ਬੀਮ ਟੋਰਕ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਜੂਸਟ ਨਸਲਡਰ ਦੁਆਰਾ | ਇਸ 'ਤੇ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ:  ਮਾਰਚ 20, 2022
ਮੈਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਪਾਠਕਾਂ ਲਈ ਸੁਝਾਵਾਂ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਮੁਫਤ ਸਮਗਰੀ ਬਣਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ. ਮੈਂ ਅਦਾਇਗੀਸ਼ੁਦਾ ਸਪਾਂਸਰਸ਼ਿਪਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਮੇਰੀ ਆਪਣੀ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੇਰੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਲਾਭਦਾਇਕ ਲੱਗਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਮੇਰੇ ਲਿੰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਖਰੀਦ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਕੀਮਤ ਦੇ ਇੱਕ ਕਮਿਸ਼ਨ ਕਮਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ. ਜਿਆਦਾ ਜਾਣੋ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ DIYer ਜਾਂ ਇੱਕ wannabe DIYer ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਬੀਮ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸਾਧਨ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਿਉਂ? ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਵਾਰ ਅਜਿਹਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਪੂਰਨ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪੇਚ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. 'ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ' ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 'ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ' ਇਸ ਨੂੰ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਛੱਡ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਬੀਮ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਮਿੱਠੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਸਾਧਨ ਹੈ। ਪਰ ਇੱਕ ਬੀਮ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਇੱਕ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਸਹੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੱਸਣਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਅਭਿਆਸ ਹੈ, ਪਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਇਹ ਲਗਭਗ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਏ-ਬੀਮ-ਟੌਰਕ-ਰੈਂਚ-ਐਫਆਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨਾਲ ਛੇੜਛਾੜ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪੱਧਰਾਂ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। ਉਹ ਬੋਲਟ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅਤਿਅੰਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਅਭਿਆਸ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਪੜਾਅ ਦਾਖਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ -

ਇੱਕ ਬੀਮ ਟੋਰਕ ਰੈਂਚ ਕੀ ਹੈ?

ਇੱਕ ਟੋਰਕ ਰੈਂਚ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਰੈਂਚ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਬੋਲਟ ਜਾਂ ਨਟ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਟਾਰਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਮਾਪ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਬੀਮ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਇੱਕ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਹੈ ਜੋ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬੀਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਟਾਰਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਦੋਂ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਬੋਲਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਟਾਰਕ 'ਤੇ ਕੱਸਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਪਰਿੰਗ-ਲੋਡਿਡ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ। ਪਰ ਇੱਕ ਬੀਮ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਤੁਹਾਡੇ ਦੂਜੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ, ਦੂਜੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਇੱਕ ਬੀਮ ਰੈਂਚ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਟੂਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਬੀਮ ਰੈਂਚ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪਲੱਸ ਪੁਆਇੰਟ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਬੀਮ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਜਿੰਨੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਮੰਨ ਲਓ, ਇੱਕ ਸਪਰਿੰਗ-ਲੋਡਡ ਰੈਂਚ। ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸਪਰਿੰਗ-ਲੋਡ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਬਸੰਤ ਦੀ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ; ਨਾ ਤਾਂ ਉੱਚਾ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਬਸੰਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ। ਪਰ ਇੱਕ ਬੀਮ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਜ਼ਾਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ -
ਕੀ-ਏ-ਬੀਮ-ਟਾਰਕ-ਰੈਂਚ ਹੈ

ਇੱਕ ਬੀਮ ਟੋਰਕ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

ਬੀਮ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਜਾਂ ਸਪਰਿੰਗ-ਲੋਡਡ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਧੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਬੀਮ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਓਨਾ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਧਾਰਨ ਕਦਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੋਈ ਵੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋ ਵਾਂਗ ਬੀਮ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ- ਕਦਮ 1 (ਮੁਲਾਂਕਣ) ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਬੀਮ ਆਰੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ, ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰੀਸ, ਜਾਂ ਇਕੱਠੀ ਹੋਈ ਧੂੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਬਿੰਦੂ ਹੈ। ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬੋਲਟ ਲਈ ਸਹੀ ਸਾਕਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਾਕਟ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਸਾਕਟ ਸਾਰੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਸ ਬੋਲਟ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਕਟ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਸੰਭਾਲ ਰਹੇ ਹੋ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਹੈਕਸ ਹੈੱਡ ਬੋਲਟ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਵਰਗ, ਜਾਂ ਕਾਊਂਟਰਸੰਕ ਹੈਕਸ ਬੋਲਟ, ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ (ਆਕਾਰ ਵਿਕਲਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ)। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਾਕਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਸਾਕਟ ਨੂੰ ਰੈਂਚ ਦੇ ਸਿਰ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਅੰਦਰ ਧੱਕੋ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ "ਕਲਿਕ" ਸੁਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕਦਮ-1-ਮੁਲਾਂਕਣ
ਕਦਮ 2 (ਪ੍ਰਬੰਧ) ਤੁਹਾਡੇ ਮੁਲਾਂਕਣਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੀਮ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਰੈਂਚ ਨੂੰ ਬੋਲਟ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ। ਰੈਂਚ ਦੇ ਸਿਰ/ਸਾਕੇਟ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਬੋਲਟ 'ਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੈਠਣ ਲਈ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਹੱਥ ਨਾਲ ਰੈਂਚ ਨੂੰ ਫੜੋ। ਰੈਂਚ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਮੋੜੋ ਜਾਂ ਦੇਖੋ ਕਿ ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਿੱਲਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ। ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਛੋਟੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਠੀਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਾਕਟ ਬੋਲਟ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਥਿਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈਠਦਾ ਹੈ। ਜਾਂ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਸਾਕਟ ਨੂੰ ਬੋਲਟ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਫੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕੁਝ ਵੀ "ਸ਼ਤੀਰ" ਨੂੰ ਛੂਹ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ ਹੈ. "ਬੀਮ" ਦੂਜੀ-ਲੰਬੀ ਪੱਟੀ ਹੈ ਜੋ ਰੈਂਚ ਦੇ ਸਿਰ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਡਿਸਪਲੇ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਪੈਮਾਨੇ ਤੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਬੀਮ ਨੂੰ ਛੂੰਹਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਰੀਡਿੰਗ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕਦਮ-2-ਪ੍ਰਬੰਧ
ਕਦਮ 3 (ਸਾਈਨਮੈਂਟ) ਹੁਣ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ; ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਕੱਸਣਾ। ਬੋਲਟ ਦੇ ਸਿਰ 'ਤੇ ਸਾਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣ ਅਤੇ ਬੀਮ ਜਿੰਨੀ ਖਾਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਦੇ ਹੈਂਡਲ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹੁਣ, ਤੁਸੀਂ ਜਾਂ ਤਾਂ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਬੈਠ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਟੂਲ ਨੂੰ ਧੱਕ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਹਮਣੇ ਬੈਠ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਖਿੱਚ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਧੱਕਣਾ ਜਾਂ ਖਿੱਚਣਾ ਠੀਕ ਹੈ। ਪਰ ਮੇਰੇ ਵਿਚਾਰ ਵਿੱਚ, ਧੱਕਣ ਨਾਲੋਂ ਖਿੱਚਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਹੱਥ ਤੁਹਾਡੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਝੁਕਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਆਸਾਨ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਮੇਰੀ ਨਿੱਜੀ ਰਾਏ ਹੈ. ਜੋ ਮੇਰੀ ਨਿੱਜੀ ਰਾਏ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਸਤਹ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਖਿੱਚੋ (ਜਾਂ ਧੱਕੋ) ਜਿਸ 'ਤੇ ਬੋਲਟ ਲਾਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਲੰਬਵਤ ਧੱਕਣਾ ਜਾਂ ਖਿੱਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਬੋਲਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ (ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ "ਬੋਲਟਿੰਗ" ਇੱਕ ਵੈਧ ਸ਼ਬਦ ਹੈ) ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਾਸੇ ਦੀ ਗਤੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਕਿਉਂਕਿ ਮਾਪਣ ਵਾਲੀ ਬੀਮ ਵਾੜ ਨੂੰ ਛੂੰਹਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਨਤੀਜਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ।
ਸਟੈਪ-3-ਅਸਾਈਨਮੈਂਟਸ
ਕਦਮ 4 (ਧਿਆਨ) ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਨੇੜਿਓਂ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਵਧਣ ਦੇ ਨਾਲ ਰੀਡਰ ਬੀਮ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬਦਲਦਾ ਦੇਖੋ। ਜ਼ੀਰੋ ਦਬਾਅ 'ਤੇ, ਬੀਮ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੇਂਦਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਹੈ। ਵਧਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਬੀਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਮੋੜ ਰਹੇ ਹੋ ਉਸ ਦਿਸ਼ਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਬੀਮ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਘੜੀ ਦੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਨਾਲ ਹੀ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬੀਮ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ft-ਪਾਊਂਡ ਅਤੇ ਇੱਕ Nm ਸਕੇਲ ਦੋਵੇਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਬੀਮ ਦਾ ਬਿੰਦੂ ਵਾਲਾ ਸਿਰਾ ਸਹੀ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਟਾਰਕ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹੋਵੋਗੇ ਜਿਸ ਦਾ ਤੁਸੀਂ ਇਰਾਦਾ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਬੀਮ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਨੂੰ ਹੋਰ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਵੇਰੀਐਂਟਸ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਕੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਾਤਰਾ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਉੱਚਾ ਜਾਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਕਦਮ-4-ਧਿਆਨ-ਧਿਆਨ
ਕਦਮ 5 (ਏ-ਮੁਕੰਮਲ-ਮਿੰਟ) ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਲੋੜੀਂਦਾ ਟਾਰਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਬੋਲਟ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਹੋਣਾ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਤੋਂ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਨੂੰ ਨਰਮੀ ਨਾਲ ਹਟਾਓ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੋ ਗਏ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਜਾਂ ਤਾਂ ਅਗਲੇ ਨੂੰ ਬੋਲਟ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਨੂੰ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਤੁਹਾਡਾ ਆਖਰੀ ਬੋਲਟ ਸੀ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਟਣ ਵਾਲੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜੋ ਮੈਂ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ (ਕੋਸ਼ਿਸ਼) ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਬੀਮ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਤੋਂ ਸਾਕਟ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਸਾਕਟ ਨੂੰ ਮੇਰੇ ਹੋਰ ਸਾਕਟਾਂ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਬਿੱਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਪਾਓ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਨੂੰ ਦਰਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕਰੋ। ਇਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੰਗਠਿਤ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਜੋੜਾਂ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਦੇ ਡਰਾਈਵ 'ਤੇ ਕੁਝ ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ। "ਡਰਾਈਵ" ਉਹ ਬਿੱਟ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸਾਕਟ ਜੋੜਦੇ ਹੋ। ਨਾਲ ਹੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੂਲ ਤੋਂ ਵਾਧੂ ਤੇਲ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪੂੰਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਡਾ ਟੂਲ ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।
ਕਦਮ-5-ਏ-ਮੁਕੰਮਲ

ਸਿੱਟੇ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੀਮ ਟੋਰਕ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਮੱਖਣ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਜਿੰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋ ਵਾਂਗ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਥਕਾਵਟ ਵਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਕਿ ਰੀਡਰ ਬੀਮ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਨਾ ਛੂਹ ਜਾਵੇ। ਇਹ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ ਸਮੇਂ ਚੌਕਸ ਰਹਿਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਇਹ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਆਪਣੀ ਬੀਮ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਦੀ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਾਧਨਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸਾਧਨ ਵੀ ਹੈ, ਆਖਿਰਕਾਰ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਧਾਰਨ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਟੂਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਅਣਗਹਿਲੀ ਵਾਲਾ ਸੰਦ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ।

ਮੈਂ ਜੂਸਟ ਨੁਸਲਡਰ ਹਾਂ, ਟੂਲਸ ਡਾਕਟਰ ਦਾ ਸੰਸਥਾਪਕ, ਸਮਗਰੀ ਮਾਰਕੀਟਰ, ਅਤੇ ਪਿਤਾ ਜੀ। ਮੈਨੂੰ ਨਵੇਂ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਟੀਮ ਦੇ ਨਾਲ 2016 ਤੋਂ ਟੂਲਸ ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਫਟਿੰਗ ਸੁਝਾਵਾਂ ਨਾਲ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਪਾਠਕਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਬਲੌਗ ਲੇਖ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।