Bromssystemet är en av de mest avgörande komponenterna i ett fordon. Den är gjord av olika komponenter och varje del har en unik funktion. Dessa delar samverkar för att bilda ett bromssystem som håller oss säkra på vägen.
Om du äger en bil eller kör en, har du förmodligen upplevt ett mycket vanligt problem med bromssystemets fel som kallas Bromsokfel. I det här problemet när du slår sönder din bil kommer den att flytta sig mer åt ena sidan, och bromsarna kommer inte att släppa helt när du släpper bromspedalen.
I det här inlägget kommer jag att förklara hur man löser det här problemet och svara på alla dina frågor, som "hur man komprimerar bromsok med C-klämma" och andra. Så, utan vidare, fortsätt att läsa detta riktigt användbara inlägg.
I det här inlägget kommer vi att täcka:
Varför komprimerar inte ditt bromsok?
När du hanterar det här problemet kanske du undrar varför bromsoket inte fungerar som det ska. Det finns många orsaker som kan orsaka detta problem. Bilens orörlighet är en av huvudorsakerna till detta problem. Bromsoket kan rosta om du inte kör bilen under en längre tid. Denna gropbildning eller rost kommer att stoppa ditt fordons bromsok från att komprimeras och när detta händer kommer du att möta denna möjligen dödliga situation.
Bilens klibbiga kolv är en annan viktig orsak till att detta problem med bromsen inte komprimerar. Dessutom kan ett fel med bromsokbulten i din bils bromssystem utlösa detta problem.
Komprimera ditt bromsok med C-klämma
I den här delen av inlägget visar jag dig steg för steg hur du kan komprimera ditt fordons bromsok bara med hjälp av en C-klämma själv.
Steg ett
Inspektera först innerbeklädnaden på ditt fordons bromsok, där du hittar en cylindrisk ventil eller kolv. Denna kolv är väldigt flexibel vilket hjälper själva kolven att anpassa sig till bilens bromskloss. Nu måste du justera om den cylinderformade kolven till dess utgångs- eller ursprungsläge och bromsbeläggen måste placeras över bromsskivan.
Steg två
Hitta bromshydraulikvätskebehållaren, som ska vara placerad nära den cylinderformade ventilen eller kolven. Nu måste du ta bort hydraulvätskebehållarens skyddslock. Du måste se till att locket är öppet, annars kommer du att känna en enorm påfrestning eller tryck i hydraulvätskebehållaren när du kör bromsokkompressorn.
Steg tre
Placera nu kanten på din C Clamp mot den cylindriska kolven och sedan över bromsoket. Lägg ett träblock eller något annat föremål mellan bromskolven och C-klämman. Det kommer att skydda bromsbelägget eller kolvytan från bucklor eller hål som skapas av klämman.
Steg fyra
Nu måste du fixa skruven på bromsokets topp. För att göra det, börja vrida skruven med C-klämman. Fortsätt att vrida på skruvarna tills kolven är korrekt justerad för att acceptera den nya bromsbelägget. Denna rotation av skruvar kommer att höja trycket i ditt fordons bromssystem och komprimera bromsens kolv eller ventil enligt dina specifikationer. Som ett resultat kommer du att bli av med detta frälsarproblem
Du bör vara mycket försiktig och försiktig under denna process. Om du inte är försiktig och ömtålig kan ditt fordons bromssystem skadas permanent.
Slutsteget
Slutligen måste du täta skyddslocket på hydraulvätskebehållaren för att förhindra att smuts kommer in i den. Och släpp din C-klämma från kolven eller bromsoket. På detta sätt kan du enkelt fixa ditt fordons bromsok utan att komprimera problem med endast en C-klämma.
Bonustips för att komprimera bromsoket
- Innan du börjar komprimera bromsoket, rengör ventilen eller kolven på ditt fordons bromssystem.
- Tillsätt lite maskinolja eller fett till bromsoket för optimal kompression.
- Se till att bromsvätskelocket är ordentligt stängt när bromsokets kompressionsprocedure är klar.
- Använd en hammare mjukt och långsamt för att hjälpa dig att byta ut stiften eller bultarna som håller bromsbeläggen på plats.
- När du har placerat tillbaka alla bildelar på rätt plats, gör en provkörning.
Vanliga frågor (FAQ)
F: Är det möjligt att en bromsok som har fastnat kan fixa sig själv?
Svar: Ibland fixar det sig tillfälligt men det kommer att hända igen. Så om du inte åtgärdar problemet riskerar du att få ett plötsligt bromsfel, vilket kan resultera i allvarlig skada.
F: Hur vet jag om mitt bromsok fastnar eller inte?
Svar: Om ditt bromsok slutar fungera korrekt kan du uppleva en mängd olika problem, inklusive pedalförblir nere, hydraulvätskeläckage inträffar ofta, fordonet kommer att vara svårt att stanna, fordon kommer att skapa högfrekventa ljud och ibland kommer du att lukta brännande. .
F: Hur lång tid tar det att reparera mitt bromsok med en C-klämma?
Svar: Tiden det tar att reparera din bils bromsok bestäms mest av din mekanikers erfarenhet. Det beror också på din bilmodell och vilken typ av bromssystem du har. I allmänhet tar det någonstans mellan en till tre (1 – 3) timmar att byta ut ett bromsok.
Slutsats
Ett bromsok är en mycket viktig komponent i ett fordons bromssystem. Det hjälper oss att stanna vår bil när vi behöver och håller oss alla säkra från en incident. Men ibland slutar den att fungera på grund av vissa särskilda skäl som kan resultera i en kritisk olycka.
Lyckligtvis är det ganska enkelt att reparera ditt bromsok. Med hjälp av en C-klämma och rätt metod, som jag kort beskrev i mitt inlägg, kan du uppnå detta. Men om du anser att denna typ av problem är för svårt för dig, rekommenderar jag starkt att du tar hjälp av en experttekniker.
Jag är Joost Nusselder, grundaren av Tools Doctor, innehållsmarknadsförare och pappa. Jag älskar att testa ny utrustning, och tillsammans med mitt team har jag skapat djupgående bloggartiklar sedan 2016 för att hjälpa trogna läsare med verktyg och pysseltips.
