ဒီဇယ်မီးစက်အတွက်ပြီးပြည့်စုံသောလမ်းညွှန်: အစိတ်အပိုင်းများနှင့်အသုံးပြုပုံ

Joost Nusselder မှ | တွင်မွမ်းမံထားသည် -  စက်တင်ဘာလ 2, 2020
ကျွန်ုပ်၏စာဖတ်သူများအတွက်အကြံပေးချက်များအပြည့်ပါ ၀ င်သောအခမဲ့အကြောင်းအရာများဖန်တီးခြင်းကိုငါနှစ်သက်သည်။ ငါကအခကြေးငွေပေးတဲ့စပွန်ဆာတွေကိုလက်မခံဘူး၊ ငါ့ရဲ့ထင်မြင်ယူဆချက်ကငါကိုယ်တိုင်ဘဲ၊ မင်းငါ့ရဲ့ထောက်ခံချက်တွေကိုအကူအညီပေးပြီးမင်းငါ့ link တွေထဲကမင်းကြိုက်တဲ့အရာတစ်ခု ၀ ယ်တာကိုအဆုံးသတ်ရင်ငါမင်းအတွက်အပိုကုန်ကျစရိတ်မရှိကော်မရှင်တစ်ခုရနိုင်တယ်။ ပိုမိုသိရှိရန်

ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာသည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ လျှပ်စစ်မီးစက် လျှပ်စစ်ထုတ်လုပ်ရန် စွမ်းအင်ကို.

၎င်းကိုဒီဇယ်ဆီအတွက်အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော်လည်းအချို့မီးစက်အမျိုးအစားများသည်အခြားလောင်စာများ၊ ဓာတ်ငွေ့များ (သို့) နှစ်မျိုးစလုံးကိုသုံးသည်။ မင်းမြင်တဲ့အတိုင်းငါတို့ကမီးစက်အမျိုးအစား ၃ မျိုးကိုဆွေးနွေးလိမ့်မယ်၊ ဒါပေမယ့်ဒီဇယ်ကိုအဓိကထားတယ်။

အများစုတွင် ဓာတ်အားလိုင်းနှင့် ချိတ်ဆက်မှုမရှိသော နေရာများတွင် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာများကို အသုံးပြုကြပြီး တစ်ခါတစ်ရံ ဓာတ်အားပြတ်တောက်သည့်အခါတွင် ဓာတ်အားပြန်လည်ဖြည့်တင်းခြင်းအဖြစ် အသုံးပြုကြသည်။

ထို့အပြင်၊ စာသင်ကျောင်းများ၊ ဆေးရုံများ၊ စီးပွားရေး အဆောက်အအုံများနှင့် သတ္တုတူးဖော်ရေး လုပ်ငန်းများတွင်ပင် မီးစက်များကို အကြီးစား စက်ကိရိယာများ လည်ပတ်ရန်အတွက် လိုအပ်သော လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

ဘယ်လို-ဒီဇယ်-ဂျင်နရေတာ-အလုပ်လုပ်တယ်။

အင်ဂျင်၊ လျှပ်စစ်ဂျင်နရေတာနှင့် ဂျင်နရေတာ၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းများ ပေါင်းစပ်ခြင်းကို ထုတ်ပေးသည့်အစု သို့မဟုတ် ဂျင်သတ်မှတ်မှုအဖြစ် ရည်ညွှန်းသည်။

ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာများသည် အသုံးပြုမှုပေါ်မူတည်၍ အရွယ်အစားအမျိုးမျိုးရှိကြသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အိမ်နှင့်ရုံးကဲ့သို့သောသေးငယ်သော application များအတွက်၎င်းတို့သည် 8kW မှ 30Kw အထိရှိသည်။

စက်ရုံများကဲ့သို့ ကြီးမားသော အသုံးချမှုများတွင် အရွယ်အစား 80kW မှ 2000Kw ကွာခြားသည်။

ဒီဇယ်မီးစက်ဆိုတာဘာလဲ။

အခြေခံအကျဆုံးအဆင့်တွင်၊ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာသည် ဒီဇယ်လောင်စာသုံးအင်ဂျင်နှင့် လျှပ်စစ်မီးစက် ပေါင်းစပ်မှုမှ ဖန်တီးထားသည့် ဒီဇယ် Genset တစ်ခုဖြစ်သည်။ Alternator သည်.

ဤအရေးကြီးသော စက်ပစ္စည်းအစိတ်အပိုင်းသည် မီးပျက်နေချိန် သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်မီးမရှိသောနေရာများတွင် မည်သည့်အရာမဆို လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ဖန်တီးပေးသည်။

ဂျင်နရေတာတွေမှာ ဒီဇယ်ကို ဘာကြောင့်သုံးတာလဲ။

ဒီဇယ်သည် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော လောင်စာအရင်းအမြစ်တစ်ခုအဖြစ် ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် ဒီဇယ်သည် ဓာတ်ဆီထက် ဈေးအနည်းငယ်မြင့်သော်လည်း အခြားလောင်စာဆီရင်းမြစ်များထက် အားသာချက်ရှိသည်။

၎င်းတွင် စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆ မြင့်မားသောကြောင့် ဓာတ်ဆီထက် ဒီဇယ်ဆီမှ စွမ်းအင်ပိုမိုထုတ်ယူနိုင်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။

ကားများနှင့် အခြားမော်တော်ကားများတွင်၊ ၎င်းသည် ပိုမိုမြင့်မားသော ခရီးအကွာအဝေးသို့ ဘာသာပြန်သည်။ ဒါကြောင့် ဒီဇယ်ဆီတိုင်ကီအပြည့်နဲ့ တူညီတဲ့ ဓါတ်ဆီပမာဏထက် ပိုကြာအောင် မောင်းနှင်နိုင်ပါတယ်။

အတိုချုပ်အားဖြင့်ဒီဇယ်သည်ကုန်ကျစရိတ်ပိုသက်သာပြီးယေဘူယျအားဖြင့်ပိုမိုထိရောက်မှုရှိသည်။

ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား မည်သို့ဖန်တီးသနည်း။

ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာသည် စက်စွမ်းအင်ကို လျှပ်စစ်စွမ်းအင်အဖြစ် ပြောင်းလဲပေးသည်။ ဂျင်နရေတာသည် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို မဖန်တီးဘဲ လျှပ်စစ်အားသွင်းလမ်းကြောင်းတစ်ခုအဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်ကို သတိပြုရန် အရေးကြီးသည်။

၎င်းသည် ရေကိုသာ ဖြတ်သန်းခွင့်ပြုသည့် ရေစုပ်စက်နှင့် အလားတူအလုပ်လုပ်သည်။

ပထမဦးစွာ၊ လေကို စုပ်ယူပြီး ဂျင်နရေတာထဲသို့ မှုတ်သွင်းသည်။ ထို့နောက် ဒီဇယ်ဆီထိုးသွင်းသည်။

လေနှင့်လောင်စာဆီပေါင်းစပ်မှုတို့ပေါင်းစပ်ခြင်းသည်အပူကိုလောင်ကျွမ်းစေပြီးနောက်ပိုင်းတွင်လောင်စာဆီကိုလောင်ကျွမ်းစေသည်။ ဤသည်မှာ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ၏ အခြေခံသဘောတရားဖြစ်သည်။

အနှစ်ချုပ်ရလျှင် ဂျင်နရေတာသည် ဒီဇယ်လောင်ကျွမ်းမှုမှတစ်ဆင့် အလုပ်လုပ်သည်။

ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာရဲ့ အစိတ်အပိုင်းတွေက ဘာတွေလဲ။

ဒီဇယ်မီးစက်၏အစိတ်အပိုင်းအားလုံးနှင့်၎င်းတို့၏အခန်းကဏ္ကဘာလဲဆိုတာကိုဆန်းစစ်ကြည့်ရအောင်။

ငါ အင်ဂျင်

ဂျင်နရေတာ၏ အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းသည် ယာဉ်အင်ဂျင်နှင့် ဆင်တူပြီး စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ စွမ်းအင်အရင်းအမြစ်အဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။ ဂျင်နရေတာမှ ထုတ်လုပ်နိုင်သော ပါဝါအများဆုံးထွက်ရှိမှုသည် အင်ဂျင်အရွယ်အစားနှင့် တိုက်ရိုက်သက်ဆိုင်သည်။

ii မီးစက်

၎င်းသည် စက်စွမ်းအင်ကို လျှပ်စစ်စွမ်းအင်အဖြစ် ပြောင်းလဲပေးသည့် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ၏ အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ alternator ၏လုပ်ဆောင်မှုနိယာမသည် ဆယ့်ကိုးရာစုတွင် Michael Faraday မှဖော်ပြခဲ့သောလုပ်ငန်းစဉ်နှင့်ဆင်တူသည်။

နိယာမအရ သံလိုက်စက်ကွင်းကိုဖြတ်သွားသောအခါ လျှပ်စစ်စီးကြောင်းတစ်ခုတွင် လျှပ်စစ်လျှပ်စီးကြောင်းကို တွန်းအားပေးသည်ဟု ခံယူထားသည်။ ဤဖြစ်စဉ်သည် လျှပ်စစ်စပယ်ယာမှတဆင့် အီလက်ထရွန်များကို စီးဆင်းစေသည်။

ထုတ်လုပ်သည့် လက်ရှိပမာဏသည် သံလိုက်စက်ကွင်းများ၏ ခွန်အားနှင့် တိုက်ရိုက်အချိုးကျပါသည်။ Alternator ၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းနှစ်ခုရှိသည်။ လျှပ်ကူးပစ္စည်းနှင့် သံလိုက်စက်ကွင်းများအကြား ရွေ့လျားမှုများကို လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်ရန် အတူတကွလုပ်ဆောင်ကြသည်။

(က) Stator

၎င်းတွင် ကွိုင်များပါရှိသည်။ လျှပ်စစ်စပယ်ယာ သံအူတိုင်ပေါ်တွင် ဒဏ်ရာရခဲ့သည်။

(ခ) ရဟတ်

၎င်းသည် stator အနီးတစ်ဝိုက်တွင် သံလိုက်စက်ကွင်းများကို ထုတ်လွှတ်ပြီး လျှပ်စီးကြောင်း (A/C) ကိုထုတ်ပေးသည်။

alternator ကိုဆုံးဖြတ်ရာတွင် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များစွာ အပါအဝင်၊

(က) အိမ်ရာ

သတ္တုဘူးသည် ပလပ်စတစ်ဘူးထက် ပိုအကြမ်းခံသည်။

ထို့အပြင် ပလတ်စတစ်ဘူးခွံသည် ပုံပျက်သွားကာ အသုံးပြုသူအတွက် ဝတ်ဆင်ခြင်းနှင့် မျက်ရည်ယိုခြင်းတို့ကို တိုးပွားစေပြီး အန္တရာယ်ဖြစ်စေသော အစိတ်အပိုင်းများကို ဖော်ထုတ်နိုင်သည်။

(ခ) ဝက်ဝံ

Ball bearings သည် ပင်အပ်ဝက်ဝံများထက် ပိုကြာပါသည်။

(ဂ) စုတ်တံများ

Brushless ဒီဇိုင်းများသည် သန့်ရှင်းသောစွမ်းအင်ကို ထုတ်ပေးပြီး စုတ်တံပါရှိသော ပစ္စည်းများထက် ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူသည်။

iii လောင်စာဆီစနစ်

လောင်စာဆီတိုင်ကီသည် ခြောက်နာရီမှ ရှစ်နာရီအတွင်း လောင်စာဆီသိုလှောင်ရန် လုံလောက်သင့်သည်။

အသေးစား သို့မဟုတ် သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော ယူနစ်များအတွက် တိုင်ကီသည် မီးစက်၏ အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ကြီးမားသော ဂျင်နရေတာများအတွက် ပြင်ပတွင် တည်ဆောက်ထားသည်။ သို့သော်လည်း ပြင်ပကန်များ တပ်ဆင်ရာတွင် လိုအပ်သော ခွင့်ပြုချက် လိုအပ်ပါသည်။ လောင်စာဆီစနစ်တွင် အောက်ပါ အစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်ပါသည်။

(က) ထောက်ပံ့ရေးပိုက်

၎င်းသည် ဆီတိုင်ကီကို အင်ဂျင်နှင့် ချိတ်ဆက်ပေးသည့် ပိုက်ဖြစ်သည်။

(ခ) လေဝင်လေထွက်ပိုက်

လေဝင်လေထွက်ပိုက်သည် တိုင်ကီအား ပြန်လည်ဖြည့်သွင်းခြင်း သို့မဟုတ် ညှစ်ထုတ်သည့်အခါတွင် ဖိအားနှင့် လေဟာနယ်တည်ဆောက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။

(ဂ) လျှံပိုက်

ဤပိုက်သည် သင်ပြန်ဖြည့်သောအခါတွင် သတ်မှတ်ထားသော ဂျင်နရေတာပေါ်ရှိ လောင်စာဆီများ ယိုဖိတ်မှုကို တားဆီးပေးသည်။

()) စုပ်စက်

၎င်းသည် သိုလှောင်မှုကန်မှ လောင်စာဆီများကို လည်ပတ်သည့်တိုင်ကီသို့ လွှဲပြောင်းပေးသည်။

(င) ဆီစစ်

filter သည်လောင်စာများကိုရေနှင့်အခြားပစ္စည်းများမှသံချေးနှင့်ညစ်ညမ်းမှုကိုဖြစ်စေသည်။

(စ) ထိုးဆေး

လောင်ကျွမ်းမှုဖြစ်ပွားသည့်နေရာတွင် လောင်စာဆီများကို ဆလင်ဒါသို့ဖြန်းသည်။

iv ဗို့အားထိန်းညှိ

ဗို့အားထိန်းညှိသည် ဂျင်နရေတာ၏ မရှိမဖြစ် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းသည် အထွက်ဗို့အားကို ထိန်းချုပ်သည်။ အမှန်မှာ၊ ဗို့အားစည်းမျဉ်းသည် ရှုပ်ထွေးသော စက်ဝန်းဖြစ်စဉ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး အထွက်ဗို့အား လည်ပတ်မှုစွမ်းရည်နှင့် ညီမျှကြောင်း သေချာစေသည်။

ယနေ့ခေတ်တွင် လျှပ်စစ်ပစ္စည်းအများစုသည် တည်ငြိမ်သော ပါဝါထောက်ပံ့မှုကို အားကိုးကြသည်။ ထိန်းညှိမှုမရှိလျှင်အင်ဂျင်၏အမြန်နှုန်းမတူသောကြောင့်လျှပ်စစ်စွမ်းအင်သည်တည်ငြိမ်လိမ့်မည်မဟုတ်သောကြောင့်မီးစက်သည်ကောင်းစွာအလုပ်မလုပ်ပါ။

v။ အအေးခံခြင်းနှင့် အိတ်ဇောစနစ်

(က) အအေးပေးစနစ်

စက်စွမ်းအင်အပြင် ဂျင်နရေတာသည် အပူများစွာကို ထုတ်လွှတ်သည်။ အအေးခံခြင်းနှင့် လေဝင်လေထွက်စနစ်များကို အလွန်အကျွံ အပူရှိန်ကို ရုပ်သိမ်းရန် အသုံးပြုသည်။

လျှောက်လွှာပေါ်မူတည်၍ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာများအတွက် အသုံးပြုသော coolant အမျိုးအစား အမျိုးမျိုးရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ တခါတရံ 2250kW ထက်ပိုသော မီးစက်ငယ်များ သို့မဟုတ် ကြီးမားသော ဂျင်နရေတာများအတွက် ရေကို တစ်ခါတစ်ရံတွင် အသုံးပြုပါသည်။

သို့ရာတွင်၊ ဟိုက်ဒရိုဂျင်သည် အခြားအအေးခံပစ္စည်းများထက် အပူကိုပိုမိုထိရောက်စွာစုပ်ယူနိုင်သောကြောင့် ဂျင်နရေတာအများစုတွင် အသုံးများသည်။ ပုံမှန်ရေတိုင်ကီများနှင့် ပန်ကာများကို အထူးသဖြင့် လူနေအိမ်အသုံးအဆောင်များတွင် အအေးခံစနစ်အဖြစ် တစ်ခါတစ်ရံတွင် အသုံးပြုကြသည်။

ထို့အပြင်၊ လုံလောက်သောလေအေးပေးဝေမှုသေချာစေရန် ဂျင်နရေတာအား လုံလောက်သောလေဝင်လေထွက်ရှိသောနေရာတွင်ထားရန် အကြံပြုလိုပါသည်။

(ခ) အိတ်ဇောစနစ်

ယာဉ်အင်ဂျင်ကဲ့သို့ပင်၊ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာသည် ထိရောက်စွာ စီမံခန့်ခွဲသင့်သည့် ကာဗွန်မိုနောက်ဆိုဒ်ကဲ့သို့သော အန္တရာယ်ရှိသော ဓာတုပစ္စည်းများကို ထုတ်လွှတ်သည်။ အိတ်ဇောစနစ်သည် အဆိပ်သင့်ဓာတ်ငွေ့များကို သင့်လျော်စွာ စွန့်ပစ်ကြောင်း သေချာစေကာ အဆိပ်ရှိသော အိတ်ဇောငွေ့ကြောင့် လူကို အန္တရာယ်မပြုနိုင်စေပါ။

ကိစ္စအများစုတွင်၊ အိတ်ဇောပိုက်များကို သံမဏိ၊ သွန်းနှင့် သံထည်များဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ တုန်ခါမှုများကို လျှော့ချရန် ၎င်းတို့ကို အင်ဂျင်နှင့် တွဲမထားပါ။

vi ချောဆီစနစ်

မီးစက်တွင်ချောမွေ့သောလည်ပတ်မှုနှင့်ကြာရှည်ခံမှုအတွက်ချောဆီလိုအပ်သောရွေ့လျားအစိတ်အပိုင်းများပါဝင်သည်။ အင်ဂျင်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ဆီပန့်နှင့် ရေလှောင်ကန်သည် ဆီများကို အလိုအလျောက် သက်ရောက်စေသည်။ ဆီအလုံအလောက်ရှိမရှိသေချာစေရန် လည်ပတ်မှု ရှစ်နာရီတိုင်းတွင် ဆီ၏အဆင့်ကို စစ်ဆေးရန် အကြံပြုထားသည်။ ဤအချိန်တွင်ယိုစိမ့်မှုရှိမရှိသေချာစစ်ဆေးပါ။

vii ဘက်ထရီအားသွင်းသည်။

ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာသည် စတင်လည်ပတ်ရန် ဘက်ထရီကို အားကိုးသည်။ စတီးလ်အားသွင်းကိရိယာများသည် ဘက်ထရီအား မီးစက်မှ float voltage ဖြင့် လုံလောက်စွာအားသွင်းထားကြောင်း သေချာစေသည်။ ယန္တရားသည် အပြည့်အဝ အလိုအလျောက်ဖြစ်ပြီး လူကိုယ်တိုင် ချိန်ညှိမှုများ မလိုအပ်ပါ။ စက်ပစ္စည်း၏ ဤအစိတ်အပိုင်းကို မထိတ်လန့်သင့်ပါ။

viii. control panel ကို

ဤသည်မှာ ဂျင်နရေတာအား ထိန်းချုပ်ပြီး လုပ်ဆောင်သည့် အသုံးပြုသူ အင်တာဖေ့စ်ဖြစ်သည်။ ထုတ်လုပ်သူပေါ် မူတည်၍ control panel တစ်ခုစီ၏ထူးခြားချက်များ စံအင်္ဂါရပ်အချို့ ပါဝင်သည်။

(က) အဖွင့်/အပိတ်ခလုတ်

စတင်ခလုတ်သည်လက်စွဲ၊ အလိုအလျောက်သို့မဟုတ်နှစ်ခုလုံးဖြစ်နိုင်သည်။ အလိုအလျောက်စတင်ထိန်းချုပ်မှု ပြတ်တောက်သွားသည့်အခါ ဂျင်နရေတာ၏လည်ပတ်မှုကို အလိုအလျောက်စတင်သည်။ ထို့အပြင်၊ ဂျင်နရေတာအသုံးမပြုသည့်အခါတွင်လည်း ၎င်းသည် လည်ပတ်မှုများကို ပိတ်စေသည်။

(ခ) အင်ဂျင်တိုင်းကိရိယာများ

coolant ၏ အပူချိန်၊ လည်ပတ်နှုန်း စသည်တို့ကဲ့သို့သော အမျိုးမျိုးသော ဘောင်များကို ပြသပါ။

(ဂ) မီးစက်များ

လက်ရှိ၊ ဗို့အားနှင့် လည်ပတ်မှုကြိမ်နှုန်းတို့ကို တိုင်းတာပြသသည်။ ဗို့အားပြဿနာများသည် ဂျင်နရေတာကို ပျက်စီးစေနိုင်သောကြောင့် ဤအချက်အလက်သည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပြီး ၎င်းမှာ ပါဝါအဆက်မပြတ်စီးဆင်းမှုကို ရရှိနိုင်မည်မဟုတ်ဟု ဆိုလိုသည်။

ix စည်းဘောင်

ဂျင်နရေတာအားလုံးတွင် အစိတ်အပိုင်းများအားလုံးကို အတူတကွထိန်းသိမ်းထားပြီး ဘေးကင်းမှုနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးမှုပေးသည့် ရေစိုခံအိတ်တစ်လုံးပါရှိသည်။ နိဂုံးချုပ်ရလျှင် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာသည် စက်စွမ်းအင်ကို လျှပ်စစ်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည်။ ၎င်းသည် လျှပ်စစ်သံလိုက် လျှပ်ကူးခြင်း စည်းမျဉ်းဖြင့် လုပ်ဆောင်သောကြောင့် လိုအပ်သည့်အခါ စွမ်းအင်ကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။

ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ အမျိုးအစား ဘယ်လောက်ရှိလဲ။

ဝယ်ယူရရှိနိုင်သော ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ အမျိုးအစား ၃ မျိုးရှိပါသည်။

၄.၃ ။ ခရီးဆောင်

ဤရွေ့ပြောင်းနိုင်သော မီးစက်အမျိုးအစားကို လိုအပ်သည့်နေရာတိုင်းသို့ သင်နှင့်အတူ လမ်းပေါ်တွင် ယူဆောင်သွားနိုင်ပါသည်။ ဤသည်မှာ ခရီးဆောင် ဂျင်နရေတာများ ၏ ယေဘူယျ လက္ခဏာများ ဖြစ်သည် ။

  • လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရန် ဤမီးစက်အမျိုးအစားသည် လောင်ကျွမ်းသောအင်ဂျင်ကို အသုံးပြုသည်။
  • ၎င်းကိုပါဝါကိရိယာများသို့မဟုတ်လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများအတွက် socket သို့ပလပ်ထိုးနိုင်သည်
  • ၎င်းကို facility subpanels များသို့ ကြိုးဖြင့် သွယ်တန်းနိုင်ပါသည်။
  • ဝေးလံခေါင်သီသော site များတွင်အသုံးပြုရန်အကောင်းဆုံး
  • ပါဝါအများကြီးမဖန်တီးထားပေမယ့် တီဗီ ဒါမှမဟုတ် ရေခဲသေတ္တာလိုမျိုး စက်ပစ္စည်းတွေကို လည်ပတ်ဖို့ လုံလောက်ပါတယ်။
  • သေးငယ်သောကိရိယာများနှင့်မီးများကိုအားပေးရာတွင်အလွန်ကောင်းမွန်သည်
  • အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းကို ထိန်းချုပ်သည့် ဝန်ကို သင်သုံးနိုင်သည်။
  • များသောအားဖြင့် 3600 rpm လောက်မှာ လည်ပတ်လေ့ရှိပါတယ်။

2. Inverter Generator

ဤမီးစက်အမျိုးအစားသည် AC စွမ်းအားကိုထုတ်ပေးသည်။ အင်ဂျင်ကို Alternator တစ်ခုနဲ့ချိတ်ဆက်ပြီးဒီ AC power အမျိုးအစားကိုထုတ်ပေးပါတယ်။ ထို့နောက် ၎င်းသည် AC ပါဝါကို DC ပါဝါအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည့် rectifier ကို အသုံးပြုသည်။ ဤသည်မှာထိုကဲ့သို့သောမီးစက်၏ထူးခြားချက်များဖြစ်သည်။

  • အင်ဗာတာ ဂျင်နရေတာသည် လုပ်ဆောင်ရန် နည်းပညာမြင့် သံလိုက်များကို အသုံးပြုသည်။
  • ၎င်းကိုအဆင့်မြင့်အီလက်ထရောနစ်ဆားကစ်များဖြင့်တည်ဆောက်ထားသည်
  • လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ရာတွင် အဆင့်သုံးဆင့်ဖြင့် ဆောင်ရွက်သည်။
  • ၎င်းသည် စက်ပစ္စည်းများကို လျှပ်စစ်စီးကြောင်း အဆက်မပြတ်စီးဆင်းစေပါသည်။
  • လိုအပ်သောစွမ်းအားပမာဏပေါ် မူတည်၍ အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းသည်အလိုအလျောက်ထိန်းညှိပေးသောကြောင့်ဤ generator သည်စွမ်းအင်ပိုသက်သာသည်
  • AC ကို သင်နှစ်သက်ရာ ဗို့အား သို့မဟုတ် ကြိမ်နှုန်းအဖြစ် သတ်မှတ်နိုင်သည်။
  • ဤမီးစက်များသည်ပေါ့ပါးပြီးကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောကြောင့်၎င်းတို့ကိုသင်၏ယာဉ်ထဲသို့အလွယ်တကူထည့်သွင်းနိုင်သည်

အချုပ်အားဖြင့်ဆိုရလျှင်အင်ဗာတာမီးစက်သည် AC စွမ်းအားကိုဖန်တီးပြီး၎င်းကို DC ပါဝါသို့ပြောင်းပေးပြီး၎င်းအား AC သို့ပြန်ပြောင်းသည်။

3. Standby Generator

ဤဂျင်နရေတာ၏ အခန်းကဏ္ဍမှာ မီးပျက်နေချိန် သို့မဟုတ် ဓာတ်အားပြတ်တောက်ချိန်တွင် စွမ်းအင်ထောက်ပံ့ရန်ဖြစ်သည်။ ဤလျှပ်စစ်စနစ်တွင် လျှပ်စစ်ပြတ်တောက်နေချိန်တွင် စက်ပစ္စည်းအား ပါဝါဖွင့်ရန်အတွက် အလိုအလျောက် ပါဝါခလုတ်ပါရှိသည်။ အများအားဖြင့်၊ ဆေးရုံများတွင် မီးပျက်နေချိန်တွင် စက်ပစ္စည်းများ ချောမွေ့စွာလည်ပတ်နေစေရန်အတွက် အရန်မီးစက်များရှိသည်။ ဤသည်မှာ standby generator ၏လက္ခဏာများဖြစ်သည်-

  • ဤဂျင်နရေတာအမျိုးအစားသည် အဖွင့်အပိတ်လုပ်ရန် မလိုဘဲ အလိုအလျောက် လည်ပတ်ပါသည်။
  • လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပြတ်တောက်မှုမှ ကာကွယ်ရန် အမြဲတမ်း အရင်းအမြစ်ကို ပေးဆောင်သည်။
  • အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခုဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်- ပထမ၊ အလိုအလျောက်လွှဲပြောင်းခလုတ်ဟုခေါ်သော ဒုတိယအစိတ်အပိုင်းမှ ထိန်းချုပ်ထားသည့် standby generator ရှိပါသည်။
  • ဓာတ်ငွေ့ - သဘာဝဓာတ်ငွေ့ သို့မဟုတ် အရည် ပရိုပိန်းတွင် လည်ပတ်နိုင်သည်။
  • internal combustion engine ကိုအသုံးပြုသည်။
  • စက္ကန့်ပိုင်းအတွင်း ပါဝါကျခြင်းကို ခံစားရပြီး သူ့အလိုလို စတင်လည်ပတ်သည်။
  • ဓာတ်လှေကားများ၊ ဆေးရုံများနှင့် မီးဘေးကာကွယ်ရေးစနစ်များကဲ့သို့သော လုံခြုံရေးစနစ်များတွင် အသုံးများသည်။

မီးစက်တစ်လုံးမှာ ဒီဇယ်ဘယ်လောက်သုံးလဲ။

ဂျင်နရေတာ၏ လောင်စာဆီမည်မျှအသုံးပြုသည် ၊ KW ဖြင့်တွက်ချက်ထားသော ဂျင်နရေတာအရွယ်အစားပေါ် မူတည်ပါသည်။ ထို့အတူ၎င်းသည်ကိရိယာ၏ဝန်ပေါ်မူတည်သည်။ ဤသည်မှာတစ်နာရီလျှင်သုံးသောဒေတာနမူနာအချို့ဖြစ်သည်။

  • အသေးစားမီးစက်အရွယ်အစား ၆၀ ကီလိုဝပ်သည် ၄.၈ ဂါလံ/နာရီကို ၁၀၀ ရာခိုင်နှုန်းဝန်တင်သည်
  • အလတ်စား Generator Size 230KW သည် 16.6% load တွင် 100 ဂါလံ/နာရီ အသုံးပြုသည်
  • Generator Size 300KW သည် 21.5% ဝန်တွင် 100 ဂါလံ/နာရီကို အသုံးပြုသည်။
  • ကြီးမားသော Generator Size 750KW သည် 53.4% load တွင် 100gallons/hr ကိုအသုံးပြုသည်

ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာသည် မည်မျှကြာအောင် ဆက်တိုက်လည်ပတ်နိုင်သနည်း။

အရေအတွက်အတိအကျမရှိသော်လည်း၊ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအများစုသည် အမှတ်တံဆိပ်နှင့် အရွယ်အစားပေါ်မူတည်၍ နာရီပေါင်း 10,000 မှ 30,000 ကြား လည်ပတ်နိုင်သော သက်တမ်းရှိသည်။

စဉ်ဆက်မပြတ်လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းအတွက်၊ ၎င်းသည် သင်၏ standby generator ပေါ်တွင်မူတည်သည်။ ဂျင်နရေတာထုတ်လုပ်သူအများစုသည် သင့်မီးစက်အား တစ်ကြိမ်လျှင် ခန့်မှန်းခြေ နာရီ 500 (ဆက်တိုက်) လုပ်ဆောင်ရန် အကြံပြုထားသည်။

၎င်းသည် သုံးပတ် သို့မဟုတ် ထိုမျှလောက် မရပ်မနားအသုံးပြုခြင်းဟု ဘာသာပြန်ဆိုသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ အရေးအကြီးဆုံးမှာ သင်သည် ဝေးလံခေါင်သီသောဒေသတွင် တစ်လနီးပါးမျှ စိတ်မပူဘဲ နေနိုင်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။

မီးစက်ထိန်းသိမ်းခြင်း

ဂျင်နရေတာတစ်လုံးအလုပ်လုပ်ပုံကို ယခုသင်သိပြီးဖြစ်ပါက ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအတွက် အခြေခံပြုပြင်ထိန်းသိမ်းနည်းအချို့ကို သိထားရန်လိုအပ်ပါသည်။

ပထမဦးစွာ သင်သည် ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုထားသည့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အချိန်ဇယားကို လိုက်နာရန် လိုအပ်သည်။

မီးစက်ကိုခဏခဏစစ်ဆေးရန်သေချာပါစေ။ ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းတို့သည် ယိုစိမ့်မှု ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးခြင်း၊ ဆီနှင့် coolant အဆင့်ကို စစ်ဆေးပြီး ခါးပတ်များနှင့် ပိုက်များ စုတ်ပြဲခြင်းတို့ကို ကြည့်ရှုခြင်း ဖြစ်သည်။

ထို့အပြင်၎င်းတို့သည်အချိန်မီပျက်သွားသောကြောင့်မီးစက်၏ဘက်ထရီပါဝါကြိုးများနှင့်ကေဘယ်များကိုစစ်ဆေးလေ့ရှိသည်။

ထိုနည်းတူစွာ၊ သင်၏မီးစက်သည်အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းနှင့်အမြင့်ဆုံးထိရောက်မှုရှိစေရန်ပုံမှန်ဆီလဲမှုများလိုအပ်သည်။

ဥပမာအားဖြင့်၊ ထိန်းသိမ်းမှု ညံ့ဖျင်းသော ဂျင်နရေတာသည် ထိရောက်မှု နည်းပါးပြီး လောင်စာဆီ စားသုံးမှု ပိုများသောကြောင့် သင့်အတွက် ငွေပိုကုန်ကျပါသည်။

သင်၏ အခြေခံ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာသည် လည်ပတ်နာရီ 100 ခန့်အကြာတွင် ဆီပြောင်းရန် လိုအပ်သည်။

ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ၏အားသာချက်ကဘာလဲ။

အထက်တွင် ဆွေးနွေးခဲ့သည့်အတိုင်း ဒီဇယ်မီးစက်ကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် ဓာတ်ငွေ့ထက် စျေးသက်သာပါသည်။ အလားတူပင်၊ ဤမီးစက်များသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ပြုပြင်မှု နည်းပါးသည်။

အဓိက အကြောင်းအရင်းမှာ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာတွင် မီးပွားပလပ်များနှင့် ကာဘူရီတာများ မရှိခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ထိုစျေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းများကိုသင်အစားထိုးရန်မလိုအပ်ပါ။

ဤဂျင်နရေတာသည် ယုံကြည်စိတ်ချရဆုံးသော အရန်ပါဝါအရင်းအမြစ်ဖြစ်သောကြောင့် အားသာချက်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ဥပမာအားဖြင့် ဆေးရုံများအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။

ဂျင်နရေတာများသည် ဓာတ်ငွေ့များနှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင် ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူသည်။ အလားတူပင်၊ ပါဝါထောက်ပံ့မှု ပျက်ကွက်သောအခါတွင် ၎င်းတို့သည် မရပ်မနား နှင့် အနှောင့်အယှက်ကင်းသော ပါဝါထောက်ပံ့မှုကို ပေးဆောင်သည်။

နိဂုံးချုပ်အနေဖြင့်၊ သင်သည် ဒီဇယ်မီးစက်ကို ရယူရန် အထူးအကြံပြုလိုပါသည်။ လျှပ်စစ်မီးမရှိသောနေရာများသို့မကြာခဏလျှပ်စစ်မီးပြတ်တောက်မှုများကြုံရပါကမဖြစ်မနေဆောင်ထားသင့်သည်။

ဤစက်ပစ္စည်းများသည် သင့်စက်ပစ္စည်းများကို ပါဝါပေးရန်အတွက် အလွန်အသုံးဝင်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းတို့သည် ထိရောက်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသည်။

ဒါ့အပြင်ဖတ်ပါ: ဤကိရိယာခါးပတ်များသည် အပျော်တမ်းလျှပ်စစ်သမားများသာမက ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များအတွက်ပါ ကောင်းမွန်ပါသည်။

ကျွန်ုပ်သည် Tools Doctor ၏တည်ထောင်သူ Joost Nusselder ၊ အကြောင်းအရာစျေးကွက်ရှာဖွေသူ နှင့် အဖေဖြစ်သည်။ စက်ကိရိယာအသစ်များကို စမ်းသုံးကြည့်ရတာကို နှစ်သက်ပြီး သစ္စာရှိစာဖတ်သူများကို ကိရိယာများနှင့် ဖန်တီးမှုဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်များဖြင့် ကူညီပေးရန်အတွက် 2016 ခုနှစ်ကတည်းက ကျွန်ုပ်၏အဖွဲ့နှင့်အတူ နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်း ဘလော့ဂ်ဆောင်းပါးများကို ဖန်တီးနေပါသည်။