Pilns dīzeļģeneratoru ceļvedis: sastāvdaļas un izmantošana

Dīzeļa ģenerators ir izgatavots no dīzeļdzinēja un elektriskais ģenerators ražot elektrisko enerģija.

Tas ir īpaši izstrādāts dīzeļdegvielas izmantošanai, bet dažu veidu ģeneratori izmanto citu degvielu, gāzi vai abus (divu degvielu darbība). Kā redzat, mēs apspriedīsim 3 ģeneratoru veidus, bet koncentrējoties uz dīzeļdegvielu.

Vairumā gadījumu dīzeļģeneratori tiek izmantoti vietās, kas nav pievienotas elektrotīklam, un dažreiz kā enerģijas rezerves avārijas gadījumā.

Arī ģeneratorus izmanto skolās, slimnīcās, komerciālajās ēkās un pat ieguves darbos, kur tie nodrošina jaudu, kas nepieciešama lieljaudas iekārtu darbībai.

Motora, elektriskā ģeneratora un citu ģeneratora sastāvdaļu kombināciju sauc par ģeneratoru vai ģeneratora komplektu.

Dīzeļģeneratori pastāv dažādos izmēros atkarībā no lietošanas veida. Piemēram, maziem lietojumiem, piemēram, mājām un birojiem, tie ir no 8 kW līdz 30 kW.

Lielu lietojumu, piemēram, rūpnīcu, izmērs svārstās no 80 kW līdz 2000 kW.

Kas ir dīzeļģenerators?

Visvienkāršākajā līmenī dīzeļģenerators ir dīzeļa Genset, kas izgatavots no dīzeļdegvielas dzinēja un elektriskā ģeneratora vai ģenerators.

Šī kritiskā iekārta rada elektroenerģiju, lai darbinātu jebko elektrības padeves pārtraukuma laikā vai vietās, kur nav elektrības.

Kāpēc ģeneratoros tiek izmantota dīzeļdegviela?

How to strip wire fast

Share

Watch on

Dīzeļdegviela joprojām ir diezgan rentabls degvielas avots. Kopumā dīzeļdegvielas cena ir nedaudz augstāka nekā benzīna, tomēr tai ir priekšrocības salīdzinājumā ar citiem degvielas avotiem.

Tam ir lielāks enerģijas blīvums, kas nozīmē, ka no dīzeļdegvielas var iegūt vairāk enerģijas nekā benzīns.

Automašīnās un citās automašīnās tas nozīmē lielāku nobraukumu. Tātad, ar pilnu dīzeļdegvielas bāku jūs varat nobraukt ilgāk nekā ar tādu pašu benzīna tilpumu.

Īsāk sakot, dīzeļdegviela ir rentablāka un kopumā tai ir lielāka efektivitāte.

Kā dīzeļģenerators rada elektrību?

Dīzeļģenerators pārveido mehānisko enerģiju elektroenerģijā. Ir svarīgi atzīmēt, ka ģenerators nerada elektroenerģiju, bet darbojas kā elektrisko lādiņu kanāls.

Tas darbojas līdzīgi kā ūdens sūknis, kas tikai ļauj ūdenim iziet cauri.

Pirmkārt, tiek ņemts gaiss un iepūsts ģeneratorā, līdz tas kļūst saspiests. Pēc tam tiek ievadīts dīzeļdegviela.

Šī gaisa un degvielas iesmidzināšanas kombinācija izraisa siltumu, kas pēc tam izraisa degvielas iedegšanos. Šī ir dīzeļģeneratora pamatkoncepcija.

Rezumējot, ģenerators darbojas, sadedzinot dīzeļdegvielu.

Kādas ir dīzeļģeneratora sastāvdaļas un kā tās darbojas?

Apskatīsim visas dīzeļģeneratora sastāvdaļas un to lomu.

i. Dzinējs

Ģeneratora dzinēja daļa ir līdzīga transportlīdzekļa dzinējam un darbojas kā mehāniskās enerģijas avots. Ģeneratora maksimālā jauda ir tieši atkarīga no motora lieluma.

ii. Ģenerators

Šī ir dīzeļģeneratora sastāvdaļa, kas mehānisko enerģiju pārvērš elektroenerģijā. Ģeneratora darbības princips ir līdzīgs Maikla Faradeja aprakstītajam procesam deviņpadsmitajā gadsimtā.

Princips nosaka, ka elektriskajā vadītājā tiek izvadīta elektriskā strāva, kad tā tiek izvadīta caur magnētisko lauku. Šis process izraisa elektronu plūsmu caur elektrisko vadītāju.

Saražotās strāvas daudzums ir tieši proporcionāls magnētisko lauku stiprumam. Ģeneratoram ir divas galvenās sastāvdaļas. Viņi strādā kopā, lai kustības starp vadītājiem un magnētiskajiem laukiem radītu elektroenerģiju;

a) Stators

Tas satur spoles no elektriskais vadītājs ievainots uz dzelzs kodola.

b) rotors

Tas rada magnētiskos laukus ap statoru, izraisot sprieguma starpību, kas rada maiņstrāvu (A/C).

Nosakot ģeneratoru, jāņem vērā vairāki faktori, tostarp:

a) Mājokļi

Metāla korpuss ir izturīgāks nekā plastmasas korpuss.

Turklāt plastmasas korpuss deformējas un var pakļaut detaļas lielākam nolietojumam un riskam lietotājam.

b) Gultņi

Lodīšu gultņi kalpo ilgāk nekā adatas gultņi.

c) Birstes

Bezsuku dizains rada tīru enerģiju un ir vieglāk kopjams nekā tie, kas satur otas.

iii. Degvielas sistēma

Degvielas tvertnei jābūt pietiekamai, lai tajā varētu uzglabāt degvielu no sešām līdz astoņām darba stundām.

Mazām vai pārnēsājamām vienībām tvertne ir daļa no ģeneratora un ārēji uzstādīta lieliem ģeneratoriem. Tomēr ārējo tvertņu uzstādīšanai ir nepieciešams apstiprinājums. Degvielas sistēmā ir šādas sastāvdaļas;

a) padeves caurule

Šī ir caurule, kas savieno degvielas tvertni ar motoru.

b) Ventilācijas caurule

Ventilācijas caurule novērš spiediena un vakuuma veidošanos tvertnes uzpildīšanas vai iztukšošanas laikā.

c) pārplūdes caurule

Šī caurule novērš degvielas noplūdi uz ģeneratora komplekta, kad to uzpildāt.

d) sūknis

Tas pārnes degvielu no uzglabāšanas tvertnes uz ekspluatācijas tvertni.

e) degvielas filtrs

Filtrs atdala degvielu no ūdens un citiem materiāliem, kas izraisa koroziju vai piesārņojumu.

f) inžektors

Izsmidzina degvielu uz cilindru, kurā notiek degšana.

iv. Sprieguma regulators

Sprieguma regulators ir būtiska ģeneratora sastāvdaļa. Šis komponents kontrolē izejas spriegumu. Faktiski sprieguma regulēšana ir sarežģīts ciklisks process, kas nodrošina izejas sprieguma līdzvērtību darba jaudai.

Mūsdienās lielākā daļa elektrisko ierīču ir atkarīgas no pastāvīga barošanas avota. Bez regulatora elektriskā enerģija nebūs stabila mainīgā motora apgriezienu skaita dēļ, tāpēc ģenerators nedarbojas pareizi.

v. Dzesēšanas un izplūdes sistēma

a) Dzesēšanas sistēma

Papildus mehāniskajai enerģijai ģenerators ražo arī daudz siltuma. Lai novērstu lieko siltumu, tiek izmantotas dzesēšanas un ventilācijas sistēmas.

Atkarībā no pielietojuma dīzeļģeneratoriem tiek izmantoti dažādi dzesēšanas šķidrumu veidi. Piemēram, ūdeni dažreiz izmanto maziem ģeneratoriem vai lieliem ģeneratoriem, kuru jauda pārsniedz 2250 kW.

Tomēr ūdeņradi parasti izmanto lielākajā daļā ģeneratoru, jo tas absorbē siltumu efektīvāk nekā citi dzesēšanas šķidrumi. Standarta radiatorus un ventilatorus dažreiz izmanto kā dzesēšanas sistēmas, īpaši dzīvojamās telpās.

Turklāt ir ieteicams novietot ģeneratoru pietiekami vēdināmā vietā, lai nodrošinātu pietiekamu dzesēšanas gaisa padevi.

b) Izplūdes sistēma

Līdzīgi kā transportlīdzekļa dzinējs, arī dīzeļģenerators izdala kaitīgas ķīmiskas vielas, piemēram, oglekļa monoksīdu, kas būtu efektīvi jāpārvalda. Izplūdes sistēma nodrošina, ka radītās toksiskās gāzes tiek pienācīgi iznīcinātas, lai pārliecinātos, ka toksiskas izplūdes gāzes nekaitē cilvēkiem.

Vairumā gadījumu izplūdes caurules ir izgatavotas no tērauda, ​​čuguna un kaltas dzelzs. Tie nav piestiprināti pie motora, lai samazinātu vibrācijas.

vi. Eļļošanas sistēma

Ģenerators ietver kustīgas detaļas, kurām nepieciešama eļļošana, lai nodrošinātu vienmērīgu darbību un izturību. Motoram pievienotais eļļas sūknis un rezervuārs automātiski uzklāj eļļu. Ieteicams pārbaudīt eļļas līmeni ik pēc astoņām darbības stundām, lai pārliecinātos, ka ir pietiekami daudz eļļas. Šobrīd noteikti pārbaudiet, vai nav noplūdes.

vii. Akumulatora lādētājs

Dīzeļģenerators paļaujas uz akumulatoru, lai sāktu darboties. Nerūsējošā tērauda lādētāji nodrošina, ka akumulators ir pienācīgi uzlādēts ar ģeneratora peldošo spriegumu. Mehānisms ir pilnībā automatizēts un neprasa manuālu regulēšanu. Jums nevajadzētu manipulēt ar šo aprīkojuma daļu.

viii. Vadības panelis

Šī ir lietotāja saskarne, kurā tiek kontrolēts un darbināts ģenerators. Katra vadības paneļa funkcijas atšķiras atkarībā no ražotāja. Dažas standarta funkcijas ietver;

a) Ieslēgšanas/izslēgšanas poga

Sākuma poga var būt manuāla, automātiska vai abas. Automātiskās palaišanas vadība automātiski sāk ģeneratora darbību, ja ir pārtraukums. Tas arī izslēdz darbības, kad ģenerators netiek lietots.

b) Motora mērinstrumenti

Parādiet dažādus parametrus, piemēram, dzesēšanas šķidruma temperatūru, rotācijas ātrumu utt.

c) ģeneratora mērinstrumenti

Parāda strāvas, sprieguma un darbības frekvences mērījumus. Šī informācija ir būtiska, jo sprieguma problēmas var sabojāt ģeneratoru, un tas nozīmē, ka jūs nesaņemsiet pastāvīgu jaudas plūsmu.

ix. Montāžas rāmis

Visi ģeneratori satur ūdensnecaurlaidīgu apvalku, kas tur visas sastāvdaļas kopā un nodrošina drošību un konstrukcijas atbalstu. Visbeidzot, dīzeļģenerators pārveido mehānisko enerģiju elektroenerģijā. Tas darbojas, izmantojot elektromagnētiskās indukcijas noteikumu, tādējādi vajadzības gadījumā piegādājot enerģiju.

Cik veidu dīzeļģeneratoru ir?

Jūs varat iegādāties 3 veidu dīzeļģeneratorus.

1. Pārnēsājams

Šāda veida pārvietojamu ģeneratoru var ņemt līdzi uz ceļa uz jebkuru vietu, kur tas nepieciešams. Šeit ir pārnēsājamo ģeneratoru vispārīgās īpašības:

• lai vadītu elektrību, šāda veida ģeneratori izmanto iekšdedzes dzinēju
• to var pieslēgt elektroinstrumentu vai elektroierīču kontaktligzdai
• jūs varat to pieslēgt iekārtu apakšpaneļiem
• vislabāk izmantot attālās vietnēs
• tas nerada daudz enerģijas, bet rada pietiekami, lai darbinātu tādas ierīces kā televizors vai ledusskapis
• lieliski piemērots nelielu instrumentu un lukturu darbināšanai
• Jūs varat izmantot regulatoru, kas kontrolē motora apgriezienu skaitu
• parasti darbojas kaut kur ap 3600 apgr./min

2. Invertora ģenerators

Šāda veida ģeneratori ražo maiņstrāvu. Motors ir pievienots ģeneratoram un ražo šāda veida maiņstrāvu. Tad tas izmanto taisngriezi, kas maiņstrāvu pārveido par līdzstrāvu. Šeit ir šāda ģeneratora īpašības:

• invertora ģenerators darbojas, izmantojot augsto tehnoloģiju magnētus
• tas ir veidots, izmantojot uzlabotas elektroniskās shēmas
• ražojot elektroenerģiju, tiek veikts trīs posmu process
• tas nodrošina ierīces ar pastāvīgu elektriskās strāvas plūsmu
• šis ģenerators ir energoefektīvāks, jo motora apgriezienu skaits ir pašregulējošs atkarībā no nepieciešamās jaudas
• maiņstrāvu var iestatīt uz jūsu izvēlēto spriegumu vai frekvenci
• Šie ģeneratori ir viegli un kompakti, kas nozīmē, ka tie viegli iekļaujas jūsu automašīnā

Rezumējot, invertora ģenerators rada maiņstrāvu, pārvērš to līdzstrāvas jaudā un pēc tam atkal apgriež atpakaļ uz maiņstrāvu.

3. Gaidīšanas ģenerators

Šī ģeneratora uzdevums ir piegādāt enerģiju strāvas padeves pārtraukuma vai strāvas padeves pārtraukuma laikā. Šai elektriskajai sistēmai ir automātisks barošanas slēdzis, kas komandē to ieslēgt, lai ieslēgtu ierīci elektrības padeves pārtraukuma laikā. Parasti slimnīcās ir rezerves ģeneratori, lai nodrošinātu, ka iekārta nepārtraukti darbojas strāvas padeves pārtraukuma laikā. Šeit ir gaidīšanas ģeneratora īpašības:

• šāda veida ģenerators darbojas automātiski, bez nepieciešamības manuāli ieslēgt vai izslēgt
• tas piedāvā pastāvīgu enerģijas avotu kā aizsardzību pret pārtraukumiem
• sastāv no diviem komponentiem: pirmkārt, ir gaidīšanas ģenerators, ko kontrolē otrais komponents, ko sauc par automātisko pārsūtīšanas slēdzi
• var darboties ar gāzi - dabasgāzi vai šķidro propānu
• izmanto iekšdedzes dzinēju
• tas jutīs jaudas zudumu dažu sekunžu laikā un sāks darboties pats
• parasti izmanto tādu drošības sistēmu kā lifti, slimnīcas un ugunsdrošības sistēmas

Cik daudz dīzeļdegvielas ģenerators izmanto stundā?

Tas, cik daudz degvielas izmanto ģenerators, ir atkarīgs no ģeneratora lieluma, ko aprēķina KW. Tas ir atkarīgs arī no ierīces slodzes. Šeit ir daži dati par stundu izmantošanu.

• Maza ģeneratora izmērs 60 kW izmanto 4.8 galonus stundā ar 100% slodzi
• Vidēja izmēra ģeneratora izmērs 230 kW izmanto 16.6 galonus stundā ar 100% slodzi
• Ģeneratora izmērs 300KW izmanto 21.5 galonus stundā ar 100% slodzi
• Lielā ģeneratora izmērs 750KW izmanto 53.4 galonus stundā ar 100% slodzi

Cik ilgi dīzeļģenerators var darboties nepārtraukti?

Lai gan nav precīzu skaitļu, vairumam dīzeļģeneratoru kalpošanas laiks ir no 10,000 30,000 līdz XNUMX XNUMX stundām atkarībā no zīmola un izmēra.

Kas attiecas uz nepārtrauktu funkcionalitāti, tas ir atkarīgs no jūsu gaidīšanas režīma ģeneratora. Lielākā daļa ģeneratoru ražotāju iesaka ģeneratoru darbināt aptuveni 500 stundas vienlaikus (nepārtraukti).

Tas nozīmē aptuveni trīs nedēļas ilgu nepārtrauktu lietošanu, kas vissvarīgāk nozīmē, ka gandrīz mēnesi varat atrasties attālā vietā bez raizēm.

Ģeneratora apkope

Tagad, kad jūs zināt, kā darbojas ģenerators, jums jāzina daži padomi par dīzeļģeneratora apkopi.

Pirmkārt, jums jāievēro ražotāja ieteiktais apkopes grafiks.

Noteikti laiku pa laikam nogādājiet ģeneratoru pārbaudei. Tas nozīmē, ka viņi pārbauda, ​​vai nav noplūdes, pārbauda eļļas un dzesēšanas šķidruma līmeni un pārbauda jostas un šļūtenes, vai tās nav nolietojušās.

Turklāt viņi parasti pārbauda ģeneratora akumulatora spailes un kabeļus, jo tie savlaicīgi sabojājas.

Tāpat jūsu ģeneratoram ir nepieciešama regulāra eļļas maiņa, lai nodrošinātu optimālu funkcionalitāti un maksimālu efektivitāti.

Piemēram, slikti uzturēts ģenerators ir mazāk efektīvs un patērē vairāk degvielas, kas savukārt maksā vairāk naudas.

Jūsu pamata dīzeļģeneratoram nepieciešama eļļas maiņa pēc aptuveni 100 darba stundām.

Kāda ir dīzeļģeneratora priekšrocība?

Kā minēts iepriekš, dīzeļģeneratora apkope ir lētāka nekā gāzes. Tāpat šiem ģeneratoriem nepieciešama mazāka apkope un remonts.

Galvenais iemesls ir tas, ka dīzeļģeneratoram nav aizdedzes sveču un karburatoru. Tāpēc jums nav jāmaina šīs dārgās sastāvdaļas.

Šis ģenerators ir izdevīgs, jo tas ir visuzticamākais rezerves enerģijas avots. Tāpēc tas ir svarīgi, piemēram, slimnīcām.

Ģeneratorus ir viegli uzturēt, salīdzinot ar gāzes. Līdzīgi tie piedāvā nepārtrauktu un nepārtrauktu barošanu, ja strāvas padeve neizdodas.

Noslēgumā mēs ļoti iesakām iegādāties dīzeļģeneratoru. Tas ir obligāts nosacījums, ja dodaties uz apgabaliem, kuros nav elektrības, vai arī bieži rodas pārtraukumi.

Šīs ierīces ir ļoti noderīgas, lai darbinātu jūsu ierīces. Turklāt tie ir efektīvi un rentabli.

Arī lasīt: šīs instrumentu jostas ir lieliski piemērotas elektriķiem amatieriem, kā arī profesionāļiem

Es esmu Joosts Nuselders, Tools Doctor dibinātājs, satura mārketinga speciālists un tētis. Man patīk izmēģināt jaunu aprīkojumu, un kopš 2016. gada kopā ar savu komandu esmu veidojis padziļinātus emuāra rakstus, lai palīdzētu lojālajiem lasītājiem ar rīkiem un gatavošanas padomiem.