alternator သည် လျှပ်စစ်ပစ္စည်းဖြစ်သည်။ ဂျင်နရေတာစက် စက်စွမ်းအင်မှ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်သို့ လျှပ်စီးကြောင်းအသွင်ပြောင်းသည်။ ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ရိုးရှင်းသော အကြောင်းပြချက်များအတွက်၊ alternator အများစုသည် stationary armature ဖြင့် လှည့်နေသော သံလိုက်စက်ကွင်းကို အသုံးပြုပါသည်။
ဤဆောင်းပါးတွင်၊ alternator သည် ဘာလဲ၊ ၎င်းအလုပ်လုပ်ပုံနှင့် အဘယ်ကြောင့် အလွန်အရေးကြီးကြောင်း ရှင်းပြပါမည်။ ဒါ့အပြင် ဒီအံ့ဩစရာကောင်းတဲ့ အချက်လေးတွေကို မျှဝေပေးပါမယ်။
ဒီပို့စ်မှာကျွန်တော်ဖော်ပြမှာပါ။
- Alternator အလုပ်လုပ်ပုံ- သင့်ကား၏ လျှပ်စစ်စနစ်၏ အဓိကအပိုင်း
- ရှေ့ဆောင်များနှင့် Alternator များ၏ အစောပိုင်းမျိုးဆက်များ
- Alternator ၏လုပ်ဆောင်မှု- သင့်ကား၏စွမ်းအား
- သင့် Alternator ဝန်ဆောင်မှု လိုအပ်ကြောင်း လက္ခဏာများ
- မှိန်ခြင်း သို့မဟုတ် မှိန်ဖျော့နေသော မီးများ
- ဆူညံသံ
- ဘက်ထရီပြဿနာများ
- လျှပ်စစ်ပြဿနာများ
- ခက်ခက်ခဲခဲစတင်ခြင်း
- Low Voltage Output
- အတိတ်က ကြုံတွေ့ခဲ့ရတဲ့ ပြဿနာများ
- ခေတ်မီကားများ
- မှန်ကန်သော စမ်းသပ်နည်းများ
- Alternator Failure ၏ အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းများ
- ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၏ အရေးပါမှု
- ဒီလက္ခဏာတွေကို သတိထားမိရင် ဘာလုပ်ရမလဲ
- ကောက်ချက်
Alternator အလုပ်လုပ်ပုံ- သင့်ကား၏ လျှပ်စစ်စနစ်၏ အဓိကအပိုင်း
မီးစက်သည် သင့်ကား၏ လျှပ်စစ်စနစ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် သင့်ကား၏ အမျိုးမျိုးသော လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများကို ပါဝါပေးရန် အသုံးပြုသည့် စက်စွမ်းအင်ကို လျှပ်စစ်စွမ်းအင်အဖြစ် ပြောင်းလဲပေးရန် တာဝန်ရှိသည်။ alternator သည် ပုံမှန်အားဖြင့် အင်ဂျင်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး alternator အတွင်း ရဟတ်ကို လှည့်ပေးသော ခါးပတ်ဖြင့် လည်ပတ်ပါသည်။ ရဟတ်သည် လှည့်လာသည်နှင့်အမျှ၊ ၎င်းသည် stator အကွေ့အကောက်များတွင် လျှပ်စစ်စီးကြောင်းကို လှုံ့ဆော်ပေးသည့် သံလိုက်စက်ကွင်းကို ဖန်တီးသည်။ ထို့နောက် ဤလျှပ်စီးကြောင်းအား AC မှ DC သို့ပြောင်းပြီး ဘက်ထရီအားအားသွင်းရန်နှင့် ကား၏လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများကိုပါဝါပေးရန် အသုံးပြုသည်။
အစိတ်အပိုင်းများ- Alternator တစ်ခုတွင် အဘယ်အရာပါဝင်သနည်း။
လျှပ်ကူးစက်တစ်ခုတွင် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်ရန် အတူတကွလုပ်ဆောင်သော အစိတ်အပိုင်းများစွာ ပါရှိသည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းများပါဝင်သည်-
- ရဟတ်- သံလိုက်စက်ကွင်းကို ဖန်တီးပေးသော လှည့်ပတ်နေသော စက်အစိတ်အပိုင်း။
- Stator- လျှပ်စစ်စီးကြောင်းကိုထုတ်ပေးသည့် အကွေ့အကောက်များပါရှိသော alternator ၏ ငြိမ်ဝပ်ပိပြားမှုအပိုင်း။
- Rectifier- alternator မှထုတ်လုပ်သော AC လျှပ်စီးကြောင်းအား DC လျှပ်စီးကြောင်းသို့ ပြောင်းလဲပေးသည့် အစိတ်အပိုင်း။
- Voltage Regulator- ၎င်းသည် သီးခြားအကွာအဝေးအတွင်း ရှိနေကြောင်း သေချာစေရန် alternator ၏ အထွက်ဗို့အားကို ထိန်းချုပ်သည့် အစိတ်အပိုင်း။
- ပန်ကာ- လေမှုတ်ထုတ်ခြင်းဖြင့် ဓာတ်စက်ကို အေးစေသော အစိတ်အပိုင်း။
လုပ်ငန်းစဉ်- Alternator သည် မည်သို့အလုပ်လုပ်သနည်း။
alternator တစ်ခု အလုပ်လုပ်ပုံ လုပ်ငန်းစဉ်ကို အဆင့်များစွာ ခွဲနိုင်သည်-
- အင်ဂျင်စတင်ပြီး alternator သည် စတင်လည်ပတ်သည်။
- ရဟတ်သည် လှည့်လာသည်နှင့်အမျှ၊ ၎င်းသည် stator အကွေ့အကောက်များတွင် လျှပ်စစ်စီးကြောင်းကို လှုံ့ဆော်ပေးသည့် သံလိုက်စက်ကွင်းကို ဖန်တီးသည်။
- stator windings မှထုတ်လုပ်သော AC လျှပ်စီးအား rectifier မှ DC လျှပ်စီးသို့ပြောင်းလဲသည်။
- တိကျသောအကွာအဝေးတစ်ခုအတွင်း၌ ရှိနေကြောင်း သေချာစေရန် ဗို့အားထိန်းညှိကိရိယာသည် အထွက်ဗို့အားကို ထိန်းချုပ်သည်။
- alternator မှ ထုတ်ပေးသော DC လျှပ်စီးကြောင်းအား ဘက်ထရီအားအားသွင်းရန်နှင့် ကား၏လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများကို အားသွင်းရန်အတွက် အသုံးပြုပါသည်။
အထွက်- Alternator သည် ပါဝါမည်မျှ ထုတ်လုပ်သနည်း။
alternator မှထုတ်လုပ်သော ပါဝါပမာဏသည် alternator ၏အရွယ်အစား၊ လှည့်သည့်အမြန်နှုန်းနှင့် ၎င်းပေါ်တွင်တင်ထားသော လျှပ်စစ်ဝန်အပါအဝင် အချက်များစွာပေါ်တွင်မူတည်သည်။ Standard alternator များသည် ပုံမှန်အားဖြင့် 40 နှင့် 120 amps အကြား 12 ဗို့တွင် လျှပ်စီးကြောင်းကို ထုတ်လုပ်သည်။ သို့သော် အချို့သော အထွက်နှုန်းမြင့်သော လျှပ်စစ်မီးများသည် 300 ဗို့တွင် လက်ရှိ 14 amps အထိ ထုတ်လုပ်နိုင်သည်။
အရေးပါမှု- Alternator သည် အဘယ်ကြောင့် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သနည်း။
မီးစက်သည် သင့်ကား၏ လျှပ်စစ်စနစ်၏ မရှိမဖြစ် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ လျှိုစက်မပါဘဲ သင့်ကားသည် စတင်ရန် သို့မဟုတ် လည်ပတ်နိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ မီးချောင်းများ၊ ရေဒီယိုနှင့် လေအေးပေးစက်များ အပါအဝင် ကား၏ အမျိုးမျိုးသော လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများကို အင်ဂျင်စတင်ရန်အတွက် လိုအပ်သော လျှပ်စစ်ပါဝါကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် alternator တွင် တာဝန်ရှိပါသည်။ ၎င်းသည် ကားစတင်ရန်နှင့် အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်တွင် လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများသို့ ပါဝါထောက်ပံ့ရန်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော ဘက်ထရီကိုလည်း အားသွင်းပေးပါသည်။
ရှေ့ဆောင်များနှင့် Alternator များ၏ အစောပိုင်းမျိုးဆက်များ
မိုက်ကယ် ဖာရာဒေးသည် လျှပ်စစ်သံလိုက် လျှပ်စီးကြောင်းနိယာမကို ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည့် ၁၉ ရာစု အစောပိုင်းတွင် ဓာတ်ဆီစက်၏သမိုင်းကြောင်း ပေါ်ပေါက်ခဲ့သည်။ ဤရှာဖွေတွေ့ရှိမှုသည် လျှပ်စစ်စီးကြောင်းများကို ထုတ်လုပ်နိုင်သော စက်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာစေခဲ့သည်။ သို့သော်၊ ဤစက်များသည် အလင်းရောင် သို့မဟုတ် လျှပ်စီးကြောင်း (AC) လိုအပ်သော အခြားအသုံးအဆောင်များအတွက် မသင့်လျော်သော တိုက်ရိုက်လျှပ်စီး (DC) ကိုသာ ထုတ်လုပ်နိုင်သည်။
Alternator များ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု
Nikola Tesla နှင့် George Westinghouse တို့ကဲ့သို့ ရှေ့ဆောင်များဖြစ်သော Nikola Tesla နှင့် George Westinghouse တို့သည် AC ဂျင်နရေတာများကို စတင်စမ်းသပ်သောအခါတွင် alternator ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို စတင်ခဲ့ပါသည်။ Westinghouse ၏ ရေအားလျှပ်စစ် ဂျင်နရေတာသည် AC လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ထုတ်လုပ်ရေးတွင် အောင်မြင်မှုတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ခေတ်မီလျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် လမ်းခင်းပေးခဲ့သည်။
Alternators များ၏ စစ်ရေးနှင့် စက်မှုဆိုင်ရာ အသုံးချမှုများ
ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အတွင်း အထူးကျွမ်းကျင်ယာဉ်များပေါ်တွင် ရေဒီယိုဓာတ်အားပေးစက်များကို ပါဝါပေးရန်အတွက် စစ်ဘက်ဆိုင်ရာအသုံးချမှုများတွင် ခေတ်မီမော်တော်ယာဉ်အမျိုးအစား alternator များကို ပထမဆုံးအသုံးပြုခဲ့သည်။ စစ်ပွဲအပြီးတွင် လူနာတင်ယာဉ်များနှင့် ရေဒီယိုအငှားယာဉ်များကဲ့သို့သော လျှပ်စစ်လိုအပ်ချက်မြင့်မားသော အခြားယာဉ်များကိုလည်း ရွေးချယ်နိုင်သော အစားထိုးစက်များဖြင့် တပ်ဆင်နိုင်သည်။ Alternator များသည် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး အသုံးချမှုများ၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား မြင့်မားစွာ လိုအပ်သော လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်များနှင့် စက်ပစ္စည်းကိရိယာများဆီသို့ ၎င်းတို့၏နည်းလမ်းကို ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည်။
Alternator ၏လုပ်ဆောင်မှု- သင့်ကား၏စွမ်းအား
alternator သည် သင့်ကား၏ လျှပ်စစ်စနစ်၏ မရှိမဖြစ် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် သင့်ကား၏လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများကို ပါဝါပေးရန်အတွက် အသုံးပြုသည့် စက်စွမ်းအင်ကို လျှပ်စစ်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးရန် တာဝန်ရှိသည်။ ဘက်ထရီအားကို ထိန်းသိမ်းရန်နှင့် သင့်ကားရှိ တူရိယာဘောင်၊ မီးများနှင့် အခြားလျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများကို ပါဝါထိန်းသိမ်းရန် ဝါယာကြိုးများနှင့် ကေဘယ်ကြိုးများမှတဆင့် စီးဆင်းသည့် လျှပ်စစ်စီးကြောင်းကို alternator မှ ထုတ်လုပ်သည်။
အင်ဂျင်ကိုစတင်ခြင်း
alternator သည် သင့်ကား၏အင်ဂျင်ကိုစတင်ရန်အတွက် လိုအပ်သောလျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကိုပေးဆောင်ရန် တာဝန်ရှိပါသည်။ အင်ဂျင်သော့ကိုဖွင့်သောအခါ၊ အင်ဂျင်ကိုလှည့်ရန်အသုံးပြုသည့် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို alternator မှစတင်ထုတ်လုပ်သည်။ မီးစက်မရှိရင် သင့်ကားက စတင်နိုင်မှာ မဟုတ်ဘူး။
AC နှင့် DC Current ကိုထုတ်ပေးခြင်း။
alternator သည် AC (alternating current) နှင့် DC (direct current) လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို ထုတ်ပေးပါသည်။ AC လျှပ်စီးကြောင်းကို သင့်ကားရှိ လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများကို ပါဝါပေးရန်အတွက် အသုံးပြုပြီး ဘက်ထရီအား အားသွင်းရန်အတွက် DC လျှပ်စီးကြောင်းကို အသုံးပြုပါသည်။ alternator တွင် AC လျှပ်စီးကြောင်းအား DC လျှပ်စီးကြောင်းသို့ ပြောင်းပေးသည့် rectifier တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ထို့နောက် အားသွင်းမှုကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် ဘက်ထရီသို့ ပေးပို့သည်။
သင့်ကား၏လျှပ်စစ်ဓာတ်အားစနစ်အား ကာကွယ်ပေးခြင်း။
alternator သည် အင်ဂျင်အနီးတွင်တည်ရှိပြီး ဝါယာကြိုးများနှင့် ကေဘယ်ကြိုးများမှတစ်ဆင့် ဘက်ထရီနှင့် အခြားလျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်မှ ထုတ်ပေးသော မြင့်မားသော အပူချိန်နှင့် တုန်ခါမှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် တည်ဆောက်ထားပြီး သင့်ကား၏ သက်တမ်းတစ်လျှောက် တာရှည်ခံစေရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။ alternator တွင် လျှပ်စစ်စီးကြောင်းစီးဆင်းမှုကို ထိန်းချုပ်နိုင်ပြီး သင့်ကား၏လျှပ်စစ်စနစ်ပျက်စီးခြင်းမှကာကွယ်ပေးသည့်အင်္ဂါရပ်များပါရှိသည်။
အားသွင်းစနစ်ကို ဖန်တီးရန် အခြားအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။
alternator သည် သင့်ကား၏ အားသွင်းစနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုမျှသာဖြစ်သည်။ ဘက်ထရီ၊ ဝိုင်ယာကြိုး နှင့် ပန်ကာ ကဲ့သို့သော အခြားအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပေါင်းစပ်ထားပြီး ဘက်ထရီအားကို ထိန်းသိမ်းကာ သင့်ကား၏ အစိတ်အပိုင်းများသို့ လျှပ်စစ်စွမ်းအင် ပေးဆောင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ပြီးပြည့်စုံသော စနစ်တစ်ခု ဖန်တီးထားသည်။ အားသွင်းစနစ်သည် သင့်ကား၏ မရှိမဖြစ် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်ကြောင်း သေချာစေရန် ထိန်းသိမ်းထားရန် လိုအပ်ပါသည်။
သင့်ကားအတွက် မှန်ကန်သော Alternator ကို ရွေးချယ်ခြင်း။
သင့်ကားအတွက် alternator ရွေးချယ်ရာတွင် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များစွာရှိပါသည်။ alternator ၏ အရွယ်အစားနှင့် အထွက်သည် သင့်ကား၏ လျှပ်စစ်စနစ်၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသင့်ပါသည်။ alternator ၏ ထုတ်လုပ်သူနှင့် အမှတ်တံဆိပ်သည် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် အရေးကြီးသည့်အချက်များဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့သည် alternator ၏ အရည်အသွေးနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ သင်ရွေးချယ်သော alternator သည် သင့်ကားကို ချောမွေ့စွာလည်ပတ်နေစေရန်အတွက် လိုအပ်သော လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို ပေးစွမ်းရန် တည်ဆောက်ထားသင့်သည်။
သင့် Alternator ဝန်ဆောင်မှု လိုအပ်ကြောင်း လက္ခဏာများ
alternator ပျက်ကွက်ခြင်း၏ အထင်ရှားဆုံး လက္ခဏာတစ်ခုမှာ ဒိုင်ခွက်သတိပေးချက်ဖြစ်သည်။ ဤအလင်းရောင်သည် အများအားဖြင့် ဘက်ထရီတစ်လုံးနှင့်တူသည် သို့မဟုတ် "ALT" သို့မဟုတ် "GEN" ဟုပြောပါသည်။ ဤအလင်းပေါ်လာပါက ပြဿနာကို အမြန်ဆုံးဖြေရှင်းရန် အရေးကြီးပါသည်။
မှိန်ခြင်း သို့မဟုတ် မှိန်ဖျော့နေသော မီးများ
သင့်ရှေ့မီးများ သို့မဟုတ် အတွင်းခန်းမီးများ မှိန်ဖျော့နေပါက သို့မဟုတ် မှိန်ဖျော့နေပါက၊ သင့် alternator သည် လုံလောက်သော ပါဝါကို မထုတ်ပေးတော့သည့် လက္ခဏာဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် alternator ပျက်ကွက်ခြင်း သို့မဟုတ် ခါးပတ်ချောင်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။
ဆူညံသံ
သင့်အင်ဂျင်မှ ထူးထူးခြားခြား ဆူညံသံများကြားပါက၊ ၎င်းသည် လျှပ်တာစက်ပျက်ခြင်း၏ လက္ခဏာတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။ မကောင်းသော လျှပ်စစ်စက်သည် ညည်းညူခြင်း၊ ကြိတ်ခြင်းနှင့် တုန်လှုပ်ခြင်းအပါအဝင် ဆူညံသံအမျိုးမျိုးကို ထုတ်ပေးနိုင်သည်။
ဘက်ထရီပြဿနာများ
သင့်ဘက်ထရီသည် အဆက်မပြတ်သေဆုံးနေပါက သို့မဟုတ် ခုန်စတင်ရန် လိုအပ်ပါက၊ ၎င်းသည် alternator ပျက်ကွက်ခြင်း၏ လက္ခဏာတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။ alternator သည် ဘက်ထရီအား ပါဝါပေးဆောင်ရန် တာဝန်ရှိသည်၊ ထို့ကြောင့် ၎င်းသည် မှန်ကန်စွာ အလုပ်မလုပ်ပါက၊ ဘက်ထရီသည် ၎င်း၏အားကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။
လျှပ်စစ်ပြဿနာများ
ပါဝါပြတင်းပေါက်များ သို့မဟုတ် သော့ခလောက်များ အလုပ်မလုပ်ခြင်းကဲ့သို့သော လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ ပြဿနာများ ကြုံတွေ့နေရပါက၊ ၎င်းသည် ဆိုးရွားသော ဓာတ်ပေါင်းစက်၏ လက္ခဏာတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။ alternator သည် သင့်ကားရှိ လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများအားလုံးကို ပါဝါပေးဆောင်ရန် တာဝန်ရှိသည်၊ ထို့ကြောင့် ၎င်းသည် မှန်ကန်စွာ အလုပ်မလုပ်ပါက၊ အချို့သော လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများ ကောင်းမွန်စွာ အလုပ်မလုပ်သည်ကို သတိပြုမိနိုင်ပါသည်။
ခက်ခက်ခဲခဲစတင်ခြင်း
သင့်ကားသည် စတင်ရန်ခက်ခဲနေပါက၊ ၎င်းသည် alternator ပျက်ကွက်ခြင်း၏ လက္ခဏာဖြစ်နိုင်သည်။ alternator သည် starter motor အား ပါဝါပေးဆောင်ရန် တာဝန်ရှိသည်၊ ထို့ကြောင့် ၎င်းသည် မှန်ကန်စွာ အလုပ်မလုပ်ပါက၊ သင့်ကား လုံးဝ စတင်နိုင်မည် မဟုတ်ပါ။
Low Voltage Output
သင့်တွင် multimeter ရှိလျှင် သင့် alternator ၏ voltage output ကို စမ်းသပ်နိုင်သည်။ ကောင်းသော alternator သည် ဗို့အား 14 ဗို့ ဝန်းကျင်ထုတ်ပေးသင့်သည်။ သင့် alternator သည် ဤထက်နိမ့်သော ဗို့အားအထွက်ကို ထုတ်လုပ်နေပါက၊ ၎င်းသည် မှန်ကန်စွာ အလုပ်မလုပ်ကြောင်း လက္ခဏာရပ်ဖြစ်သည်။
အတိတ်က ကြုံတွေ့ခဲ့ရတဲ့ ပြဿနာများ
သင့်တွင် ယခင်က သင့် alternator နှင့် ပြဿနာများရှိခဲ့ပါက၊ ၎င်းသည် နောက်တစ်ကြိမ် ပျက်ပြယ်သွားနိုင်သည့် အခွင့်အလမ်း ရှိပါသည်။ နောင်ပြဿနာများကိုရှောင်ရှားရန် ၎င်းတို့ပေါ်လာသည်နှင့်တပြိုင်နက် သင်၏ alternator ကို ထိန်းသိမ်းရန်နှင့် ပြဿနာများကို ပြုပြင်ရန် အရေးကြီးပါသည်။
ခေတ်မီကားများ
ခေတ်မီကားများတွင် လျှပ်စစ် အစိတ်အပိုင်းများ အများအပြား ပါရှိသောကြောင့် ပါဝါများစွာ လိုအပ်သည်။ သင့်တွင် ခေတ်မီကားတစ်စီးရှိလျှင် သင့် alternator ကို ထိန်းသိမ်းပြီး မှန်မှန်ကန်ကန် အလုပ်လုပ်ကြောင်း သေချာစေရန် ၎င်းကို ပုံမှန်စစ်ဆေးရန် အရေးကြီးပါသည်။
မှန်ကန်သော စမ်းသပ်နည်းများ
သင့်တွင် မှန်ကန်သော ကိရိယာများ ရှိသည်ဟု ယူဆပါက သင့် alternator ကို စမ်းသပ်ရန် သင်သုံးနိုင်သော နည်းလမ်းအချို့ ရှိပါသည်။ ဗို့အားအထွက်ကို စမ်းသပ်ရန် မာလ်တီမီတာကို သုံးနိုင်သည် သို့မဟုတ် သင့်ကားကို ဆိုင်သို့ ခေါ်သွားပြီး သင့်အတွက် စမ်းသပ်ခိုင်းနိုင်သည်။
Alternator Failure ၏ အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းများ
alternator ချို့ယွင်းခြင်း၏ အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်း အနည်းငယ် ရှိပါသည်။
- လျော့ရဲသော သို့မဟုတ် ဟောင်းနွမ်းနေသော ခါးပတ်များ
- အပူလွန်ကဲခြင်း
- အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းမအောင်မြင်ပါ
- ဘက်ထရီအားပိုသွင်းခြင်း သို့မဟုတ် အားမသွင်းခြင်း။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၏ အရေးပါမှု
သင့် alternator သည် မှန်ကန်စွာအလုပ်လုပ်ပြီး သင့်ကား၏လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများသို့ လုံလောက်သောပါဝါပေးဆောင်ကြောင်းသေချာစေရန်အတွက် သင့် alternator ကို ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် အရေးကြီးပါသည်။ ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည် ငွေကုန်ကြေးကျများသော ပြုပြင်မှုများကို ရှောင်ရှားနိုင်ပြီး သင့်ကားကို ချောမွေ့စွာ လည်ပတ်နေစေနိုင်သည်။
ဒီလက္ခဏာတွေကို သတိထားမိရင် ဘာလုပ်ရမလဲ
ပျက်ကွက် alternator ၏သတိပေးသည့် လက္ခဏာများကို သတိပြုမိပါက ပြဿနာကို အမြန်ဆုံးဖြေရှင်းရန် အရေးကြီးပါသည်။ ဤလက္ခဏာများကို လျစ်လျူရှုခြင်းသည် ပိုမိုဆိုးရွားသော ပြဿနာများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ သင့်ကားကို အပြည့်အဝစစ်ဆေးပြီး ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်ရန် ဝန်ဆောင်မှုစင်တာသို့ ခေါ်သွားပါ။
ကောက်ချက်
ဒါဆိုရင် သင့်မှာ ရှိနေပါပြီ- alternator ဟာ စက်စွမ်းအင်ကို လျှပ်စစ်စွမ်းအင်အဖြစ် ပြောင်းလဲပေးတဲ့ ကိရိယာတစ်ခုပါ။ ၎င်းသည် ကား၏ လျှပ်စစ်စနစ်၏ အရေးပါသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်းမရှိလျှင် သင့်ကားကို စတင်ရန် သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများကို ပါဝါပေးနိုင်မည်မဟုတ်ပါ။ ဒါကြောင့် ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်တယ်၊ ဘယ်လိုထိန်းသိမ်းရမယ်ဆိုတာကို သေချာသိအောင်လုပ်ပါ။
ကျွန်ုပ်သည် Tools Doctor ၏တည်ထောင်သူ Joost Nusselder ၊ အကြောင်းအရာစျေးကွက်ရှာဖွေသူ နှင့် အဖေဖြစ်သည်။ စက်ကိရိယာအသစ်များကို စမ်းသုံးကြည့်ရတာကို နှစ်သက်ပြီး သစ္စာရှိစာဖတ်သူများကို ကိရိယာများနှင့် ဖန်တီးမှုဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်များဖြင့် ကူညီပေးရန်အတွက် 2016 ခုနှစ်ကတည်းက ကျွန်ုပ်၏အဖွဲ့နှင့်အတူ နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်း ဘလော့ဂ်ဆောင်းပါးများကို ဖန်တီးနေပါသည်။
