Jak dokręcić nakrętki kół bez klucza dynamometrycznego?

autor: Joost Nusselder | Zaktualizowano:  19 marca 2022 r.
Uwielbiam tworzyć darmowe treści pełne wskazówek dla moich czytelników. Nie akceptuję płatnego sponsorowania, moja opinia jest moja, ale jeśli uznasz moje rekomendacje za pomocne i kupisz coś, co lubisz przez jeden z moich linków, mogę zarobić prowizję bez dodatkowych kosztów. ZOBACZ WIĘCEJ
W ciągu swojego życia pojazd musi przechodzić niemal niekończące się serie przeglądów i napraw. Jednym z najczęstszych zadań konserwacyjnych Twojego samochodu jest wymiana opony. Przebite opony są oczywiście uciążliwe, ale na szczęście wymiana kół nie jest ani trudna, ani kosztowna. Jeśli masz w bagażniku klucz dynamometryczny i zapasowy komplet opon, ta praca jest jeszcze wygodniejsza. W ciągu kilku minut możesz je wymienić i ponownie wyruszyć w trasę. Ale co, jeśli nie masz do dyspozycji klucza dynamometrycznego? Czy w zasadzie utkniesz, dopóki nie oddasz samochodu do warsztatu samochodowego?
Jak dokręcić-nakrętki-bez-klucza dynamometrycznego-1
Cóż, niekoniecznie. W tym artykule nauczymy Cię szybkiego i łatwego dokręcania nakrętek kół bez klucza dynamometrycznego, abyś nie czuł się zagubiony w przypadku przebicia opony.

Co to jest klucz dynamometryczny?

Zanim powiemy Ci, jak możesz się bez niego obejść, poświęćmy chwilę, aby zobaczyć, czym naprawdę jest to narzędzie i jak działa klucz dynamometryczny. Klucz dynamometryczny to prosty element wyposażenia, który przykłada określony poziom momentu obrotowego lub siły, aby pomóc Ci dokręcić nakrętkę mocującą na oponie. To narzędzie jest najczęściej używane w warsztatach przemysłowych lub warsztatach samochodowych. Najlepsze w tym narzędziu jest to, że może zapobiec wielu problemom z twoim samochodem, takim jak zużycie hamulców lub wypaczenie hamulców. Ponieważ przykłada idealną siłę potrzebną do dokręcenia nakrętki, przekręcenie czegokolwiek nie spowoduje żadnych szkód.

Jak dokręcić nakrętki kół bez klucza dynamometrycznego?

Chociaż nic nie przebije wydajności klucza dynamometrycznego, nadal jest to drogi element wyposażenia i nie każdy ma taki klucz po prostu leżący w bagażniku. Oto kilka sposobów dokręcania nakrętek kół bez klucza dynamometrycznego. Za pomocą klucza oczkowego Najprostszą alternatywą dla klucza dynamometrycznego jest prawdopodobnie klucz oczkowy. Jest również nazywany łyżką do opon, a najlepszą rzeczą w tym narzędziu jest to, że w większości przypadków dostajesz ją za darmo do samochodu. Zasada działania tego narzędzia jest bardzo podobna do zasady działania klucza dynamometrycznego bez korzyści automatycznego momentu obrotowego. Chociaż nie zapewnia automatycznie wymaganego momentu obrotowego, nadal można go używać do ręcznego dokręcania nakrętek kół bez obawy o bezpieczeństwo samochodu. Jednak niektórzy ludzie wolą używać klucza dynamometrycznego po użyciu klucza oczkowego do montażu nakrętek oczkowych. Kluczową rzeczą, na którą należy zwrócić uwagę, jest to, że jest tu sporo zgadywania, gdy używasz klucza oczkowego zamiast klucza dynamometrycznego. Po pierwsze, musisz odgadnąć siłę i dokręcenie nakrętek po zakończeniu ich montażu. Prawidłowa obsługa tego narzędzia wymaga pewnego doświadczenia. Przykładanie zbyt dużej siły do ​​nakrętek może spowodować ich zerwanie, co uniemożliwi ich zdjęcie podczas ponownej wymiany kół. I odwrotnie, nieodpowiednie dokręcenie spowoduje utratę kontroli lub, w skrajnych przypadkach, nawet rozpadanie się opon podczas jazdy. Żaden z wyników nie jest zbyt przyjemny. Tak więc, zanim zaczniesz walić łyżką do opon, ważne jest, aby wiedzieć o potencjalnych problemach, z którymi możesz się zmierzyć. Jeśli nadal nie masz pewności, czy użyć tego narzędzia do samodzielnej wymiany opony, zalecamy zabranie samochodu do warsztatu samochodowego, aby wymienić oponę przez profesjonalistów. Ale dla tych, którzy są pewni swoich umiejętności, oto kroki do wymiany nakrętek kół za pomocą łyżki do opon.
  • Zaparkuj samochód w bezpiecznym miejscu, z dala od innych osób.
  • Wyjmij łyżkę do opon, podnośnik samochodowy i zapasowe koło z bagażnika.
  • Podnoś samochód stabilnie za pomocą podnośnika samochodowego
  • Usunięcie starej opony jest dość proste; wystarczy włożyć łyżkę do opon na każdą nakrętkę i obrócić narzędzie w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż odpadną.
  • Załóż nową oponę i dokręć każdą nakrętkę w sposób krzyżowy.
  • Pociągnij za oponę po zainstalowaniu, aby sprawdzić, czy jest jakieś chybotanie.
  • Jeśli wydaje się, że jest prawidłowo zainstalowany, możesz schować narzędzia do bagażnika.
Używanie rąk Zanim przejdziemy dalej, należy pamiętać, że nie zalecamy używania rąk do stałego dokręcania nakrętek kół w pojeździe. Dokręcenie nakrętek gołymi rękami jest całkiem niemożliwe. Ten krok oferuje tymczasową naprawę, jeśli utkniesz na środku drogi, dzięki czemu możesz bezpiecznie dostać swój pojazd do sklepu. Gdy tylko uzyskasz dostęp do odpowiedniego narzędzia, takiego jak łyżka do opon lub klucz dynamometryczny, musisz dokręcić nakrętkę każdego ucha, aby mieć pewność, że opona pozostanie na swoim miejscu. Ponadto, jeśli dokręcałeś nakrętki rękami, upewnij się, że nie jedziesz z prędkością większą niż dziesięć mil na godzinę. Szybka jazda ze źle założoną oponą może mieć tragiczne konsekwencje. Oto kroki dokręcania nakrętek rękoma.
  • Zaparkuj samochód w bezpiecznym miejscu.
  • Podnieś samochód za pomocą podnośnika samochodowego.
  • Aby zainstalować nakrętki, upewnij się, że używasz metody krzyżowej. Nie dokręcaj jednej nakrętki zbyt mocno przed przejściem do następnej.
  • Upewnij się, że opona nie porusza się.
  • Jedź powoli i jak najszybciej dojedź do warsztatu samochodowego.

Pro Tips

Zajmijmy się kwestią momentu obrotowego. Wiele osób ignoruje wartości momentu obrotowego i po prostu idą z tym, co wydaje się słuszne bez powodu, poza tym, że nie mają dostępnego klucza dynamometrycznego. Nie mówię, że wyjdź i wydaj dwieście, czterysta czy osiemset dolarów na ładny klucz dynamometryczny. Nie, ponieważ zamierzasz go używać tylko dwa lub trzy razy w roku. Bardzo ważne jest, aby używać odpowiedniego momentu obrotowego na niektórych elementach, takich jak świece zapłonowe. Niezależnie od tego, czy chodzi o silnik łodzi, czy silnik pojazdu, producenci z jakiegoś powodu projektują te elementy tak, aby były dokręcane do określonej wartości. Możesz usunąć gwinty, jeśli przekręcisz je zbyt mocno, lub możesz doprowadzić do wycieku, jeśli użyjesz zbyt niskiego momentu obrotowego. Stworzenie prostego zestawu narzędzi do dokładnego określenia momentu obrotowego przykładanego do elementu nie jest trudne. Wszystko, czego potrzebujesz, to drążek łamacza, a nawet długa grzechotka zadziała, ale coś, co ma co najmniej stopę długości, jeśli masz zamiar mieć do czynienia z funtami. Niezbędna jest również taśma miernicza, a także sposób na mierzenie wywieranej siły. Może to zabrzmieć zabawnie, ale najlepiej sprawdza się w tym przypadku rybia łuska.

Final Thoughts

W tym artykule podaliśmy dwa proste sposoby wymiany opon lub dokręcania nakrętek, jeśli nie masz do dyspozycji klucza dynamometrycznego. Jeśli jednak często zmieniasz opony, zawsze dobrze jest zainwestować w porządny klucz dynamometryczny, ponieważ sprawi to, że cały proces będzie niezwykle wydajny i łatwy.

Jestem Joost Nusselder, założyciel Tools Doctor, content marketer i tata. Uwielbiam wypróbowywać nowy sprzęt, a wraz z moim zespołem od 2016 roku tworzę szczegółowe artykuły na blogu, aby pomóc lojalnym czytelnikom za pomocą narzędzi i wskazówek rzemieślniczych.