လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ (တစ်ခါတစ်ရံ Li-ion ဘက်ထရီ သို့မဟုတ် LIB) သည် အားပြန်သွင်းနိုင်သည့် ဘက်ထရီအမျိုးအစားများထဲမှ လီသီယမ်အိုင်းယွန်းအား အားသွင်းချိန်တွင် အနှုတ်လျှပ်ကူးပစ္စည်းမှ အပြုသဘောဆောင်သောလျှပ်ကူးပစ္စည်းသို့ ရွေ့လျားပြီး အားသွင်းသည့်အခါတွင် နောက်သို့ ရွေ့လျားသည်။
လီ-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများသည် အားပြန်မသွင်းနိုင်သော လီသီယမ်ဘက်ထရီတွင် အသုံးပြုသည့် သတ္တုလစ်သီယမ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လျှပ်ကူးပစ္စည်းတစ်ခုအဖြစ် ပေါင်းစပ်ထားသော လီသီယမ်ဒြပ်ပေါင်းကို အသုံးပြုသည်။
အိုင်ယွန်လှုပ်ရှားမှုကို ခွင့်ပြုပေးသော အီလက်ထရိုလစ်နှင့် လျှပ်ကူးပစ္စည်းနှစ်ခုတို့သည် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဆဲလ်တစ်ခု၏ တစ်သမတ်တည်းသော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ Lithium-ion ဘက်ထရီများသည် လူသုံးလျှပ်စစ်ပစ္စည်းများတွင် အဖြစ်များသည်။
၎င်းတို့သည် သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများအတွက် အားပြန်သွင်းနိုင်သော ရေပန်းအစားဆုံး အမျိုးအစားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆ၊ မှတ်ဉာဏ်အကျိုးသက်ရောက်မှု မရှိသည့်အပြင် အသုံးမပြုသည့်အခါတွင်သာ အားသွင်းမှု နှေးကွေးသည်။
လူသုံးအီလက်ထရွန်းနစ်များအပြင် LIBs များသည် စစ်ရေး၊ လျှပ်စစ်ကားနှင့် အာကာသယာဉ်များအတွက် ရေပန်းစားလာပါသည်။
ဥပမာအားဖြင့်၊ ဂေါက်တွန်းလှည်းများနှင့် အသုံးဆောင်ယာဉ်များအတွက် သမိုင်းတွင်အသုံးပြုခဲ့သော ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများအတွက် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများသည် ဘုံအစားထိုးဖြစ်လာသည်။
လေးလံသောခဲပြားများနှင့် အက်ဆစ်အီလက်ထရိုလစ်များအစား ခဲ-အက်ဆစ်ဘက်ထရီများကဲ့သို့ တူညီသောဗို့အားကိုပေးနိုင်သည့် ပေါ့ပါးသောလစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီအိတ်များကို အသုံးပြုရသောကြောင့် ယာဉ်၏မောင်းနှင်မှုစနစ်ကို ပြုပြင်ပြောင်းလဲရန်မလိုအပ်ပါ။
ဓာတုဗေဒ၊ စွမ်းဆောင်ရည်၊ ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ဘေးကင်းရေးလက္ခဏာများသည် LIB အမျိုးအစားများအလိုက် ကွဲပြားသည်။
လက်ကိုင်အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများသည် အများစုသည် စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆကို ပေးဆောင်သည့် လစ်သီယမ်ကိုဘော့အောက်ဆိုဒ် () ကို အခြေခံ၍ LIBs များကို အသုံးပြုသော်လည်း အထူးသဖြင့် ပျက်စီးသွားသည့်အခါ ဘေးကင်းသော အန္တရာယ်များကို ပေးဆောင်သည်။
Lithium iron phosphate (LFP)၊ lithium manganese oxide (LMO) နှင့် lithium nickel manganese cobalt oxide (NMC) တို့သည် စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆ နည်းပါးသော်လည်း အသက်ပိုရှည်ပြီး မွေးရာပါ ဘေးကင်းပါသည်။
ထိုကဲ့သို့သောဘက်ထရီများကို လျှပ်စစ်ကိရိယာများ၊ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာပစ္စည်းများနှင့် အခြားအခန်းကဏ္ဍများအတွက် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုကြသည်။ အထူးသဖြင့် NMC သည် မော်တော်ယာဥ်ဆိုင်ရာ အသုံးချပရိုဂရမ်များအတွက် ဦးဆောင်ယှဉ်ပြိုင်သူဖြစ်သည်။
လစ်သီယမ် နီကယ်ကိုဘော့ အလူမီနီယမ်အောက်ဆိုဒ် (NCA) နှင့် လစ်သီယမ် တိုက်တေနိတ် (LTO) တို့သည် အထူးသီးသန့် အခန်းကဏ္ဍများအတွက် ရည်ရွယ်သော အထူးဒီဇိုင်းများ ဖြစ်သည်။
လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများသည် အချို့သောအခြေအနေများတွင် အန္တရာယ်ရှိနိုင်ပြီး ၎င်းတို့တွင် အခြားအားပြန်သွင်းနိုင်သော ဘက်ထရီများ၊ မီးလောင်လွယ်သော အီလက်ထရွန်းများနှင့် ဖိအားများကို ထိန်းထားနိုင်သောကြောင့် အန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်သည်။
ထို့အတွက်ကြောင့် ဤဘက်ထရီများအတွက် စမ်းသပ်မှုစံနှုန်းများသည် အက်ဆစ်-အီလက်ထရိုလိုက်ဘက်ထရီများအတွက် စံနှုန်းများထက် ပိုမိုတင်းကျပ်ပြီး စမ်းသပ်မှုအခြေအနေများနှင့် အပိုဆောင်းဘက်ထရီဆိုင်ရာ သီးခြားစမ်းသပ်မှုများ နှစ်ခုစလုံး လိုအပ်ပါသည်။
၎င်းသည် အစီရင်ခံထားသော မတော်တဆမှုများနှင့် ချို့ယွင်းချက်များကို တုံ့ပြန်သည့်အနေဖြင့်၊ အချို့သောကုမ္ပဏီများမှ ဘက်ထရီနှင့်ပတ်သက်သော ပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှုများရှိခဲ့သည်။
ကျွန်ုပ်သည် Tools Doctor ၏တည်ထောင်သူ Joost Nusselder ၊ အကြောင်းအရာစျေးကွက်ရှာဖွေသူ နှင့် အဖေဖြစ်သည်။ စက်ကိရိယာအသစ်များကို စမ်းသုံးကြည့်ရတာကို နှစ်သက်ပြီး သစ္စာရှိစာဖတ်သူများကို ကိရိယာများနှင့် ဖန်တီးမှုဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်များဖြင့် ကူညီပေးရန်အတွက် 2016 ခုနှစ်ကတည်းက ကျွန်ုပ်၏အဖွဲ့နှင့်အတူ နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်း ဘလော့ဂ်ဆောင်းပါးများကို ဖန်တီးနေပါသည်။
