Целосно упатство за дизел генератори: компоненти и употреба

од Јост Нуселдер | Ажурирано на:  Септември 2, 2020
Сакам да создавам бесплатна содржина полна со совети за моите читатели, вие. Не прифаќам платени спонзорства, моето мислење е мое, но ако сметате дека моите препораки се корисни и ако на крајот купите нешто што ви се допаѓа преку една од моите линкови, би можела да заработам провизија без дополнителни трошоци за вас. Дознај повеќе

Дизел генератор е направен од дизел моторот и електричен генератор за производство на електрична енергија.

Тој е специјално дизајниран да користи дизел, но некои типови генератори користат други горива, гас или и двете (работа со две гориво). Како што ќе видите, ќе разговараме за 3 типа генератори, но фокусирајќи се на дизелот.

Во повеќето случаи, дизел генераторите се користат на места кои не се поврзани со електричната мрежа, а понекогаш и како резервна енергија во случај на прекини.

Исто така, генераторите се користат во училишта, болници, комерцијални згради, па дури и во рударски операции каде што ја обезбедуваат енергијата потребна за работа на тешката опрема.

како-дизел-генератор-работи

Комбинацијата на моторот, електричниот генератор и другите компоненти на генераторот се нарекува генераторски сет или генераторски сет.

Дизел генераторите постојат во различни големини во зависност од употребата. На пример, за мали апликации како што се домови и канцеларии, тие се движат од 8kW до 30Kw.

Во случај на големи апликации како што се фабриките, големината варира од 80kW до 2000Kw.

Што е дизел генератор?

На најосновно ниво, дизел генератор е дизел Genset кој е направен од комбинација на мотор на дизел гориво и електричен генератор или алтернатор.

Овој критичен дел од опремата создава електрична енергија за да напојува што било за време на затемнување или на места каде што нема струја.

Зошто дизелот се користи во генераторите?

Дизелот сè уште е прилично економичен извор на гориво. Генерално, дизелот има малку повисока цена од бензинот, но сепак има предност во однос на другите извори на гориво.

Има поголема енергетска густина, што значи дека од дизелот може да се извлече повеќе енергија отколку бензинот.

Во автомобилите и другите автомобили, ова се преведува на поголема километража. Значи, со полн резервоар со дизел гориво, можете да возите подолго отколку со истиот волумен на бензин.

Накратко, дизелот е поисплатлив и има вкупна поголема ефикасност.

Како дизел генератор создава електрична енергија?

Дизел генераторот ја претвора механичката енергија во електрична енергија. Важно е да се напомене дека генераторот не создава електрична енергија, туку делува како канал на електрични полнежи.

Работи слично како и пумпата за вода која дозволува само вода да помине низ.

Пред сè, воздухот се зема и се дува во генераторот додека не се компресира. Потоа се вбризгува дизел гориво.

Оваа комбинација на вбризгување на воздух и гориво предизвикува топлина која последователно предизвикува горивото да свети. Ова е основниот концепт на дизел генератор.

Сумирајќи, генераторот работи преку согорување на дизел.

Кои се компонентите на дизел генератор и како тие работат?

Ајде да ги испитаме сите компоненти на дизел генераторот и каква е нивната улога.

јас. Моторот

Моторниот дел на генераторот е сличен на моторот на возилото и делува како извор на механичка енергија. Максималната излезна моќност што може да ја произведе генераторот е директно поврзана со големината на моторот.

ii. Алтернаторот

Ова е компонентата на дизел генераторот што ја претвора механичката енергија во електрична енергија. Принципот на работа на алтернаторот е сличен на процесот опишан од Мајкл Фарадеј во деветнаесеттиот век.

Принципот вели дека електричната струја се индуцира во електричен проводник кога поминува низ магнетно поле. Овој процес предизвикува електрони да течат низ електричниот спроводник.

Количината на произведената струја е директно пропорционална со јачината на магнетните полиња. Постојат две главни компоненти на алтернаторот. Тие работат заедно за да предизвикаат движењата помеѓу спроводниците и магнетните полиња да произведуваат електрична енергија;

(а) Статор

Содржи намотки од електричен спроводник ранет на железно јадро.

(б) Ротор

Произведува магнетни полиња околу статорот, предизвикувајќи разлика во напонот што генерира наизменична струја (A/C).

Постојат неколку фактори што треба да ги земете предвид при одредување на алтернаторот, вклучувајќи:

(а) Домување

Металната обвивка е поиздржлива од пластичната обвивка.

Освен тоа, пластичната обвивка се деформира и може да ги изложи компонентите на зголемено абење и ризик за корисникот.

(б) Лежишта

Топчестите лежишта траат подолго од иглените.

(в) Четки

Дизајните без четки произведуваат чиста енергија и се полесни за одржување од оние што содржат четки.

iii. Системот за гориво

Резервоарот за гориво треба да биде доволен за да го задржи горивото помеѓу шест до осум часа работа.

За мали или преносливи единици, резервоарот е дел од генераторот и надворешно подигнат за големи генератори. Сепак, инсталацијата на надворешни резервоари бара неопходни одобренија. Системот за гориво ги содржи следните компоненти;

(а) Доводна цевка

Ова е цевката што го поврзува резервоарот за гориво со моторот.

(б) Цевка за вентилација

Цевката за вентилација го спречува создавањето притисок и вакуум при полнење или празнење на резервоарот.

(в) Преливна цевка

Оваа цевка го спречува излевањето на горивото на генераторот кога ќе го наполните.

(г) Пумпа

Го пренесува горивото од резервоарот за складирање во оперативен резервоар.

(д) Филтер за гориво

Филтерот го одвојува горивото од вода и други материјали кои предизвикуваат корозија или контаминација.

(ѓ) Инјектор

Спреј гориво до цилиндерот каде што се согорува.

iv. Регулатор на ВОЛТАЖА

Регулаторот на напон е суштинска компонента на генераторот. Оваа компонента го контролира излезниот напон. Всушност, регулирањето на напонот е комплициран цикличен процес кој осигурува дека излезниот напон е еквивалентен на работниот капацитет.

Денес, повеќето електрични уреди се потпираат на стабилно напојување. Без регулаторот, електричната енергија нема да биде стабилна поради различните вртежи на моторот, па затоа генераторот не работи правилно.

v. Системот за ладење и издувни гасови

(а) Систем за ладење

Освен механичката енергија, генераторот произведува и многу топлина. Системите за ладење и вентилација се користат за повлекување на прекумерната топлина.

Постојат различни видови на течности за ладење што се користат за дизел генератори во зависност од примената. На пример, водата понекогаш се користи за мали генератори или огромни генератори кои надминуваат 2250 kW.

Сепак, водородот најчесто се користи во повеќето генератори бидејќи ја апсорбира топлината поефикасно од другите средства за ладење. Стандардните радијатори и вентилатори понекогаш се користат како системи за ладење, особено во станбени апликации.

Дополнително, препорачливо е да го поставите генераторот во доволно проветрено место за да се обезбеди соодветно снабдување со воздух за ладење.

(б) Издувен систем

Слично на моторот на возилото, дизел генераторот испушта штетни хемикалии како јаглерод моноксид со кои треба ефикасно да се управува. Системот за издувни гасови осигурува дека произведените отровни гасови се соодветно отстранети за да се осигура дека луѓето нема да бидат оштетени од токсичните издувни гасови.

Во повеќето случаи, издувните цевки се направени од челик, леано и ковано железо. Тие не се прикачени на моторот за да се минимизираат вибрациите.

vi. Систем за подмачкување

Генераторот вклучува подвижни делови кои бараат подмачкување за непречено работење и издржливост. Пумпата за масло и резервоарот прикачен на моторот автоматски го нанесуваат маслото. Се препорачува да го проверувате нивото на маслото на секои осум часа работа за да се осигурате дека има доволно масло. Во тоа време, проверете дали има протекување.

vii. Полначот за батерии

Дизел генераторот се потпира на батерија за да почне да работи. Полначите од нерѓосувачки челик обезбедуваат дека батеријата е соодветно наполнета со пливачки напон од генераторот. Механизмот е целосно автоматизиран и не бара рачно прилагодување. Не треба да го менувате овој дел од опремата.

viii. Контролната табла

Ова е корисничкиот интерфејс каде што се контролира и управува генераторот. Карактеристиките на секоја контролна табла варираат во зависност од производителот. Некои од стандардните карактеристики вклучуваат;

(а) Копче за вклучување/исклучување

Копчето за почеток може да биде рачно, автоматско или и двете. Контролата за автоматско стартување автоматски ја започнува работата на генераторот кога има прекин. Исто така, ги исклучува операциите кога генераторот не е во употреба.

(б) Мерачи на моторот

Прикажувајте различни параметри како што се температурата на течноста за ладење, брзината на ротација итн.

(в) Мерачи на генератор

Го прикажува мерењето на струјата, напонот и работната фреквенција. Оваа информација е од суштинско значење бидејќи проблемите со напонот може да го оштетат генераторот и тоа значи дека нема да имате постојан проток на енергија.

ix. Рамка за склопување

Сите генератори содржат водоотпорна обвивка што ги држи сите компоненти заедно и обезбедува сигурност и структурна поддршка. Како заклучок, дизел генераторот ја претвора механичката енергија во електрична енергија. Ова функционира преку правилото за електромагнетна индукција, со што се снабдува енергија кога е потребно.

Колку видови на дизел генератори постојат?

Постојат 3 типа на дизел генератори што можете да ги купите.

1. Пренослив

Овој тип на подвижен генератор може да се земе на пат со вас до каде што е потребно. Еве ги општите карактеристики на преносливите генератори:

  • за спроведување на електрична енергија, овој тип на генератор користи мотор со согорување
  • може да се вклучи во штекер за електрични алати или електрични апарати
  • можете да го поврзете во потпанели на објектот
  • најдобро за употреба на оддалечени локации
  • не создава многу енергија, но генерира доволно за да работи апарати како ТВ или фрижидер
  • одлично за напојување на мали алатки и светла
  • можете да користите гувернер кој ја контролира брзината на моторот
  • обично работи некаде околу 3600 вртежи во минута

2. Генератор на инвертер

Овој тип на генератор произведува наизменична струја. Моторот е поврзан со алтернатор и произведува ваков тип на наизменична струја. Потоа користи исправувач кој ја претвора AC напојувањето во DC напојување. Еве ги карактеристиките на таков генератор:

  • генераторот на инвертер користи високотехнолошки магнети за да функционира
  • тој е изграден со помош на напредни електронски кола
  • при производство на електрична енергија се подложува на процес во три чекори
  • на апаратите им обезбедува постојан проток на електрична струја
  • овој генератор е енергетски поефикасен бидејќи брзината на моторот се прилагодува самостојно во зависност од количината на потребната моќност
  • AC може да се постави на напон или фреквенција по ваш избор
  • овие генератори се лесни и компактни што значи дека лесно се вклопуваат во вашето возило

Накратко, генераторот на инверторот создава наизменична струја, ја претвора во еднонасочна струја и потоа повторно ја превртува во наизменична струја.

3. Генератор на подготвеност

Улогата на овој генератор е да снабдува енергија за време на затемнување или прекин на струја. Овој електричен систем има автоматски прекинувач за напојување кој наредува да се вклучи за да го напојува уредот за време на прекин на електрична енергија. Обично, болниците имаат резервни генератори за да обезбедат опремата да работи непречено за време на затемнување. Еве ги карактеристиките на генератор на подготвеност:

  • овој тип на генератор работи автоматски без потреба од рачно вклучување или исклучување
  • нуди постојан извор на енергија како заштита од прекин
  • направен од две компоненти: прво, тука е генераторот на подготвеност кој е контролиран од втората компонента наречена прекинувач за автоматско пренос
  • може да работи на гас – природен гас или течен пропан
  • користи мотор со внатрешно согорување
  • ќе почувствува губење на струја за неколку секунди и ќе почне да работи сам
  • вообичаено се користи во безбедносниот систем на работи како лифтови, болници и системи за заштита од пожари

Колку дизел троши генератор на час?

Колку гориво користи генераторот зависи од големината на генераторот, пресметана во KW. Исто така, тоа зависи од оптоварувањето на уредот. Еве некои примероци за користење на час.

  • Малиот генератор со големина 60KW користи 4.8 галони/час при 100% оптоварување
  • Генератор со средна големина 230KW користи 16.6 галони/час при 100% оптоварување
  • Големина на генератор 300KW користи 21.5 галони/час при 100% оптоварување
  • Големиот генератор со големина 750 KW користи 53.4 галони/час при 100% оптоварување

Колку долго може непрекинато да работи дизел генератор?

Иако нема точен број, повеќето дизел генератори имаат животен век од 10,000 до 30,000 часа, во зависност од брендот и големината.

Што се однесува до континуираната функционалност, тоа зависи од вашиот генератор на подготвеност. Повеќето производители на генератори препорачуваат да го вклучите вашиот генератор приближно 500 часа истовремено (континуирано).

Ова се преведува на околу три или повеќе недели непрекината употреба, што најважно значи дека можете да бидете во оддалечена област без грижа речиси еден месец.

Одржување на генераторот

Сега кога знаете како работи генераторот, треба да знаете некои основни совети за одржување на дизел генератор.

Прво, треба да го следите препорачаниот распоред за одржување од производителот.

Погрижете се да го однесете генераторот на преглед еднаш во некое време. Ова значи дека тие проверуваат дали има протекување, го проверуваат нивото на маслото и течноста за ладење и ги гледаат ремените и цревата за абење и кинење.

Дополнително, тие обично ги проверуваат терминалите и каблите на батеријата на генераторот бидејќи тие се распаѓаат на време.

Исто така, вашиот генератор бара редовни промени на маслото за да се обезбеди оптимална функционалност, како и максимална ефикасност.

На пример, лошо одржуваниот генератор е помалку ефикасен и троши повеќе гориво, што пак ве чини повеќе пари.

Вашиот основен дизел генератор бара промена на маслото по околу 100 работни часа.

Која е предноста на дизел генератор?

Како што беше дискутирано погоре, одржувањето на дизел генератор е поевтино од плинскиот. Исто така, овие генератори бараат помалку одржување и поправки.

Главната причина е што дизел генератор нема свеќички и карбуратори. Затоа, не треба да ги замените тие скапи компоненти.

Овој генератор е поволен бидејќи е најсигурниот резервен извор на енергија. Затоа, тоа е од суштинско значење за болниците на пример.

Генераторите се лесни за одржување во споредба со плинските. Слично на тоа, тие нудат непрекинато и непрекинато напојување кога прекинува напојувањето.

Како заклучок, топло ви препорачуваме да добиете дизел генератор. Тоа е задолжително ако одите во области без електрична енергија или ако имате чести прекини.

Овие уреди се исклучително корисни за напојување на вашите апарати. Исто така, тие се ефикасни и исплатливи.

Исто така прочитајте: овие ремени за алати се одлични за аматерски електричари, како и за професионалци

Јас сум Јост Нуселдер, основач на Tools Doctor, продавач на содржина и татко. Обожавам да испробувам нова опрема и заедно со мојот тим создавам детални блог статии од 2016 година за да им помогнам на лојалните читатели со алатки и совети за изработка.