ஒரு டீசல் ஜெனரேட்டர் டீசல் எஞ்சினிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது மின்சார ஜெனரேட்டர் மின்சாரம் தயாரிக்க ஆற்றல்.
இது குறிப்பாக டீசலைப் பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் சில வகையான ஜெனரேட்டர்கள் மற்ற எரிபொருள்கள், எரிவாயு அல்லது இரண்டையும் (இரு எரிபொருள் செயல்பாடு) பயன்படுத்துகின்றன. நீங்கள் பார்ப்பது போல், நாங்கள் 3 வகையான ஜெனரேட்டர்களைப் பற்றி விவாதிப்போம், ஆனால் டீசலில் கவனம் செலுத்துகிறோம்.
பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், டீசல் ஜெனரேட்டர்கள் மின் கட்டத்துடன் இணைக்கப்படாத இடங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன மற்றும் சில சமயங்களில் மின்தடை ஏற்பட்டால் பவர் பேக்-அப் ஆகும்.
மேலும், ஜெனரேட்டர்கள் பள்ளிகள், மருத்துவமனைகள், வணிக கட்டிடங்கள் மற்றும் சுரங்க நடவடிக்கைகளில் கூட பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அங்கு அவை கனரக உபகரணங்களின் செயல்பாட்டிற்கு தேவையான சக்தியை வழங்குகின்றன.
எஞ்சின், மின்சார ஜெனரேட்டர் மற்றும் ஜெனரேட்டரின் பிற கூறுகளின் கலவையானது ஜெனரேட்டிங் செட் அல்லது ஜெனரேட்டர் செட் என குறிப்பிடப்படுகிறது.
டீசல் ஜெனரேட்டர்கள் உபயோகத்தைப் பொறுத்து வெவ்வேறு அளவுகளில் உள்ளன. உதாரணமாக, வீடுகள் மற்றும் அலுவலகங்கள் போன்ற சிறிய பயன்பாடுகளுக்கு, அவை 8kW முதல் 30Kw வரை இருக்கும்.
தொழிற்சாலைகள் போன்ற பெரிய பயன்பாடுகளில், அளவு 80kW முதல் 2000Kw வரை மாறுபடும்.
இந்த இடுகையில் நாம் உள்ளடக்குவோம்:
- டீசல் ஜெனரேட்டர் என்றால் என்ன?
- ஜெனரேட்டர்களில் டீசல் ஏன் பயன்படுத்தப்படுகிறது?
- டீசல் ஜெனரேட்டர் எப்படி மின்சாரத்தை உருவாக்குகிறது?
- டீசல் ஜெனரேட்டரின் கூறுகள் என்ன, அவை எவ்வாறு செயல்படுகின்றன?
- எத்தனை வகையான டீசல் ஜெனரேட்டர்கள் உள்ளன?
- ஒரு மணி நேரத்திற்கு ஒரு ஜெனரேட்டர் எவ்வளவு டீசல் பயன்படுத்துகிறது?
- டீசல் ஜெனரேட்டர் எவ்வளவு நேரம் தொடர்ந்து இயங்க முடியும்?
- ஜெனரேட்டர் பராமரிப்பு
- டீசல் ஜெனரேட்டரின் நன்மை என்ன?
டீசல் ஜெனரேட்டர் என்றால் என்ன?
மிக அடிப்படையான நிலையில், டீசல் ஜெனரேட்டர் என்பது ஒரு டீசல் ஜென்செட் ஆகும், இது டீசல் எரிபொருள் இயந்திரம் மற்றும் மின்சார ஜெனரேட்டர் அல்லது மின்மாற்றி.
இந்த முக்கியமான உபகரணமானது மின்தடையின் போது அல்லது மின்சாரம் இல்லாத இடங்களில் எதையும் ஆற்றுவதற்கு மின்சாரத்தை உருவாக்குகிறது.
ஜெனரேட்டர்களில் டீசல் ஏன் பயன்படுத்தப்படுகிறது?
டீசல் இன்னும் செலவு குறைந்த எரிபொருள் மூலமாகும். பொதுவாக, டீசலின் விலை பெட்ரோலை விட சற்று அதிகமாக உள்ளது, இருப்பினும், மற்ற எரிபொருள் ஆதாரங்களை விட இது ஒரு நன்மையைக் கொண்டுள்ளது.
இது அதிக ஆற்றல் அடர்த்தியைக் கொண்டுள்ளது, அதாவது பெட்ரோலை விட டீசலில் இருந்து அதிக ஆற்றலைப் பிரித்தெடுக்க முடியும்.
கார்கள் மற்றும் பிற ஆட்டோமொபைல்களில், இது அதிக மைலேஜுக்கு மொழிபெயர்க்கிறது. எனவே, முழு டேங்க் டீசல் எரிபொருளைக் கொண்டு, அதே அளவு பெட்ரோலை விட அதிக நேரம் ஓட்டலாம்.
சுருக்கமாக, டீசல் அதிக செலவு குறைந்த மற்றும் ஒட்டுமொத்த அதிக செயல்திறன் கொண்டது.
டீசல் ஜெனரேட்டர் எப்படி மின்சாரத்தை உருவாக்குகிறது?
டீசல் ஜெனரேட்டர் இயந்திர ஆற்றலை மின் சக்தியாக மாற்றுகிறது. ஜெனரேட்டர் மின் ஆற்றலை உருவாக்காது, மாறாக மின் கட்டணங்களின் சேனலாக செயல்படுகிறது என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
இது நீர் பம்ப் போலவே செயல்படுகிறது, இது தண்ணீரை மட்டுமே கடந்து செல்ல அனுமதிக்கிறது.
முதலில், காற்று எடுக்கப்பட்டு, அது அழுத்தப்படும் வரை ஜெனரேட்டரில் ஊதப்படுகிறது. பின்னர், டீசல் எரிபொருள் செலுத்தப்படுகிறது.
காற்று மற்றும் எரிபொருள் உட்செலுத்தலின் இந்த கலவையானது வெப்பத்தை ஏற்படுத்துகிறது, இது பின்னர் எரிபொருளை ஒளிரச் செய்கிறது. டீசல் ஜெனரேட்டரின் அடிப்படைக் கருத்து இதுதான்.
சுருக்கமாக, ஜெனரேட்டர் டீசல் எரிப்பு மூலம் செயல்படுகிறது.
டீசல் ஜெனரேட்டரின் கூறுகள் என்ன, அவை எவ்வாறு செயல்படுகின்றன?
டீசல் ஜெனரேட்டரின் அனைத்து கூறுகளையும் அவற்றின் பங்கு என்ன என்பதை ஆராய்வோம்.
நான். இயந்திரம்
ஜெனரேட்டரின் எஞ்சின் பகுதி வாகன இயந்திரத்தைப் போலவே உள்ளது மற்றும் இயந்திர ஆற்றலின் ஆதாரமாக செயல்படுகிறது. ஒரு ஜெனரேட்டர் உற்பத்தி செய்யக்கூடிய அதிகபட்ச ஆற்றல் வெளியீடு இயந்திரத்தின் அளவோடு நேரடியாக தொடர்புடையது.
ii மின்மாற்றி
இது டீசல் ஜெனரேட்டரின் கூறு ஆகும், இது இயந்திர ஆற்றலை மின் ஆற்றலாக மாற்றுகிறது. மின்மாற்றியின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டில் மைக்கேல் ஃபாரடே விவரித்த செயல்முறையைப் போன்றது.
ஒரு காந்தப்புலத்தின் வழியாக செல்லும் போது ஒரு மின் கடத்தியில் மின்சாரம் தூண்டப்படுகிறது என்று கொள்கை கூறுகிறது. இந்த செயல்முறை எலக்ட்ரான்கள் மின் கடத்தி வழியாக பாய்கிறது.
உற்பத்தி செய்யப்படும் மின்னோட்டத்தின் அளவு காந்தப்புலங்களின் வலிமைக்கு நேரடியாக விகிதாசாரமாகும். மின்மாற்றியில் இரண்டு முக்கிய கூறுகள் உள்ளன. மின் ஆற்றலை உற்பத்தி செய்ய கடத்திகள் மற்றும் காந்தப்புலங்களுக்கு இடையேயான இயக்கங்களை ஏற்படுத்த அவை ஒன்றாக வேலை செய்கின்றன;
(அ) ஸ்டேட்டர்
இது சுருள்களைக் கொண்டுள்ளது மின் கடத்தி ஒரு இரும்பு மையத்தில் காயம்.
(ஆ) ரோட்டார்
இது மாற்று மின்னோட்டத்தை (A/C) உருவாக்கும் மின்னழுத்த வேறுபாட்டை ஸ்டேட்டரைச் சுற்றி காந்தப்புலங்களை உருவாக்குகிறது.
மின்மாற்றியைத் தீர்மானிக்கும் போது நீங்கள் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய பல காரணிகள் உள்ளன, அவற்றுள்:
(அ) வீட்டுவசதி
பிளாஸ்டிக் உறையை விட உலோக உறை நீடித்தது.
தவிர, பிளாஸ்டிக் உறை சிதைந்து, அதன் கூறுகளை அதிக தேய்மானம் மற்றும் பயனருக்கு ஆபத்தை ஏற்படுத்தலாம்.
(ஆ) தாங்கு உருளைகள்
பந்து தாங்கு உருளைகள் ஊசி தாங்கு உருளைகளை விட நீண்ட காலம் நீடிக்கும்.
(c) தூரிகைகள்
தூரிகை இல்லாத வடிவமைப்புகள் சுத்தமான ஆற்றலை உருவாக்குகின்றன மற்றும் தூரிகைகளைக் கொண்டிருப்பதை விட பராமரிக்க எளிதானது.
iii எரிபொருள் அமைப்பு
எரிபொருள் தொட்டியானது ஆறு முதல் எட்டு மணிநேரம் வரை எரிபொருளை வைத்திருக்க போதுமானதாக இருக்க வேண்டும்.
சிறிய அல்லது சிறிய அலகுகளுக்கு, தொட்டி ஜெனரேட்டரின் ஒரு பகுதியாகும் மற்றும் பெரிய ஜெனரேட்டர்களுக்கு வெளிப்புறமாக அமைக்கப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், வெளிப்புற தொட்டிகளை நிறுவுவதற்கு தேவையான ஒப்புதல்கள் தேவை. எரிபொருள் அமைப்பு பின்வரும் கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது;
(அ) விநியோக குழாய்
எரிபொருள் தொட்டியை இயந்திரத்துடன் இணைக்கும் குழாய் இதுவாகும்.
(ஆ) காற்றோட்ட குழாய்
காற்றோட்டக் குழாய், தொட்டியை நிரப்பும்போது அல்லது வடிகட்டும்போது அழுத்தம் மற்றும் வெற்றிடத்தை உருவாக்குவதைத் தடுக்கிறது.
(c) வழிதல் குழாய்
இந்த குழாய் ஜெனரேட்டரை மீண்டும் நிரப்பும் போது அதன் மீது எரிபொருளைக் கொட்டுவதைத் தடுக்கிறது.
(ஈ) பம்ப்
இது எரிபொருளை சேமிப்பு தொட்டியில் இருந்து செயல்பாட்டு தொட்டிக்கு மாற்றுகிறது.
(இ) எரிபொருள் வடிகட்டி
வடிகட்டி எரிபொருளை நீர் மற்றும் அரிப்பு அல்லது மாசுபடுத்தும் பிற பொருட்களிலிருந்து பிரிக்கிறது.
(f) உட்செலுத்தி
எரிப்பு நடைபெறும் சிலிண்டருக்கு எரிபொருளை தெளிக்கிறது.
iv. மின்னழுத்த சீராக்கி
மின்னழுத்த சீராக்கி என்பது ஜெனரேட்டரின் இன்றியமையாத அங்கமாகும். இந்த கூறு வெளியீடு மின்னழுத்தத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது. உண்மையில், மின்னழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்துவது ஒரு சிக்கலான சுழற்சி செயல்முறையாகும், இது வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் இயக்க திறனுக்கு சமமாக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
இப்போதெல்லாம், பெரும்பாலான மின் சாதனங்கள் நிலையான மின்சாரத்தை நம்பியுள்ளன. ரெகுலேட்டர் இல்லாமல், மாறுபட்ட இயந்திர வேகம் காரணமாக மின் ஆற்றல் நிலையானதாக இருக்காது, எனவே ஜெனரேட்டர் சரியாக வேலை செய்யாது.
v. குளிரூட்டும் மற்றும் வெளியேற்ற அமைப்பு
(அ) குளிரூட்டும் அமைப்பு
இயந்திர ஆற்றலைத் தவிர, ஜெனரேட்டரும் அதிக வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது. குளிரூட்டும் மற்றும் காற்றோட்டம் அமைப்புகள் அதிக வெப்பத்தை திரும்பப் பெற பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
பயன்பாட்டைப் பொறுத்து டீசல் ஜெனரேட்டர்களுக்கு பல்வேறு வகையான குளிரூட்டிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. உதாரணமாக, தண்ணீர் சில நேரங்களில் சிறிய ஜெனரேட்டர்கள் அல்லது 2250kW க்கும் அதிகமான பெரிய ஜெனரேட்டர்களுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
இருப்பினும், ஹைட்ரஜன் பொதுவாக பெரும்பாலான ஜெனரேட்டர்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஏனெனில் இது மற்ற குளிரூட்டிகளை விட வெப்பத்தை மிகவும் திறமையாக உறிஞ்சுகிறது. நிலையான ரேடியேட்டர்கள் மற்றும் மின்விசிறிகள் சில நேரங்களில் குளிரூட்டும் அமைப்புகளாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன, குறிப்பாக குடியிருப்பு பயன்பாடுகளில்.
கூடுதலாக, ஜெனரேட்டரை போதுமான காற்றோட்டமான இடத்தில் வைப்பது நல்லது, இது குளிர்ச்சியான காற்றின் போதுமான விநியோகத்தை உறுதி செய்கிறது.
(ஆ) வெளியேற்ற அமைப்பு
வாகன எஞ்சினைப் போலவே, டீசல் ஜெனரேட்டரும் கார்பன் மோனாக்சைடு போன்ற தீங்கு விளைவிக்கும் இரசாயனங்களை வெளியிடுகிறது, அவை திறமையாக நிர்வகிக்கப்பட வேண்டும். வெளியேற்ற அமைப்பு, உற்பத்தி செய்யப்படும் நச்சு வாயுக்கள் சரியான முறையில் அகற்றப்படுவதை உறுதிசெய்கிறது, நச்சு வெளியேற்றும் புகைகளால் மக்கள் பாதிக்கப்படுவதில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது.
பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், வெளியேற்ற குழாய்கள் எஃகு, வார்ப்பிரும்பு மற்றும் செய்யப்பட்ட இரும்பினால் செய்யப்படுகின்றன. அதிர்வுகளைக் குறைக்க அவை இயந்திரத்துடன் இணைக்கப்படவில்லை.
vi. மசகு அமைப்பு
ஜெனரேட்டரில் நகரும் பாகங்கள் உள்ளன, அவை மென்மையான செயல்பாடு மற்றும் நீடித்த தன்மைக்கு உயவு தேவைப்படும். எஞ்சினுடன் இணைக்கப்பட்ட எண்ணெய் பம்ப் மற்றும் நீர்த்தேக்கம் தானாகவே எண்ணெயைப் பயன்படுத்துகிறது. போதுமான எண்ணெய் உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்த ஒவ்வொரு எட்டு மணிநேர செயல்பாடுகளுக்கும் எண்ணெயின் அளவை சரிபார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இந்த நேரத்தில், ஏதேனும் கசிவுகள் உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.
vii. பேட்டரி சார்ஜர்
டீசல் ஜெனரேட்டர் இயங்கத் தொடங்க பேட்டரியை நம்பியுள்ளது. துருப்பிடிக்காத எஃகு சார்ஜர்கள் ஜெனரேட்டரிலிருந்து மிதக்கும் மின்னழுத்தத்துடன் பேட்டரி போதுமான அளவு சார்ஜ் செய்யப்படுவதை உறுதி செய்கிறது. பொறிமுறையானது முழுமையாக தானியங்கு மற்றும் கைமுறை சரிசெய்தல் தேவையில்லை. உபகரணங்களின் இந்த பகுதியை நீங்கள் சேதப்படுத்தக்கூடாது.
viii கட்டுப்பாட்டு குழு
ஜெனரேட்டர் கட்டுப்படுத்தப்பட்டு இயக்கப்படும் பயனர் இடைமுகம் இதுவாகும். ஒவ்வொரு கட்டுப்பாட்டுப் பலகத்தின் அம்சங்கள் உற்பத்தியாளரைப் பொறுத்து மாறுபடும். சில நிலையான அம்சங்கள் அடங்கும்;
(அ) ஆன்/ஆஃப் பொத்தான்
தொடக்க பொத்தான் கைமுறையாகவோ, தானாகவோ அல்லது இரண்டாகவோ இருக்கலாம். ஒரு ஆட்டோ-ஸ்டார்ட் கண்ட்ரோல் ஒரு செயலிழப்பு இருக்கும்போது தானாகவே ஜெனரேட்டரை இயக்கத் தொடங்குகிறது. அதே போல், ஜெனரேட்டர் பயன்பாட்டில் இல்லாத போது அது செயல்பாடுகளை நிறுத்துகிறது.
(ஆ) என்ஜின் அளவீடுகள்
குளிரூட்டியின் வெப்பநிலை, சுழற்சி வேகம் போன்ற பல்வேறு அளவுருக்களைக் காண்பி.
(c) ஜெனரேட்டர் அளவீடுகள்
மின்னோட்டம், மின்னழுத்தம் மற்றும் இயக்க அதிர்வெண் ஆகியவற்றின் அளவீட்டைக் காட்டுகிறது. மின்னழுத்தச் சிக்கல்கள் ஜெனரேட்டரை சேதப்படுத்தக்கூடும் என்பதால் இந்தத் தகவல் அவசியம்.
ix. சட்டசபை சட்டகம்
அனைத்து ஜெனரேட்டர்களிலும் நீர்ப்புகா உறை உள்ளது, இது அனைத்து கூறுகளையும் ஒன்றாக வைத்திருக்கும் மற்றும் பாதுகாப்பு மற்றும் கட்டமைப்பு ஆதரவை வழங்குகிறது. முடிவுக்கு, டீசல் ஜெனரேட்டர் இயந்திர ஆற்றலை மின் சக்தியாக மாற்றுகிறது. இது மின்காந்த தூண்டல் விதி மூலம் செயல்படுகிறது, இதனால் தேவைப்படும் போது ஆற்றலை வழங்குகிறது.
எத்தனை வகையான டீசல் ஜெனரேட்டர்கள் உள்ளன?
நீங்கள் வாங்கக்கூடிய 3 வகையான டீசல் ஜெனரேட்டர்கள் உள்ளன.
1. சிறிய
இந்த வகை நகரக்கூடிய ஜெனரேட்டரை உங்களுடன் சாலையில் எங்கு வேண்டுமானாலும் எடுத்துச் செல்லலாம். சிறிய ஜெனரேட்டர்களின் பொதுவான பண்புகள் இங்கே:
- மின்சாரத்தை கடத்த, இந்த வகை ஜெனரேட்டர் ஒரு எரிப்பு இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துகிறது
- அதை மின் கருவிகள் அல்லது மின் சாதனங்களுக்கு சாக்கெட்டில் செருகலாம்
- நீங்கள் அதை வசதி துணை பேனல்களில் கம்பி செய்யலாம்
- தொலைதூர தளங்களில் பயன்படுத்த சிறந்தது
- இது அதிக சக்தியை உருவாக்காது, ஆனால் டிவி அல்லது குளிர்சாதன பெட்டி போன்ற உபகரணங்களை இயக்க போதுமான அளவு உற்பத்தி செய்கிறது
- சிறிய கருவிகள் மற்றும் விளக்குகளை இயக்குவதற்கு சிறந்தது
- இயந்திர வேகத்தை கட்டுப்படுத்தும் கவர்னரை நீங்கள் பயன்படுத்தலாம்
- வழக்கமாக 3600 ஆர்பிஎம்மில் எங்காவது இயங்கும்
2. இன்வெர்ட்டர் ஜெனரேட்டர்
இந்த வகை ஜெனரேட்டர் ஏசி சக்தியை உற்பத்தி செய்கிறது. என்ஜின் ஒரு மின்மாற்றியுடன் இணைக்கப்பட்டு இந்த வகை AC சக்தியை உற்பத்தி செய்கிறது. பின்னர் அது ஒரு ரெக்டிஃபையரைப் பயன்படுத்துகிறது, இது ஏசி சக்தியை டிசி சக்தியாக மாற்றுகிறது. அத்தகைய ஜெனரேட்டரின் பண்புகள் இங்கே:
- இன்வெர்ட்டர் ஜெனரேட்டர் செயல்பட உயர் தொழில்நுட்ப காந்தங்களைப் பயன்படுத்துகிறது
- இது மேம்பட்ட மின்னணு சுற்றுகளைப் பயன்படுத்தி கட்டப்பட்டுள்ளது
- மின்சாரம் உற்பத்தி செய்யும் போது அது மூன்று-படி செயல்முறைக்கு உட்படுகிறது
- இது மின்னோட்டத்தின் நிலையான ஓட்டத்துடன் சாதனங்களை வழங்குகிறது
- இந்த ஜெனரேட்டர் அதிக ஆற்றல் திறன் கொண்டது, ஏனெனில் என்ஜின் வேகம் தேவையான சக்தியின் அளவைப் பொறுத்து தானாகவே சரிசெய்யப்படுகிறது
- நீங்கள் விரும்பும் மின்னழுத்தம் அல்லது அதிர்வெண்ணில் AC அமைக்கப்படலாம்
- இந்த ஜெனரேட்டர்கள் இலகுரக மற்றும் கச்சிதமானவை, அதாவது அவை உங்கள் வாகனத்தில் எளிதில் பொருந்துகின்றன
சுருக்கமாக, இன்வெர்ட்டர் ஜெனரேட்டர் ஏசி பவரை உருவாக்கி, அதை டிசி பவராக மாற்றி, மீண்டும் ஏசிக்கு மாற்றுகிறது.
3. காத்திருப்பு ஜெனரேட்டர்
மின்தடை அல்லது மின்தடையின் போது ஆற்றலை வழங்குவதே இந்த ஜெனரேட்டரின் பணி. இந்த மின் அமைப்பில் ஒரு தானியங்கி பவர் சுவிட்ச் உள்ளது, இது மின் தடையின் போது ஒரு சாதனத்தை இயக்குவதற்கு அதை இயக்குமாறு கட்டளையிடுகிறது. வழக்கமாக, மருத்துவமனைகள் மின்தடையின் போது கருவிகள் சீராக இயங்குவதை உறுதிசெய்ய காப்புப் பிரதி ஜெனரேட்டர்கள் இருக்கும். காத்திருப்பு ஜெனரேட்டரின் பண்புகள் இங்கே:
- இந்த வகை ஜெனரேட்டர் கைமுறையாக ஆன் அல்லது ஆஃப் செய்ய வேண்டிய அவசியம் இல்லாமல் தானாகவே இயங்கும்
- இது மின்தடையிலிருந்து பாதுகாப்பதற்காக நிரந்தர சக்தியை வழங்குகிறது
- இரண்டு கூறுகளால் ஆனது: முதலில், காத்திருப்பு ஜெனரேட்டர் உள்ளது, இது தானியங்கி பரிமாற்ற சுவிட்ச் எனப்படும் இரண்டாவது கூறு மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.
- வாயுவில் செயல்பட முடியும் - இயற்கை எரிவாயு அல்லது திரவ புரொப்பேன்
- உள் எரி பொறியைப் பயன்படுத்துகிறது
- அது சில நொடிகளில் சக்தி இழப்பை உணர்ந்து தானாகவே இயங்க ஆரம்பிக்கும்
- லிஃப்ட், மருத்துவமனைகள் மற்றும் தீ பாதுகாப்பு அமைப்புகள் போன்றவற்றின் பாதுகாப்பு அமைப்பில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது
ஒரு மணி நேரத்திற்கு ஒரு ஜெனரேட்டர் எவ்வளவு டீசல் பயன்படுத்துகிறது?
ஜெனரேட்டர் எவ்வளவு எரிபொருளைப் பயன்படுத்துகிறது என்பது KW இல் கணக்கிடப்பட்ட ஜெனரேட்டரின் அளவைப் பொறுத்தது. மேலும், இது சாதனத்தின் சுமையைப் பொறுத்தது. ஒரு மணி நேரத்திற்கு சில மாதிரி உபயோக தரவு இங்கே உள்ளது.
- சிறிய ஜெனரேட்டர் அளவு 60KW 4.8% சுமையில் 100 கேலன்/மணியைப் பயன்படுத்துகிறது
- நடுத்தர அளவிலான ஜெனரேட்டர் அளவு 230KW 16.6% சுமையில் 100 கேலன்/மணியைப் பயன்படுத்துகிறது
- ஜெனரேட்டர் அளவு 300KW 21.5% சுமையில் 100 கேலன்/மணியைப் பயன்படுத்துகிறது
- பெரிய ஜெனரேட்டர் அளவு 750KW 53.4% சுமையில் 100கேலன்/மணியைப் பயன்படுத்துகிறது
டீசல் ஜெனரேட்டர் எவ்வளவு நேரம் தொடர்ந்து இயங்க முடியும்?
சரியான எண்ணிக்கை இல்லை என்றாலும், பெரும்பாலான டீசல் ஜெனரேட்டர்கள் பிராண்ட் மற்றும் அளவைப் பொறுத்து 10,000 முதல் 30,000 மணிநேரம் வரை இயங்கும் ஆயுட்காலம் கொண்டவை.
தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டைப் பொறுத்தவரை, இது உங்கள் காத்திருப்பு ஜெனரேட்டரைப் பொறுத்தது. பெரும்பாலான ஜெனரேட்டர் உற்பத்தியாளர்கள் உங்கள் ஜெனரேட்டரை ஒரு நேரத்தில் சுமார் 500 மணிநேரம் (தொடர்ந்து) இயக்க பரிந்துரைக்கின்றனர்.
இது சுமார் மூன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வாரங்களுக்கு இடைவிடாத பயன்பாடு என்று மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது, இது மிக முக்கியமாக நீங்கள் தொலைதூரப் பகுதியில் கிட்டத்தட்ட ஒரு மாதம் கவலைப்படாமல் இருக்க முடியும்.
ஜெனரேட்டர் பராமரிப்பு
ஒரு ஜெனரேட்டர் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை இப்போது நீங்கள் அறிந்திருக்கிறீர்கள், டீசல் ஜெனரேட்டருக்கான சில அடிப்படை பராமரிப்பு குறிப்புகளை நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்.
முதலில், உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட பராமரிப்பு அட்டவணையை நீங்கள் பின்பற்ற வேண்டும்.
ஜெனரேட்டரை எப்போதாவது ஒருமுறை ஆய்வுக்கு எடுத்துச் செல்லுங்கள். அதாவது, அவர்கள் ஏதேனும் கசிவுகள் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்த்து, எண்ணெய் மற்றும் குளிரூட்டும் அளவைச் சரிபார்த்து, தேய்மானம் மற்றும் கிழிந்ததற்கான பெல்ட்கள் மற்றும் குழல்களைப் பார்க்கிறார்கள்.
கூடுதலாக, அவை வழக்கமாக ஜெனரேட்டரின் பேட்டரி டெர்மினல்கள் மற்றும் கேபிள்களை சரிபார்க்கின்றன, ஏனெனில் இவை சரியான நேரத்தில் உடைந்து விடுகின்றன.
அதேபோல், உங்கள் ஜெனரேட்டருக்கு உகந்த செயல்பாடு மற்றும் அதிகபட்ச செயல்திறனை உறுதிப்படுத்த வழக்கமான எண்ணெய் மாற்றங்கள் தேவை.
உதாரணமாக, மோசமாகப் பராமரிக்கப்படும் ஜெனரேட்டர் குறைந்த செயல்திறன் கொண்டது மற்றும் அதிக எரிபொருளைப் பயன்படுத்துகிறது, இது உங்களுக்கு அதிக பணம் செலவாகும்.
உங்கள் அடிப்படை டீசல் ஜெனரேட்டருக்கு சுமார் 100 மணிநேர இயக்கத்திற்குப் பிறகு எண்ணெய் மாற்றம் தேவைப்படுகிறது.
டீசல் ஜெனரேட்டரின் நன்மை என்ன?
மேலே விவாதிக்கப்பட்டபடி, டீசல் ஜெனரேட்டரின் பராமரிப்பு எரிவாயுவை விட மலிவானது. அதேபோல், இந்த ஜெனரேட்டர்களுக்கு குறைந்த பராமரிப்பு மற்றும் பழுது தேவைப்படுகிறது.
முக்கிய காரணம், டீசல் ஜெனரேட்டரில் தீப்பொறி பிளக்குகள் மற்றும் கார்பூரேட்டர்கள் இல்லை. எனவே, அந்த விலையுயர்ந்த கூறுகளை நீங்கள் மாற்ற வேண்டியதில்லை.
இந்த ஜெனரேட்டர் சாதகமானது, ஏனெனில் இது மிகவும் நம்பகமான காப்பு சக்தி மூலமாகும். எனவே, உதாரணமாக மருத்துவமனைகளுக்கு இது அவசியம்.
எரிவாயுவை ஒப்பிடும்போது ஜெனரேட்டர்களை பராமரிப்பது எளிது. அதேபோல, மின் விநியோகம் தோல்வியடையும் போது அவை இடைவிடாத மற்றும் தடையில்லா மின்சாரம் வழங்குகின்றன.
முடிவில், நீங்கள் டீசல் ஜெனரேட்டரைப் பெறுவதை நாங்கள் மிகவும் பரிந்துரைக்கிறோம். மின்சாரம் இல்லாத பகுதிகளுக்குச் சென்றாலோ அல்லது அடிக்கடி மின்தடை ஏற்பட்டாலோ இது அவசியம்.
இந்த சாதனங்கள் உங்கள் உபகரணங்களை ஆற்றுவதற்கு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். மேலும், அவை திறமையானவை மற்றும் செலவு குறைந்தவை.
மேலும் வாசிக்க: இந்த டூல் பெல்ட்கள் அமெச்சூர் எலக்ட்ரீஷியன்கள் மற்றும் தொழில் வல்லுநர்களுக்கு சிறந்தவை
நான் Joost Nusselder, Tools Doctor, Content Marketer மற்றும் அப்பாவின் நிறுவனர். நான் புதிய உபகரணங்களை முயற்சிக்க விரும்புகிறேன், மேலும் எனது குழுவுடன் இணைந்து 2016 ஆம் ஆண்டிலிருந்து ஆழ்ந்த வலைப்பதிவு கட்டுரைகளை உருவாக்கி வருகிறேன், இது விசுவாசமான வாசகர்களுக்கு கருவிகள் மற்றும் கைவினைக் குறிப்புகள் மூலம் உதவுகிறேன்.
