ஹோண்டா ஒப்பந்தம் என்றால் என்ன? இது சந்தையில் சிறந்த நடுத்தர அளவிலான செடான்களில் ஒன்றாகும், மேலும் நல்ல காரணத்திற்காகவும் இது உள்ளது.
ச்சே, அது ஒரு நீண்ட வாக்கியம். உங்களைப் பற்றி எனக்குத் தெரியாது, ஆனால் நான் அதைப் படித்து களைத்துவிட்டேன். எனவே, அதை உடைப்போம். ஹோண்டா அக்கார்டு நடுத்தர அளவிலான செடான் ஆகும். இது சந்தையில் சிறந்த ஒன்றாகும், மற்றும் நல்ல காரணத்திற்காக.
எனவே, நடுத்தர அளவிலான செடான் என்றால் என்ன? ஏன் ஹோண்டா அக்கார்டு சிறந்த ஒன்றாகும்? நாம் கண்டுபிடிக்கலாம்.
இந்த இடுகையில் நாம் உள்ளடக்குவோம்:
ஏன் ஹோண்டா அக்கார்டு சிறந்த நடுத்தர அளவிலான செடான்
ஹோண்டா அக்கார்டு அதன் சிறந்த வடிவமைப்பு மற்றும் அம்சங்களுக்காக அறியப்படுகிறது, இது நடுத்தர செடான் சந்தையில் அரிதாக உள்ளது. ஹோண்டாவால் வெளியிடப்பட்ட சமீபத்திய மாடல்கள் நேர்த்தியான மற்றும் புதிய வடிவமைப்புடன் இணைந்து ஏராளமான அம்சங்களை வழங்குகின்றன. அடிப்படை மாதிரியானது மலிவு விலையில் தொடங்குகிறது, இது ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிலான வாங்குபவர்களுக்கு அணுகக்கூடியதாக உள்ளது. கலப்பின மாடல்களும் கிடைக்கின்றன, மேலும் எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் செயல்திறனை வழங்குகின்றன.
ஆறுதல் மற்றும் சவாரி
ஹோண்டா அக்கார்டு அதன் போட்டியாளர்களான சொனாட்டா, கேம்ரி மற்றும் கியா போன்றவற்றை முறியடித்து அமைதியான மற்றும் வசதியான பயணத்தை வழங்குகிறது. தாராளமான உட்புற இடம் என்பது எந்த மாதிரி தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டாலும், முழு குடும்பத்திற்கும் ஏராளமான அறையைக் குறிக்கிறது. சாலை இரைச்சல் அடிப்படையில் இல்லாதது, நீண்ட சாலைப் பயணங்களுக்கு இது மிகவும் பிடித்தமானது. சக்கரம் மற்றும் பிளாஸ்டிக் தரம் மற்ற நடுத்தர அளவிலான செடான்களை விட உயர்ந்தவை, ஒப்பிடுவதற்கு கடினமான தரத்தை அடைகின்றன.
செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறன்
ஓட்டுநர் செயல்திறன் மற்றும் எரிபொருள் திறன் ஆகியவற்றில் ஹோண்டா அக்கார்டு ஒரு சாம்பியனாக உள்ளது. அடிப்படை மாதிரிக்கான மதிப்பிடப்பட்ட MPG சுவாரஸ்யமாக உள்ளது, மேலும் கலப்பின மாடல் இன்னும் திறமையான முடிவுகளை வழங்குகிறது. இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் முன்னெப்போதையும் விட புத்துணர்ச்சியுடனும், உள்ளுணர்வுடனும் இருக்கிறது, பயணத்தின்போது அம்சங்களை ஒப்பிட்டு அமைப்புகளை மாற்றுவதை எளிதாக்குகிறது.
தரவரிசைகள் மற்றும் விருதுகள்
பல்வேறு ஆட்டோமொபைல் தரவரிசை மற்றும் விருதுகள் மூலம் ஹோண்டா அக்கார்டு சிறந்த நடுத்தர அளவிலான செடான்களில் ஒன்றாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டுள்ளது. அதன் சௌகரியம், அம்சங்கள் மற்றும் செயல்திறன் ஆகியவற்றின் கலவையானது புதிய வாகனத்திற்கான சந்தையில் இருப்பவர்களுக்கு சிறந்த தேர்வாக அமைகிறது. ஓட்டுநர் நிலைமைகளைப் பொருட்படுத்தாமல், ஹோண்டா அக்கார்டு சாலையில் நம்பிக்கையைத் தூண்டுகிறது.
சுருக்கமாக, ஹோண்டா அக்கார்டு சந்தையில் கிடைக்கும் சிறந்த நடுத்தர அளவிலான செடான் ஆகும். அதன் சிறந்த வடிவமைப்பு, வசதி மற்றும் செயல்திறன் ஆகியவை அதை வெல்ல கடினமாக இருக்கும் வாகனமாக ஆக்குகின்றன. நீங்கள் மலிவு விலையில் அடிப்படை மாடலையோ அல்லது கலப்பினத்தையோ தேடுகிறீர்களானால், ஹோண்டா அக்கார்டு விலைக்கு சிறந்த அம்சங்களையும் தரத்தையும் வழங்குகிறது.
அண்டர் தி ஹூட்: தி ஹோண்டா அக்கார்டின் எஞ்சின், டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் செயல்திறன்
ஹோண்டா அக்கார்டு பல்வேறு டிரைவிங் தேவைகளுக்கு ஏற்றவாறு எஞ்சின் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் விருப்பங்களை வழங்குகிறது. கிடைக்கக்கூடிய பவர்டிரெய்ன் விருப்பங்கள் இங்கே:
- 1.5 குதிரைத்திறன் மற்றும் 192 எல்பி-அடி முறுக்குவிசை கொண்ட நிலையான 192-லிட்டர் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சின், தொடர்ச்சியாக மாறக்கூடிய டிரான்ஸ்மிஷன் (CVT) அல்லது ஆறு-வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது (விளையாட்டு டிரிம் மட்டும்)
- 2.0 குதிரைத்திறன் மற்றும் 252 எல்பி-அடி முறுக்குவிசை கொண்ட 273-லிட்டர் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சின், 10-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது (டூரிங் டிரிம் மட்டும்)
- 2.0-லிட்டர் நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சின் மற்றும் எலக்ட்ரிக் மோட்டாரைக் கொண்ட ஹைப்ரிட் பவர்டிரெய்ன், ஒருங்கிணைந்த 212 குதிரைத்திறனை உற்பத்தி செய்கிறது, இது ஒரு மின்னணு தொடர்ச்சியாக மாறக்கூடிய டிரான்ஸ்மிஷனுடன் (eCVT) இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
செயல்திறன் மற்றும் கையாளுதல்
ஹோண்டா அக்கார்டின் செயல்திறன் மற்றும் கையாளுதல் எப்பொழுதும் ஒரு முக்கிய அம்சமாக உள்ளது கார், மற்றும் சமீபத்திய தலைமுறை விதிவிலக்கல்ல. ஒப்பந்தத்தை தனித்துவமாக்கும் சில செயல்திறன் அம்சங்கள் இங்கே:
- ஆக்டிவ் இரைச்சல் கண்ட்ரோல் மற்றும் ஆக்டிவ் சவுண்ட் கன்ட்ரோல், இது மைக்ரோஃபோன்கள் மற்றும் சிக்னல் ப்ராசசிங் மூலம் தேவையற்ற சத்தத்தை நீக்கி இயந்திர ஒலியை மேம்படுத்துகிறது.
- கிடைக்கும் அடாப்டிவ் டேம்பர் சிஸ்டம், இது ஒரு மென்மையான சவாரி மற்றும் சிறந்த கையாளுதலை வழங்குவதற்காக இடைநீக்கத்தை சரிசெய்கிறது
- த்ரோட்டில் ரெஸ்பான்ஸ், ஸ்டீயரிங் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் ஷிப்ட் பாயிண்ட்களை சரிசெய்து, அதிக ஈடுபாட்டுடன் ஓட்டும் அனுபவத்திற்காக, கிடைக்கும் விளையாட்டு முறை
- துடுப்பு ஷிஃப்டர்கள் உள்ளன, இது பரிமாற்றத்தை கைமுறையாக கட்டுப்படுத்த அனுமதிக்கிறது
- நிலையான சுற்றுச்சூழல் உதவி அமைப்பு, இது இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்ற வெளியீட்டை மேம்படுத்துவதன் மூலம் எரிபொருள் செயல்திறனை மேம்படுத்த உதவுகிறது
- ஸ்டாண்டர்ட் எலக்ட்ரிக் பவர்-அசிஸ்டெட் ஸ்டீயரிங் (EPAS), இது மிகவும் பதிலளிக்கக்கூடிய மற்றும் திறமையான திசைமாற்றி உணர்வை வழங்குகிறது
ஹைப்ரிட் பவர்டிரெய்ன்
ஹோண்டா அக்கார்டு ஹைப்ரிட் நிலையான அக்கார்டின் ஈர்க்கக்கூடிய செயல்திறனை எடுத்துக்கொள்கிறது மற்றும் இன்னும் அதிக எரிபொருள் செயல்திறனுக்காக மேம்பட்ட ஹைப்ரிட் பவர்டிரெய்னைச் சேர்க்கிறது. அக்கார்ட் ஹைப்ரிட்டின் சில அம்சங்கள் இங்கே:
- 2.0-லிட்டர் நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சின் மற்றும் மின்சார மோட்டாரைப் பயன்படுத்தும் இரண்டு-மோட்டார் ஹைப்ரிட் அமைப்பு ஒருங்கிணைந்த 212 குதிரைத்திறனை உற்பத்தி செய்கிறது.
- சீரான மற்றும் திறமையான மின் விநியோகத்தை வழங்கும் மின்னணு தொடர்ச்சியாக மாறக்கூடிய பரிமாற்றம் (eCVT).
- ஒரு லித்தியம்-அயன் பேட்டரி பேக், காரின் உடலுக்குள் முழுமையாக எடுத்துச் செல்ல வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, உட்புறத்தை விசாலமாகவும் வசதியாகவும் வைத்திருக்கிறது.
- 48 எம்பிஜி நகரம்/48 எம்பிஜி நெடுஞ்சாலை/48 எம்பிஜி வரையிலான ஒரு ஈர்க்கக்கூடிய EPA மதிப்பிடப்பட்ட எரிபொருள் சிக்கன மதிப்பீடு (ஹைப்ரிட் டிரிம்)
டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட இயந்திரம்
இன்னும் கொஞ்சம் சக்தி தேவைப்படுபவர்களுக்கு, ஹோண்டா அக்கார்டு 2.0 லிட்டர் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சினை வழங்குகிறது. டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட இயந்திரத்தின் சில அம்சங்கள் இங்கே:
- அதிக ஆற்றல் வெளியீடு மற்றும் சுத்திகரிப்புக்கு அனுமதிக்கும் DOHC (இரட்டை மேல்நிலை கேமரா) வடிவமைப்பு
- உகந்த எரிபொருள் விநியோகம் மற்றும் செயல்திறனுக்கான நேரடி ஊசி மற்றும் போர்ட் ஊசி ஆகியவற்றின் கலவையாகும்
- முந்தைய தலைமுறை அக்கார்டின் V6 இன்ஜினை விட குதிரைத்திறன் மற்றும் முறுக்குவிசையில் அதிகரிப்பு, இன்னும் ஒழுக்கமான எரிபொருள் சிக்கனத்தை பராமரிக்கிறது
- மென்மையான மற்றும் துல்லியமான கியர் மாற்றங்களை வழங்கும் 10-வேக தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன்
- டிரான்ஸ்மிஷனை கைமுறையாகக் கட்டுப்படுத்த துடுப்பு ஷிஃப்டர்கள் உள்ளன
எந்த டிரிம் நிலை தேர்வு செய்ய வேண்டும்?
பல எஞ்சின் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் விருப்பங்களுடன், எந்த ஹோண்டா அக்கார்டு டிரிம் நிலை உங்களுக்கு சரியானது என்பதை தீர்மானிப்பது கடினமாக இருக்கும். உங்கள் ஒப்பந்தத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய சில விஷயங்கள் இங்கே:
- 1.5-லிட்டர் டர்போசார்ஜ்டு எஞ்சினுடன் வரும் டூரிங் தவிர அனைத்து டிரிம்களிலும் 2.0-லிட்டர் டர்போசார்ஜ்டு எஞ்சின் நிலையானது.
- சிறந்த எரிபொருள் சிக்கனத்தை விரும்புவோருக்கு ஹைப்ரிட் டிரிம் ஒரு சிறந்த தேர்வாகும், ஆனால் இன்னும் ஈர்க்கக்கூடிய செயல்திறன் கொண்ட கார் வேண்டும்
- ஸ்போர்ட் டிரிம் அதன் ஆறு-வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் ஸ்போர்ட்-டியூன் செய்யப்பட்ட சஸ்பென்ஷனுடன் மிகவும் ஈர்க்கக்கூடிய ஓட்டுநர் அனுபவத்தை வழங்குகிறது.
- டூரிங் டிரிம் 2.0-லிட்டர் டர்போசார்ஜ்டு எஞ்சின், அடாப்டிவ் டேம்பர் சிஸ்டம் மற்றும் ஹெட்-அப் டிஸ்ப்ளே போன்ற மேம்பட்ட அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது.
ஹோண்டா ஒப்பந்தத்தின் உள்ளே படி: உட்புறம், ஆறுதல் மற்றும் சரக்கு பற்றிய விரிவான பார்வை
ஹோண்டா அக்கார்டின் உட்புறம் வசதியான மற்றும் நடைமுறைச் சவாரி வழங்கும் வகையில் கவனமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. நிலையான துணி இருக்கைகள் கண்ணியமாக ஆதரவளிக்கின்றன, மேலும் எல்எக்ஸ் மற்றும் ஸ்போர்ட் டிரிம்கள் 7-இன்ச் தொடுதிரை காட்சியுடன் வருகின்றன. EX மற்றும் டூரிங் போன்ற உயர் டிரிம்கள் வயர்லெஸ் Apple CarPlay மற்றும் Android Auto உடன் பெரிய 8 அங்குல தொடுதிரை காட்சியை வழங்குகின்றன. ஸ்டீயரிங் வீல் மற்ற ஹோண்டாக்களிடமிருந்து கடன் வாங்கிய நேர்த்தியான மற்றும் ஸ்போர்ட்டி வடிவமைப்பை அணிந்துள்ளது, இது குடும்ப தோற்றத்தில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட HVAC ஏர் வென்ட்கள், தேன்கூடு போன்று வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது கேபினின் வடிவமைப்பிற்கு புத்திசாலித்தனமான தொடுதலை சேர்க்கிறது.
ஆறுதல் நிலை மற்றும் ஆதரவு இருக்கைகள்
ஹோண்டா அக்கார்டின் இருக்கைகள் ஸ்போர்ட்டி டிரைவிங்கின் போது டார்சோஸை உறுதியாக ஆதரிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அறை விசாலமானது மற்றும் அகலமானது, அனைத்து பயணிகளுக்கும் ஏராளமான லெக்ரூம் மற்றும் ஹெட்ரூமை வழங்குகிறது. எல்எக்ஸ் மற்றும் ஸ்போர்ட் டிரிம்கள் நல்ல எண்ணிக்கையிலான நிலையான அம்சங்களுடன் வருகின்றன, அதே நேரத்தில் EX மற்றும் டூரிங் போன்ற உயர் டிரிம்கள் வசதிகளின் விரிவான பட்டியலை வழங்குகின்றன. டூரிங் டிரிமில் ஒரு வசதியான கேபின் வெப்பநிலையை பராமரிக்க உதவும் மின்சார பின்புற ஜன்னல் சன்ஷேட் உள்ளது.
சரக்கு இடம் மற்றும் நடைமுறை
ஹோண்டா அக்கார்டின் டிரங்க் சராசரி செடானை விட பெரியது, 16.7 கன அடி சரக்கு இடத்தை வழங்குகிறது. பின் இருக்கைகள் 60/40 பிளவுகளில் மடிக்கலாம், தேவைப்படும் போது கூடுதல் சேமிப்பிடத்தை வழங்குகிறது. சென்டர் கன்சோல் பயன்படுத்த எளிதானது மற்றும் டிராப்-இன் சேமிப்பகத் தட்டில் உள்ளது, இது உங்கள் ஃபோன் அல்லது வாலட் போன்ற சிறிய பொருட்களைச் சேமிப்பதை எளிதாக்குகிறது. கையுறை பெட்டி அகலமாகவும் ஆழமாகவும் உள்ளது, மேலும் கதவு பாக்கெட்டுகள் தண்ணீர் பாட்டிலை சேமிக்கும் அளவுக்கு பெரியதாக இருக்கும். காரின் பவர்டிரெய்ன் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தையும் தெரிவிக்கும் முக்கிய கேஜ் கிளஸ்டரையும் அக்கார்டு பெறுகிறது.
முடிவில், ஹோண்டா அக்கார்டின் உட்புறம், ஆறுதல் மற்றும் சரக்கு கூறுகள் ஆகியவை காரின் ஆரம்ப தரத்தை மேம்படுத்த கவனமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அறை விசாலமானது மற்றும் அகலமானது, அனைத்து பயணிகளுக்கும் ஏராளமான லெக்ரூம் மற்றும் ஹெட்ரூமை வழங்குகிறது. இருக்கைகள் ஆதரவாகவும் வசதியாகவும் உள்ளன, மேலும் தண்டு சராசரி செடானை விட பெரியதாக உள்ளது, இது அன்றாட பயன்பாட்டிற்கு நடைமுறைப்படுத்துகிறது. நீங்கள் நிலையான அல்லது ஹைப்ரிட் பவர்டிரெய்னைத் தேடினாலும், ஹோண்டா அக்கார்டு வசதியான மற்றும் நடைமுறைச் சவாரியை வழங்குகிறது, இது நீங்கள் எங்கு செல்ல வேண்டும் என்பதைப் பெற உதவும்.
தீர்மானம்
எனவே, அது உங்களுக்கான ஹோண்டா ஒப்பந்தம். இது ஏராளமான அம்சங்கள், வசதி மற்றும் செயல்திறன் கொண்ட சிறந்த நடுத்தர அளவிலான செடான் ஆகும், மேலும் இது நீங்கள் இப்போது வாங்கக்கூடிய சிறந்த கார்களில் ஒன்றாகும். கூடுதலாக, இது ஹோண்டாவால் தயாரிக்கப்பட்டது, எனவே இது நம்பகமானது என்பதை நீங்கள் அறிவீர்கள். எனவே, நீங்கள் ஒரு புதிய காரைத் தேடுகிறீர்களானால், நீங்கள் ஹோண்டா அக்கார்டைப் பயன்படுத்துவதில் தவறில்லை. நீங்கள் வருத்தப்பட மாட்டீர்கள்!
மேலும் வாசிக்க: ஹோண்டா அக்கார்டு மாடலுக்கான சிறந்த குப்பைத் தொட்டிகள் இவை
நான் Joost Nusselder, Tools Doctor, Content Marketer மற்றும் அப்பாவின் நிறுவனர். நான் புதிய உபகரணங்களை முயற்சிக்க விரும்புகிறேன், மேலும் எனது குழுவுடன் இணைந்து 2016 ஆம் ஆண்டிலிருந்து ஆழ்ந்த வலைப்பதிவு கட்டுரைகளை உருவாக்கி வருகிறேன், இது விசுவாசமான வாசகர்களுக்கு கருவிகள் மற்றும் கைவினைக் குறிப்புகள் மூலம் உதவுகிறேன்.
