കപ്പാസിറ്റർ സ്റ്റാർട്ട് ഇൻഡക്ഷൻ മോട്ടോറുകൾ

ജൂസ്റ്റ് നസ്സെൽഡർ | അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തത്:  ജൂലൈ 24, 2021
എന്റെ വായനക്കാർക്കായി നുറുങ്ങുകൾ നിറഞ്ഞ സ contentജന്യ ഉള്ളടക്കം സൃഷ്ടിക്കുന്നത് ഞാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു. പണമടച്ചുള്ള സ്പോൺസർഷിപ്പുകൾ ഞാൻ സ്വീകരിക്കുന്നില്ല, എന്റെ അഭിപ്രായം എന്റേതാണ്, എന്നാൽ എന്റെ ശുപാർശകൾ നിങ്ങൾക്ക് സഹായകരമാണെന്നും എന്റെ ലിങ്കുകളിലൊന്നിൽ നിങ്ങൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന എന്തെങ്കിലും നിങ്ങൾ വാങ്ങുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് അധിക ചിലവില്ലാതെ എനിക്ക് ഒരു കമ്മീഷൻ സമ്പാദിക്കാം. കൂടുതലറിവ് നേടുക

കപ്പാസിറ്റർ സ്റ്റാർട്ട് മോട്ടോറുകൾ ഉപയോഗപ്രദമാണ്, കാരണം അവ ഒരു കപ്പാസിറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് ആരംഭിക്കാൻ കഴിയും, അതിനാൽ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് ഫംഗ്ഷൻ നിർവഹിക്കുന്നതിന് അധിക മോട്ടോർ ആവശ്യമായ പരമ്പരാഗത ഉപകരണങ്ങളേക്കാൾ കുറച്ച് സ്ഥലം മാത്രമേ എടുക്കൂ. ഈ യൂണിറ്റുകൾക്ക് കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ കൂടുതൽ ടോർക്ക് ഉണ്ട്, ദന്തഡോക്ടർമാർ അല്ലെങ്കിൽ ജ്വല്ലറികൾ പോലുള്ള അവരുടെ തൊഴിലിൽ ചെറുതോ തിരിയാൻ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതോ ആയ വസ്തുക്കളുമായി ജോലി ചെയ്യുന്നവർക്ക് ഇത് വളരെ പ്രധാനമാണ്.

എന്താണ് ഒരു കപ്പാസിറ്റർ സ്റ്റാർട്ട് ഇൻഡക്ഷൻ റൺ മോട്ടോർ?

ഒരു കപ്പാസിറ്റർ-സ്റ്റാർട്ട് ഇൻഡക്ഷൻ മോട്ടോറിൽ ഒരു കപ്പാസിറ്റർ സീരീസിലെ ഒരു കപ്പാസിറ്റർ മാത്രമേ അവതരിപ്പിക്കൂ. ഇത് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിനായി ഈ ഒരു ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകത്തിൽ നിന്ന് മാത്രം പ്രവർത്തിക്കുന്നു, പക്ഷേ സാധാരണയായി ഒരു ഇലക്ട്രോലൈറ്റിക്, നോൺ-ഇലക്ട്രോലൈറ്റിക് കപ്പാസിറ്ററുകൾ ബാക്കപ്പുകളായി കൈയിലുണ്ട്.

കപ്പാസിറ്റർ സ്റ്റാർട്ടിലും ഇൻഡക്ഷൻ റൺ മോട്ടോറിലും കപ്പാസിറ്ററിന്റെ പ്രവർത്തനം എന്താണ്?

ഒരു സിംഗിൾ-ഫേസ് ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ്-കറന്റ് ഇൻഡക്ഷൻ മോട്ടോറിന്റെ ഒന്നോ അതിലധികമോ വിൻഡിംഗുകളിലേക്ക് കറന്റ് മാറ്റുന്നതിലൂടെ ഒരു മോട്ടോർ കപ്പാസിറ്റർ സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അങ്ങനെ ചെയ്യുമ്പോൾ ഒരു വൈദ്യുതകാന്തിക മണ്ഡലം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. വൈദ്യുതി ഉപയോഗിച്ച് എത്ര വേഗത്തിൽ കോയിലുകൾ ചാർജ് ചെയ്യാം എന്നതിനെ ഇത് മാറ്റുന്നു, അത് ഗതികോർജ്ജമായി പരിവർത്തനം ചെയ്യപ്പെടുന്നു, ഇത് ഇത്തരത്തിലുള്ള യന്ത്രത്തിന് എല്ലായ്‌പ്പോഴും പ്രവർത്തിക്കുന്നത് സാധ്യമാക്കുന്നു.

ഒരു റൺ കപ്പാസിറ്ററും സ്റ്റാർട്ട് കപ്പാസിറ്ററും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണ്?

റൺ കപ്പാസിറ്ററുകൾ തുടർച്ചയായ ഡ്യൂട്ടിക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്, ഒരു മോട്ടോർ പ്രവർത്തിക്കുന്ന മുഴുവൻ സമയവും അവ ചാർജ് ചെയ്യുന്നു. സിംഗിൾ ഫേസ് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾക്ക് അവയുടെ രണ്ടാമത്തെ വിൻഡിംഗ് ഊർജ്ജസ്വലമാക്കാൻ ഒരു കപ്പാസിറ്റർ ആവശ്യമാണ്, ഇത് ഒരു പ്രവർത്തന കാലയളവിലുടനീളം ഇടയ്ക്കിടെ ആരംഭിക്കുമ്പോഴോ നിർത്തുമ്പോഴോ ഉപയോഗിക്കാം. സ്റ്റാർട്ട് ക്യാപ്സ് പ്രാരംഭ സ്റ്റാർട്ടപ്പ് സമയത്ത് വൈദ്യുത ഘടകങ്ങളുടെ ശാരീരിക ആയാസം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ടോർക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, അതേസമയം ഏതെങ്കിലും സൈക്കിളിനുള്ളിൽ സംഭരിച്ചിരിക്കുന്ന ഊർജ്ജത്തിന്റെ അഭാവം മൂലം കാര്യക്ഷമത കുറഞ്ഞ് വേഗത്തിൽ വൈദ്യുതി സൈക്ലിംഗ് സാധ്യമാക്കുന്നു.

ഇതും വായിക്കുക: ഇവ വ്യത്യസ്ത തരം ചതുരങ്ങളാണ്

ഞാൻ ടൂൾസ് ഡോക്ടറുടെ സ്ഥാപകനും ഉള്ളടക്ക വിപണനക്കാരനും അച്ഛനും ആയ ജൂസ്റ്റ് നസ്സെൽഡറാണ്. പുതിയ ഉപകരണങ്ങൾ പരീക്ഷിക്കുന്നത് ഞാൻ ഇഷ്‌ടപ്പെടുന്നു, ഒപ്പം ടൂളുകളും ക്രാഫ്റ്റിംഗ് നുറുങ്ങുകളും ഉപയോഗിച്ച് വിശ്വസ്തരായ വായനക്കാരെ സഹായിക്കുന്നതിന് 2016 മുതൽ ഞാൻ എന്റെ ടീമിനൊപ്പം ആഴത്തിലുള്ള ബ്ലോഗ് ലേഖനങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു.