Ако батеријата на вашиот автомобил е испразнета, тогаш нема да започне, што е многу вообичаено сценарио. Но, ако проблемот не е во батеријата, тогаш постои поголема можност проблемот да е во соленоидот на стартерот.
Соленоидот на стартерот испраќа електрична струја до моторот на стартерот и стартерот го вклучува моторот. Ако соленоидот на стартерот не функционира правилно, возилото може да не стартува. Но, причината за неправилно функционирање на електромагнетниот систем не е секогаш лош електромагнет, понекогаш исклучена батерија исто така може да го предизвика проблемот.
Во оваа статија, ќе научите како да го тестирате стартерот со шрафцигер чекор по чекор. Ајде да ја намалиме причината зад проблемот со следење на 5 едноставни чекори.
Во овој пост ќе опфатиме:
5 чекори за тестирање на стартерот со помош на шрафцигер
Потребен ви е волтметар, клешта, шрафцигер со изолирана гумена рачка за да ја завршите оваа операција. Потребна ви е и помош од пријател или помошник. Затоа јавете му се пред да влезете во процесот.
Чекор 1: Лоцирајте ја батеријата
Батериите на автомобилот обично се наоѓаат во еден од предните агли во внатрешноста на хаубата. Но, некои модели доаѓаат со батерии сместени во багажникот за да ја балансираат тежината. Можете исто така да ја идентификувате локацијата на батеријата од прирачникот обезбеден од производителот.
Чекор 2: Проверете го напонот на батеријата
Батеријата на автомобилот треба да има доволно полнење за да го запали соленоидот и да го вклучи моторот. Можете да го проверите напонот на батеријата со помош на волтметар.
Поставете го волтметарот на 12 волти и потоа поврзете го црвениот вод со позитивниот приклучок на батеријата и црниот до негативниот приклучок.
Ако добиете отчитување под 12 волти, тогаш батеријата или треба да се наполни или да се замени. Од друга страна, ако отчитувањето е или 12 волти или повисоко, тогаш одете на следниот чекор.
Чекор 3: Пронајдете го стартерскиот електромагнет
Ќе најдете стартер поврзан со батеријата. Соленоидите обично се наоѓаат на моторот на стартерот. Но, неговата позиција може да варира во зависност од производителите и моделот на автомобилот. Најдобар начин да ја пронајдете локацијата на соленоидот е да го проверите прирачникот на автомобилот.
Чекор 4: Проверете го стартерот соленоид
Извлечете го кабелот за палење со помош на клешта. Потоа поврзете го црвениот вод на волтметарот на едниот крај на каблиот за палење и црниот до рамката на стартерот.
Сега ви треба помош од пријател. Тој треба да го вклучи клучот за палење за да го запали моторот. Ако добиете отчитување од 12 волти, тогаш соленоидот е во ред, но читањето под 12 волти значи дека треба да го замените соленоидот.
Чекор 5: Стартувајте го автомобилот
Ќе забележите голема црна завртка поврзана со стартерот. Овој голем црн болт се нарекува столб. Врвот на шрафцигерот треба да се поврзе со столбот и металната осовина на двигателот треба да остане во допир со терминалот што води надвор од електромагнетот.
Сега автомобилот е подготвен да стартува. Замолете го вашиот пријател да влезе во автомобилот и да го заврти палењето за да го запали моторот.
Ако стартерот се вклучи и слушнете звук на зуење, тогаш моторот на стартерот е во добра состојба, но проблемот е во соленоидот. Од друга страна, ако не можете да го слушнете звукот на зуењето, тогаш моторот на стартерот е неисправен, но електромагнетниот систем е во ред.
Завршни зборови
Стартерот е мала, но витална компонента на автомобилот. Не можете да го запалите автомобилот ако стартерот не функционира правилно. Ако стартерот е во лоша состојба, тогаш треба да го смените стартерот, ако проблемот се јавува поради лошата состојба на батеријата, или треба да ја наполните батеријата или да ја замените.
Шрафцигер е алатка со повеќе задачи. Покрај стартерот, алтернаторот можете да го тестирате и со шрафцигер. Тоа е едноставен процес, но треба да внимавате на безбедносните прашања. На пример, вашето тело не треба да биде во контакт со кој било метален дел од блокот на моторот или шрафцигерот.
Јас сум Јост Нуселдер, основач на Tools Doctor, продавач на содржина и татко. Обожавам да испробувам нова опрема и заедно со мојот тим создавам детални блог статии од 2016 година за да им помогнам на лојалните читатели со алатки и совети за изработка.
