Cara Menguji Penghidup Kereta dengan Pemutar Skru

oleh Joost Nusselder | Dikemas kini pada:  Mac 20, 2022
Saya suka membuat kandungan percuma yang penuh dengan petua untuk pembaca saya, anda. Saya tidak menerima tajaan berbayar, pendapat saya adalah saya sendiri, tetapi jika anda mendapati cadangan saya berguna dan anda akhirnya membeli sesuatu yang anda suka melalui salah satu pautan saya, saya dapat komisen tanpa kos tambahan kepada anda. Ketahui info selanjutnya

Jika bateri kereta anda lemah maka ia tidak akan dihidupkan yang merupakan senario yang sangat biasa. Tetapi jika masalahnya bukan pada bateri maka terdapat kemungkinan yang lebih tinggi bahawa masalahnya adalah pada solenoid pemula.

Solenoid penghidup menghantar arus elektrik ke motor penghidup dan motor penghidup menghidupkan enjin. Jika solenoid pemula tidak berfungsi dengan baik kenderaan mungkin tidak dapat dihidupkan. Tetapi sebab di sebalik solenoid tidak berfungsi dengan betul bukanlah solenoid yang buruk, kadangkala bateri yang lemah juga boleh menyebabkan masalah.

Bagaimana-untuk-menguji-pemula-dengan-pemutar skru

Dalam artikel ini, anda akan belajar cara menguji pemula dengan pemutar skru langkah demi langkah. Mari kita perkecilkan sebab di sebalik isu tersebut dengan mengikuti 5 langkah mudah.

5 Langkah Menguji Pemula Menggunakan Pemutar Skru

Anda memerlukan voltmeter, sepasang playar, pemutar skru dengan pemegang getah berpenebat untuk menyelesaikan operasi ini. Anda juga memerlukan bantuan daripada rakan atau pembantu. Jadi hubungi dia sebelum melangkah ke dalam proses.

Langkah 1: Cari Bateri

bateri kereta-diputar-1

Bateri kereta biasanya terletak di salah satu sudut hadapan di dalam bonet. Tetapi sesetengah model datang dengan bateri yang terletak di but untuk mengimbangi berat. Anda juga boleh mengenal pasti lokasi bateri daripada buku panduan yang disediakan oleh pengilang.

Langkah 2: Semak Voltan Bateri

Bateri kereta sepatutnya mempunyai cas yang mencukupi untuk menghidupkan solenoid dan menghidupkan enjin. Anda boleh menyemak voltan bateri menggunakan voltmeter.

Mekanik auto memeriksa voltan bateri kereta
Seorang mekanik kereta menggunakan a MULTIMETER voltmeter untuk memeriksa paras voltan dalam bateri kereta.

Tetapkan voltmeter kepada 12 volt dan kemudian sambungkan plumbum merah ke terminal positif bateri dan plumbum hitam ke terminal negatif.

Jika anda mendapat bacaan di bawah 12 volt maka bateri sama ada perlu dicas semula atau diganti. Sebaliknya, jika bacaan sama ada 12 volt atau lebih tinggi maka pergi ke langkah seterusnya.

Langkah 3: Cari Solenoid Pemula

tidak dinamakan

Anda akan mendapati motor pemula disambungkan ke bateri. Solenoid biasanya terletak pada motor pemula. Tetapi kedudukannya boleh berbeza-beza bergantung pada pengeluar dan model kereta. Cara terbaik untuk mencari lokasi solenoid adalah dengan memeriksa manual kereta.

Langkah 4: Periksa Solenoid Pemula

Tarik keluar plumbum pencucuhan menggunakan sepasang playar. Kemudian sambungkan plumbum merah voltmeter ke satu hujung plumbum pencucuhan dan plumbum hitam ke bingkai pemula.

Bateri kereta

Sekarang anda memerlukan bantuan rakan. Dia harus menghidupkan kunci pencucuh untuk menghidupkan enjin. Jika anda mendapat bacaan 12-volt maka solenoid baik tetapi bacaan di bawah 12-volt bermakna anda perlu menggantikan solenoid.

Langkah 5: Mulakan Kereta

Anda akan melihat bolt hitam besar disambungkan ke motor pemula. Bolt hitam besar ini dipanggil tiang. Hujung pemutar skru hendaklah disambungkan ke tiang dan aci logam pemandu hendaklah kekal berhubung dengan terminal yang menuju keluar dari solenoid.

mulakan kereta dengan pemutar skru

Kini kereta sudah bersedia untuk dihidupkan. Minta rakan anda masuk ke dalam kereta dan putar penyalaan untuk menghidupkan enjin.

Jika motor penghidup dihidupkan dan anda mendengar bunyi berdengung maka motor penghidup berada dalam keadaan baik tetapi masalahnya ialah pada solenoid. Sebaliknya, jika anda tidak dapat mendengar bunyi berdengung maka motor penghidup rosak tetapi solenoidnya baik-baik saja.

Perkataan Akhir

Starter adalah komponen kecil tetapi penting dalam kereta. Anda tidak boleh menghidupkan kereta jika penghidup tidak berfungsi dengan baik. Jika starter dalam keadaan teruk maka anda perlu menukar starter, jika masalah berlaku kerana keadaan bateri yang teruk anda sama ada perlu mengecas semula bateri atau menggantikannya.

Pemutar skru ialah alat multitasking. Selain pemula, anda juga boleh menguji alternator dengan pemutar skru. Ia adalah proses yang mudah tetapi anda harus berhati-hati tentang isu keselamatan. Sebagai contoh, badan anda tidak boleh bersentuhan dengan mana-mana bahagian logam blok enjin atau pemutar skru.

Saya Joost Nusselder, pengasas Doktor Alat, pemasar kandungan dan ayah. Saya suka mencuba peralatan baharu, dan bersama pasukan saya, saya telah mencipta artikel blog yang mendalam sejak 2016 untuk membantu pembaca setia dengan alatan & petua kerajinan.