टॉर्क रेंच आणि ब्रेकर बार ही दोन उपयुक्त साधने आहेत जी प्रत्येक कार्यशाळेत असली पाहिजेत, विशेषत: जर कार्यशाळेचा उद्देश ऑटोमोबाईलशी व्यवहार करणे असेल.
एखाद्याच्या कार्यशाळेसाठी सर्वोत्तम साधन निश्चित करण्यासाठी आणि मिळवण्यासाठी दोघांची तुलना करणे ही एक सामान्य गोष्ट आहे. या लेखात, आम्ही ब्रेकर बार विरुद्ध टॉर्क रेंचची तुलना करू आणि कोणता अधिक उपयुक्त आहे ते पाहू.
खरे सांगायचे तर, विजेत्याला बोलावणे हे सर्वसाधारणपणे कठीण काम असते. या प्रकरणात ते अधिक आहे. तथापि, तुम्हाला निर्णय घेण्यास मदत करणार्‍या साधनांची चांगली कल्पना येण्यासाठी आम्ही गोष्टी खंडित करू. पण आधी -
या पोस्टमध्ये आम्ही कव्हर करू:
ब्रेकर बार म्हणजे काय?
ब्रेकर बार हे अगदी (जवळजवळ) ते जसे दिसते तसे असते. तो तोडणारा बार आहे. एकच पकड आहे की हाडे मोडणे नाही. जरी ते प्रत्यक्षात चांगले असले तरी, साधनाचा मुख्य उद्देश मुक्त गंजलेले काजू आणि बोल्ट तोडणे आहे.
ब्रेकर बार एखादे साधन म्हणून सोपे आहे. हे मूलत: एक प्रकारचे बोल्ट सॉकेट आहे जे एका लांब हँडलच्या काठावर वेल्डेड केले जाते. मी आधी सांगितल्याप्रमाणे, हे प्रामुख्याने गंजलेल्या किंवा जीर्ण झालेल्या बोल्टवर मोठ्या प्रमाणात टॉर्क लावण्यासाठी आणि गंजांपासून मुक्त होण्यासाठी आणि सामान्यपणे बाहेर येण्यास भाग पाडण्यासाठी वापरले जाते.
हे साधन पुरेसे बळकट आहे जेणेकरुन तुम्हाला नट किंवा बोल्ट स्मॅक करण्याची परवानगी द्यावी लागेल जर टूलचेच नुकसान होण्याची काळजी न करता. आणि जर तुम्हाला गरज पडली तर तुम्ही एखाद्याचे डोके अगदी कुशलतेने मारू शकता. मी फक्त गंमत करत होतो.
टॉर्क रेंच म्हणजे काय?
टॉर्क रेंच हे त्या वेळी बोल्टवर लावलेल्या टॉर्कचे प्रमाण मोजण्याचे साधन आहे. तथापि, हे प्रामुख्याने मोजण्याऐवजी विशिष्ट प्रमाणात टॉर्क लागू करण्यासाठी वापरले जाते. थोडक्यात, ते समान आहेत, परंतु नंतरचे हाताळण्याचा एक हुशार मार्ग आहे.
तेथे टॉर्क रेंचचे अनेक प्रकार आहेत. साधेपणासाठी, मी त्यांचे दोन विभागांमध्ये वर्गीकरण करेन. असे काही आहेत जे तुम्हाला फक्त टॉर्क किती प्रमाणात लागू केले जातील याचे वाचन देतात आणि असे काही आहेत ज्यांना तुम्ही फक्त विशिष्ट प्रमाणात टॉर्क लागू करण्याची परवानगी देण्यासाठी आधीच प्रोग्राम करता.
दुसरी श्रेणी सोपी आहे. तुमच्याकडे सामान्यतः नॉब (किंवा तुम्ही इलेक्ट्रिक टॉर्क रेंच वापरत असल्यास बटणे) असतील.
तुमच्या बोल्टवर तुम्हाला हवे असलेले टॉर्कचे प्रमाण सेट करण्यासाठी त्यांचा वापर करा. नंतर टॉर्क रेंच सामान्य पाना म्हणून वापरा. तुम्ही मॅजिक नंबर मारताच, तुम्ही कितीही प्रयत्न केले तरी डिव्हाइस बोल्ट फिरवणे थांबवेल.
ते खरोखर सोपे आहे, बरोबर? बरं, पहिली श्रेणी आणखी सोपी आहे. स्केलवर लक्ष ठेवा आणि जोपर्यंत तुम्हाला योग्य संख्या दिसत नाही तोपर्यंत वळत रहा.
ब्रेकर बार आणि टॉर्क रेंच मधील समानता
दोन साधने अनेक प्रकारे एकमेकांसारखी आहेत. पहिली गोष्ट म्हणजे त्यांचा कामाचा विभाग. दोन्ही साधने बोल्ट आणि नट घट्ट आणि सैल करण्यासाठी वापरली जातात. दोन साधनांचा सामान्य आकार दुसर्‍या उपकरणांसारखा चांगला दिसतो. आणि अशा प्रकारे, टॉर्क रेंच आणि ब्रेकिंग बारची कार्य यंत्रणा समान आहे.
दोन्ही टूल्समध्ये एक लांब धातूचे हँडल आहे जे वापरकर्त्याला हँडलवर योग्य प्रमाणात दबाव टाकून बोल्टवर जबरदस्त शक्ती मिळवू देते. याला "लीव्हर" यंत्रणा म्हणतात, आणि टॉर्क रेंच आणि ब्रेकिंग बार या दोन्ही गोष्टी चांगल्या प्रकारे वापरतात.
टॉर्क रेंच आणि ब्रेकर बारमधील फरक
ब्रेकिंग बार टॉर्क रेंचपेक्षा कसा वेगळा आहे? खरे सांगायचे तर, दोन साधनांमधील फरकांची संख्या समानतेपेक्षा लक्षणीय आहे. ते एकमेकांपासून भिन्न आहेत -
1 लाभ
ब्रेकिंग बारमध्ये सामान्यतः टॉर्क रेंचच्या तुलनेत लक्षणीय लांब हँडलबार असतो. जर तुम्ही विज्ञानाचे विद्यार्थी असाल, तर तुम्हाला लगेच कळेल की ही चांगली आणि मोठी गोष्ट का आहे. साधनाचा फायदा/कार्यक्षमता थेट त्याच्या प्रयत्नांच्या लांबीवर अवलंबून असते, जसे ते म्हणतात, किंवा आमच्या बाबतीत, हँडलबार.
तर, ब्रेकिंग बार, लांब हँडल असलेला, टॉर्क रेंचच्या तुलनेत जास्त टॉर्क निर्माण करण्यास सक्षम आहे, जे समान प्रमाणात लागू केले जाते. अशा प्रकारे, ब्रेकिंग बार लॉकिंग किंवा अनलॉकिंग स्क्रूमध्ये अधिक कार्यक्षम आहे.
2. ऑटोमेशन
जर तुम्हाला फॅन्सी बनवायचे असेल तर, फक्त बोल्ट फिरवण्यापेक्षा थोडे अधिक, टॉर्क रेंचमध्ये बरेच काही ऑफर आहे. ब्रेकिंग बार मिळू शकेल इतकाच सोपा आहे. वेगवेगळ्या स्क्रूसाठी वेगवेगळे बोल्ट सॉकेट जोडण्याव्यतिरिक्त सुधारण्यासाठी फारशी जागा नाही.
दुसरीकडे, टॉर्क रेंच खूप लांब जातो. टॉर्कचे अचूक प्रमाण जाणून घेणे ही पहिली आणि सर्वात स्पष्ट पायरी आहे. अचूक रकमेपर्यंत कडक करणे हे एक पाऊल पुढे आहे.
आणि जर तुम्हाला आणखी एक पाऊल पुढे टाकायचे असेल, तर तेथे इलेक्ट्रिकल टॉर्क रँचेस आहेत जे अधिक नियंत्रण, अधिक गती देतात आणि कंटाळवाणे कार्य थोडेसे करतात… म्हणजे, खरोखर मजेदार नाही, थोडे कमी कंटाळवाणे आहे.
3. उपयुक्तता
उपयुक्ततेच्या संदर्भात, ब्रेकिंग बारमध्ये लक्षणीय प्रमाणात वरचा हात असतो. मी अशा गोष्टींबद्दल बोलत आहे जे साधन हेतूच्या पलीकडे करू शकते. टॉर्क रेंचला काही मर्यादा आहेत. कमीतकमी काही मॉडेल्स बोल्ट अनस्क्रू करण्यासाठी योग्य नाहीत. ते घट्ट करण्यात उत्कृष्ट आहे, परंतु जेव्हा ते उघडण्याच्या बाबतीत येते तेव्हा असे होत नाही.
ब्रेकर बार स्क्रू किंवा अनस्क्रू करण्यासाठी घाम फोडत नाही. सर्व मॉडेल्स आणि सर्व ब्रँड सारखेच. त्याऐवजी, घाम फोडण्याची गरज असल्यास, त्यासाठी ब्रेकर बार पूर्णपणे सुसज्ज आहे.
तणाव घेण्याची त्यांची क्षमता उल्लेखनीय आहे, बहुतेक वेळा वापरकर्त्याला मागे टाकते. त्याच वेळी, तुम्ही टॉर्क रेंचसह विशिष्ट टॉर्क रेंजमध्ये काम करण्यासाठी खूपच मर्यादित आहात.
4. नियंत्रण
नियंत्रण ही उपयुक्तता/उपयोगक्षमतेपेक्षा संपूर्ण वेगळी कथा आहे. टॉर्क रेंचच्या बाजूने वारा त्वरित वळतो. एक सामान्य टॉर्क रेंच तुम्हाला टॉर्क अगदी अचूकपणे समायोजित करू देतो. ऑटोमोबाईलसह काम करताना हे आवश्यक आहे. इंजिन ब्लॉकमध्ये, योग्यरित्या राखण्यासाठी टॉर्क हा सर्वात महत्वाचा घटक आहे.
टॉर्क रेंच फक्त नियंत्रणासाठी बनवले आहे. दुसरीकडे, ब्रेकर बार जास्त नियंत्रण देत नाही. टॉर्कवर तुमचे सर्व नियंत्रण हे तुमच्या हातावरची भावना आहे, ते तुमच्या हातात किती जोरात ढकलत आहे.
मला आणखी एक घटक नमूद करावा लागेल. लक्षात ठेवा जेव्हा मी म्हणालो की ब्रेकर बार गंजलेल्या बोल्टला मुक्त करू शकतो जो अन्यथा एक रेटारेटी असेल? जर तुम्ही विचार केला तर, ते एक विशेष वैशिष्ट्य आहे, फक्त ब्रेकर बार तुम्हाला ऑफर करतो.
5. किंमत
टॉर्क रेंचच्या तुलनेत ब्रेकर बारची किंमत खूपच कमी असते. काही मर्यादा असूनही, आणि काही परिस्थितींमध्ये, थेट आउटप्ले केले जात असताना, टॉर्क रेंचमध्ये काही सुंदर वैशिष्ट्ये आहेत जी ब्रेकर बारमध्ये कधीही असू शकत नाहीत.
नियंत्रण आणि बॅटरी-चालित ऑटोमेशन ही अशी गोष्ट आहे जी भरून न येणारी आहे. अशा प्रकारे, टॉर्क रेंचची किंमत ब्रेकर बारपेक्षा किंचित जास्त आहे. तथापि, जर तुमचे साधन तुटले किंवा फक्त बदलण्याची गरज असेल, तर ब्रेकर बार सहजपणे बदलता येईल.
निष्कर्ष
वरील चर्चेवरून, आपण सर्वजण या निष्कर्षापर्यंत पोहोचू शकतो की ब्रेकर बार आणि टॉर्क रेंच यांच्यामध्ये, त्याला चांगले म्हणण्यासाठी एकही सर्वोत्तम नाही. त्यांचा वापर कमी-अधिक प्रमाणात परिस्थितीजन्य आहे आणि दोन्ही परिस्थितीसाठी आवश्यक आहेत.
अशाप्रकारे, विजेत्यासाठी दोघांमध्ये संघर्ष करण्यापेक्षा, दोन्ही साधने असणे आणि ते त्यांच्या बळावर खेळणे अधिक हुशार ठरेल. अशा प्रकारे, तुम्ही या दोन्हीपैकी जास्तीत जास्त वापर करण्यात सक्षम व्हाल. आणि तो ब्रेकर बार वि टॉर्क रेंच वरील आमचा लेख संपवतो.
मी Joost Nusselder आहे, Tools Doctor चा संस्थापक, कंटेंट मार्केटर आणि वडील. मला नवीन उपकरणे वापरून पहायला आवडते, आणि माझ्या टीमसोबत मी 2016 पासून सखोल ब्लॉग लेख तयार करत आहे जेणेकरून एकनिष्ठ वाचकांना टूल्स आणि क्राफ्टिंग टिपांसह मदत होईल.
