Литијум-јонска батерија (понекад Ли-јонска батерија или ЛИБ) је члан породице типова пуњивих батерија у којима се литијум јони крећу од негативне електроде до позитивне електроде током пражњења и назад приликом пуњења.
Ли-јонске батерије користе интеркалирано литијумско једињење као материјал једне електроде, у поређењу са металним литијумом који се користи у непуњивим литијумским батеријама.
Електролит, који омогућава јонско кретање, и две електроде су конзистентне компоненте литијум-јонске ћелије. Литијум-јонске батерије су уобичајене у потрошачкој електроници.
Оне су један од најпопуларнијих типова пуњивих батерија за преносиву електронику, са великом густином енергије, без ефекта меморије и само спорим губитком пуњења када се не користе.
Поред потрошачке електронике, ЛИБ-ови такође постају све популарнији за војну, електрична возила и ваздухопловну употребу.
На пример, литијум-јонске батерије постају уобичајена замена за оловне батерије које су се историјски користиле за колица за голф и помоћна возила.
Уместо тешких оловних плоча и киселог електролита, тренд је да се користе лагани литијум-јонски акумулатори који могу да обезбеде исти напон као и оловно-киселинске батерије, тако да нису потребне модификације погонског система возила.
Карактеристике хемије, перформанси, цене и безбедности варирају међу типовима ЛИБ-а.
Ручна електроника углавном користи ЛИБ на бази литијум кобалт оксида (), који нуди високу густину енергије, али представља безбедносне ризике, посебно када је оштећен.
Литијум гвожђе фосфат (ЛФП), литијум манган оксид (ЛМО) и литијум никл манган кобалт оксид (НМЦ) нуде нижу густину енергије, али дужи животни век и инхерентну безбедност.
Такве батерије се широко користе за електричне алате, медицинску опрему и друге улоге. НМЦ је посебно водећи кандидат за аутомобилске апликације.
Литијум никл кобалт алуминијум оксид (НЦА) и литијум титанат (ЛТО) су специјални дизајни усмерени на одређене нишне улоге.
Литијум-јонске батерије могу бити опасне под неким условима и могу представљати опасност по безбедност јер садрже, за разлику од других пуњивих батерија, запаљиви електролит и такође се држе под притиском.
Због тога су стандарди тестирања за ове батерије строжи од оних за кисело-електролитне батерије, захтевајући и шири опсег услова испитивања и додатне тестове специфичне за батерије.
Ово је одговор на пријављене несреће и кварове, а неке компаније су опозвале батерије.
Ја сам Јоост Нусселдер, оснивач Тоолс Доцтор, маркетер садржаја и тата. Волим да испробавам нову опрему и заједно са својим тимом од 2016. правим детаљне чланке на блогу како бих помогао верним читаоцима алатима и саветима за израду.
