ਆਰਮੈਚਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਨਰੇਟਰ ਜਾਂ ਮੋਟਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਵਰਤਮਾਨ-carryingੋਣ ਵਾਲੇ ਵਿੰਡਿੰਗਸ ਵਿੱਚ ਓਹਮਿਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ energyਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਗਤੀ ਇੰਨੀ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ.
ਇਸ ਪੋਸਟ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਕਵਰ ਕਰਾਂਗੇ:
ਤੁਸੀਂ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੇ ਟਾਕਰੇ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹੋ?
ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸੀਰੀਜ਼ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਘਟਾ ਕੇ ਆਰਮੇਚਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਫਿਰ ਉਸ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਕਿੰਨੀ ਕੁ ਮੌਜੂਦਾ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਨਾਲ ਵੰਡਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਫਾਰਮੂਲਾ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਰੋਧ ਲਈ ਪੜ੍ਹਨ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮੁੱਲ ਮਿਲੇਗਾ: ((ਵੋਲਟੇਜ-ਈਏ)/ਆਈਏ) -ਆਰਐਸ = ਰਾ (ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ).
ਆਰਮੇਚਰ ਟਾਕਰੇ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਕੀ ਹੈ?
ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਆਰਮੇਚਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਘੱਟ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਡੀਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਰਮੇਚਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਘੁੰਮਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੇ ਕਾਰਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਆਰਮਚਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਇੱਕ ਜਨਰੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸਨੂੰ ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ.
ਆਰਮੇਚਰ ਵਾਈਡਿੰਗ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਿਸ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਆਰਮੇਚਰ ਵਾਈਡਿੰਗ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਕਰੌਸ-ਵਿਭਾਗੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਉਲਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਚਾਰ ਦੇ ਕਾਰਕ ਦੁਆਰਾ ਕੁੱਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਘਟ ਜਾਵੇਗਾ. ਸੰਖਿਆ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤਕ ਹੈ; ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਹਰੇਕ ਕੰਡਕਟਰ ਦੇ ਯੋਗਦਾਨ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੰਡਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਕਿੰਨੇ ਹਨ.
ਆਰਮੇਚਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਧੀ ਕੀ ਹੈ?
ਆਰਮੇਚਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਧੀ ਲੜੀ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੇਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵ ਕੋਇਲਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਾਹਰੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਜਿਵੇਂ ਵੇਰੀਏਬਲ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਡਰਾਈਵ ਜਾਂ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਹੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਤੁਸੀਂ ਆਰਮੇਚਰ ਕਰੰਟ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹੋ?
ਆਰਮੇਚਰ ਕਰੰਟ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਵੋਲਟੇਜ ਹੈ, ਪਰ ਈਐਮਐਫ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ.
ਆਰਮੇਚਰ ਇੰਡਕਟੇਨਸ ਕੀ ਹੈ?
ਆਰਮੈਚਰ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਇਹ ਮਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਕਰੰਟ ਕਿੰਨਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੰਡਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਲੰਘਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮੁੱਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਗਿਣਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ' ਤੇ ਕੋਈ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾ ਪਵੇ ਪਰ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਫਲੈਕਸ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਰਗੇ ਹੋਰ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਗਣਨਾ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਹੈ.
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਚਾਰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਦੇ ਹੋ
ਮੈਂ ਜੂਸਟ ਨੁਸਲਡਰ ਹਾਂ, ਟੂਲਸ ਡਾਕਟਰ ਦਾ ਸੰਸਥਾਪਕ, ਸਮਗਰੀ ਮਾਰਕੀਟਰ, ਅਤੇ ਪਿਤਾ ਜੀ। ਮੈਨੂੰ ਨਵੇਂ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਟੀਮ ਦੇ ਨਾਲ 2016 ਤੋਂ ਟੂਲਸ ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਫਟਿੰਗ ਸੁਝਾਵਾਂ ਨਾਲ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਪਾਠਕਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਬਲੌਗ ਲੇਖ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
