ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਸਲਾਟਡ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੇਚ ਸਿੰਗਲ-ਸਲਾਟ ਪੇਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ, ਦੂਜਾ, ਅਸੀਂ ਕਰਾਸ ਸਲਾਟ ਪੇਚਾਂ ਲਈ ਫਿਲਿਪਸ ਜਾਂ ਪੋਜ਼ੀਡਰਾਈਵ ਸਕ੍ਰਿਊਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਪਰ, ਇੱਕ Torx screwdriver ਕੀ ਹੈ? ਹਾਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੇਚ ਹੈ ਜੋ Torx screws ਦੀ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਸਿਰਫ਼ ਤਾਰੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਟੋਰਕਸ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਆਉ ਹੁਣ ਇਸ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀਆਂ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ. 
ਇਸ ਪੋਸਟ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਕਵਰ ਕਰਾਂਗੇ:
ਟੋਰੈਕਸ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਕੀ ਹੈ?
ਟੋਰਕਸ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 1967 ਵਿੱਚ ਕੈਮਕਾਰ ਟੈਕਸਟਰੋਨ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਪੇਚ ਹੈੱਡ ਕਿਸਮ ਹੈ। ਇਸ ਪੇਚ ਦੇ ਸਿਰ ਵਿੱਚ 6 ਪੁਆਇੰਟ ਸਟਾਰ-ਵਰਗੇ ਸਲਾਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਿਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਖਪਤਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ, ਕੰਪਿਊਟਰਾਂ, ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵਾਂ, ਵਾਹਨਾਂ, ਮੋਟਰਾਂ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਇਸ ਪੇਚ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇਖੋਗੇ ਅਤੇ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਟੋਰਕਸ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ Torx screwdriver ਵਰਤੋ.
ਟੋਰਕਸ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਟਾਰ ਬਿੱਟਾਂ ਜਾਂ ਸਿਰਾਂ ਲਈ ਸਟਾਰ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਇੱਕ ਤਾਰੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਬਿੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਵਧੇਰੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਕਿਨਾਰੇ ਹਨ, ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਆਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਹੋਇਆ ਦੇਖੋਗੇ। ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਸੈੱਟਅੱਪ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਟੋਰਕਸ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਬਿਹਤਰ ਲਚਕੀਲੇਪਣ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਆਮ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ ਦਸ ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਟੋਰਕਸ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਟੂਲ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਪੇਚ ਇਸ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਸੱਜਾ screwdriver ਬਿੱਟ ਆਕਾਰ, ਜੋ ਕਿ ਪੇਚ ਦੇ ਸਿਰਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ 1.1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸਿਰ ਦੇ ਪੇਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਬਿੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ T3 ਟੋਰਕਸ ਸਕ੍ਰਿਊਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਟੋਰਕਸ ਸਕ੍ਰੂਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਟੋਰਕਸ ਸਕ੍ਰੂਡ੍ਰਾਈਵਰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਅਕਾਰ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬਿੱਟ ਆਕਾਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖਰਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਬਿੱਟ ਆਕਾਰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 0.81 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਜਾਂ 0.031 ਇੰਚ ਅਤੇ 22.13 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਜਾਂ 0.871 ਇੰਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਕਾਰ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਟੋਰਕਸ ਸਕ੍ਰੂਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਸਟੈਂਡਰਡ ਟੋਰਕਸ, ਟੋਰੈਕਸ ਪਲੱਸ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਟੋਰੈਕਸ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਕਿਸਮਾਂ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਸਟੈਂਡਰਡ ਟੋਰੈਕਸ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ
ਸਟੈਂਡਰਡ ਟੋਰਕਸ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਸਾਰੀਆਂ ਟੋਰਕਸ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਟੂਲ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੇੜਲੇ ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਟੋਰਕਸ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 6 ਪੁਆਇੰਟ ਸਟਾਰ-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਬਿੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਤਾਰੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਫਲੈਟ ਸਿਰ ਦੇ ਪੇਚਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਡਿਜ਼ਾਈਨ 6 ਅੰਕਾਂ ਵਾਲੇ ਤਾਰੇ ਵਾਂਗ ਸਿੱਧਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਾਰੇ ਟੋਰਕਸ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਸਿੱਧੀ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਟੋਰਕਸ ਕਿਸਮ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਟੈਂਡਰਡ ਟੌਰਕਸ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਸੈੱਟ ਸ਼ਾਇਦ ਹੈ ਇਹ Kingsdun 12 1 ਪੈਕ ਵਿੱਚ: 
ਸੁਰੱਖਿਆ ਟੋਰੈਕਸ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ
ਪਿੰਨ ਟੋਰਕਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਟੋਰਕਸ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਾਮ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪੇਚ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਵਾਧੂ ਪਿੰਨ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਇੱਕ 6 ਪੁਆਇੰਟ ਸਟਾਰ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਟੋਰਕਸ ਵਰਗਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਉਸ ਵਾਧੂ ਪਿੰਨ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਟੋਰਕਸ ਸਕ੍ਰਿਊ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਟੋਰਕਸ ਸਕ੍ਰਿਊਡਰਾਈਵਰ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਸੈਂਟਰ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਛੇੜਛਾੜ-ਪਰੂਫ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਤੁਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਟੋਰਕਸ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਟੋਰਕਸ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਲੋਕ ਇਸਨੂੰ ਸਟਾਰ ਪਿੰਨ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ, ਟੋਰਕਸ ਪਿੰਨ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ, ਟੋਰਕਸ ਟੀਆਰ (ਟੈਂਪਰ ਰੇਸਿਸਟੈਂਟ) ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ, ਸਿਕਸ-ਲੋਬ ਪਿੰਨ ਟੋਰਕਸ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ, ਟੈਂਪਰ-ਪਰੂਫ ਟੋਰਕਸ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ, ਆਦਿ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਲਈ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੈਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ ਇਹ ਮਿਲੀਅਨਟ੍ਰੋਨਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਟੋਰਕਸ ਬਿੱਟ ਸੈੱਟ ਹੈ: 
ਟੋਰੈਕਸ ਪਲੱਸ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ
ਟੋਰਕਸ ਪਲੱਸ ਅਸਲੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਟੋਰਕਸ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦਾ ਅਸਲ ਉਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ। ਬਿੱਟ ਵਿੱਚ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇਹਨਾਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਟੋਰੈਕਸ ਪਲੱਸ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਕੋਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਵਰਗੇ 5 ਪੁਆਇੰਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਬਿੱਟ ਵਿੱਚ 6 ਪੁਆਇੰਟ ਸਟਾਰ ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ। ਵੈਸੇ ਵੀ, ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਬਿੱਟ ਦੇ 5 ਪੁਆਇੰਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਪੈਂਟਾਲੋਬੂਲਰ ਟਿਪ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 1990 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਸਨੇ ਅਜਿਹੇ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਟੋਰਕਸ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਲਿਆਇਆ।
ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਹੋਰ ਵਿਕਾਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਅੱਪਡੇਟ ਵੇਰੀਐਂਟ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟਾਰਕਸ ਪਲੱਸ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਵਰਗੀ ਟੈਂਪਰ-ਰੋਧਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਭਾਵ ਇਹ ਵੇਰੀਐਂਟ ਇਸਦੇ 5-ਪੁਆਇੰਟ ਸਟਾਰ ਸ਼ੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੇਚਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੈਂਟਰ ਪਿੰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਵੱਖਰੀ ਬਣਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਪੇਚਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਲੀ Torx ਪਲੱਸ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਵੇਰੀਐਂਟ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਟੋਰੈਕਸ ਪਲੱਸ ਟੀਆਰ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਟੋਰੈਕਸ ਪਲੱਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟੌਰਕਸ ਪਲੱਸ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦਾ ਵੀਹਾ ਸੈੱਟ ਸਭ ਤੋਂ ਉਪਯੋਗੀ ਸੈੱਟ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ: 
ਫਾਈਨਲ ਸ਼ਬਦ
ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਟੋਰਕਸ ਸਕ੍ਰਿਊਡਰਾਈਵਰ ਟੌਰਕਸ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਜਾਂ ਕੱਸਣ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਅਤੇ, ਇਹ ਟੋਰਕਸ ਪੇਚ ਕੁਝ ਖਪਤਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਟੌਰਕਸ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਛੇੜਛਾੜ-ਪ੍ਰੂਫ਼ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਮੈਂ ਜੂਸਟ ਨੁਸਲਡਰ ਹਾਂ, ਟੂਲਸ ਡਾਕਟਰ ਦਾ ਸੰਸਥਾਪਕ, ਸਮਗਰੀ ਮਾਰਕੀਟਰ, ਅਤੇ ਪਿਤਾ ਜੀ। ਮੈਨੂੰ ਨਵੇਂ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਟੀਮ ਦੇ ਨਾਲ 2016 ਤੋਂ ਟੂਲਸ ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਫਟਿੰਗ ਸੁਝਾਵਾਂ ਨਾਲ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਪਾਠਕਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਬਲੌਗ ਲੇਖ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
