ഹോണ്ട നിർമ്മിക്കുന്ന ഇടത്തരം ക്രോസ്ഓവർ എസ്യുവിയാണ് ഹോണ്ട പൈലറ്റ്. ഇത് 2002 ൽ അരങ്ങേറി, ഇടത്തരം എസ്യുവി സെഗ്മെന്റിൽ ഒരു മത്സരാർത്ഥിയായി തുടർന്നു. മികച്ച പുറംഭാഗം നിലനിർത്തിക്കൊണ്ടുതന്നെ ശക്തിയും സുഖസൗകര്യങ്ങളും സന്തുലിതമാക്കുന്നതിൽ പൈലറ്റ് മികവ് പുലർത്തുന്നു. ഇത് ഗണ്യമായ അളവിലുള്ള സവിശേഷതകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു കൂടാതെ ശക്തമായ വാറന്റിയുമായി വരുന്നു.
ഈ ലേഖനത്തിൽ, ഹോണ്ട പൈലറ്റിനെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾ അറിയേണ്ടതെല്ലാം, അതിന്റെ ചരിത്രം, സവിശേഷതകൾ എന്നിവയും മറ്റും ഉൾപ്പെടെ, ഞാൻ വിശദീകരിക്കും.
ഈ പോസ്റ്റിൽ ഞങ്ങൾ കവർ ചെയ്യും:
എന്താണ് ഹോണ്ട പൈലറ്റിനെ ശ്രദ്ധേയനാക്കുന്നത്?
ഹോണ്ട നിർമ്മിക്കുന്ന ഒരു ഇടത്തരം ക്രോസ്ഓവർ എസ്യുവിയാണ് ഹോണ്ട പൈലറ്റ്. ഇത് 2002 ൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ചു, അതിനുശേഷം മറ്റ് ഇടത്തരം എസ്യുവികളുമായി ഉടനടി തർക്കത്തിൽ തുടർന്നു. പവർ, സുഖസൗകര്യങ്ങൾ, മുറികൾ എന്നിവ സന്തുലിതമാക്കുന്നതിൽ പൈലറ്റ് മികവ് പുലർത്തുന്നു. ഗണ്യമായ സവിശേഷതകളും ശക്തമായ വാറന്റിയും നൽകുന്ന ഒരു മികച്ച വാഹനമാണിത്.
റൂം ക്യാബിനും വിശാലമായ ഇരിപ്പിടങ്ങളും
മൂന്ന് ബീഫ് വരികളിലായി എട്ട് യാത്രക്കാർക്ക് ഇരിക്കാൻ കഴിയുന്ന റൂം കാബിനാണ് ഹോണ്ട പൈലറ്റിനുള്ളത്. ഇരിപ്പിടം സുഖകരമാണ്, ഉപയോഗിക്കുന്ന മെറ്റീരിയലുകൾ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതാണ്. പൈലറ്റിന്റെ പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഇന്റീരിയർ ഉദാരമായ ചരക്ക് സംഭരണ സ്ഥലം പ്രദാനം ചെയ്യുന്നു, ഇത് ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്കും കുടുംബ യാത്രകൾക്കും അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.
ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവും ഔട്ട്ഗോയിംഗ് ന്യൂനതകൾക്കുള്ള കൗണ്ടറുകളും
പൈലറ്റിന്റെ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കാൻ എളുപ്പമാണ് കൂടാതെ പിൻസീറ്റ് എന്റർടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം പോലുള്ള ഓപ്ഷണൽ ഫീച്ചറുകളുമായാണ് വരുന്നത്. മുൻ മോഡലിന്റെ ഔട്ട്ഗോയിംഗ് പോരായ്മകൾ വരാനിരിക്കുന്ന മോഡലിൽ പരിഹരിച്ചിരിക്കുന്നു, അതായത് ഇടുങ്ങിയ മൂന്നാം നിര സ്ഥലം. പൈലറ്റിന്റെ രണ്ടാം നിര സീറ്റുകൾക്ക് ഇപ്പോൾ മൂന്നാം നിരയിലേക്ക് കൂടുതൽ ലെഗ്റൂം ലഭിക്കാൻ മുന്നോട്ട് പോകാനാകും.
ശക്തമായ ശക്തിയും ഹൈബ്രിഡ് ഓപ്ഷനും
ഹോണ്ട പൈലറ്റ് അതിന്റെ എഞ്ചിനും ട്രാൻസ്മിഷനും ഹോണ്ട റിഡ്ജ്ലൈൻ പിക്കപ്പ് ട്രക്കുമായി പങ്കിടുന്നു. പെട്ടെന്നുള്ള ശക്തിയും പെട്ടെന്നുള്ള പ്രതികരണവും നൽകുന്ന ശക്തമായ V6 എഞ്ചിനാണ് ഇതിനുള്ളത്. ഇന്ധനച്ചെലവിൽ ലാഭിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക് ഹൈബ്രിഡ് ഓപ്ഷനും പൈലറ്റ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
മത്സര വാറന്റി, സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫീച്ചറുകൾ
മൂന്ന് വർഷം/36,000-മൈൽ ലിമിറ്റഡ് വാറന്റിയും അഞ്ച് വർഷം/60,000 മൈൽ പവർട്രെയിൻ വാറന്റിയും ഉൾപ്പെടുന്ന മത്സര വാറന്റിയുമായാണ് ഹോണ്ട പൈലറ്റ് വരുന്നത്. സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫീച്ചറുകളിൽ റിയർവ്യൂ ക്യാമറ, പുഷ്-ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട്, ട്രൈ-സോൺ ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ചരക്കുകൾക്കുള്ള സംഭരണവും മുറിയും
ഹോണ്ട പൈലറ്റ് കാര്യമായ കാർഗോ സ്റ്റോറേജ് സ്പേസ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, രണ്ടാമത്തെയും മൂന്നാമത്തെയും വരികൾ മടക്കിവെച്ചുകൊണ്ട് 109 ക്യുബിക് അടി വരെ കാർഗോ സ്പേസ് ഉണ്ട്. പൈലറ്റിന്റെ കാർഗോ ഏരിയയിൽ റിവേഴ്സിബിൾ ഫ്ലോർ പാനലും ഉണ്ട്, അത് എളുപ്പത്തിൽ വൃത്തിയാക്കാൻ ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് പ്രതലം വെളിപ്പെടുത്താൻ കഴിയും.
അണ്ടർ ദി ഹൂഡ്: ഹോണ്ട പൈലറ്റിന്റെ എഞ്ചിൻ, ട്രാൻസ്മിഷൻ, പെർഫോമൻസ്
3.5 കുതിരശക്തിയും 6 lb-ft ടോർക്കും നൽകുന്ന ഒരു സാധാരണ 280-ലിറ്റർ V262 എഞ്ചിനാണ് ഹോണ്ട പൈലറ്റ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. മോഡലിനെ ആശ്രയിച്ച് ആറ് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനോ ഒമ്പത് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനോ ഈ പുതിയ എഞ്ചിൻ ലഭ്യമാണ്. ഒമ്പത് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ടൂറിംഗ്, എലൈറ്റ് മോഡലുകൾക്ക് പ്രത്യേകമാണ്, മാത്രമല്ല ഇത് പരിഷ്കരണവും ഇന്ധനക്ഷമതയും വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. പവറും ഇന്ധനക്ഷമതയും വർധിപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന ഡയറക്ട്-ഇഞ്ചക്റ്റഡ് എഞ്ചിനുമായി ഹോണ്ട പൈലറ്റും വരുന്നു.
ട്രാൻസ്മിഷൻ ആൻഡ് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം
ഹോണ്ട പൈലറ്റിന്റെ ആറ് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ സുഗമവും പ്രവർത്തിക്കാൻ എളുപ്പവുമാണ്, അതേസമയം ഒമ്പത് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ വേഗത്തിലുള്ള ത്രോട്ടിൽ പ്രതികരണവും ഷിഫ്റ്റുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. സ്റ്റിയറിംഗും മെച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, പാതകളിലോ നഗരത്തിനടുത്തോ നേരിടുന്ന ഏത് ഭൂപ്രദേശവും കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ ഇത് കൂടുതൽ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. ഹോണ്ട പൈലറ്റ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫ്രണ്ട്-വീൽ-ഡ്രൈവ് സംവിധാനത്തോടെയാണ് വരുന്നത്, എന്നാൽ എല്ലാ മോഡലുകളിലും ഓൾ-വീൽ-ഡ്രൈവ് ലഭ്യമാണ്. പരുക്കൻ ഭൂപ്രദേശങ്ങളിൽ പോലും എസ്യുവിയെ സ്ഥിരതയും നിയന്ത്രണവും നിലനിർത്താൻ AWD സംവിധാനത്തിന് കഴിയും.
ഇന്ധന സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയും ടോവിംഗ് ശേഷിയും
ഹോണ്ട പൈലറ്റിന്റെ V6 എഞ്ചിൻ വേരിയബിൾ സിലിണ്ടർ മാനേജ്മെന്റ് (VCM) സാങ്കേതികവിദ്യയോടെയാണ് വരുന്നത്, ഇത് ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് മൂന്ന് മുതൽ ആറ് സിലിണ്ടറുകൾക്കിടയിൽ സ്വയമേവ മാറുന്നതിലൂടെ ഇന്ധനക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്താൻ സഹായിക്കുന്നു. ഹോണ്ട പൈലറ്റിന്റെ ഇന്ധനക്ഷമത നഗരത്തിൽ 19 mpg ഉം ഹൈവേയിൽ 27 mpg ഉം ആണ്. ഹോണ്ട പൈലറ്റിന് 5,000 പൗണ്ട് വരെ വലിച്ചിടാൻ കഴിയും, ഇത് കനത്ത ഭാരം കയറ്റേണ്ടവർക്ക് ഒരു മികച്ച എസ്യുവിയാക്കി മാറ്റുന്നു.
മെച്ചപ്പെട്ട സാങ്കേതികവിദ്യയും പരുക്കൻ രൂപവും
GDI സാങ്കേതികവിദ്യയും VCM സംവിധാനവും ഉപയോഗിച്ച് ഹോണ്ട പൈലറ്റിന്റെ എഞ്ചിനുകൾ പഴയ മോഡലുകളിൽ നിന്ന് വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. കറുത്ത സ്റ്റീൽ വീലുകളും വലിയ ഗ്രില്ലും ഉള്ള ഹോണ്ട പൈലറ്റിന്റെ പരുക്കൻ രൂപവും കയ്യിൽ ഒരു വെടിയാണ്. ലെയ്ൻ ഡിപ്പാർച്ചർ മുന്നറിയിപ്പ്, അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ഫോർവേഡ് കൂട്ടിയിടി മുന്നറിയിപ്പ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന ഹോണ്ട സെൻസിംഗ് സുരക്ഷാ സ്യൂട്ട് പോലുള്ള ആധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യകളും ഹോണ്ട പൈലറ്റ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. വാഹനം നിർത്തുമ്പോൾ എഞ്ചിൻ ഓഫ് ചെയ്ത് ഇന്ധനം ലാഭിക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന പ്രത്യേക ഓട്ടോ സ്റ്റാർട്ട്-സ്റ്റോപ്പ് സംവിധാനവും ഹോണ്ട പൈലറ്റിനുണ്ട്.
ദൈനംദിന ഡ്രൈവിംഗിനും ഓഫ്-റോഡ് സാഹസികതയ്ക്കും കഴിവുണ്ട്
ഹോണ്ട പൈലറ്റിന്റെ എഞ്ചിനുകളും ട്രാൻസ്മിഷനും ധാരാളം പവറും സുഗമമായ കൈകാര്യം ചെയ്യലും ഉള്ള, ദൈനംദിന ഡ്രൈവിംഗിനുള്ള മികച്ച എസ്യുവിയാക്കി മാറ്റുന്നു. AWD സംവിധാനവും പരുക്കൻ രൂപവും ഉള്ള ഹോണ്ട പൈലറ്റ് ഓഫ്-റോഡ് സാഹസികതയ്ക്കും പ്രാപ്തമാണ്. പാതകളിലോ നഗരത്തിനടുത്തോ നേരിടുന്ന ഏത് ഭൂപ്രദേശവും കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ ഹോണ്ട പൈലറ്റിന് കഴിയുമെന്ന് തെളിയിച്ചിട്ടുണ്ട്. എറിയുന്നതെന്തും കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന വാഹനം ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക് മികച്ച എസ്യുവിയാണ് ഹോണ്ട പൈലറ്റ്.
സുഖപ്രദമായ യാത്രയ്ക്കായി സ്ഥിരതാമസമാക്കൂ: ഹോണ്ട പൈലറ്റിന്റെ ഇന്റീരിയർ, കംഫർട്ട്, കാർഗോ
ഹോണ്ട പൈലറ്റിന്റെ ഇന്റീരിയർ വിശാലവും ആഡംബരപൂർണ്ണവുമാണ്, ഇത് ഒരു മികച്ച കുടുംബമാക്കി മാറ്റുന്നു കാര്. ക്യാബിൻ നന്നായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ പ്രീമിയം അനുഭവം നൽകുന്ന ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള മെറ്റീരിയലുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. സീറ്റുകൾ സുഖകരമാണ്, ഡ്രൈവർ സീറ്റ് ക്രമീകരിക്കാവുന്നതുമാണ്, ഇത് മികച്ച ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥാനം കണ്ടെത്തുന്നത് എളുപ്പമാക്കുന്നു. രണ്ടാം നിര സീറ്റുകൾക്ക് മുന്നോട്ടും പിന്നോട്ടും സ്ലൈഡ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, ഇത് യാത്രക്കാർക്ക് അധിക ലെഗ്റൂം നൽകുന്നു. മൂന്നാം നിര സീറ്റുകളും വിശാലവും മുതിർന്നവർക്ക് സുഖമായി ഇരിക്കാവുന്നതുമാണ്.
സുഖപ്രദമായ റൈഡ്
ദുർഘടമായ റോഡുകളിൽ പോലും സുഖകരമായ യാത്ര പ്രദാനം ചെയ്യുന്ന വിധത്തിലാണ് ഹോണ്ട പൈലറ്റിന്റെ സസ്പെൻഷൻ സംവിധാനം ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നത്. കാറിന്റെ നോയ്സ് ഇൻസുലേഷൻ മികച്ചതാണ്, ഇത് ശാന്തമായ യാത്രയാക്കുന്നു. കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണ സംവിധാനവും കാര്യക്ഷമമാണ്, ക്യാബിൻ എല്ലായ്പ്പോഴും ശരിയായ താപനിലയിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
ഉദാരമായ കാർഗോ സ്പേസ്
ഹോണ്ട പൈലറ്റിന്റെ കാർഗോ സ്പേസ് ഉദാരമാണ്, ഇത് ധാരാളം ലഗേജുകൾ കൊണ്ടുപോകേണ്ട കുടുംബങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു. കാറിന് മൊത്തം 109 ക്യുബിക് അടി ചരക്ക് ശേഷിയുണ്ട്, ഇത് മിക്ക കുടുംബങ്ങൾക്കും ആവശ്യത്തിലധികം. കാർഗോ ഏരിയയും നന്നായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, കുറഞ്ഞ ലോഡ് തറയും വിശാലമായ ഓപ്പണിംഗും ഉള്ളതിനാൽ ലഗേജുകൾ കയറ്റുന്നതും ഇറക്കുന്നതും എളുപ്പമാക്കുന്നു.
പരിഗണിക്കേണ്ട ചില അധിക സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ:
- ധാരാളം സ്റ്റോറേജ് കമ്പാർട്ടുമെന്റുകളും കപ്പ് ഹോൾഡറുകളും ഉള്ള ഹോണ്ട പൈലറ്റിന്റെ ഇന്റീരിയർ ഫാമിലി ഫ്രണ്ട്ലി ആയി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
- കാറിന്റെ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കാൻ എളുപ്പമാണ് ഒപ്പം വലിയ ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഡിസ്പ്ലേയാണ്.
- ഹോണ്ട പൈലറ്റിന്റെ പിൻസീറ്റ് എന്റർടെയ്ൻമെന്റ് സംവിധാനവും ഉണ്ട്, ഇത് കുട്ടികളുമൊത്തുള്ള ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്ക് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.
- കാറിന്റെ സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ, ബ്ലൈൻഡ്-സ്പോട്ട് മോണിറ്ററിംഗ്, ലെയിൻ ഡിപ്പാർച്ചർ മുന്നറിയിപ്പ് എന്നിവ യാത്രക്കാർക്ക് സുഖവും സുരക്ഷയും നൽകുന്നു.
തീരുമാനം
അപ്പോൾ, അത് ഹോണ്ട പൈലറ്റാണോ? ഹോണ്ട നിർമ്മിക്കുന്ന ഒരു ഇടത്തരം എസ്യുവി, 2002-ൽ അരങ്ങേറിയത് മുതൽ ഇടത്തരം എസ്യുവി വിപണിയിലെ ഉടനടി തർക്കമായി തുടരുന്നു. പൈലറ്റ് പവറും സുഖസൗകര്യങ്ങളും സന്തുലിതമാക്കുന്നു, കൂടാതെ ദൈർഘ്യമേറിയ റോഡ് യാത്രകൾക്ക് അനുയോജ്യമാക്കുന്ന തരത്തിൽ മികച്ച ഇന്റീരിയർ ഉള്ള ഒരു ആഡംബര വാഹനം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. കുടുംബത്തോടൊപ്പം. കൂടാതെ, പൈലറ്റ് ഒരു മത്സര വാറന്റി സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫീച്ചറുകളും ഭാരമേറിയ ലോഡുകൾ കയറ്റുന്നതിനുള്ള വിശാലമായ കാർഗോ ഏരിയയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. അതിനാൽ, ദൈനംദിന ഡ്രൈവിംഗും റോഡ് സാഹസികതയും കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ഒരു എസ്യുവിയാണ് നിങ്ങൾ തിരയുന്നതെങ്കിൽ, ഹോണ്ട പൈലറ്റാണ് നിങ്ങൾക്കുള്ള വാഹനം!
ഇതും വായിക്കുക: ഹോണ്ട പൈലറ്റിനുള്ള ഏറ്റവും മികച്ച ട്രാഷ് ക്യാനുകളാണ് ഇവ
ഞാൻ ടൂൾസ് ഡോക്ടറുടെ സ്ഥാപകനും ഉള്ളടക്ക വിപണനക്കാരനും അച്ഛനും ആയ ജൂസ്റ്റ് നസ്സെൽഡറാണ്. പുതിയ ഉപകരണങ്ങൾ പരീക്ഷിക്കുന്നത് ഞാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു, ഒപ്പം ടൂളുകളും ക്രാഫ്റ്റിംഗ് നുറുങ്ങുകളും ഉപയോഗിച്ച് വിശ്വസ്തരായ വായനക്കാരെ സഹായിക്കുന്നതിന് 2016 മുതൽ ഞാൻ എന്റെ ടീമിനൊപ്പം ആഴത്തിലുള്ള ബ്ലോഗ് ലേഖനങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു.