Шариковые подшипники: внутреннее устройство

по Йосту Нуссельдеру | Обновление:  29 августа 2022
Мне нравится создавать бесплатный контент, полный советов для моих читателей, вас. Я не принимаю платное спонсорство, мое мнение принадлежит мне, но если вы сочтете мои рекомендации полезными и в конечном итоге купите что-то, что вам нравится, по одной из моих ссылок, я мог бы получить комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас. Узнать больше

Шариковые подшипники — это компоненты, которые помогают уменьшить трение между движущимися частями. Использование шарикоподшипников позволяет обеспечить более плавную и эффективную работу машин. Шариковые подшипники можно найти в самых разных областях: от велосипедов до авиационных двигателей и колес гаражных ворот.

Что такое шарикоподшипник

Существует два основных типа шарикоподшипников: радиальные и упорные. Радиальные шарикоподшипники являются наиболее распространенным типом и могут выдерживать как радиальные, так и осевые нагрузки. Упорные шарикоподшипники могут выдерживать только осевые нагрузки и часто используются в высокоскоростных устройствах.

Шариковые подшипники состоят из внутреннего кольца, наружного кольца и набора шариков. Шарики обычно изготавливаются из стали или керамики и располагаются между внутренним и внешним кольцами. Именно шарики позволяют подшипнику вращаться плавно и с меньшим трением.

Я Йоост Нуссельдер, основатель Tools Doctor, контент-маркетолог и папа. Мне нравится пробовать новое оборудование, и с 2016 года вместе со своей командой я пишу подробные статьи в блогах, чтобы помочь постоянным читателям с инструментами и советами по изготовлению.