ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਨਾਮ ਏਅਰ ਇਮਪੈਕਟ ਰੈਂਚ

ਜੂਸਟ ਨਸਲਡਰ ਦੁਆਰਾ | ਇਸ 'ਤੇ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ:  ਮਾਰਚ 12, 2022
ਮੈਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਪਾਠਕਾਂ ਲਈ ਸੁਝਾਵਾਂ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਮੁਫਤ ਸਮਗਰੀ ਬਣਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ. ਮੈਂ ਅਦਾਇਗੀਸ਼ੁਦਾ ਸਪਾਂਸਰਸ਼ਿਪਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਮੇਰੀ ਆਪਣੀ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੇਰੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਲਾਭਦਾਇਕ ਲੱਗਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਮੇਰੇ ਲਿੰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਖਰੀਦ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਕੀਮਤ ਦੇ ਇੱਕ ਕਮਿਸ਼ਨ ਕਮਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ. ਜਿਆਦਾ ਜਾਣੋ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਪਾਵਰ ਟੂਲਸ ਦੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਹਵਾ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਟੂਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਕੀ ਖਾਤੇ ਹਨ? ਕਈ ਕਾਰਨ ਹਨ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਨਾਮ ਏਅਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੈਂਚ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਾਂਗੇ ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੇ ਰੈਂਚਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੈਂਚ ਕੀ ਹੈ?

ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੈਂਚ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਹੈ ਜੋ ਅਚਾਨਕ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹ ਜਾਂ ਢਿੱਲਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੈਂਚ ਇਸਦੀ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਹੈ. ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਇਹਨਾਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ-ਬਨਾਮ-ਏਅਰ-ਇੰਪੈਕਟ-ਰੈਂਚ

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੇ ਰੈਂਚ ਮਿਲਣਗੇ। ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕੋਰਡ ਅਤੇ ਕੋਰਡ ਰਹਿਤ ਹਨ। ਕੋਰਡਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਇਮਪੈਕਟ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਊਟਲੈਟ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ, ਕੋਰਡਲੇਸ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਬਾਹਰੀ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ, ਕੋਰਡਲੇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਇਫੈਕਟ ਰੈਂਚ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਏਅਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੈਂਚ ਕੀ ਹੈ?

ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ, ਇੱਕ ਏਅਰ ਇਮਪੈਕਟ ਰੈਂਚ ਨੂੰ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਇਫੈਕਟ ਰੈਂਚ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਕੋਰਡ ਇਫੈਕਟ ਰੈਂਚ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨਾਲ ਕੋਰਡ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੈਂਚ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਫੋਰਸ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਪਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਏਅਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਡਰਾਈਵਰ ਚਲਾਉਣਾ ਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਏਅਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੈਂਚ ਦੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਏਅਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੈਂਚ ਲਈ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਏਅਰ ਇਮਪੈਕਟ ਰੈਂਚ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ

ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਅੰਤਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਸ਼ਕਤੀ ਸੰਦ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਵੱਖਰੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਵਿਲੱਖਣ ਬਣਤਰ ਵੀ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਚੱਲਦੇ ਹਨ। ਹੁਣ, ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਅਗਲੀ ਚਰਚਾ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਾਂਗੇ।

ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਸਰੋਤ

ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੈਂਚ ਲਈ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਇਹ ਕੋਰਡ ਜਾਂ ਕੋਰਡ ਰਹਿਤ ਹੈ। ਕੋਰਡਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਇਮਪੈਕਟ ਰੈਂਚ ਕੋਰਡਲੇਸ ਇਫੈਕਟ ਰੈਂਚ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਵਰ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਕੋਰਡਡ ਵਰਜ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਵਰ ਸਟੋਰ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਕੋਰਡਲੇਸ ਸੰਸਕਰਣ ਸਖ਼ਤ ਨੌਕਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਪਰ ਪੋਰਟੇਬਿਲਟੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੌਖਾ ਸਾਧਨ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਏਅਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੈਂਚ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੇ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਹੈ। ਇਹ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਉਦੋਂ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੈਂਚ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਥੌੜੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਹਥੌੜਾ ਮਾਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੈਂਚ ਦੇ ਉਲਟ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਏਅਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੈਂਚ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੋਈ ਮੋਟਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।

ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਪੋਰਟੇਬਿਲਟੀ

ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਰਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਇਮਪੈਕਟ ਰੈਂਚ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਕੋਰਡਲੇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੈਂਚ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਰਡਲੇਸ ਇਫੈਕਟ ਰੈਂਚ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਪੂਰੇ ਦਿਨ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਚੱਲੇਗੀ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਪਾਵਰ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਣਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਪਰ, ਕੋਰਡਲੇਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੈਂਚ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪੋਰਟੇਬਲ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਕੋਰਡ ਇਫੈਕਟ ਰੈਂਚ ਵੀ ਲੰਬੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਗੜਬੜ ਲੱਗਦੀ ਹੈ।

ਅਫ਼ਸੋਸ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਪੋਰਟੇਬਿਲਟੀ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਏਅਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੈਂਚ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ, ਵੱਡੇ ਸੈੱਟਅੱਪ ਕਾਰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਇੰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੈਂਚ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਵੈਸੇ ਵੀ, ਇੱਕ ਉੱਚ CFM ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੈੱਟਅੱਪ ਬਣਾਉਣਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਡੇ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਉਤਾਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਏਅਰ ਇਫੈਕਟ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਕੋਲ ਕੋਰਡਲੇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਇਮਪੈਕਟ ਰੈਂਚ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਵਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ, ਇਹ ਇਸਦੀ ਘੱਟ ਪੋਰਟੇਬਿਲਟੀ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਰਕਸਾਈਟ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।

ਟਰਿੱਗਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੈਂਚ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੈਂਚ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੈਂਚ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਕੰਮ ਹੈ। ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪੱਖ ਤੋਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੇਰੀਏਬਲ ਟਰਿਗਰਸ ਮਿਲਣਗੇ ਜੋ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਨੌਕਰੀ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਸਟੀਕਸ਼ਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਉਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਮਾਂਡ ਦੇਣ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਟੂਟੀਆਂ ਕਾਫ਼ੀ ਹਨ।

ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਤੁਸੀਂ ਏਅਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੈਂਚ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕਿਉਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਵੇਰੀਏਬਲ ਟ੍ਰਿਗਰ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ, ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਬਹੁਤ ਸਰਲ ਹੈ। ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੈਂਚ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੈਂਚ ਦੀ ਬਜਾਏ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਏਅਰਫਲੋ ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਪਰ, ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪੱਖ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੈਂਚ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਅੰਤਿਮ ਫੈਸਲਾ

ਆਖਰਕਾਰ, ਚੋਣ ਤੁਹਾਡੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਖਾਸ ਲੋੜਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਵਿਕਲਪਾਂ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਿੱਧੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਮੁਢਲੀ ਲੋੜ ਪੋਰਟੇਬਿਲਟੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਰਡਲੈੱਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਇਫੈਕਟ ਰੈਂਚ ਚੁਣੋ। ਵੈਸੇ ਵੀ, ਪੋਰਟੇਬਿਲਟੀ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੋਰਡਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੈਂਚ ਨੂੰ ਚੁਣਨਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਯੋਗ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਖਰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਵਰਕਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਸੀਮਤ ਬਜਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਏਅਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਮੈਂ ਜੂਸਟ ਨੁਸਲਡਰ ਹਾਂ, ਟੂਲਸ ਡਾਕਟਰ ਦਾ ਸੰਸਥਾਪਕ, ਸਮਗਰੀ ਮਾਰਕੀਟਰ, ਅਤੇ ਪਿਤਾ ਜੀ। ਮੈਨੂੰ ਨਵੇਂ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਟੀਮ ਦੇ ਨਾਲ 2016 ਤੋਂ ਟੂਲਸ ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਫਟਿੰਗ ਸੁਝਾਵਾਂ ਨਾਲ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਪਾਠਕਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਬਲੌਗ ਲੇਖ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।