Viendeshaji 7 Bora vya Athari za Makita | Maoni na Chaguo Maarufu

na Joost Nusselder | Imesasishwa tarehe:  Machi 21, 2022
Ninapenda kuunda yaliyomo bure yaliyojaa vidokezo kwa wasomaji wangu, wewe. Sikubali udhamini wa kulipwa, maoni yangu ni yangu mwenyewe, lakini ikiwa utapata mapendekezo yangu yakisaidia na unamaliza kununua kitu unachopenda kupitia moja ya viungo vyangu, ningeweza kupata tume bila gharama zaidi kwako. Kujifunza zaidi

Dereva wa athari ni kifaa ambacho hutumiwa hasa kuendesha screws kwenye nyuso tofauti na kuimarisha au kuweka nati. Ni zana inayopendelewa kwa wataalamu na wamiliki wa nyumba kwa sababu ya pato lao la juu la torati na seti nyingi za kazi.

Makita ni mojawapo ya majina mashuhuri linapokuja suala la kutengeneza zana za ubora wa juu kwa bei nafuu. Wao ni wa kipekee katika kutengeneza viendeshaji vya athari (hapa kuna chapa zingine) zinazokidhi mahitaji ya watumiaji.

Wana mifano mbalimbali ya chombo hiki inapatikana kwenye soko. Ili kukusaidia katika hili, tumechagua Dereva saba bora wa Makita ya Athari katika 2020. Soma mbele ili kujua zaidi! bora-makita-athari-dereva

Tathmini 7 Bora za Dereva wa Athari za Makita

Tumechagua chaguo 7 bora zaidi baada ya utafiti wa kina. Mapitio ya kina ya bidhaa hizi yametolewa hapa chini:

Makita XDT131 18V LXT Lithium-Ion Brushless Cordless Impact Dereva Kit (3.0Ah)

Makita XDT131 18V LXT Lithium-Ion Brushless Cordless Impact Dereva Kit (3.0Ah)

(angalia picha zaidi)

Chaguo la kwanza kwenye orodha yetu ni aina maalum ya dereva wa athari kutoka Makita chini ya mfano wa XDT131 18V. Kama bidhaa nyingine yoyote ya Makita, hii ni ya bei nafuu sana na imejaa vipengele vya ubunifu. Uzito wake pia ni mwepesi, na kuifanya iwe rahisi kwa mtumiaji kuishikilia mikononi mwao bila shida nyingi.

Kwa kuongeza, ili kuhakikisha faraja ya juu ya mtumiaji, muundo ni ergonomic kikamilifu. Inafanya bidhaa hii kuwa rahisi sana kutumia.

Zaidi ya hayo, inaendeshwa na motor yenye ufanisi ambayo haina brashi na inaendesha bila shida. Ina kasi ya kutofautiana ya mzunguko wa 0-3400 kwa dakika. Wakati wa kutoa kiwango cha juu cha mzunguko, mashine ina uwezo wa kutoa pauni 1500 za torque.

Mbali na hilo, motor haina kaboni kabisa, ambayo inafanya kuwa tulivu zaidi na kuzuia overheating zisizohitajika. Kwa hivyo, maisha ya motor huongezeka.

Zaidi ya hayo, motor inaendesha kwa msaada wa betri ya lithiamu-ioni, ambayo inadhibiti kwa umeme. Injini ni nzuri sana linapokuja suala la kudhibiti matumizi ya nishati ya betri. Ina uwezo wa kuokoa 50% ya nishati ya betri, ambayo husababisha muda mrefu wa kukimbia chini ya kila kitengo cha chaji.

Hatimaye, motor pia inaweza kufanana na torque ya vifaa. Hii inafanywa na mizunguko kwa dakika kulingana na mahitaji ya nguvu inayohitajika.

faida

  • Kwa bei nafuu kabisa
  • Injini yenye ufanisi
  • Imeundwa ergonomically
  • Nguvu ya juu ya torque

Africa

  • Kasi ya kubadilika ni ngumu kudhibiti
  •  Kifungashio hakilindi chaja ya betri vizuri

Angalia bei hapa

Wrench ya Makita XWT08Z LXT Lithium-Ion Isiyo na Cordless High Torque Square Impact, 18V/1/2″

Wrench ya Makita XWT08Z LXT Lithium-Ion Isiyo na Cordless High Torque Square Impact, 18V/1/2"

(angalia picha zaidi)

Bidhaa nyingine ya ubunifu kutoka Makita ni 2 yetund chagua, chini ya mfano XWT08Z. Kama modeli iliyotangulia, hii pia inakuja na injini muhimu sana ambayo inaendeshwa na betri ya lithiamu-ion.

Injini pia haina brashi kabisa. Na bila kutaja, dereva wa athari ni kamba kabisa, ambayo inakuokoa kutokana na shida ya kamba za kuunganisha na ukosefu wa harakati rahisi wakati wa kufanya kazi yako.

Aidha, muundo na vipengele vya mtindo huu ni sawa na uliopita. Lakini kuna tofauti chache katika suala la vipimo sahihi. Kwa mfano, motor yake hutoa uwezo wa juu wa torque wa paundi za futi 740, huku ikiwa na kipengele cha kipekee cha torque iliyovunjika. Uwezo wa mpangilio huu ni pauni 1180 za futi.

Pamoja na hili, dereva ana swichi tatu za uteuzi wa nguvu zinazokuwezesha kudhibiti kasi yake.

Kiendesha athari kinaweza kuwa na mizunguko ya 0-1800 na 0-2200 kwa dakika. Ukiwa na swichi za kudhibiti zinazotolewa, unaweza kudhibiti kasi hizi za mzunguko. Juu ya hii, ina vifaa vya inchi ½ ya anvil ambayo huwezesha mabadiliko rahisi ya tundu.

Pete ya msuguano pia hutolewa na anvil. Na kwa kuondokana na brashi ya kaboni, motor inabakia baridi kwa muda mrefu zaidi na hivyo ina maisha bora zaidi.

faida

  • Motor haina brashi
  • Injini yenye ufanisi sana
  • Nguvu nzuri ya torque
  • Swichi tatu za kudhibiti nguvu

Africa

  • Haiji na chaja na betri
  • Kidogo hakijatolewa

Angalia bei hapa

Makita XDT111 3.0 Ah 18V LXT Seti ya Kidereva ya Lithium-Ion isiyo na waya

Makita XDT111 3.0 Ah 18V LXT Seti ya Kidereva ya Lithium-Ion isiyo na waya

(angalia picha zaidi)

Seti ya kina zaidi ya vifaa vilivyotengenezwa na Makita ni XDT111. Hii ina safu mbalimbali za vipengele na vifuasi vya kukuruhusu kufanya idadi tofauti ya kazi.

Ili kuhakikisha kiwango cha juu cha kuridhika kwa mtumiaji, kiendesha athari ni nyepesi sana na ni rahisi kubeba. Ina uzani wa takriban pauni 3.9 tu. Aidha, muundo huo ni wa ergonomic sana, ambao huzuia mtumiaji kutoka kwa uchovu.

Injini ina uwezo wa kutoa anuwai ya kasi kuanzia 0-2900 RMP hadi 0-3500 IPM. Mbali na hilo, torque inayotolewa na injini pia ni ya kuvutia sana; kuwa na nguvu ya pauni 1460 inchi.

Hii inakuwezesha kutumia dereva kwa kazi mbalimbali kwa kasi tofauti. Na juu ya hili, dereva wa athari pia ana vifaa vya taa ya LED ambayo inakuwezesha kufanya kazi katika giza.

Injini yake ina nguzo 4 na ina aina 4 tofauti za miundo ya brashi. Hizi zina uwezo wa kutoa mizunguko 26% zaidi kwa dakika bila kupoteza nguvu yoyote ya torque.

Hii hufanya injini kuwa na ufanisi wa hali ya juu na huokoa betri kutoka kwa kuisha haraka sana. Pia huongeza maisha ya betri. Mwishowe, bidhaa ya jumla ina nyumba ya gia ya chuma kwa uimara ulioongezeka.

faida

  • Huangazia shank ya heksi ya inchi ¼
  • Lightweight
  • Imewekwa na taa ya LED
  • Uwezo wa kufanya seti ya kazi za kina

Africa

  • Screws huvuliwa kwa urahisi
  • Huelekea kutengeneza moshi mwingi

Angalia bei hapa

Makita XDT13Z 18V LXT Lithium-Ion Dereva ya Athari Isiyo na waya, Zana Pekee

Makita XDT13Z 18V LXT Lithium-Ion Dereva ya Athari Isiyo na waya, Zana Pekee

(angalia picha zaidi)

Tofauti kuu kati ya chaguo letu la kwanza na chaguo letu la nne ni, la kwanza linakuja kama seti, ilhali ukinunua hii, utapata zana pekee na hakuna vifuasi vya ziada.

Zaidi ya hayo, vipengele vinafanana kabisa na vya kwanza. Kwa mfano, dereva wa athari hii, pia, ni nafuu kabisa na ina motor yenye ufanisi mkubwa.

Gari haina brashi kabisa na haina brashi ya kaboni. Hii inaifungua kutokana na tatizo la overheating, na kusababisha kuongezeka kwa maisha ya motor. Juu ya hii, motor pia ina uwezo wa kutoa nguvu ya torque ya pauni 1500 inchi. Kasi inayoambatana na torque hii inaweza kudhibitiwa, na ni kati ya 0 hadi 3400 RPM na 0 hadi 3600 RPM.

Kasi ya mzunguko inaweza kubadilishwa kulingana na nguvu ya torque. Pamoja na hili, motor inadhibitiwa kwa umeme kwa msaada wa betri. Hii inafanya kuwa bila cordless kabisa na rahisi. Mota hutumia nguvu ya betri kwa njia ifaayo na hivyo basi huiruhusu betri kutoa muda wa kukimbia kwa asilimia 50 kwa kila uniti ya chaji.

faida

  • Nyepesi na rahisi kutumia
  • Nafuu
  • Motor hutumia betri vizuri
  • Nguvu ya juu ya torque

Africa

  • Hakuna vifaa vilivyotolewa na kifurushi
  • Kesi ya kubeba haipo

Angalia bei hapa

Makita XWT11Z 18V LXT Lithium-Ion Bila Cordless 3-Kasi 1/2″ Sq. Wrench ya Athari ya Hifadhi, Zana Pekee

Makita XWT11Z 18V LXT Lithium-Ion Isiyo na waya 3-Kasi 1/2" Sq. Kishikio cha Athari za Hifadhi, Zana Pekee

(angalia picha zaidi)

Mojawapo ya viendeshaji vya kisasa na vya ubunifu vinavyoweza kupatikana kwenye soko ni XWT11Z 18V na Makita. Inaweza kutumika kwa urahisi sana kwa sababu ya uzani wake mwepesi na rahisi kufanya kazi.

Ina uzito wa paundi 3.8 tu, ambayo hupunguza uchovu wa mtumiaji na kumsaidia kufanya kazi katika nafasi nyembamba. Zaidi ya hayo, kuna taa ya LED iliyotolewa na dereva ambayo inamulika maeneo ya giza na inaruhusu operator kufanya kazi usiku.

Pia kuna kipimo cha betri ya LED kwenye kifaa ambacho kinakusudiwa kuonyesha kiwango cha chaji cha betri. Hii inatahadharisha opereta kuhusu wakati wa kuchaji injini.

Kwa kuongeza hii, mashine pia inachukua huduma ya faraja ya mtumiaji na ina muundo wa ergonomic. Eneo lake la mtego ni rubberized, ambayo hutoa mtego ulioboreshwa kwenye chombo. Kikwazo pekee ni, betri haijajumuishwa kwenye mfuko.

Kama vile viendeshaji vingine vya athari za Makita, hii pia inakuja na motor isiyo na brashi. Gari haina brashi ya kaboni, ambayo huiweka baridi hata baada ya muda mrefu wa kazi.

Juu ya hii, motor ina uwezo wa kutoa paundi za futi 210 za torque ya kiwango cha juu. Unaweza pia kudhibiti kasi yake kupitia swichi za uteuzi wa nguvu za kasi tatu. Uteuzi wa kasi tofauti hutolewa kutoka kwa utendakazi bora.

faida

  • Ina uwezo wa kusimamisha kiotomatiki
  • Inaweza kuzungusha nyuma ili kulegeza skrubu
  • Motor huokoa nguvu ya betri
  • Inajumuisha swichi ya kudhibiti kasi

Africa

  • Betri haijajumuishwa
  • Chaja inahitaji kununuliwa tofauti

Angalia bei hapa

Makita XDT16Z 18V LXT Lithium-Ion Isiyo na waya Hali ya Kuhama kwa Haraka ya Kiendeshaji cha Athari 4, Zana Pekee

Makita XDT16Z 18V LXT Lithium-Ion Isiyo na waya Hali ya Kuhama kwa Haraka ya Kiendeshaji cha Athari 4, Zana Pekee

(angalia picha zaidi)

Chaguo la sita kwenye orodha yetu ni dereva mwingine wa hali ya sanaa kutoka Makita. Kipengee hiki, chini ya modeli ya XDT16Z LXT kina seti sawa ya vipimo vya kawaida kama kiendeshi cha kawaida cha athari ya Makita pamoja na viboreshaji vingine vya ziada.

Ni ya bei nafuu sana na nyepesi. Kikwazo pekee ni, hii ni bidhaa ya chombo tu na kwa hiyo haiji na kit.

Ili kuhakikisha utoshelevu wa juu wa opereta, zana ina njia mbili tofauti za kukaza na inaruhusu kukaza haraka. Hii huruhusu mtumiaji kufanya kazi kwenye skrubu za kujichimba kwenye metali nyembamba na nene za kupima.

Pia husaidia kuzuia uharibifu wowote unaowezekana wa screw kutokana na kasi isiyo ya kawaida. Kando na hili, dereva ana uwezo wa kusimama kiotomatiki inapohitajika.

Taa ya LED iliyojengwa pia imejumuishwa pande zote mbili za dereva kama mifano mingine ya Makita. Nuru hii husaidia kuangazia maeneo ya giza na hivyo huongeza kubadilika kwa wakati wa operator.

Zaidi ya hayo, injini inaweza kuwezesha hali ya kuzungusha nyuma na kusaidia kulegeza skrubu. Gari isiyo na brashi ina modi ya kuhama haraka ambayo hukuruhusu kurekebisha kati ya kasi na torati yake kwa utendakazi bora.

faida

  • Taa za LED zimejumuishwa
  • Motor inaweza kutoa pauni za inchi 1600 za torque
  • Hali ya kusimama kiotomatiki inapatikana
  • Motor inaweza kuwezesha mzunguko wa nyuma

Africa

  • Hakuna seti iliyotolewa
  • Betri na chaja haijajumuishwa

Angalia bei hapa

Makita XDT14Z 18V LXT Lithium-Ion Isiyo na waya Hali ya Kuhama kwa Haraka ya Kiendeshaji cha Athari 3, Zana Pekee

Makita XDT14Z 18V LXT Lithium-Ion Isiyo na waya Hali ya Kuhama kwa Haraka ya Kiendeshaji cha Athari 3, Zana Pekee

(angalia picha zaidi)

Chaguo la saba na la mwisho kwenye orodha yetu sio chini kwa suala la vipengele vyake kwa kulinganisha na chaguo zilizotajwa hapo awali. Ina baadhi ya vipengele vya kipekee vyake, vinavyoweza kutosheleza watumiaji.

Kama bidhaa za kawaida za Makita, hii ni nyepesi sana na ni rahisi kumudu. Licha ya bei ya bei nafuu, bidhaa hiyo ina thamani ya kila senti na inajumuisha seti ya vipengele vinavyoifanya kuwa mojawapo ya bora zaidi kwenye soko.

Kipengele cha kipekee cha mtindo huu ni teknolojia ya ulinzi uliokithiri, ambayo huzuia vumbi na maji kuenea sana kwenye tovuti ya kazi.

Matokeo yake, hii ni chaguo nzuri kwa waendeshaji ambao wana mzio wa vumbi na hawawezi kufanya kazi katika mazingira ya vumbi. Kwa kuongeza, chombo hicho pia hutolewa na nyumba ya gear ya chuma, ambayo inafanya kuvumilia hali mbaya ya kazi.

Taa mbili za LED zinajumuishwa pande zote mbili za dereva ili kuwezesha operator kufanya kazi katika giza. Zaidi ya hayo, mguso mmoja wa heksi wa inchi ¼ pia hutolewa kwa mabadiliko rahisi na ya haraka zaidi.

Unaweza pia kuhamisha modes zake haraka kwa kutumia kidhibiti cha kielektroniki kiotomatiki. Kando na hii, unaweza kutumia hali ya kukaza ili kudhibiti screws za kujichimba. Mwisho lakini sio mdogo, motor yake haina brashi na yenye ufanisi mkubwa.

faida

  • Taa mbili za LED zimejumuishwa
  • Swichi tatu za uteuzi wa nguvu
  • Kupambana na vumbi na kustahimili maji
  • One-touch hex chuck pamoja na kifurushi

Africa

  • Chaguo la zana pekee
  • Betri na chaja zinahitaji kununuliwa tofauti

Angalia bei hapa

Nini cha Kutafuta Kabla ya Kununua?

Kununua kiendesha athari kwa mara ya kwanza kunaweza kuwa na shughuli nyingi bila kuwa na orodha ya mambo ya lazima kutafuta.

Hata kama una uzoefu katika nyanja hii, kutokuwa na orodha iliyopangwa ya vipengele vinavyohitajika kunaweza kuwa kikwazo. Ili kutatua tatizo hili, tumeorodhesha vigezo unavyohitaji kuzingatia kabla ya kufanya ununuzi wako:

best-makita-impact-dereva-Mwongozo-wa-Kununua

Madereva Compact

Kawaida, viendeshaji vya athari vinapatikana kwa ukubwa tofauti. Baadhi ni kubwa na nzito, wakati baadhi ni kompakt na nyepesi. Ni bora kununua dereva ambayo ni compact iwezekanavyo.

Hii ni kwa sababu wakati mwingine, utahitaji kufikia nafasi zilizobana na zilizofungiwa kwa madhumuni ya kuchimba visima. Na dereva wa kompakt ataingia kwa urahisi katika nafasi kama hizo.

Sababu nyingine ya kuchagua dereva wa kompakt ni uzani wake nyepesi. Hii husaidia kupunguza uchovu wa kazi na hivyo kuongeza tija yako.

Bajeti na Bei

Bei ni jambo muhimu kuzingatia kabla ya kununua kitu chochote. Ikiwa kitu kinagharimu zaidi ya kile unachoweza kumudu kulipa, basi haiwezekani kupata bidhaa hiyo. Kwa hiyo, daima tafuta chaguo ambazo ziko vizuri ndani ya bajeti yako.

Viendeshaji vya athari sio zana ghali sana. Kwa kuongezea, Makita hutoa chaguzi anuwai, ambayo kila moja ni ya bei nafuu. Kwa hivyo angalia orodha hii na ujue ni ipi inayofaa maelezo yako ya bajeti. Pia, angalia ni kazi gani unahitaji kufanya kukamilisha na dereva.

Kisha fanya uratibu kati ya bei na kiendesha athari ambacho huja na vipengele vinavyohitajika.

Kwa mfano, ikiwa ungependa kutekeleza majukumu ya kimsingi tu, basi unaweza kupata chaguo ambazo ni nafuu sana ndani ya bajeti yako. Lakini jinsi mahitaji yako yanavyoongezeka, ndivyo kiasi cha pesa kinachohitajika kununua.

Kwa hivyo ikiwa unataka kitu cha kutumia kwa muda mrefu ambacho kinaweza kufanya kazi mbalimbali na kuja na kit, unaweza kutumia ziada kidogo juu yake.

Vyombo vya ziada

Baadhi ya viendesha athari zinapatikana tu kama zana na hazijumuishi betri na chaja. Kwa upande mwingine, baadhi huja na kit kamili na huwa na vifaa vya ziada vinavyosisitiza ubora wa kazi yako.

Kawaida, zile zilizo na kit zinagharimu zaidi kuliko dereva anayefanya kazi za kimsingi tu. Walakini, bei ya juu inafaa kabisa. Kununua kit na zana za ziada hunufaika kwa muda mrefu. Kwa hiyo, ikiwa unataka kitu ambacho kinaweza kukuhudumia kwa muda mrefu, nenda kwa wale wanaokuja na vifaa.

maswali yanayoulizwa mara kwa mara

best-makita-impact-driver-Review

Q: Kuna tofauti gani kati ya kuchimba visima visivyo na waya na kiendesha athari?

Ans: Kiendeshi cha kawaida kisicho na waya huendeshwa na betri na kinaweza kutumika kutengeneza mashimo na kubana skrubu na boli. Uchimbaji wa Makita ni wa hali ya juu sana pia.

Viendeshaji vya athari pia hutoa kazi sawa lakini ina uwezo wa kutoa torque ya juu. Hizi pia ni kompakt sana na nyepesi kwa kulinganisha na madereva yasiyo na waya.

Q: Ni matumizi gani ya kiendesha athari?

Ans: Viendeshaji vya athari vinaweza kutumika kutoboa mashimo katika aina tofauti za nyuso ngumu na skrubu na boli za kufunga. Viendeshi vingine vya athari huja na kipengele cha kuzungusha kinyume. Unaweza kutumia hizo kulegeza screws na karanga.

Q: Je! ni utaalam gani wa kiendesha athari bila brashi?

Ans: Neno brushless hutumiwa kuonyesha aina ya motor kutumika katika dereva. Katika madereva ya kawaida, brashi husaidia kuanzisha uhusiano kati ya chanzo cha umeme na motor inayoendesha.

Kwa upande mwingine, motors brushless hauhitaji brashi kufanya kazi hii. Hii inapunguza kiasi cha msuguano na huongeza maisha ya motor.

Q: Kwa nini brashi ya kaboni inadhuru kwa motor?

Ans: Brashi ya kaboni inaweza kusababisha msuguano mwingi na joto motor ambayo inapunguza ufanisi wake.

Q:  Madereva ya athari yanaweza kufanya kazi kwenye simiti?

Ans: Ndiyo, dereva wa athari ya volt 18 inaweza kutumika kuchimba mashimo na kufunga screws kwenye saruji.

Maneno ya mwisho ya

Kupitia utafiti makini, tumechagua kiendeshaji 7 bora cha athari ya Makita kwenye orodha hii. Tunatumahi kuwa orodha hiyo itakuwa mwongozo wa kukusaidia, na utasalia kuridhika kabisa baada ya kununua kiendesha athari kufuatia mapendekezo yetu.

Mimi ni Joost Nusselder, mwanzilishi wa Tools Doctor, content marketer, na baba. Ninapenda kujaribu vifaa vipya, na pamoja na timu yangu nimekuwa nikitayarisha makala za kina za blogu tangu 2016 ili kuwasaidia wasomaji waaminifu kwa zana na vidokezo vya kuunda.