Uwielbiam tworzyć darmowe treści pełne wskazówek dla moich czytelników. Nie akceptuję płatnego sponsorowania, moja opinia jest moja, ale jeśli uznasz moje rekomendacje za pomocne i kupisz coś, co lubisz przez jeden z moich linków, mogę zarobić prowizję bez dodatkowych kosztów. ZOBACZ WIĘCEJ
Posiadanie klucza udarowego może zaoszczędzić dużo czasu i energii podczas wszelkich prac mechanicznych. Większość kluczy udarowych jest zasilana energią elektryczną lub powietrzem. Kupując elektryczny klucz udarowy, nie będzie żadnych ruchomych części, ponieważ silnik jest wewnątrz uszczelniony. Jednak klucz pneumatyczny ma ruchome części, które wymagają smarowania, aby zmniejszyć tarcie i płynność obrotu. Jeśli okaże się, że klucz pneumatyczny nie działa tak dobrze, jak wcześniej, należy pomyśleć o nasmarowaniu ruchomych części klucza udarowego.
W tym poście omówimy:
Części klucza udarowego, które należy nasmarować
Zanim przedstawimy Ci krok po kroku proces smarowania Twojego klucza udarowego, musisz wiedzieć, które części klucza należy naoliwić. W pneumatycznym kluczu udarowym są tylko dwa ruchome elementy, które wymagają smarowania. Te dwie ruchome części to:- Silnik i
- Mechanizm udarowy/Młot obrotowy.
Rodzaje oleju potrzebnego do smarowania klucza udarowego
Zarówno silnik, jak i mechanizm młota obrotowego działają niezależnie i wymagają oddzielnego smarowania. Aby naoliwić silnik, należy wlać dowolną smarownicę linii lotniczych lub olej do narzędzi pneumatycznych. Aby nałożyć olej, musisz mieć narzędzie pneumatyczne, które znajdziesz u każdego producenta pistoletów udarowych. Jednak do smarowania mechanizmu udarowego zdecydowanie idealną opcją jest olej silnikowy.Jak olejować klucz udarowy – proces
Odłącz klucz udarowy
Przed naoliwieniem klucza udarowego bardzo ważne jest, aby najpierw go wyczyścić. Ponieważ klucz udarowy jest nasmarowany przy zakupie. A po pewnym czasie użytkowania kurz i inne metalowe drobinki utkną w ruchomych częściach, które należy wyczyścić. Jeśli nałożysz olej bez oczyszczenia nagromadzonego kurzu, nie zobaczysz żadnych rezultatów smarowania pistoletu. Dlatego musisz zdemontować klucz udarowy. Proces, który musisz wykonać, to:- Zdejmij gumową obudowę owiniętą na metalowym korpusie klucza, aby zobaczyć, co jest pod nim i uzyskać dostęp do każdego punktu.
- Następnie zdejmij tylną część, która jest prawdopodobnie przymocowana śrubami imbusowymi 4 mm, aby uzyskać dostęp do wnętrza klucza.
- Kiedy zdejmiesz tylną część, zobaczysz tam uszczelkę. Aby otworzyć uszczelkę, będzie pręt wyrównujący, który musisz wyciągnąć, aby zdjąć przednie łożysko.
- Po wyjęciu przedniego łożyska wycofaj silnik pneumatyczny z obudowy.
- Wyciągnij również elementy obudowy.
- Na koniec będziesz musiał zdemontować młotek za pomocą kowadła, naciskając tylko przód kowadła żelaznym prętem lub młotkiem.
Wyczyść zdemontowane elementy
Po rozdzieleniu wszystkich części przyszedł czas na czyszczenie. Za pomocą pędzla zamoczonego w spirytusie zetrzyj całą rdzę metalu i kurz z każdego elementu, a zwłaszcza z części ruchomych. Nie zapomnij o czyszczeniu łopatki silnika.Złóż wszystkie komponenty
Po zakończeniu czyszczenia należy zmontować wszystkie elementy z powrotem na swoim miejscu. Podczas montażu musisz bardzo uważać na położenie każdej części i chronologię. Dlatego należy być bardzo ostrożnym podczas odłączania elementów, aby zachować porządek, gdy będzie trzeba go ponownie złożyć.Smarowanie klucza
Najłatwiejszą częścią całego procesu jest oliwienie klucza udarowego. Jak już powiedzieliśmy, są dwie części, które wymagają smarowania. Na początek znajdziesz otwór wlotowy oleju z boku klucza.- Przede wszystkim za pomocą klucza 4mm wykręć śrubę otworu wlotowego oleju, aby uzyskać dostęp do mechanizmu młota.
- Używając dowolnego narzędzia, takiego jak 10 ml strzykawka lub zakraplacz, wstrzyknij jedną uncję oleju silnikowego do portu wlotowego oleju.
- Załóż nakrętkę z powrotem na miejsce za pomocą klucza imbusowego.
- Teraz wlej 8-10 kropli oleju z powietrzem do portu wlotu powietrza, który znajduje się pod uchwytem klucza.
- Uruchom maszynę na kilka sekund, co spowoduje rozprowadzenie oleju po całej maszynie.
- Następnie będziesz musiał zdjąć korek oleju, aby wlać cały nadmiar oleju, który może gromadzić dodatkowe cząsteczki kurzu i zapchać silnik pneumatyczny.
- Wyczyść korpus klucza udarowego i załóż gumową obudowę, którą zdjąłeś wcześniej.
Rzeczy, o których musisz pamiętać
- Rodzaj mechanizmu uderzeniowego
- Częstotliwość smarowania
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
Kiedy należy oliwić klucz udarowy?
Nie ma tak określonego czasu na smarowanie. Zasadniczo zależy to od częstotliwości używania narzędzia. Im częściej go używasz, tym więcej olejowania jest potrzebne do płynnej pracy.Dlaczego konieczne jest smarowanie klucza udarowego?
Zasadniczo smarowanie jest potrzebne do zmniejszenia tarcia w punkcie styku młotka i kowadła, aby zapewnić trwałość silnika i maszyny.Podsumowanie
Aby zawsze uzyskać idealną i zrównoważoną wydajność klucza udarowego, konieczne jest smarowanie. Przedłuża również trwałość i skuteczność narzędzia. Dlatego niezależnie od tego, czy jesteś profesjonalistą, czy hobbystą, który używa klucza udarowego do różnych celów, musisz prowadzić kalendarz smarowania. W ten sposób mogą zapewnić idealny czas na oliwienie klucza i cieszyć się najwyższą wydajnością narzędzia. Mam nadzieję, że wszystkie procesy opisane w artykule na temat smarowania klucza udarowego wystarczą do rozpoczęcia smarowania.
Jestem Joost Nusselder, założyciel Tools Doctor, content marketer i tata. Uwielbiam wypróbowywać nowy sprzęt, a wraz z moim zespołem od 2016 roku tworzę szczegółowe artykuły na blogu, aby pomóc lojalnym czytelnikom za pomocą narzędzi i wskazówek rzemieślniczych.
