Îmi place să creez conținut gratuit plin de sfaturi pentru cititorii mei, dvs. Nu accept sponsorizări plătite, părerea mea este a mea, dar dacă considerați că recomandările mele sunt utile și ajungeți să cumpărați ceva care vă place prin unul dintre linkurile mele, aș putea câștiga un comision fără niciun cost suplimentar pentru dvs. Aflaţi mai multe
Pe durata de viață, un vehicul trebuie să treacă printr-o serie aproape nesfârșită de întreținere și reparații. Una dintre cele mai frecvente sarcini de întreținere pentru mașina dvs. este înlocuirea anvelopei. Anvelopele deflate sunt o pacoste, cu siguranță, dar, din fericire, înlocuirea roților nu este atât de dificilă sau costisitoare. Dacă aveți o cheie dinamometrică în portbagaj și un set de anvelope de rezervă, atunci această muncă este și mai confortabilă. În câteva minute le puteți înlocui și puteți pleca din nou pe drum. Dar dacă nu aveți o cheie dinamometrică la dispoziție? Ești blocat până când îți duci mașina la un magazin auto?
În această postare vom acoperi:
Ce este o cheie dinamometrică?
Înainte de a vă spune cum vă puteți descurca fără el, să ne luăm un moment pentru a vedea ce este cu adevărat acest instrument și cum funcționează o cheie dinamometrică. O cheie dinamometrică este un echipament simplu care aplică un anumit nivel de cuplu sau forță pentru a vă ajuta să fixați o piuliță pe anvelopă. Acest instrument este folosit mai ales în atelierele industriale sau atelierele de reparații auto. Cel mai bun lucru despre acest instrument este că poate preveni o mulțime de probleme cu mașina dvs., cum ar fi uzura frânei sau deformarea frânei. Deoarece aplică cantitatea perfectă de forță necesară pentru a strânge piulița, nu veți face nicio daune prin strângerea excesivă a nimic.Cum să strângi piulițele fără o cheie dinamometrică
Deși nimic nu depășește eficiența unei chei dinamometrice, este totuși un echipament scump și nu toată lumea are unul doar în interiorul portbagajului. Iată câteva moduri în care puteți strânge piulițele fără o cheie dinamometrică. Cu o cheie Cea mai simplă alternativă la o cheie dinamometrică este probabil o cheie cu urechi. Este, de asemenea, numit un fier de călcat pentru anvelope, iar cel mai bun lucru despre acest instrument este că obțineți unul gratuit cu mașina în majoritatea cazurilor. Principiul de funcționare al acestui instrument este destul de similar cu cel al unei chei dinamometrice fără beneficiul cuplului automat. Deși nu aplică automat cuplul exact de care aveți nevoie, îl puteți folosi totuși pentru a strânge manual piulițele, fără a vă teme pentru siguranța mașinii dumneavoastră. Unii oameni, totuși, preferă să folosească o cheie dinamometrică după ce au folosit o cheie pentru a monta piulițele. Lucrul cheie de remarcat aici este că există destule ghiciuri aici atunci când utilizați o cheie cu ureche în loc de o cheie dinamometrică. În primul rând, trebuie să ghiciți cantitatea de forță și etanșeitatea piulițelor după ce terminați de montat. Este nevoie de ceva experiență pentru a manipula corect acest instrument. Aplicarea unei forțe prea mari asupra piulițelor poate îndepărta piulițele, făcând imposibilă scoaterea lor atunci când înlocuiți din nou roțile. Invers, neaplicarea unei etanșeitate suficientă va duce la pierderea controlului sau, în cazuri extreme, chiar și la căderea anvelopelor atunci când conduceți. Niciunul dintre rezultate nu este foarte primitor. Așadar, înainte de a începe să vă loviți piulițele cu un fier de călcat pentru anvelope, este important să știți despre potențialele probleme cu care vă puteți confrunta. Dacă încă nu sunteți sigur că utilizați acest instrument pentru a înlocui singur anvelopa, vă recomandăm să vă duceți mașina la un magazin auto pentru a schimba anvelopa de către profesioniști. Dar pentru cei care au încredere în abilitățile lor, iată pașii pentru schimbarea piulițelor folosind un fier de călcat pentru anvelope.- Parcați-vă mașina într-un loc sigur, departe de alte persoane.
- Scoateți fierul de călcat pentru anvelope, cricul mașinii și un set de roată de rezervă din portbagaj.
- Ridicați mașina în mod constant folosind cricul mașinii
- Scoaterea anvelopei vechi este destul de simplă; doar introduceți fierul de călcat pe fiecare piuliță și rotiți unealta în sens invers acelor de ceasornic până când se desprind.
- Montați anvelopa nouă și strângeți fiecare piuliță încrucișată.
- Trageți de anvelopă odată instalată pentru a vedea dacă există vreo clătinare.
- Dacă pare instalat corect, puteți pune uneltele deoparte în portbagaj.
- Parcați-vă mașina într-un loc sigur.
- Ridicați mașina folosind cricul auto.
- Pentru a instala piulițele, asigurați-vă că utilizați metoda încrucișată. Nu strângeți prea mult o piuliță înainte de a trece la următoarea.
- Asigurați-vă că nu există nicio mișcare pe anvelopă.
- Conduceți încet și ajungeți la un magazin auto cât de repede puteți.
Pro Sfaturi
Să abordăm problema cuplului. Mulți oameni ignoră valorile cuplului și merg cu orice se simte potrivit fără niciun motiv, în afară de faptul că nu au o cheie dinamometrică disponibilă. Nu spun că ieșiți și cheltuiți două sute, patru sute sau opt sute de dolari pe o cheie dinamometrică bună. Nu, pentru că poate îl vei folosi doar de două sau trei ori pe an. Este foarte important să folosiți cuplul corect pe anumite componente, cum ar fi bujiile. Fie că este vorba de un motor de barcă sau de motorul vehiculului dvs., producătorii proiectează aceste componente pentru a fi strânse la o anumită valoare pentru un motiv. Puteți scoate firele dacă le strângeți în exces sau puteți duce la scurgeri dacă strângeți sub aceste lucruri. Nu este atât de greu să-ți alcătuiești un set simplu de instrumente pentru a determina cu exactitate cantitatea de cuplu pe care o aplicați unei componente. Tot ce ai nevoie este o bară de rupere sau chiar un clichet lung va funcționa, dar ceva care să aibă cel puțin un picior lungime dacă vei avea de-a face cu kilograme-picior. De asemenea, este necesară o bandă de măsurare și aveți nevoie și de o modalitate de a măsura forța exercitată. Poate suna amuzant, dar un solz de pește funcționează cel mai bine pentru asta.Gânduri finale
În acest articol, ți-am oferit două soluții simple pentru înlocuirea anvelopelor sau strângerea piulițelor dacă nu ai la dispoziție o cheie dinamometrică. Cu toate acestea, dacă schimbați frecvent anvelopele, este întotdeauna o idee bună să investiți într-o cheie dinamometrică decentă, deoarece ar face întregul proces extrem de eficient și ușor.
Sunt Joost Nusselder, fondatorul Tools Doctor, marketer de conținut și tată. Îmi place să încerc echipamente noi și, împreună cu echipa mea, am creat articole de blog aprofundate din 2016 pentru a ajuta cititorii fideli cu instrumente și sfaturi de creație.