Мне нравится создавать бесплатный контент, полный советов для моих читателей, вас. Я не принимаю платное спонсорство, мое мнение принадлежит мне, но если вы сочтете мои рекомендации полезными и в конечном итоге купите что-то, что вам нравится, по одной из моих ссылок, я мог бы получить комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас. Узнать больше
Наличие ударного гайковерта может сэкономить много времени и энергии при любой механической работе. Большинство ударных гайковертов работает от электричества или воздуха. Когда вы покупаете электрический ударный гайковерт, в нем не будет движущихся частей, так как двигатель загерметизирован внутри. Но у пневматического гайковерта есть движущиеся части, которые необходимо смазывать маслом, чтобы уменьшить трение и обеспечить плавное вращение. Если вы обнаружите, что ваш пневматический гайковерт не работает так же хорошо, как раньше, вы должны подумать о смазке движущихся частей в ударном гайковерте.
В этом посте мы рассмотрим:
Части ударного гайковерта, которые необходимо смазывать
Прежде чем мы расскажем вам о пошаговом процессе смазки вашего ударного гайковерта, вы должны знать, какие части гайковерта вам нужно смазывать. В пневматическом гайковерте необходимо смазывать только два движущихся компонента. Эти две движущиеся части:- Мотор и
- Ударный механизм/ Вращающийся молот.
Типы масла, необходимого для смазки ударного гайковерта
И двигатель, и вращающийся ударный механизм работают независимо друг от друга и требуют отдельной смазки. Для смазывания двигателя необходимо использовать любую смазку для воздушных линий или масло для пневматических инструментов. Для нанесения масла у вас должен быть пневматический инструмент, который вы найдете у любого производителя ударного оружия. Однако для смазки ударного механизма моторное масло, безусловно, идеальный вариант.Как смазать ударный гайковерт - процесс
Демонтируйте ударный гайковерт
Прежде чем смазывать ударный гайковерт маслом, очень важно сначала очистить гайковерт. Потому что ударный гайковерт поставляется смазанным при покупке. А после использования в течение некоторого времени пыль и другие металлические частицы застревают в движущихся частях, которые необходимо очистить. Если наносить масло, не очищая от скопившейся пыли, результата от смазывания ружья не будет. Поэтому вы должны разобрать ударный гайковерт. Процесс, которому вы должны следовать:- Снимите резиновый чехол, обернутый с металлического корпуса ключа, чтобы вы могли видеть, что находится под ним, и получить доступ к каждой точке.
- После этого снимите заднюю часть, которая крепится, скорее всего, болтами с внутренним шестигранником на 4 мм, чтобы получить доступ к внутренней части ключа.
- Когда сдвинешь заднюю часть, то увидишь там прокладку. Чтобы открыть прокладку, будет установочный стержень, который нужно вытащить, чтобы снять передний подшипник.
- Сняв передний подшипник, извлеките пневмодвигатель из корпуса.
- Вытащите также компоненты корпуса.
- Наконец, вам придется разобрать молот с наковальней, просто нажав на переднюю часть наковальни железным стержнем или молотком.
Очистите разобранные компоненты
После разделения всех частей пришло время очистки. Щеткой, смоченной в спирте, сотрите всю металлическую ржавчину и пыль с каждого компонента и особенно с движущихся частей. Не забывайте об очистке лопастей двигателя.Соберите все компоненты
Когда очистка завершена, вы должны собрать все компоненты вместе на свои места. При сборке вы должны быть очень внимательны к положению каждой детали и хронологии. Вот почему будьте очень осторожны при отсоединении компонентов, чтобы вы могли сохранить порядок, когда вам потребуется собрать его снова.Смазка ключа
Смазка ударного гайковерта — самая простая часть всего процесса. Как мы уже говорили, есть две части, которые требуют смазки. Вы найдете впускное отверстие для масла на боковой стороне ключа, чтобы начать.- Прежде всего, с помощью ключа на 4 мм открутите винт отверстия для входа масла, чтобы получить доступ к ударному механизму.
- С помощью любого инструмента, такого как шприц или пипетка на 10 мл, влейте одну унцию моторного масла в отверстие для впуска масла.
- Установите на место гайку с помощью шестигранного ключа.
- Теперь капните 8-10 капель масла во впускное отверстие для воздуха, расположенное под рукояткой ключа.
- Запустите машину на несколько секунд, чтобы масло распространилось по всей машине.
- Затем вам придется снять масляную пробку, чтобы слить все лишнее масло, которое может накапливать лишние частицы пыли и засорять пневмодвигатель.
- Очистите корпус ударного гайковерта и наденьте резиновый чехол, который вы сняли ранее.
Вещи, которые вы должны помнить
- Тип ударного механизма
- Частота смазки
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Когда следует смазывать ударный гайковерт?
Нет такого определенного периода времени для смазки. В основном это зависит от частоты использования средства. Чем больше вы его используете, тем больше смазки необходимо для бесперебойной работы.Зачем нужна смазка ударного гайковерта?
По сути, смазка необходима для уменьшения трения в точке контакта молота и наковальни, чтобы обеспечить долговечность двигателя и машины.Заключение
Чтобы постоянно получать идеальную и сбалансированную мощность ударного гайковерта, смазка является обязательной. Это также продлевает срок службы и эффективность инструмента. Поэтому независимо от того, являетесь ли вы профессионалом или любителем, который использует ударный гайковерт для различных целей, вам необходимо вести календарь смазки. Таким образом, они могут обеспечить идеальное время для смазки ключа и наслаждаться максимальной производительностью инструмента. Надеюсь, что всех процессов, описанных в статье о смазке вашего ударного гайковерта, будет достаточно, чтобы вы начали смазку.
Я Йоост Нуссельдер, основатель Tools Doctor, контент-маркетолог и папа. Мне нравится пробовать новое оборудование, и с 2016 года вместе со своей командой я пишу подробные статьи в блогах, чтобы помочь постоянным читателям с инструментами и советами по изготовлению.
