വാഹനത്തിന്റെ ഏറ്റവും നിർണായക ഘടകങ്ങളിലൊന്നാണ് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം. ഇത് വിവിധ ഘടകങ്ങൾ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഓരോ ഭാഗത്തിനും ഒരു പ്രത്യേക പ്രവർത്തനമുണ്ട്. ഈ ഭാഗങ്ങൾ ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം ഉണ്ടാക്കുന്നു, അത് റോഡിൽ നമ്മെ സുരക്ഷിതമായി നിലനിർത്തുന്നു.
നിങ്ങൾ ഒരു കാർ സ്വന്തമാക്കുകയോ അല്ലെങ്കിൽ ഒരെണ്ണം ഓടിക്കുകയോ ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ പരാജയം എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു സാധാരണ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം പരാജയ പ്രശ്നം നിങ്ങൾ അനുഭവിച്ചിട്ടുണ്ടാകും. ഈ പ്രശ്നത്തിൽ നിങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ കാർ തകർക്കുമ്പോൾ, അത് ഒരു വശത്തേക്ക് കൂടുതൽ നീങ്ങും, നിങ്ങൾ ബ്രേക്ക് പെഡൽ ഓഫ് ചെയ്‌താൽ ബ്രേക്കുകൾ പൂർണ്ണമായും വിടുകയില്ല.
ഈ പോസ്റ്റിൽ, ഈ പ്രശ്നം എങ്ങനെ പരിഹരിക്കാമെന്നും 'സി ക്ലാമ്പ് ഉപയോഗിച്ച് ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ എങ്ങനെ കംപ്രസ് ചെയ്യാം' എന്നിങ്ങനെയുള്ള നിങ്ങളുടെ എല്ലാ ചോദ്യങ്ങൾക്കും ഉത്തരം നൽകാമെന്നും ഞാൻ വിശദീകരിക്കും. അതിനാൽ, കൂടുതൽ ചർച്ച ചെയ്യാതെ, ശരിക്കും സഹായകരമായ ഈ പോസ്റ്റ് വായിക്കുന്നത് തുടരുക.
ഈ പോസ്റ്റിൽ ഞങ്ങൾ കവർ ചെയ്യും:
എന്തുകൊണ്ടാണ് നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ കംപ്രസ് ചെയ്യാത്തത്?
നിങ്ങൾ ഈ പ്രശ്നം കൈകാര്യം ചെയ്യുമ്പോൾ, ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാത്തത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്ന് നിങ്ങൾ ചിന്തിച്ചേക്കാം. ഈ പ്രശ്നത്തിന് കാരണമായേക്കാവുന്ന നിരവധി കാരണങ്ങളുണ്ട്. ഈ പ്രശ്നത്തിന്റെ പ്രധാന കാരണങ്ങളിലൊന്നാണ് കാർ നിശ്ചലമാകുന്നത്. നിങ്ങൾ ദീർഘനേരം കാർ ഓടിച്ചില്ലെങ്കിൽ ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ തുരുമ്പെടുത്തേക്കാം. ഈ കുഴി അല്ലെങ്കിൽ തുരുമ്പ് നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറിനെ കംപ്രസ് ചെയ്യുന്നതിൽ നിന്ന് തടയും, ഇത് സംഭവിക്കുമ്പോൾ മാരകമായ ഈ സാഹചര്യത്തെ നിങ്ങൾ അഭിമുഖീകരിക്കും.
കാറുകളുടെ സ്റ്റിക്കി പിസ്റ്റണാണ് ഈ ബ്രേക്ക് കംപ്രസ് ചെയ്യാത്തതിന്റെ മറ്റൊരു പ്രധാന കാരണം. കൂടാതെ, നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ കാലിപ്പർ ബോൾട്ടിന്റെ തകരാർ ഈ പ്രശ്നത്തിന് കാരണമാകും.
സി ക്ലാമ്പ് ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ കംപ്രസ് ചെയ്യുക
പോസ്റ്റിന്റെ ഈ ഭാഗത്ത്, നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ എങ്ങനെ കംപ്രസ് ചെയ്യാമെന്ന് ഞാൻ ഘട്ടം ഘട്ടമായി കാണിച്ചുതരാം. ഒരു സി ക്ലാമ്പ് ഉപയോഗിക്കുന്നു സ്വന്തമായി.
ഘട്ടം ഒന്ന്
ആദ്യം, നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറിന്റെ ആന്തരിക പാളി പരിശോധിക്കുക, അവിടെ നിങ്ങൾ ഒരു സിലിണ്ടർ ആകൃതിയിലുള്ള വാൽവ് അല്ലെങ്കിൽ പിസ്റ്റൺ കണ്ടെത്തും. ഈ പിസ്റ്റൺ വളരെ വഴക്കമുള്ളതാണ്, ഇത് കാറിന്റെ ബ്രേക്കിംഗ് പാഡുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ പിസ്റ്റണിനെ സഹായിക്കുന്നു. ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾ സിലിണ്ടർ ആകൃതിയിലുള്ള പിസ്റ്റൺ അതിന്റെ പ്രാരംഭ അല്ലെങ്കിൽ യഥാർത്ഥ സ്ഥാനത്തേക്ക് പുനഃക്രമീകരിക്കണം, ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന് മുകളിൽ സ്ഥാപിക്കണം.
ഘട്ടം രണ്ട്
ബ്രേക്ക് ഹൈഡ്രോളിക് ഫ്ലൂയിഡ് റിസർവോയർ കണ്ടെത്തുക, അത് സിലിണ്ടർ ആകൃതിയിലുള്ള വാൽവിനോ പിസ്റ്റണിനോ സമീപം സ്ഥിതിചെയ്യണം. ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾ ഹൈഡ്രോളിക് ഫ്ലൂയിഡ് റിസർവോയറിന്റെ സംരക്ഷണ തൊപ്പി നീക്കം ചെയ്യണം. കവറിംഗ് ക്യാപ് തുറന്നിട്ടുണ്ടെന്ന് നിങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കണം, അല്ലാത്തപക്ഷം, നിങ്ങൾ ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ കംപ്രസ്സർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുമ്പോൾ ഹൈഡ്രോളിക് ഫ്ലൂയിഡ് റിസർവോയറിൽ നിങ്ങൾക്ക് വലിയ സമ്മർദ്ദമോ മർദ്ദമോ അനുഭവപ്പെടും.
ഘട്ടം മൂന്ന്
ഇപ്പോൾ നിങ്ങളുടെ സി ക്ലാമ്പിന്റെ അറ്റം സിലിണ്ടർ പിസ്റ്റണിനെതിരെയും പിന്നീട് ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറിന് മുകളിലൂടെയും വയ്ക്കുക. ബ്രേക്ക് പിസ്റ്റണിനും സി ക്ലാമ്പിനും ഇടയിൽ ഒരു മരം കട്ടയോ മറ്റേതെങ്കിലും വസ്തുവോ ഇടുക. ഇത് ബ്രേക്ക് പാഡിനെയോ പിസ്റ്റൺ പ്രതലത്തെയോ ക്ലാമ്പ് സൃഷ്ടിച്ച ഡന്റുകളിൽ നിന്നോ ദ്വാരങ്ങളിൽ നിന്നോ സംരക്ഷിക്കും.
നാലാം ഘട്ടം
ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾ ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറിന്റെ മുകളിൽ സ്ക്രൂ ശരിയാക്കണം. അതിനായി സി ക്ലാമ്പ് ഉപയോഗിച്ച് സ്ക്രൂ തിരിക്കാൻ തുടങ്ങുക. പുതിയ ബ്രേക്ക് പാഡ് സ്വീകരിക്കുന്നതിന് പിസ്റ്റൺ ശരിയായി ക്രമീകരിക്കുന്നതുവരെ സ്ക്രൂകൾ തിരിക്കുക. സ്ക്രൂകളുടെ ഈ ഭ്രമണം നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലെ മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ബ്രേക്കിന്റെ പിസ്റ്റൺ അല്ലെങ്കിൽ വാൽവ് നിങ്ങളുടെ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളിലേക്ക് കംപ്രസ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യും. തൽഫലമായി, നിങ്ങൾ ഈ രക്ഷകൻ പ്രശ്നത്തിൽ നിന്ന് മുക്തി നേടും
ഈ പ്രക്രിയയിൽ നിങ്ങൾ വളരെ സൗമ്യവും ശ്രദ്ധാലുവും ആയിരിക്കണം. നിങ്ങൾ സൂക്ഷ്മതയും സൂക്ഷ്മതയും പുലർത്തിയില്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം എന്നെന്നേക്കുമായി കേടായേക്കാം.
അവസാന ഘട്ടം
അവസാനമായി, ഹൈഡ്രോളിക് ഫ്ലൂയിഡ് റിസർവോയറിന്റെ സംരക്ഷിത തൊപ്പിയിൽ അഴുക്ക് കയറുന്നത് തടയണം. പിസ്റ്റണിൽ നിന്നോ ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറിൽ നിന്നോ നിങ്ങളുടെ സി ക്ലാമ്പ് വിടുക. ഈ രീതിയിൽ, ഒരു സി ക്ലാമ്പ് മാത്രം ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ കംപ്രസ് ചെയ്യാത്ത പ്രശ്നം എളുപ്പത്തിൽ പരിഹരിക്കാനാകും.
കാലിപ്പർ കംപ്രസ്സുചെയ്യുന്നതിനുള്ള ബോണസ് ടിപ്പുകൾ
- കാലിപ്പർ കംപ്രസ് ചെയ്യാൻ തുടങ്ങുന്നതിനുമുമ്പ്, നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ വാൽവ് അല്ലെങ്കിൽ പിസ്റ്റൺ വൃത്തിയാക്കുക.
- ഒപ്റ്റിമൽ കംപ്രഷനായി കാലിപ്പറിലേക്ക് കുറച്ച് മെഷീൻ ഓയിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഗ്രീസ് ചേർക്കുക.
- കാലിപ്പർ കംപ്രഷൻ നടപടിക്രമം പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ക്യാപ് സുരക്ഷിതമായി അടച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
- ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ കൈവശം വച്ചിരിക്കുന്ന പിന്നുകളോ ബോൾട്ടുകളോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നതിന് മൃദുവായതും സാവധാനത്തിൽ ഒരു ചുറ്റികയും ഉപയോഗിക്കുക.
- നിങ്ങൾ കാറിന്റെ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും അവയുടെ ശരിയായ സ്ഥലങ്ങളിൽ തിരികെ വയ്ക്കുന്നത് പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, ഒരു ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവിനായി പോകുക.
പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ (പതിവുചോദ്യങ്ങൾ)
ചോദ്യം: തടസ്സപ്പെട്ട കാലിപ്പറിന് സ്വയം ശരിയാക്കാൻ കഴിയുമോ?
ഉത്തരം: ചിലപ്പോൾ അത് താൽകാലികമായി പരിഹരിക്കപ്പെടും, പക്ഷേ അത് വീണ്ടും സംഭവിക്കും. അതിനാൽ, നിങ്ങൾ പ്രശ്നം പരിഹരിച്ചില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് പെട്ടെന്ന് ബ്രേക്ക് തകരാർ സംഭവിക്കാം, അത് ഗുരുതരമായ പരിക്കിന് കാരണമായേക്കാം.
ചോദ്യം: എന്റെ ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ പറ്റിനിൽക്കുന്നുണ്ടോ ഇല്ലയോ എന്ന് ഞാൻ എങ്ങനെ അറിയും?
ഉത്തരം: നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നത് നിർത്തിയാൽ, പെഡലിന്റെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ, ഹൈഡ്രോളിക് ഫ്ലൂയിഡ് ചോർച്ച, വാഹനം നിർത്താൻ ബുദ്ധിമുട്ട്, വാഹനങ്ങൾ ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി ശബ്ദങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കും, ചിലപ്പോൾ കത്തുന്ന മണം എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിവിധ പ്രശ്നങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് അനുഭവപ്പെടാം. .
ചോദ്യം: സി ക്ലാമ്പ് ഉപയോഗിച്ച് എന്റെ ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ നന്നാക്കാൻ എത്ര സമയമെടുക്കും?
ഉത്തരം: നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ നന്നാക്കാൻ എടുക്കുന്ന സമയം മിക്കവാറും നിങ്ങളുടെ മെക്കാനിക്കിന്റെ അനുഭവം നിർണയിക്കുന്നു. ഇത് നിങ്ങളുടെ ഓട്ടോമൊബൈലിന്റെ മോഡലിനെയും നിങ്ങൾക്ക് ഉള്ള ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. സാധാരണയായി, ഒരു ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ഒന്ന് മുതൽ മൂന്ന് (1 - 3) മണിക്കൂർ വരെ എടുക്കും.
തീരുമാനം
വാഹനത്തിന്റെ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഘടകമാണ് ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ. ഞങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ ഞങ്ങളുടെ കാർ നിർത്താൻ ഇത് ഞങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നു, ഒരു സംഭവത്തിൽ നിന്ന് ഞങ്ങളെ എല്ലാവരെയും സുരക്ഷിതരാക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ചില പ്രത്യേക കാരണങ്ങളാൽ ചിലപ്പോൾ ഇത് പ്രവർത്തനം നിർത്തുന്നു, ഇത് ഗുരുതരമായ അപകടത്തിന് കാരണമായേക്കാം.
ഭാഗ്യവശാൽ, നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ നന്നാക്കുന്നത് വളരെ ലളിതമാണ്. എന്റെ പോസ്റ്റിൽ ഞാൻ ഹ്രസ്വമായി വിവരിച്ച ഒരു സി ക്ലാമ്പും ശരിയായ രീതിയും ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ഇത് നേടാനാകും. എന്നിരുന്നാലും, ഇത്തരത്തിലുള്ള പ്രശ്നം നിങ്ങൾക്ക് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണെന്ന് നിങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ഒരു വിദഗ്ദ്ധ സാങ്കേതിക വിദഗ്ധനിൽ നിന്ന് സഹായം തേടാൻ ഞാൻ നിങ്ങളെ ശക്തമായി ഉപദേശിക്കുന്നു.
ഇതും വായിക്കുക: ഇപ്പോൾ വാങ്ങാൻ ഏറ്റവും മികച്ച സി ക്ലാമ്പുകൾ ഇവയാണ്
ഞാൻ ടൂൾസ് ഡോക്ടറുടെ സ്ഥാപകനും ഉള്ളടക്ക വിപണനക്കാരനും അച്ഛനും ആയ ജൂസ്റ്റ് നസ്സെൽഡറാണ്. പുതിയ ഉപകരണങ്ങൾ പരീക്ഷിക്കുന്നത് ഞാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു, ഒപ്പം ടൂളുകളും ക്രാഫ്റ്റിംഗ് നുറുങ്ങുകളും ഉപയോഗിച്ച് വിശ്വസ്തരായ വായനക്കാരെ സഹായിക്കുന്നതിന് 2016 മുതൽ ഞാൻ എന്റെ ടീമിനൊപ്പം ആഴത്തിലുള്ള ബ്ലോഗ് ലേഖനങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
