ໃນໂຮງງານ, ໂຮງຮຽນ, ໂຮງຫມໍແລະອາຄານການຄ້າ.
ໃນບົດນີ້ພວກເຮົາຈະກວມເອົາ:
ການເຊື່ອມໂລຫະປະເພດໃດແດ່?
ມີສີ່ປະເພດພື້ນຖານຂອງການຫັນເປັນການເຊື່ອມໂລຫະ, ລວມທັງປະເພດ reactance ສູງ. ເຕົາປະຕິກອນພາຍນອກແມ່ນການອອກແບບທີ່ຜ່ານມາຫຼາຍທີ່ໄດ້ຮັບການພັດທະນາເພື່ອຮັກສາລະດັບຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ flux ໃນເວລາທີ່ປະຕິບັດງານດ້ວຍກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ (DC). ຫມໍ້ແປງນີ້ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໃນຄວາມຖີ່ສູງກວ່າແບບ AC ແລະຍັງສະຫນອງການດໍາເນີນງານຂອງ DC ໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການປະຕິບັດຫຼືບັນຫາອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການອີ່ມຕົວຂອງແມ່ເຫຼັກ.
ເຈົ້າທົດສອບເຄື່ອງປ່ຽນການເຊື່ອມໂລຫະແນວໃດ?
ເຈົ້າທົດສອບເຄື່ອງປ່ຽນການເຊື່ອມໂລຫະແນວໃດ? ພຽງແຕ່ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້:
1. ດໍາເນີນການກວດກາສາຍຕາເພື່ອເບິ່ງວ່າການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນກ້ຽງແລະບໍ່ມີການເຜົາໄຫມ້ຢູ່ໃນຂໍ້ຕໍ່ຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງທ່ານ. ຕໍ່ໄປ, ຄິດອອກວ່າຮູບແບບສາຍໄຟມັນມີແນວໃດ; ມັນມີສາຍດຽວທີ່ຂຶ້ນກັບສອງຂະຫນານຂ້າງລຸ່ມນີ້ (Y-connection), 3 ສາຍໃນໄລຍະຂ້າງເທິງ 2 (ການເຊື່ອມຕໍ່ X) ຫຼື 4 ສາຍທັງຫມົດຂະຫນານກັນຕໍ່ໄປອີກຊຸດສີ່ລໍຖ້າສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າ X ເປັນ ດີ? ການດໍາເນີນການຕໍ່ໄປໃນຈຸດນີ້ຈະບໍ່ມີຄວາມຫມາຍເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານຮູ້ວ່າປະເພດໃດທີ່ມັນໃຊ້ເພາະວ່າຫຼັງຈາກນັ້ນກວດເບິ່ງການສະຫນອງພະລັງງານສອງຄັ້ງກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການ! ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການໃຊ້ໄຟຟ້າກົງກັບຂໍ້ກໍານົດທີ່ລະບຸໄວ້ໃນສະຕິກເກີປ້າຍຊື່ຂອງຫນ່ວຍບໍລິການຄືກັນ!
ແຮງດັນການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນຫຍັງ?
ເມື່ອທ່ານເຊື່ອມໂລຫະ, ແຮງດັນການເຊື່ອມໂລຫະຈະຄວບຄຸມວ່າໂລຫະ molten ຕິດຕໍ່ກັນຫຼາຍປານໃດ. ຖ້າຫາກວ່າມີລະດັບສູງພຽງພໍຂອງກະແສໄຟຟ້າແລ່ນລະຫວ່າງສອງຈຸດໃນວົງຈອນກະແສໄຟຟ້າ, ເອເລັກໂຕຣນິກຈະກະໂດດຈາກຈຸດຫນຶ່ງໄປຫາອີກຈຸດຫນຶ່ງແລະເຮັດໃຫ້ເກີດປະຕິກິລິຍາທີ່ນໍາໄປສູ່ການລະລາຍຂອງສາຍໄຟເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່. ເພື່ອຄວບຄຸມຂະບວນການນີ້ໃຫ້ຊັດເຈນຂຶ້ນ, ພວກເຮົາສາມາດປ່ຽນ amperage ຂອງພວກເຮົາໂດຍການປ່ຽນຂຶ້ນຫຼືລົງ amps ຂອງພວກເຮົາໃນເວລາດຽວກັນປັບ volts ຂອງທ່ານ - ດັ່ງນັ້ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາສິ່ງທີ່ຫນາເຊັ່ນ: ທໍ່ທໍ່ຫຼືແຜ່ນໂລຫະ, ແຕ່ບໍ່ຫນາເກີນໄປເນື່ອງຈາກວ່າມັນ. ຈະຍາກກວ່າທີ່ຈະເຈາະຜ່ານຊັ້ນຕ່າງໆໃນເວລາທີ່ເຮັດກະດານ auto body ເວົ້າວ່າ 1/4″ ແຜ່ນເຫຼັກ galvanized ຈະຮັກສາຫ່າງຈາກການນໍາໃຊ້ສິ່ງທີ່ເລິກເກີນ 6 ນິ້ວຍ້ອນວ່າພວກເຂົາອອກມາບາງກວ່າ 3.
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງປ່ຽນການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນຫຍັງ?
winding ຕົ້ນຕໍບາງໆຂອງຫມໍ້ແປງການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີຈໍານວນການຫັນເປັນຈໍານວນຫລາຍແລະຂັ້ນສອງຂອງມັນມີພື້ນທີ່ຫຼາຍກວ່າ, ແຮງດັນຫນ້ອຍແລະປະຈຸບັນສູງຫຼາຍໃນຂັ້ນສອງ.
ເປັນຫຍັງໝໍ້ແປງຈຶ່ງໃຊ້ໃນການເຊື່ອມ?
ໝໍ້ແປງຖືກໃຊ້ໃນການເຊື່ອມໂລຫະເພື່ອປ່ຽນກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບຈາກສາຍໄຟຟ້າໄປສູ່ກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນຕໍ່າ, ແຮງດັນສູງ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຫນາແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການເຊື່ອມໂລຫະ, ຕົວກໍານົດການນີ້ເຮັດໃຫ້ການຊີ້ບອກຂອງວັດສະດຸໃດທີ່ສາມາດເຊື່ອມກັນໄດ້.
ຍັງອ່ານ: ວິທີການຫຼຸດ jack ຍົກສູງ
ຂ້ອຍແມ່ນ Joost Nusselder, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຂອງ Tools Doctor, ນັກກາລະຕະຫຼາດເນື້ອຫາ, ແລະພໍ່. ຂ້ອຍມັກພະຍາຍາມອຸປະກອນໃໝ່, ແລະຮ່ວມກັບທີມງານຂອງຂ້ອຍ, ຂ້ອຍໄດ້ສ້າງບົດຄວາມ blog ໃນຄວາມເລິກຕັ້ງແຕ່ປີ 2016 ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ອ່ານທີ່ສັດຊື່ດ້ວຍເຄື່ອງມື & ຄໍາແນະນໍາການຫັດຖະກໍາ.
