ਮਾਈਟਰ ਆਰਾ ਲੱਕੜ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਾਧਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਾਧਨ ਬਹੁਤ ਹੀ ਬਹੁਮੁਖੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ।
ਪਰ ਇਸਦੇ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਲੇਡਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਰੇਂਜ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਮਾਈਟਰ ਆਰੇ ਦੇ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਸਹੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ?
ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਪਵੇਗੀ, ਇਸਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਸਪਸ਼ਟ ਅਤੇ ਅਟੱਲ ਕਾਰਨ ਪਹਿਨਣਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ, ਪੁਰਾਣਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਵਾਂ ਬਲੇਡ ਲਗਾਉਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਇਕ ਹੋਰ ਵੱਡਾ ਕਾਰਨ ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਈਟਰ ਆਰੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। 
ਤੁਹਾਡੇ ਸ਼ਸਤਰ ਵਿੱਚ ਜਿੰਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਲੇਡ ਹੋਣਗੇ, ਤੁਹਾਡਾ ਮਾਈਟਰ ਆਰਾ ਓਨਾ ਹੀ ਉਪਯੋਗੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਮਾਈਟਰ ਆਰੇ ਦੇ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਬਹੁਤ ਆਮ ਹੈ. ਮਾਡਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਥੇ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਟਵੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ-
ਮੀਟਰ ਆਰੇ ਦੇ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਕਦਮ
ਵੇਰਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਗੋਤਾਖੋਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਝ ਗੱਲਾਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ. ਪਹਿਲਾਂ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਲੋਕ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮੇਜ਼ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਹੈਂਡਹੈਲਡ ਪੋਰਟੇਬਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੈਂਡਹੇਲਡ ਸੰਸਕਰਣ ਖੱਬੇ-ਹੱਥ ਜਾਂ ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੁਝ ਮਾਮੂਲੀ ਵੇਰਵੇ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸਦਾ ਸੰਖੇਪ ਉਹੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ -
ਟੂਲ ਨੂੰ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰੋ
ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਗੱਲ ਹੈ ਅਤੇ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਹੈਰਾਨ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਲੋਕ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਮੈਨੂੰ ਇੱਥੇ ਸੁਣੋ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਭ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ।
ਪਰ ਉਦੋਂ ਕੀ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਗਲਤੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੁਰਘਟਨਾ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਦੇ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕਦੇ ਵੀ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰਨਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ - ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਗੋਲਾਕਾਰ ਆਰਾ ਜਾਂ ਮਾਈਟਰ ਆਰਾ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਆਰੇ ਦੇ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮੁੱਖ ਚਿੰਤਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰੋ
ਅਗਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਲਾਕ ਕਰਨਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਪਿਨਿੰਗ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪੇਚ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕੋ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਰੇ 'ਤੇ, ਬਲੇਡ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਬਟਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ "ਆਰਬਰ ਲਾਕ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਆਰਬਰ ਜਾਂ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਸਪਿਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਰਬਰ ਲਾਕ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁਮਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਬਲੇਡ ਲਾਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਅਤੇ ਹਿੱਲਣਾ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਟੂਲ ਵਿੱਚ ਆਰਬਰ ਲਾਕ ਬਟਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਸਕ੍ਰੈਪ ਦੀ ਲੱਕੜ ਦੇ ਟੁਕੜੇ 'ਤੇ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਦੇ ਕੇ ਟੀਚਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਬਸ ਇਸ 'ਤੇ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਦਿਓ ਅਤੇ ਕੁਝ ਦਬਾਅ ਪਾਓ। ਇਸ ਨਾਲ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਬਲੇਡ ਗਾਰਡ ਨੂੰ ਹਟਾਓ
ਬਲੇਡ ਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਲਾਕ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਬਲੇਡ ਗਾਰਡ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਲੇਡ ਗਾਰਡ 'ਤੇ ਕਿਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਪੇਚ ਲੱਭਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ ਟੂਲ ਦੇ ਨਾਲ ਆਏ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੈਨੂਅਲ ਤੋਂ ਕੁਝ ਸਹਾਇਤਾ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸੁਨਹਿਰੀ ਹੋ.
ਬਲੇਡ ਗਾਰਡ ਨੂੰ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲਿਜਾਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਪੇਚਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਹੋ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਆਰਬਰ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਬਾਹਰੋਂ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ।
ਆਰਬਰ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ
ਆਰਬਰ ਬੋਲਟ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਬੋਲਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ ਹੈਕਸ ਬੋਲਟ, ਸਾਕਟ ਹੈੱਡ ਬੋਲਟ, ਜਾਂ ਕੁਝ ਹੋਰ। ਤੁਹਾਡਾ ਆਰਾ ਇੱਕ ਰੈਂਚ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਸਹੀ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਹੀ ਰੈਂਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਜੋ ਵੀ ਕਿਸਮ ਹੋਵੇ, ਬੋਲਟ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਰਿਵਰਸ-ਥਰਿੱਡਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਆਰਾ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਬੋਲਟ ਵੀ ਆਮ ਹੁੰਦਾ, ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਆਰਾ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬੋਲਟ ਦੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਮੌਕਾ ਹੁੰਦਾ।
ਰਿਵਰਸ-ਥਰਿੱਡਡ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਬਜਾਏ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਬਲੇਡ ਲਾਕਿੰਗ ਪੇਚ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵੇਲੇ, ਆਰਬਰ ਲਾਕਿੰਗ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਫੜੀ ਰੱਖੋ।
ਇੱਕ ਵਾਰ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਲੇਡ flange ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹੱਥ ਵਿਚ ਖੱਬੇ-ਹੱਥ ਵਾਲੇ ਮਾਈਟਰ ਆਰੇ 'ਤੇ; ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਉਲਟ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਮਹਿਸੂਸ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜ ਰਹੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਜਾਣ ਲਈ ਚੰਗੇ ਹੋ।
ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ
ਆਰਬਰ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਬਲੇਡ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਆਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਟੋਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਨਵਾਂ ਲਵੋ। ਬੱਸ ਜੋ ਕੁਝ ਕਰਨਾ ਬਾਕੀ ਹੈ ਉਹ ਥਾਂ 'ਤੇ ਨਵਾਂ ਬਲੇਡ ਪਾਉਣਾ ਅਤੇ ਬਲੇਡ ਫਲੈਂਜ ਅਤੇ ਆਰਬਰ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਸਾਰੇ ਅਨਸਕ੍ਰਿਊਇੰਗ ਨੂੰ ਅਣਡੂ ਕਰੋ
ਇਹ ਇੱਥੋਂ ਬਹੁਤ ਸਿੱਧਾ ਹੈ. ਆਰਬਰ ਪੇਚ ਨੂੰ ਕੱਸੋ ਅਤੇ ਬਲੇਡ ਗਾਰਡ ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖੋ। ਗਾਰਡ ਨੂੰ ਜਿਵੇਂ ਇਹ ਸੀ ਲਾਕ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਦੋ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦਿਓ। ਸਿਰਫ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ। ਜੇ ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਦੀ ਲੱਕੜ 'ਤੇ ਅਜ਼ਮਾਓ।
ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਰਬਰ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਸਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲਾ ਛੱਡਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਕੱਸਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਮੈਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬੋਲਟ ਰਿਵਰਸ ਥਰਿੱਡਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਬੋਲਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਾਹਰ ਨਾ ਆਵੇ? ਇਸਦਾ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ।
ਕਿਉਂਕਿ ਬੋਲਟ ਰਿਵਰਸ-ਥਰਿੱਡਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਆਰਾ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਕੱਸ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਡਾਂਗ ਤੰਗ ਬੋਲਟ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਇਸਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵੇਲੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਔਖਾ ਸਮਾਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਫਾਈਨਲ ਸ਼ਬਦ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਮਾਈਟਰ ਆਰਾ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਬਲੇਡ ਨਾਲ। ਮੈਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਹੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ।
ਕਾਰਨ, ਲਾਈਵ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਕਾਫੀ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ ਪਾਵਰ ਟੂਲ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਟੂਲ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਮਾਈਟਰ ਆਰਾ। ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਗਲਤੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਦੁੱਖ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ।
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਹੁਤ ਔਖੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਜਿੰਨਾ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰੋਗੇ ਓਨਾ ਹੀ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਹੈ, ਕੁਝ ਛੋਟੇ ਵੇਰਵੇ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਖਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਮੁੱਚੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸੰਬੰਧ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਮੈਨੂਅਲ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਮੈਂ ਜੂਸਟ ਨੁਸਲਡਰ ਹਾਂ, ਟੂਲਸ ਡਾਕਟਰ ਦਾ ਸੰਸਥਾਪਕ, ਸਮਗਰੀ ਮਾਰਕੀਟਰ, ਅਤੇ ਪਿਤਾ ਜੀ। ਮੈਨੂੰ ਨਵੇਂ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਟੀਮ ਦੇ ਨਾਲ 2016 ਤੋਂ ਟੂਲਸ ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਫਟਿੰਗ ਸੁਝਾਵਾਂ ਨਾਲ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਪਾਠਕਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਬਲੌਗ ਲੇਖ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
