Мне нравится создавать бесплатный контент, полный советов для моих читателей, вас. Я не принимаю платное спонсорство, мое мнение принадлежит мне, но если вы сочтете мои рекомендации полезными и в конечном итоге купите что-то, что вам нравится, по одной из моих ссылок, я мог бы получить комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас. Узнать больше
За время своего существования автомобиль должен пройти почти бесконечную серию работ по техническому обслуживанию и ремонту. Одной из наиболее распространенных задач технического обслуживания вашего автомобиля является замена шины. Спущенные шины, конечно, доставляют неудобства, но, к счастью, замена колес не такая сложная и дорогостоящая. Если у вас в багажнике есть динамометрический ключ и запасной комплект шин, то эта работа становится еще комфортнее. За считанные минуты вы можете заменить их и снова отправиться в путь. Но что делать, если под рукой нет динамометрического ключа? Вы, по сути, застряли, пока не доставите свой автомобиль в автомагазин?
В этом посте мы рассмотрим:
Что такое динамометрический ключ?
Прежде чем мы расскажем вам, как можно обойтись без него, давайте посмотрим, что это за инструмент на самом деле и как работает динамометрический ключ. Динамометрический ключ — это простое оборудование, которое применяет определенный уровень крутящего момента или усилия, чтобы помочь вам затянуть гайку с выступом на шине. Этот инструмент в основном используется в промышленных мастерских или автомастерских. Лучшее в этом инструменте то, что он может предотвратить множество проблем с вашим автомобилем, таких как износ тормозов или их деформация. Поскольку он прикладывает идеальное усилие, необходимое для затягивания гайки, вы не нанесете никакого ущерба, перетянув что-либо.Как затянуть гайки без динамометрического ключа
Хотя ничто не сравнится по эффективности с динамометрическим ключом, это все же дорогостоящее оборудование, и не у всех он лежит в багажнике. Вот несколько способов затяжки гаек без динамометрического ключа. С гаечным ключом Простейшей альтернативой динамометрическому ключу, вероятно, является торцевой ключ. Его также называют монтировкой, и самое лучшее в этом инструменте то, что в большинстве случаев вы получаете его бесплатно вместе с автомобилем. Принцип работы этого инструмента очень похож на принцип динамометрического ключа, но без автоматического крутящего момента. Хотя он не применяет автоматически точное значение крутящего момента, которое вам нужно, вы все равно можете использовать его для ручной затяжки гаек, не опасаясь за безопасность вашего автомобиля. Некоторые люди, однако, предпочитают использовать динамометрический ключ после использования гаечного ключа для крепления зажимных гаек. Здесь важно отметить, что здесь есть немало догадок, когда вы используете торцевой ключ вместо динамометрического ключа. Во-первых, вам нужно угадать силу и затяжку гаек после того, как вы закончите их монтировать. Для правильного обращения с этим инструментом требуется некоторый опыт. Приложение слишком большого усилия к зажимным гайкам может сорвать гайки, что сделает невозможным их снятие при повторной замене колес. И наоборот, недостаточное натяжение приведет к потере управления или, в крайних случаях, к разрыву шин во время движения. Ни один из результатов не является очень благоприятным. Итак, прежде чем вы начнете откручивать гайки с помощью монтировки, важно знать о потенциальных проблемах, с которыми вы можете столкнуться. Если вы все еще сомневаетесь, стоит ли использовать этот инструмент для самостоятельной замены шины, мы рекомендуем доставить свой автомобиль в автомастерскую, чтобы профессионалы заменили шину. Но для тех, кто уверен в своих силах, вот шаги по замене гаек с помощью монтировки.- Припаркуйте свой автомобиль в безопасном месте, подальше от других людей.
- Достаньте из багажника монтировку, домкрат и запасной комплект колес.
- Плавно поднимите автомобиль с помощью домкрата
- Снять старую шину довольно просто; просто вставьте монтировку в каждую гайку и вращайте инструмент против часовой стрелки, пока они не оторвутся.
- Установите новую шину и затяните каждую гайку крест-накрест.
- Потяните за шину после установки, чтобы увидеть, есть ли какие-либо колебания.
- Если он кажется правильно установленным, вы можете убрать свои инструменты в багажник.
- Припаркуйте машину в безопасном месте.
- Поднимите автомобиль с помощью домкрата.
- Чтобы установить гайки, убедитесь, что вы используете метод крест-накрест. Не затягивайте слишком сильно одну гайку, прежде чем переходить к следующей.
- Убедитесь, что шина не болтается.
- Двигайтесь медленно и как можно быстрее доберитесь до автомагазина.
Советы профессионалов
Давайте рассмотрим вопрос крутящего момента. Многие люди игнорируют значения крутящего момента, и они просто используют то, что им кажется правильным, только по той причине, что у них нет под рукой динамометрического ключа. Я не говорю, что нужно пойти и потратить двести, четыреста или восемьсот долларов на хороший динамометрический ключ. Нет, потому что вы, возможно, собираетесь использовать его только два или три раза в год. Очень важно использовать правильный крутящий момент для определенных компонентов, таких как свечи зажигания. Будь то лодочный двигатель или двигатель вашего транспортного средства, производители проектируют эти компоненты для крутящего момента с определенным значением по определенной причине. Вы можете сорвать резьбу, если затянете ее слишком сильно, или это может привести к утечке, если вы не затяните эти вещи. Не так уж сложно собрать простой набор инструментов для точного определения величины крутящего момента, прикладываемого к компоненту. Все, что вам нужно, это ломающий стержень, или даже длинная трещотка подойдет, но что-то длиной не менее фута, если вы собираетесь иметь дело с футо-фунтами. Измерительная лента также необходима, и вам также нужен способ измерения величины прилагаемой силы. Это может показаться забавным, но лучше всего для этого подходит рыбья чешуя.Заключение
В этой статье мы предложили вам два простых способа замены шин или затягивания зажимных гаек, если в вашем распоряжении нет динамометрического ключа. Однако, если вы часто меняете шины, всегда полезно инвестировать в приличный динамометрический ключ, поскольку он сделает весь процесс чрезвычайно эффективным и простым.
Я Йоост Нуссельдер, основатель Tools Doctor, контент-маркетолог и папа. Мне нравится пробовать новое оборудование, и с 2016 года вместе со своей командой я пишу подробные статьи в блогах, чтобы помочь постоянным читателям с инструментами и советами по изготовлению.
