ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਬਾਈਕਰ ਆਪਣੀ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਜਿੰਨਾ ਪਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਸਹਿਮਤ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਾਈਕਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਕਿੰਨੀ ਕੀਮਤੀ ਹੈ।
ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨਾਲ ਵਾਪਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਉਹ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਡਿੱਗਣਾ।
ਇਸ ਲਈ, ਇਸ 'ਤੇ ਪਕੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਠੋਸ ਬਾਈਕ ਦੀ ਛੱਤ ਵਾਲੇ ਰੈਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇੱਕ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਣ 'ਤੇ ਢਿੱਲੀ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬਾਈਕ ਰੂਫ ਰੈਕ ਵਿਕਲਪਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਮਝਦਾਰੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ।
ਇਸ ਸਮੀਖਿਆ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਈਕ ਦੀ ਛੱਤ ਵਾਲੇ ਰੈਕ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਗੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਇਸ ਪੋਸਟ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਕਵਰ ਕਰਾਂਗੇ:
ਵਧੀਆ ਬਾਈਕ ਛੱਤ ਰੈਕ ਸਮੀਖਿਆ
ਇਸ ਬਾਈਕ ਰੂਫ ਰੈਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ 'ਤੇ ਖਰੇ ਉਤਰਦੇ ਹਨ।
ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ ਲਈ ਯਾਕੀਮਾ ਫਰੰਟਲੋਡਰ ਵ੍ਹੀਲ-ਆਨ ਮਾਊਂਟ ਅੱਪਰਾਈਟ ਬਾਈਕ ਕੈਰੀਅਰ
ਭਾਰ | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਪਾਉਂਡ |
ਮਾਪ | X ਨੂੰ X 56.5 8.5 10 |
ਰੰਗ | ਇਕ ਰੰਗ |
ਵਿਭਾਗ | ਯੂਨੀਸੈਕਸ-ਬਾਲਗ |
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਦੇ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਿੱਧਾ ਸੀ। ਇਹ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰੈਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਯਾਕੀਮਾ ਬਾਈਕ ਦੇ ਛੱਤ ਵਾਲੇ ਰੈਕਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਪਰ ਇਹ ਹੁਣ ਲਈ ਸਾਡਾ ਮਨਪਸੰਦ ਹੈ।
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਕੱਠਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਰੈਕ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਵਾਧੂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਬਾਈਕ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਚਾਹੇ ਉਹ ਰੋਡ ਬਾਈਕ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਪਹਾੜ। ਇੰਨਾ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਇਹ 20″ ਤੋਂ 29″ ਪਹੀਏ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੁਝ ਵੀ ਫਿੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੋ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਕੋਈ ਵੀ ਬਾਈਕ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਰਾਸਬਾਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਵੀ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫੈਲਣ ਦੀ ਰੇਂਜ 16″ ਤੋਂ 48″ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਗੋਲ, ਵਰਗ, ਜਾਂ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਵਰਗੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਕਰਾਸਬਾਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਦੂਜੇ ਰੈਕਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਸਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਰਾਸਬਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਵੀ ਕੋਈ ਸੰਪਰਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਰਚਨਾਤਮਕ ਬਣਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੇਂਟ ਜੌਬ ਜਾਂ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੇਂਟ ਦੁਆਰਾ ਹੋਰ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਗੰਦਾ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਸ ਮਾਊਂਟ ਵ੍ਹੀਲ ਮਾਡਲ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਰੈਕ ਐਕਸਲਜ਼, ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਨਾਲ ਹੀ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਹੈ. ਇੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਇਸ ਲਈ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਵਾਰੰਟੀਆਂ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸਸਤਾ ਉਤਪਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ.
ਤੁਸੀਂ ਇਸ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਹੋਰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਯਾਕੀਮਾ ਇੱਕ ਟਵਿਨ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਫ਼ਾਇਦੇ
- ਵ੍ਹੀਲ ਮਾਊਂਟ ਸਿਸਟਮ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ
- ਕੋਈ ਅਸੈਂਬਲਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ
- ਕੋਈ ਵੀ ਬਾਈਕ ਮਾਊਂਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
- ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਕਰਾਸਬਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ
ਨੁਕਸਾਨ
- ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਟਵਿਨ ਲਾਕ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
- ਥੋੜ੍ਹਾ ਮਹਿੰਗਾ ਪਾਸੇ 'ਤੇ
ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਡੀਲ 1 ਬਾਈਕ ਸਾਈਕਲ ਕਾਰ ਛੱਤ ਛੱਤ ਕੈਰੀਅਰ ਫੋਰਕ ਮਾਊਂਟ ਰੈਕ
ਭਾਰ | 2.4 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
ਮਾਪ | X ਨੂੰ X 31 4 9 |
ਰੰਗ | ਰੰਗ |
ਪਦਾਰਥ | ਸਟੀਲ |
ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਬਜਟ-ਅਨੁਕੂਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ। ਬਹੁਤੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ, ਰੈਕ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਹਨ ਜੋ ਉਹ ਅਕਸਰ ਨਹੀਂ ਵਰਤਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਇਸ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਖਰਚ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ। ਉਹਨਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਵਿਕਲਪ ਹੈ.
ਇਹ ਬਾਈਕ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਰਾਸਬਾਰ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੇਲੋੜੀ ਹੈਕਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ 50mm ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ 85mm ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਦੇ ਕਰਾਸਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਨਾਲ ਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਿੱਧਾ ਹੈ.
ਇਹ ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਮਾਊਂਟ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਇਹ ਬਾਈਕ ਦੇ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਨਹੀਂ। ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਆਪਣੇ ਪਹੀਏ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਫਰੇਮਾਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਹੋਰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।
ਫਿਰ ਵੀ, ਇਹ ਉਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ. ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਕੜ ਤੰਗ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਕ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਧਾਰਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਸਕ੍ਰੈਚ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਜਿਹਾ ਨਾ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਹੋਲਡਰ ਬਾਈਕ ਦੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਉਤਪਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ, ਇਹ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਨਾਲ ਇਨਸਾਫ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਫੜਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਪਰ ਰੋਡ ਬਾਈਕ ਵਰਗੀਆਂ ਲੰਬੀਆਂ ਬਾਈਕਾਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇਸਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗੇ।
ਫ਼ਾਇਦੇ
- ਬਜਟ-ਅਨੁਕੂਲ ਰੈਕ
- ਫਰੇਮ ਹੋਲਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰੇਮ-ਮਾਊਂਟਡ ਮਾਡਲ
- ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ
- ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੌਖਾ
ਨੁਕਸਾਨ
- ਉੱਚੀਆਂ ਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਰੌਕੀਮਾਊਂਟਸ ਟਾਈਰੋਡ
ਭਾਰ | 0.1 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
ਮਾਪ | X ਨੂੰ X 0.03 0.04 0.05 |
ਰੰਗ | ਕਾਲੇ |
ਪਦਾਰਥ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ |
ਸੇਵਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਾਈਕਲ |
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਛੱਤ ਵਾਲੇ ਰੈਕ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਰੌਕੀਮਾਉਂਟਸ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਾੜੀ ਸੜਕਾਂ ਜਾਂ ਬਰਫੀਲੇ ਤੂਫ਼ਾਨ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਰਹੇ ਹੋ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਫੜ ਲਵੇਗਾ। ਇਹ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਾਲੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਰੋਧਕ ਹੈ। ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਉਸ ਗੁਣ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਤਾਂ, ਇਹ ਇੰਨਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਿਉਂ ਹੈ? ਇਕ ਚੀਜ਼ ਲਈ, ਇਹ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਟ੍ਰੈਪ ਵੀ ਉਸੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਇਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅੰਡਾਕਾਰ ਜਾਂ ਫੈਕਟਰੀ ਕਰਾਸਬਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਾਈਕ ਨੂੰ 2.7″ ਤੱਕ ਮਾਊਂਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ 35 ਪੌਂਡ ਤੱਕ ਭਾਰ ਵਾਲੀ ਭਾਰੀ ਬਾਈਕ ਵੀ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬਾਈਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇਹ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹੋਰ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਾਈਕ ਦੀ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਟਰੇ ਠੋਸ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਫੜੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਪਰ ਇੱਕ ਹੱਥ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਯਕੀਨ ਰੱਖੋ, ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਹੀਂ ਢਿੱਲੇਗਾ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੇ ਸਿਰਫ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰੇ ਥੋੜੀ ਲੰਬੀ ਹੈ।
ਰੈਕ ਉਹਨਾਂ ਤਾਲੇ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਵੀ ਹੈ ਜਿਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ ਲਾਕ ਕੋਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਇੱਕ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਣ ਲਈ, ਜੋ ਕੀਮਤ ਤੁਸੀਂ ਖਰਚ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੌਦਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਟਿਕਾਊ ਉਤਪਾਦ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਹਾਡਾ ਜਵਾਬ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਵੱਡੀਆਂ ਬਾਈਕ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਰੈਕ ਖਰੀਦਣ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਫ਼ਾਇਦੇ
- ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ
- ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ
- ਕੋਈ ਵੀ ਬਾਈਕ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਨੁਕਸਾਨ
- ਦੋ ਵੱਖਰੇ ਤਾਲੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ
- ਟ੍ਰੇ ਥੋੜੀ ਲੰਬੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ
ਸਵੈਗਮੈਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੂਫ ਮਾਊਂਟ ਬਾਈਕ ਰੈਕ
ਭਾਰ | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਪਾਉਂਡ |
ਰੰਗ | ਕਾਲੇ |
ਪਦਾਰਥ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ |
ਸੇਵਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਾਈਕਲ |
ਸਵੈਗਮੈਨ ਦਾ ਨਾਮ ਯਕੀਨਨ ਨਹੀਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਜ਼ਰੂਰ ਹਨ।
ਇਹ ਬਾਈਕ ਰੈਕ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਹੈ ਜੋ ਰੈਕਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਚ ਕਰਨ ਦੇ ਇੱਛੁਕ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪੈਸਿਆਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਗੋਲ, ਅੰਡਾਕਾਰ ਅਤੇ ਵਰਗ ਬਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਇੱਕ ਫੋਰਕ-ਮਾਊਂਟ ਰੈਕ ਹੈ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਉਤਾਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਬਾਈਕ ਦੇ ਫੋਰਕ ਨੂੰ 9mm ਸਕਿਊਰ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹੋ।
ਇਹ ਪੱਟੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਵਾਧੂ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਤੇਜ਼ ਰੀਲੀਜ਼ ਅਤੇ ਟਾਈ-ਡਾਊਨ ਪੱਟੀਆਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਹ ਸਟੈਂਡ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਤੰਗ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਸ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਸਾਈਕਲ ਮਾਊਂਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਮਾਊਂਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪਰ ਜਿਸ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਉਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ।
ਇਸਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਜੇ ਵੀ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜੋ ਲੋਕ ਰੈਕ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਨ ਇਸ ਰੈਕ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣਗੇ।
ਰੈਕ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੱਸ ਕੁਝ ਬੋਲਟ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਮਾਊਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਿੱਧਾ ਅੱਗੇ ਹੈ, ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਅਨਲੋਡ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜਨਾ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਅਚਾਰ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਦੇ ਆਦੀ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਪਰ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਮੰਗ ਵਾਲਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟਿਊਟੋਰਿਅਲ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੇਚੀਦਗੀ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਫ਼ਾਇਦੇ
- ਇਕੱਠੇ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ
- ਘੱਟ ਕੀਮਤ
- ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਰਾਸਬਾਰਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ
- ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ
ਨੁਕਸਾਨ
- ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
- ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ
ਯਾਕੀਮਾ ਫ੍ਰੇਮ ਮਾਊਂਟ ਬਾਈਕ ਕੈਰੀਅਰ - ਛੱਤ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਬਾਈਕ ਰੈਕ
ਭਾਰ | 29 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
ਮਾਪ | X ਨੂੰ X 39.37 11.81 62.99 |
ਸਮਰੱਥਾ | 1 ਬਾਈਕ |
ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ, ਇਹ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬਾਈਕ, ਬੱਚਿਆਂ ਅਤੇ ਔਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਬਾਈਕਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬਾਈਕ ਨੂੰ 30lbs ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਿਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ 1 ਤੋਂ 3 ਇੰਚ ਦੀ ਟਿਊਬ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅਧੀਨ ਰਵਾਇਤੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਬਾਈਕ ਲਈ ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਬਹੁਤ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਹੈ. ਸਮੱਗਰੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗੀ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਬਾਈਕ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਾਊਂਟ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸਾਈਕਲ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸੈਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਟੂਲ ਦੇ ਜਬਾੜੇ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਬਾੜੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ. ਨਾਲ ਹੀ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਜਬਾੜੇ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਾਲੇ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਧੂ ਤਾਲੇ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਬਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਰਗ, ਗੋਲ ਜਾਂ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਹੋਵੇ, ਇਸ ਰੈਕ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਫੈਕਟਰੀ ਬਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਵੀ ਬਹੁਤ ਹਲਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸੈੱਟਅੱਪ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਹੋਰ ਮਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬਾਈਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਭਾਰ ਸੀਮਾ 30lbs ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਭਾਰੀ ਬਾਈਕ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਾੜੀ ਜਾਂ ਰੋਡ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 35 lbs ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਪਰ ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਰੈਕ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਛੁਪੀ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਰੈਕ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਸੇਵਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋ ਰੈਕ ਹੈ।
ਫ਼ਾਇਦੇ
- ਹਲਕਾ ਪਰ ਮਜ਼ਬੂਤ
- ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਬਾਈਕ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਅਨੁਕੂਲ
- ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫੈਕਟਰੀ ਬਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ
- ਸੈੱਟਅੱਪ ਅਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ
ਨੁਕਸਾਨ
- ਭਾਰੀ ਬਾਈਕ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ
- ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਰਗੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕੇ
ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਚਾਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਗੱਲਾਂ
ਰੈਕਾਂ ਦੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਦੁਆਰਾ ਹਾਵੀ ਨਾ ਹੋਵੋ. ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਖਰੀਦ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਕਿਹੜੀਆਂ ਖਾਸ ਉਮੀਦਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਫੈਸਲਾ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਸੰਭਾਵਿਤ ਵਿਚਾਰਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ ਕਿ ਕੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨੀ ਹੈ।
ਅਨੁਕੂਲਤਾ
ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੀਜ਼ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਰੈਕ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਤੁਹਾਡੀ ਖਾਸ ਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਾ ਹੋਣ।
ਕੋਈ ਵੀ ਵਸਤੂ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਉਲਟ। ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ।
ਇਸ ਲਈ ਅਜਿਹੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਖਰੀਦਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਸਪੋਰਟ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਲੋਡ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਇਹ ਚਿੰਤਾ ਤੁਹਾਡੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਾਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ।
ਕੁਝ ਰੈਕਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹੀਏ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਖੁਰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹਨਾਂ ਸੂਖਮਤਾਵਾਂ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਥੋੜੀ ਦੇਰ ਨਾਲ ਦੇਖਦੇ ਹਨ.
ਰੈਕ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਉਚਾਈ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਔਖਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਉੱਚੀ ਬਾਈਕ ਦੇ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਉੱਚਾ ਰੈਕ ਚੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਮਾਊਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਹਾੜ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨਾ ਪਵੇਗਾ।
ਇਸ ਲਈ, ਸਮੁੱਚੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਸੋਚ ਸਮਝ ਕੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕੀਮਤ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹੋਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਕੀਮਤ ਮਿਲੇਗੀ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਸਸਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਵਧੇਰੇ ਖਰਚ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਉਲਟ ਸਬੰਧ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਘੱਟ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਮਾਊਂਟ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ।
ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਛੱਤ ਦੇ ਮਾਊਂਟ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੜਿੱਕਾ, ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਵੈਕਿਊਮ ਮਾਊਂਟ ਰੈਕ ਵੀ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਲਈ ਸੈਟਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਹਰ ਇੱਕ ਦੇ ਫ਼ਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸੈੱਟ ਹਨ.
ਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਇਹ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਖਰੀਦ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਨੋਟਿਸ ਲੈਂਦੇ ਹੋ।
ਰੈਕ ਤੁਹਾਡੀ ਬਾਈਕ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਅਫ਼ਸੋਸ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉੱਚੀ-ਉੱਚੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬਾਈਕ ਜਾਂ ਰੈਕ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਛੱਤ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਸਹੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਰੈਕ 'ਤੇ ਮੁਕੰਮਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਰੂਫ ਬਾਈਕ ਰੈਕ ਅਤੇ ਹਿਚ ਮਾਊਂਟ ਬਾਈਕ ਰੈਕ ਵਿਚਕਾਰ ਤੁਲਨਾ
ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਿੰਤਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸਲਈ, ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਨੋਟ ਹੈ।
- ਹਿਚ ਰੈਕਸ
ਉਹ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਅੜਿੱਕੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਬਾਈਕ ਚੁੱਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਬਾਈਕ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਾਧੂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਨਾਲ ਹੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਲਟਕਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਇੰਦਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਸਮਾਨ ਭੂਮੀ 'ਤੇ ਹੋ ਤਾਂ ਉਹ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਜਾਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਹਿਚ ਰੈਕ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਮਝਦਾਰੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।
ਉਹ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹਨ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਸ 'ਤੇ ਹੋਰ ਸਾਈਕਲ ਲੈਣ ਲਈ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਨਹੀਂ ਡਿੱਗਣਗੇ ਜਾਂ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਛੱਤ ਦੇ ਮਾਊਂਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਰੁਕਾਵਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਨਕਦ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਵਰਣਨ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕਿ ਛੱਤ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਬਾਡੀ ਦਾ ਪੂਰਾ ਸਮਰਥਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅੜਿੱਕਾ ਸਿਰਫ ਅੜਿੱਕਾ 'ਤੇ ਬਚਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- ਛੱਤ ਰੈਕ
ਹਿਚ ਰੈਕ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ।
ਪਰ ਜਦੋਂ ਛੱਤ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਉਚਾਈ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉੱਚੇ ਰੈਕ ਅਤੇ ਬਾਈਕ, ਮਾਊਂਟ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਔਖਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਮਜਬੂਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪਕੜ ਨਾਲ ਫੜਦੇ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਦਿਮਾਗ ਤੋਂ ਬਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਛਾਂਦਾਰ ਸੜਕ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਸਾਈਕਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਰਾਹ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੇ, ਅੜਿੱਕੇ ਜਾਂ ਤਣੇ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੇ ਉਲਟ। ਇਸਲਈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਮਾਊਂਟ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ
Q: ਬਾਰ ਕਿੰਨੇ ਉੱਚੇ ਹੋਣਗੇ?
ਉੱਤਰ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬਾਰਾਂ ਕਾਰ ਦੀ ਛੱਤ ਤੋਂ 115mm ਉੱਪਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
Q: ਕੀ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ?
ਉੱਤਰ: ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮੁਹਾਰਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਇਹ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਕੁਝ ਵਾਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ।
Q: ਕੀ ਰੈਕ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ?
ਉੱਤਰ: ਰੈਕ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਜਾਂ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
Q: ਇੱਕ ਛੱਤ ਵਾਲਾ ਰੈਕ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ?
ਉੱਤਰ: ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੇਨ ਗਟਰ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਰੇਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਸੂਟ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ।
Q: ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਕੀ ਮੇਰੇ ਪਿਛਲੇ ਰੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ?
ਉੱਤਰ: ਕੁਝ ਫਿਟਿੰਗ ਕਿੱਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਮਰਥਿਤ ਹੋਵੇ।
ਅੰਤਿਮ ਫੈਸਲਾ
ਆਪਣੇ ਲਈ ਸਹੀ ਰੈਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬਾਈਕ ਰੂਫ ਰੈਕ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਨੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕੰਮ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਫਿਰ ਵੀ, ਟਿੱਪਣੀ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਮੇਰੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਸਾਂਝੇ ਕਰਨਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ।
ਮੈਂ ਜੂਸਟ ਨੁਸਲਡਰ ਹਾਂ, ਟੂਲਸ ਡਾਕਟਰ ਦਾ ਸੰਸਥਾਪਕ, ਸਮਗਰੀ ਮਾਰਕੀਟਰ, ਅਤੇ ਪਿਤਾ ਜੀ। ਮੈਨੂੰ ਨਵੇਂ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਟੀਮ ਦੇ ਨਾਲ 2016 ਤੋਂ ਟੂਲਸ ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਫਟਿੰਗ ਸੁਝਾਵਾਂ ਨਾਲ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਪਾਠਕਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਬਲੌਗ ਲੇਖ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।