Jeśli akumulator twojego samochodu jest rozładowany, nie można go uruchomić, co jest bardzo częstym scenariuszem. Ale jeśli problem nie dotyczy akumulatora, istnieje większe prawdopodobieństwo, że problem dotyczy elektromagnesu rozrusznika.
Solenoid rozrusznika wysyła prąd elektryczny do rozrusznika, a rozrusznik włącza silnik. Jeśli elektromagnes rozrusznika nie działa prawidłowo, pojazd może się nie uruchomić. Ale przyczyną nieprawidłowego działania elektromagnesu nie zawsze jest zły elektromagnes, czasami przyczyną problemu może być również wyczerpana bateria.
W tym artykule dowiesz się, jak krok po kroku przetestować rozrusznik śrubokrętem. Spróbujmy zawęzić przyczynę problemu, wykonując 5 prostych kroków.
W tym poście omówimy:
5 kroków do przetestowania rozrusznika za pomocą śrubokręta
Do wykonania tej operacji potrzebny jest woltomierz, szczypce, śrubokręt z izolowaną gumową rączką. Potrzebujesz również pomocy przyjaciela lub asystenta. Zadzwoń do niego, zanim przystąpisz do procesu.
Krok 1: Znajdź baterię
Akumulatory samochodowe są zwykle umieszczone w jednym z przednich rogów wewnątrz maski. Ale niektóre modele są wyposażone w akumulatory umieszczone w bagażniku, aby zrównoważyć wagę. Możesz również określić lokalizację baterii z instrukcji dostarczonej przez producenta.
Krok 2: Sprawdź napięcie akumulatora
Akumulator samochodowy powinien być wystarczająco naładowany, aby uruchomić elektrozawór i włączyć silnik. Możesz sprawdzić napięcie akumulatora za pomocą woltomierza.
Ustaw woltomierz na 12 woltów, a następnie podłącz czerwony przewód do dodatniego bieguna akumulatora, a czarny przewód do ujemnego bieguna.
Jeśli uzyskasz odczyt poniżej 12 woltów, akumulator należy naładować lub wymienić. Z drugiej strony, jeśli odczyt wynosi 12 V lub więcej, przejdź do następnego kroku.
Krok 3: Znajdź elektromagnes rozrusznika
Znajdziesz rozrusznik podłączony do akumulatora. Solenoidy są zazwyczaj umieszczone na rozruszniku. Ale jego pozycja może się różnić w zależności od producentów i modelu samochodu. Najlepszym sposobem na znalezienie lokalizacji elektrozaworu jest sprawdzenie instrukcji obsługi samochodu.
Krok 4: Sprawdź elektromagnes rozrusznika
Wyciągnij przewód zapłonowy za pomocą szczypiec. Następnie podłącz czerwony przewód woltomierza do jednego końca przewodu zapłonowego, a czarny przewód do ramy rozrusznika.
Teraz potrzebujesz pomocy przyjaciela. Powinien przekręcić kluczyk w stacyjce, aby uruchomić silnik. Jeśli uzyskasz odczyt 12 woltów, oznacza to, że elektromagnes jest w porządku, ale odczyt poniżej 12 woltów oznacza, że musisz wymienić elektromagnes.
Krok 5: Uruchom samochód
Zauważysz dużą czarną śrubę podłączoną do rozrusznika. Ta duża czarna śruba nazywa się słupkiem. Końcówka wkrętaka powinna być połączona ze słupkiem, a metalowy trzonek wkrętaka powinien stykać się z końcówką wyprowadzoną z elektromagnesu.
Teraz samochód jest gotowy do uruchomienia. Poproś znajomego, aby wsiadł do samochodu i przekręcił zapłon, aby uruchomić silnik.
Jeśli rozrusznik włącza się i słychać brzęczenie, oznacza to, że rozrusznik jest w dobrym stanie, ale problem dotyczy elektrozaworu. Z drugiej strony, jeśli nie słychać brzęczenia, oznacza to, że rozrusznik jest uszkodzony, ale elektrozawór jest w porządku.
Ostatnie słowa
Rozrusznik to mały, ale ważny element samochodu. Nie można uruchomić samochodu, jeśli rozrusznik nie działa prawidłowo. Jeśli rozrusznik jest w złym stanie, musisz go wymienić, jeśli problem występuje z powodu złego stanu akumulatora, musisz albo naładować akumulator, albo go wymienić.
Wkrętak to narzędzie wielozadaniowe. Oprócz rozrusznika można również sprawdzić alternator za pomocą śrubokręta. Jest to prosty proces, ale należy uważać na kwestie bezpieczeństwa. Na przykład twoje ciało nie powinno stykać się z żadną metalową częścią bloku silnika lub śrubokrętem.
Jestem Joost Nusselder, założyciel Tools Doctor, content marketer i tata. Uwielbiam wypróbowywać nowy sprzęt, a wraz z moim zespołem od 2016 roku tworzę szczegółowe artykuły na blogu, aby pomóc lojalnym czytelnikom za pomocą narzędzi i wskazówek rzemieślniczych.