සී කලම්පයකින් බ්‍රේක් කැලිපරය සම්පීඩනය කරන්නේ කෙසේද?

ජූස්ට් නුසල්ඩර් විසිනි | යාවත්කාලීන කළේ:  මාර්තු 16, 2022
ඔබ, මගේ පාඨකයින් සඳහා ඉඟි වලින් තොර නිදහස් අන්තර්ගතයක් නිර්‍මාණය කිරීමට මම කැමතියි. ගෙවූ අනුග්‍රාහකත්වයන් මම පිළිගන්නේ නැත, මගේ අදහස මගේ ය, නමුත් මගේ නිර්දේශ ප්‍රයෝජනවත් යැයි ඔබ සිතන්නේ නම් සහ මගේ එක් සම්බන්ධකයක් හරහා ඔබ කැමති දෙයක් මිලදී ගැනීමට ඔබට හැකි නම්, මට ඔබට අමතර වියදමක් නොමැතිව කොමිස් මුදලක් ලබා ගත හැකිය. වැඩිදුර ඉගෙන ගන්න

තිරිංග පද්ධතිය යනු වාහනයක වැදගත්ම අංගයකි. එය විවිධ සංරචක වලින් සාදා ඇති අතර, සෑම කොටසකටම අද්විතීය කාර්යයක් ඇත. මෙම කොටස් අපව මාර්ගයේ ආරක්ෂිතව තබන තිරිංග පද්ධතියක් සෑදීමට එකට ක්‍රියා කරයි.

ඔබ සතුව මෝටර් රථයක් තිබේ නම් හෝ එකක් ධාවනය කරන්නේ නම්, ඔබ බොහෝ විට බ්‍රේක් කැලිපර් ෆේල්යර් ලෙස හඳුන්වන ඉතා සුලභ තිරිංග පද්ධති අසාර්ථක ගැටලුවකට මුහුණ දී ඇත. මෙම ගැටලුවේදී ඔබ ඔබේ මෝටර් රථය කැඩී ගිය විට, එය තවත් පැත්තකට ගමන් කරනු ඇති අතර, ඔබ තිරිංග පැඩලය ඉවත් කළ පසු තිරිංග සම්පූර්ණයෙන්ම මුදා හරිනු නොලැබේ.

C-Clamp සමඟ-සම්පීඩනය-තිරිංග-කැලිපරය-කෙසේද

මෙම ලිපියෙන්, මම මෙම ගැටළුව විසඳා ගන්නේ කෙසේද සහ 'C clamp සමඟ තිරිංග කැලිපරය සම්පීඩනය කරන්නේ කෙසේද' සහ වෙනත් වැනි ඔබේ සියලු ප්‍රශ්නවලට පිළිතුරු සපයන ආකාරය පැහැදිලි කරමි. එබැවින්, වැඩිදුර කතා නොකර, මෙම සැබවින්ම ප්‍රයෝජනවත් ලිපිය කියවීම දිගටම කරගෙන යන්න.

ඔබේ තිරිංග කැලිපරය සම්පීඩනය නොකරන්නේ ඇයි?

ඔබ මෙම ගැටළුව සමඟ කටයුතු කරන විට, තිරිංග කැලිපරය නිවැරදිව ක්‍රියා නොකරන්නේ මන්දැයි ඔබට සිතෙන්නට පුළුවන. මෙම ගැටලුවට හේතු විය හැකි හේතු රාශියක් ඇත. මෝටර් රථ නිශ්චලතාවය මෙම ගැටලුවට ප්‍රධාන හේතුවකි. ඔබ දිගු කාලයක් මෝටර් රථය ධාවනය නොකළහොත් තිරිංග කැලිපරය මලකඩ විය හැක. මෙම වලවල් හෝ මලකඩ ඔබේ වාහනයේ තිරිංග කැලිපරය සම්පීඩනය වීම නවත්වන අතර මෙය සිදු වූ විට ඔබ මෙම මාරාන්තික තත්වයට මුහුණ දෙනු ඇත.

මෝටර් රථවල ඇලෙන සුළු පිස්ටන් මෙම තිරිංග සම්පීඩනය නොකිරීමට තවත් ප්‍රධාන හේතුවකි. එසේම, ඔබේ මෝටර් රථයේ තිරිංග පද්ධතියේ කැලිපර් බෝල්ට් දෝෂයක් මෙම ගැටළුව අවුලුවාලිය හැකිය.

C කලම්පය සමඟ ඔබේ තිරිංග කැලිපරය සම්පීඩනය කරන්න

ලිපියේ මෙම කොටසෙහි, මම ඔබට ඔබේ වාහනයේ තිරිංග කැලිපරය සම්පීඩනය කරන්නේ කෙසේදැයි පියවරෙන් පියවර පෙන්වන්නම් C clamp භාවිතා කිරීම තනිවම.

පළමු පියවර

පළමුව, ඔබේ වාහනයේ තිරිංග කැලිපරයේ අභ්‍යන්තර රේඛාව පරීක්ෂා කරන්න, එහිදී ඔබට සිලින්ඩරාකාර හැඩැති කපාටයක් හෝ පිස්ටනයක් හමුවනු ඇත. මෙම පිස්ටනය ඉතා නම්‍යශීලී වන අතර එමඟින් පිස්ටනයම මෝටර් රථයේ තිරිංග පෑඩයට අනුවර්තනය වීමට උපකාරී වේ. දැන් ඔබට සිලින්ඩරාකාර පිස්ටනය එහි මුල් හෝ මුල් ස්ථානයට නැවත සකස් කළ යුතු අතර තිරිංග පෑඩ් තිරිංග තැටියට ඉහළින් තැබිය යුතුය.

පියවර දෙක

සිලින්ඩර හැඩැති කපාටය හෝ පිස්ටන් අසල පිහිටා තිබිය යුතු තිරිංග හයිඩ්රොලික් තරල සංචිතය සොයා ගන්න. දැන් ඔබට හයිඩ්‍රොලික් තරල සංචිතයේ ආරක්ෂිත තොප්පිය ඉවත් කළ යුතුය. ආවරණ තොප්පිය විවෘතව ඇති බවට ඔබ සහතික විය යුතුය, එසේ නොමැතිනම්, ඔබ තිරිංග කැලිපර සම්පීඩකය ධාවනය කරන විට ඔබට හයිඩ්‍රොලික් තරල සංචිතයේ විශාල ආතතියක් හෝ පීඩනයක් දැනෙනු ඇත.

තුන්වන පියවර

දැන් ඔබේ C කලම්පයේ දාරය සිලින්ඩරාකාර පිස්ටනයට එරෙහිව තබා ඉන්පසු තිරිංග කැලිපරය උඩින් තබන්න. තිරිංග පිස්ටනය සහ C කලම්පය අතරට ලී කුට්ටියක් හෝ වෙනත් වස්තුවක් දමන්න. එය තිරිංග පෑඩ් හෝ පිස්ටන් මතුපිට කලම්ප මගින් සාදන ලද දත් හෝ සිදුරු වලින් ආරක්ෂා කරයි.

හතරවන පියවර

දැන් ඔබට තිරිංග කැලිපරයේ මුදුනේ ඇති ඉස්කුරුප්පු ඇණ සවි කළ යුතුය. ඒ සඳහා C ක්ලැම්ප් එක භාවිතයෙන් ඉස්කුරුප්පුව කරකවන්න. නව තිරිංග පෑඩය පිළිගැනීමට පිස්ටනය නිසි ලෙස සකසන තෙක් ඉස්කුරුප්පු කරකවන්න. මෙම ඉස්කුරුප්පු භ්‍රමණය ඔබේ වාහනයේ තිරිංග පද්ධතියේ පීඩනය ඉහළ නංවන අතර ඔබේ පිරිවිතරයන්ට අනුව තිරිංගයේ පිස්ටන් හෝ කපාටය සම්පීඩනය කරයි. ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ඔබ මෙම ගැලවුම්කරුගේ ගැටලුවෙන් මිදෙනු ඇත

මෙම ක්රියාවලිය තුළ ඔබ ඉතා මෘදු හා ප්රවේශම් විය යුතුය. ඔබ කල්පනාකාරීව සහ සියුම්ව කටයුතු නොකළහොත් ඔබේ වාහනයේ තිරිංග පද්ධතියට සදාකාලික හානි සිදුවිය හැකිය.

අවසාන පියවර

අවසාන වශයෙන්, අපිරිසිදු වීම වැළැක්වීම සඳහා ඔබ හයිඩ්‍රොලික් තරල ජලාශයේ ආරක්ෂිත තොප්පිය මුද්‍රා තැබිය යුතුය. පිස්ටන් හෝ බ්රේක් කැලිපරයෙන් ඔබේ C කලම්පය මුදා හරින්න. මේ ආකාරයට, C clamp එකක් පමණක් භාවිතයෙන් ඔබේ වාහනයේ තිරිංග කැලිපරය සම්පීඩනය නොකිරීමේ ගැටලුව පහසුවෙන් විසඳා ගත හැක.

කැලිපරය සම්පීඩනය කිරීම සඳහා ප්‍රසාද ඉඟි

තිරිංග කැලිපරයක් සම්පීඩනය කරන්න
  • කැලිපරය සම්පීඩනය කිරීමට පෙර, ඔබේ වාහනයේ තිරිංග පද්ධතියේ කපාටය හෝ පිස්ටනය පිරිසිදු කරන්න.
  • ප්‍රශස්ත සම්පීඩනය සඳහා කැලිපරයට මැෂින් ඔයිල් හෝ ග්‍රීස් එකතු කරන්න.
  • කැලිපර සම්පීඩන ක්‍රියා පටිපාටිය අවසන් වූ පසු තිරිංග තරල පියන ආරක්ෂිතව වසා ඇති බවට වග බලා ගන්න.
  • තිරිංග පෑඩ් සවි කර ඇති අල්ෙපෙනති හෝ බෝල්ට් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට ඔබට සහාය වීම සඳහා මෘදු හා සෙමින් මිටියක් භාවිතා කරන්න.
  • ඔබ මෝටර් රථ කොටස් සියල්ල නැවත ඒවායේ නියමිත ස්ථානවල තැබීම අවසන් කළ පසු, පරීක්ෂණ ධාවනයකට යන්න.

නිතර අසනු ලබන ප්රශ්න (නිතර අසන ප්රශ්න)

ප්‍රශ්නය: තදබදයට ලක් වූ කැලිපරයක් ස්වයංක්‍රීයව නිවැරදි කළ හැකිද?

පිළිතුර: සමහර විට එය තාවකාලිකව නිවැරදි වන නමුත් එය නැවත සිදුවනු ඇත. එබැවින්, ඔබ ගැටලුව විසඳන්නේ නම් මිස, ඔබට හදිසි තිරිංග අසමත් වීමේ අවදානමක් ඇති අතර, එය දරුණු තුවාල වලට හේතු විය හැක.

ප්‍ර: මගේ තිරිංග කැලිපරය ඇලී තිබේද නැද්ද යන්න මා දැන ගන්නේ කෙසේද?

පිළිතුර: ඔබේ තිරිංග කැලිපරය නිවැරදිව ක්‍රියා කිරීම නැවැත්වුවහොත්, ඔබට විවිධ ගැටළු අත්විඳිය හැකිය, පැඩලය පහත වැටීම, හයිඩ්‍රොලික් තරල කාන්දු වීම නිතර සිදු වේ, වාහනය නැවැත්වීමට අපහසු වනු ඇත, වාහන අධි-සංඛ්‍යාත ශබ්ද ඇති කරයි, සමහර විට ඔබට දැවෙන සුවඳක් දැනේ. .

Q: C clamp එකකින් මගේ තිරිංග කැලිපරය අලුත්වැඩියා කිරීමට කොපමණ කාලයක් ගතවේද?

පිළිතුර: ඔබේ මෝටර් රථයේ තිරිංග කැලිපරය අලුත්වැඩියා කිරීමට ගතවන කාලය බොහෝ දුරට තීරණය වන්නේ ඔබේ කාර්මිකයාගේ අත්දැකීම් මතය. එය ඔබගේ මෝටර් රථයේ ආකෘතිය සහ ඔබ සතුව ඇති තිරිංග පද්ධතිය මත ද රඳා පවතී. සාමාන්‍යයෙන්, තිරිංග කැලිපරයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට පැය එක සිට තුන දක්වා (1 - 3) අතර කාලයක් ගතවේ.

නිගමනය

තිරිංග කැලිපරයක් යනු වාහනයක තිරිංග පද්ධතියේ ඉතා වැදගත් අංගයකි. එය අපට අවශ්‍ය වූ විට අපගේ මෝටර් රථය නැවැත්වීමට උපකාරී වන අතර යම් සිදුවීමකින් අප සියල්ලන්ම ආරක්ෂා කරයි. කෙසේ වෙතත්, සමහර විට එය බරපතල අනතුරකට තුඩු දිය හැකි විශේෂිත හේතු නිසා ක්‍රියා විරහිත වේ.

වාසනාවකට මෙන්, ඔබේ තිරිංග කැලිපරය අලුත්වැඩියා කිරීම තරමක් සරල ය. මම මගේ ලිපියේ කෙටියෙන් විස්තර කළ C clamp සහ නිවැරදි ක්‍රමය භාවිතා කිරීමෙන් ඔබට මෙය සාක්ෂාත් කරගත හැකිය. කෙසේ වෙතත්, මෙම ආකාරයේ ගැටළුවක් ඔබට ඉතා අපහසු බව ඔබ විශ්වාස කරන්නේ නම්, විශේෂඥ කාර්මිකයෙකුගෙන් උපකාර ලබා ගැනීමට මම ඔබට දැඩි ලෙස උපදෙස් දෙමි.

කියවා බලන්න: මේ දැන් මිලදී ගැනීමට හොඳම C ක්ලැම්ප් වේ

මම Joost Nusselder, Tools Doctor හි නිර්මාතෘ, අන්තර්ගත අලෙවිකරු සහ තාත්තා. මම නව උපකරණ අත්හදා බැලීමට ප්‍රිය කරන අතර, මගේ කණ්ඩායම සමඟ එක්ව මම විශ්වාසවන්ත පාඨකයන්ට මෙවලම් සහ ශිල්පීය ඉඟි සමඟින් උපකාර කිරීම සඳහා 2016 සිට ගැඹුරු බ්ලොග් ලිපි නිර්මාණය කරමින් සිටිමි.