ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਪੋਰਟੇਬਲ, ਇੱਕ ਟ੍ਰਿਪ ਯੂਨਿਟ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਥਰਮਲ ਓਵਰਲੋਡ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ। ਪਹਿਲਾ ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੰਟ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਜਲਦੀ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵੀ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ!
ਇੱਕ ਟ੍ਰਿਪ ਯੂਨਿਟ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਖ਼ਰਾਬੀ ਹੋਣ ਜਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝ ਕੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਖਤਰਿਆਂ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ; ਇਸ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੰਗੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਟੂਲਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਕੁਝ ਵੀ ਟੁੱਟ ਨਾ ਜਾਵੇ।
ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?
ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਟ੍ਰਿਪ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਨੁਕਸ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਟ੍ਰਿਪ ਸਰਕਟ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਜਦੋਂ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਟ੍ਰਿਪ ਸਰਕਟ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਰੀਲੇਅ A ਸੰਪਰਕ A1 ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਰਿਲੇ C 'ਤੇ NC ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਊਰਜਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਜੇਕਰ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਟੁੱਟਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪਲ ਲਵੇਗਾ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਦੋਵੇਂ B ਸੰਪਰਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟ B2 ਦੁਆਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਤਿੰਨੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਰੀਲੇਅ (ਏ.ਸੀ.) ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਡੀਨਰਜੀਜ਼ਡ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਭਾਵੇਂ ਕੋਈ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਪਹਿਲਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹ ਗਈ ਹੋਵੇ!
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਾਈਪੋਲੇਰਜੈਨਿਕ ਕਾਰਪੇਟ ਕਲੀਨਰ ਹੈ
ਮੈਂ ਜੂਸਟ ਨੁਸਲਡਰ ਹਾਂ, ਟੂਲਸ ਡਾਕਟਰ ਦਾ ਸੰਸਥਾਪਕ, ਸਮਗਰੀ ਮਾਰਕੀਟਰ, ਅਤੇ ਪਿਤਾ ਜੀ। ਮੈਨੂੰ ਨਵੇਂ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਟੀਮ ਦੇ ਨਾਲ 2016 ਤੋਂ ਟੂਲਸ ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਫਟਿੰਗ ਸੁਝਾਵਾਂ ਨਾਲ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਪਾਠਕਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਬਲੌਗ ਲੇਖ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
