Беҳтарин арраҳои касбӣ барои корҳои вазнин [боло 7 баррасӣ]

аз ҷониби Joost Nusselder | Навсозӣ дар:  Июни соли 25, 2021
Ман эҷоди мундариҷаи ройгони пур аз маслиҳатҳоро барои хонандагони худ дӯст медорам, шумо. Ман сарпарастии пулакиро қабул намекунам, андешаи ман аз они худам аст, аммо агар шумо тавсияҳои маро муфид ҳисобед ва шумо тавассути яке аз истиноди ман чизҳои писандидаатонро харидорӣ кунед, ман метавонистам ба шумо бе ягон маблағи иловагӣ комиссия бигирам. Бисёр омӯхтан

Микросхемаҳое, ки ҷонибдори профессионалҳо истифода мебаранд, дар муқоиса бо асбобҳои муқаррарӣ, ки дӯсти питмастери маҳфилии шумо истифода мебарад, дар сатҳи дигар аст.

Беҳтарин занҷирҳои касбӣ аз чӯб ба мисли корд тавассути равған мегузаранд. Вақте ки шумо занҷири худро ҳамчун як корхонаи чӯбӣ истифода мебаред ё дарахтони 50 футро мунтазам бурида истодаед, дарахтони муқаррарӣ ба реферат мувофиқат намекунанд.

Ин арраҳо калонтар, калонтар ва гаронтаранд, шумо онҳоро дар ягон ҳавлии кӯҳнаи истиқоматӣ намебинед. Ва он талаб мекунад, ки маҷмӯи муайяни талаботҳо бо сабабҳои маълум ва асоснок кардани ин тамғаи тӯлонии нарх.

Аммо агар шумо як амволи калони чӯбӣ дошта бошед, ки ба нигоҳубини ҷиддӣ ниёз дорад ё бо дарназардошти арборист шудан, пас занҷири хуби касбӣ ҳатмист.

Беҳтарин занҷираи касбӣ дар бозор рӯйхати болотаринро баррасӣ кард

Пас шумо чӣ гуна беҳтаринашро интихоб мекунед? Рости гап, ҳеҷ як 'беҳтарин занҷири касбии ҳамаҷониба' вуҷуд надорад.

Баръакс, шумо метавонед беҳтаринро барои истифодаи мушаххас пайдо кунед. Рӯйхати дар поёнбуда занҷирҳои махсус дорад, на ба ном Масеҳ. Ман ба шумо тавассути беҳтарин вариантҳо сӯҳбат мекунам ва қайд мекунам, ки ҳангоми интихоби занҷири касбӣ кадом омилҳоро бояд ба назар гирифт.

Агар ман маҷбурам як дӯстдоштаро интихоб кунам, ин дуруст аст ба Husqvarna 20 дюйм 455 Rancher, дастҳо поён. Ин таҷҳизоти босифат сохта шудааст ва ба шумо соатҳои зиёди корӣ медиҳад ва ба шумо нигоҳубини хуби онро таъмин мекунад. Он тавоно ва боэътимод аст, аммо ба ҳар ҳол кофӣ сабук аст, ки тамоми рӯз бо осонӣ истифода бурда шавад. 

Аммо имконоти бештар мавҷуданд, баъзеҳо шояд ба ниёзҳои шумо мувофиқтар бошанд. Биёед ғарқ шавем.

Беҳтарин занҷири касбӣ Садо
Беҳтарин занҷири касбӣ дар маҷмӯъ: Husqvarna 20 дюйм 455 Rancher Беҳтарин занҷири касбии умумӣ- Husqvarna 20 Inch 455 Rancher

(дидани аксҳои бештар)

Беҳтарин занҷири касбии вазнин: Husqvarna 24 дюйм 460 Rancher Беҳтарин занҷираи касбии вазнин- Husqvarna 24 Inch 460 Rancher

(дидани аксҳои бештар)

Беҳтарин занҷири касбии сабук: Poulan Pro 20 дюймаи 50cc 2-сикли газ Беҳтарин занҷири касбии сабук- Poulan Pro 20 дюймаи 50cc 2-Cycle Gas

(дидани аксҳои бештар)

Беҳтарин занҷири касбии ба буҷет дӯстдошта: XtremepowerUS 22 дюймаи 2.4HP 45cc Беҳтарин занҷири касбии ба буҷет дӯстдошта- XtremepowerUS 22 "дюймаи 2.4HP 45cc

(дидани аксҳои бештар)

Беҳтарин занҷири касбӣ барои истифодаи сабук: ECHO 20 дар. Туб Чӯб Беҳтарин занҷири касбӣ барои истифодаи сабук- ECHO 20 in. Timber Wolf

(дидани аксҳои бештар)

Аз ҳама бароҳат занҷири касбии касбӣ: Ремингтон RM4618 Outlaw 46cc Беҳтарин занҷираи касбии касбӣ- Remington RM4618 Outlaw 46cc

(дидани аксҳои бештар)

Беҳтарин занҷираи касбии каммасрафи сӯзишворӣ: Jonsered CS2245, 18 дар. 45сс Беҳтарин занҷири касбии каммасрафи сӯзишворӣ- Jonsered CS2245, 18 дар. 45см

(дидани аксҳои бештар)

Дар ин паём мо фаро мегирем:

Барои беҳтарин занҷири касбӣ чиро бояд ба назар гирифт?

Огоҳӣ! Ман мехоҳам дар бораи мамбо-ҷумбои техникӣ сӯҳбат кунам. Инҳо барои дарёфти беҳтарин занҷири касбӣ муҳиманд.

Дар хотир доред, ки шумо як шахси доно ҳастед, на ин ки аз баъзе "коршиносон" шунидани ин мақоларо интихоб кунед.

Биёед баъзе нуктаҳои муҳимро бидонем ва ба расидан ба ҳадаф саъю кӯшишҳои шуморо қадр кунем.

манбаи Ҳокимият

Моторҳои занҷирӣ ба мошинҳо монанданд. Онҳо метавонанд бо муҳаррики барқӣ кор кунанд ё ба сӯзишворӣ асос ёбанд.

Онҳо барои кор дар вазифаҳои гуногун тарҳрезӣ шудаанд: 90 дараҷа, нишеб ё чаппа. Арраҳои газӣ барои буридани чӯбҳои ғафс хубанд, аммо онҳо нисбат ба ҳамтоёни электрикии худ садои баланд ва калон доранд.

Мошинҳои электрикӣ кашондан осонтаранд ва нигоҳубини каме талаб мекунанд, аммо онҳо барои буридани ҳезумҳои вазнин чандон хуб нестанд.

муҳаррик

Арраҳои газдор як варианти муассир барои буридани чӯбҳои ғафс мебошанд. Аммо онҳо ҳамчун ҳамтоёни электрикии худ самаранок нестанд.

Шумо бояд барои худ сипарҳои изолятсияи хуби изолятсия сармоягузорӣ кунед.

Барои сӯзондан дар дохили муҳаррик ба онҳо сӯзишворӣ лозим аст, ки худ як раванди пурғавғо аст. Гузашта аз ин, гармии тавлидшуда метавонад боиси тоқатнопазир гардад.

Вақте ки онҳо калонтар мешаванд, возеҳ аст, ки ин муҳаррикҳо ба газпечкунакҳо рӯ меоранд, ки ин изтиробро бештар мекунад.

Машқи электрикӣ

Моторҳо метавонанд дар амалиёт самаранок бошанд, аммо барои тоб овардан ба сарбории вазнини кофӣ тавоно набошанд. Барои мубориза бо чӯбҳои хурдтар ё он ҳезумҳои дар он ҷо буда, занҷирҳои электрикӣ имконоти беҳтаранд.

Ин арраҳо дар ду вариант мавҷуданд: бесим ва симдор. Тренажери симдор истгоҳи кории шуморо дар фазои маҳдуд маҳдуд мекунад, дар ҳоле ки дастгоҳи бесим ба шумо имкон медиҳад, ки озодона ҳаракат кунед.

Аммо азбаски дастгоҳи бесим бо батарея кор мекунад, бо ин намуд фрезеркунии шадид имконнопазир аст. Кортҳо бо мӯҳлати бештари кор таъмин мекунанд.

андоза

Андозаи умумии занҷир қарор мекунад, ки чӣ тавр чӯбҳои калонро эргономикӣ идора кардан мумкин аст. Агар шумо хоҳед, ки бо қисмҳои калони чӯб кор кунед, шумо бояд ба занҷири калони дарозии бари аз 22 то 24 дюйм равед.

Аммо, майсачаи дарозтар ва ғафси занҷир маънои онро надорад, ки он хуб аст.

Бояд қайд кард, ки занҷирҳои электрикии хурдтар барои ҳезуми сабук кор хоҳанд кард.

тарозу

Ҳангоми амалиёт, шумо бояд ба вазни занҷираи худ муқобилат кунед. Арраҳои вазнинтар барои мутавозин шудан қувваи бештарро талаб мекунанд.

Аммо вазнҳои вазнинтаре, ки қисмати калони афт доранд, устувор шудан осон аст. Агар ба шумо фрезеркунии вазнин лозим ояд, муқаррарӣ аст, ки шумо бояд ба вариантҳои вазнинтаре равед, ки аз 16 то 17 фунт бошанд.

Дарозии Бар

Дарозии бари занҷираи калонтар ба шумо имкон медиҳад, ки чӯбҳои калонтарро буред. Он инчунин муайян мекунад, ки раванд то чӣ андоза осонтар пеш меравад. Дар бозор як бари 14 дюйм то 24 дюйм маъмул аст.

Дар ҳоле ки 18 бари дюйм вазифаҳои асосии қисмро дар бар мегирад, 22+ дюймаи инчӣ барои муайян кардани беҳтарин занҷири касбӣ барои буридани ҳезум нақши муҳим доранд.

Беҳтарин дастури харидории занҷираи касбӣ

Ҳамчунин хонед баррасии ман дар бораи барҳои беҳтарини занҷираи соли 2021: оё онҳо универсалӣ ҳастанд?

Чӣ тавр оғоз кардан

Барои арраҳои бензиндор, раванди оғоз метавонад каме дардовар бошад. Дар версияҳои кӯҳна, шумо барои дастгирии муҳаррик ягон дастгирии иловагӣ пайдо карда наметавонед.

Аммо дар навгониҳо, истеҳсолкунандагон механизмҳои махсусро (ба мисли i3 кашидани системаи оғозёбӣ ё ба ин монанд) барои дастгирии раванд ҷорӣ кардаанд.

бехатарӣ

Аз хусусиятҳои амниятӣ, тормози автоматӣ дар рӯйхат пешсаф аст. Агар ягон зарба ба амал ояд, инерсияи арра ба таври худкор тормозро ба кор медарорад. Ғайр аз он, шумо метавонед равандро ҳар вақте ки ба шумо лозим аст, вайрон кунед.

Барои бехатарии худ, санҷед, ки система дар дохили он аст. Ғайр аз он, муҳофизати аз ҳад зиёд гармшаванда, дастаки мувофиқи дастак низ талаб карда мешавад.

занҷираи

Ягон занҷири универсалӣ нест, ки ба ҳама арраҳо мувофиқат кунад. Аз ин рӯ, шумо бояд занҷирро зуд -зуд иваз кунед.

Барои ин раванд як техникаи зуд озодшаванда лозим аст. Тарҳи занҷири ба паҳлӯ насбшуда метавонад барои ин қулай бошад.

Занҷиркаш

Ба шумо лозим аст, ки занҷирро ҳар сари чанд вақт тезтар кунед. Баъзе занҷирҳо барои ин раванд як асбоби иловагӣ талаб мекунанд. Аммо вариантҳои нав барои шиддати осон шиддати занҷирро бе асбоб пешниҳод мекунанд.

Муфассалтар дар бораи Чӣ тавр занҷирро бо суфтакунанда тез кардан мумкин аст

Вазифаро идора кунед

Беҳтарин занҷирҳои болоии дастии касбӣ дастакҳои худро дар қисмати қафо ҷойгир кардаанд. Ғайр аз он, он бояд бо матои ғафс ва мулоим пӯшонида шавад. Ин роҳи осонтарини тар кардани ларзишҳои нолозим аст.

Дастак бояд фишанги резинии ҳамвор дошта бошад, то ки маневри муҳимро дастгирӣ кунад.

Хусусиятҳои иловагӣ

Баъзе хусусиятҳои иловагӣ барои баланд бардоштани самаранокии арраи шумо мавҷуданд. Ин вариантҳо ҳатмӣ нестанд, аммо чизе ҳастанд, ки осиёбро ҳамвор мекунанд. Ин замимаҳо бояд дар вариантҳои баландтар дида шаванд.

Равғани автоматӣ

Равғани автоматӣ ҳангоми кор кардан ба занҷир равған мегузорад. Ин ба занҷир кумак мекунад, ки ҳамвор бурида шавад ва дар ҷараёни кор гармии камтар ба вуҷуд ояд.

Ҳамин тариқ, устувории занҷир бе нигоҳдории асосӣ афзоиш меёбад.

Тирезаи намуди равған

Равзанаи равған ба шумо имкон медиҳад, ки сатҳи сӯзишворӣ аз берунро мушоҳида кунед. Ин зарурати хориҷ кардани сарпӯшро барои санҷиши сӯзишворӣ аз байн мебарад.

Чунин тиреза осони исбот шудааст, хусусан вақте ки шумо мунтазам фрезерро анҷом медиҳед.

Муфторҳо ва механизмҳои зидди ларзиш

Барои паст кардани сатҳи садо садопардозҳо ҷорӣ карда мешаванд. Ғайр аз он, як механизми махсуси зидди ларзиш барои коҳиш додани ларзиш кӯмак мекунад.

Азбаски садо ва ларзиш кам мешавад, сатҳи хастагии оператор албатта паст мешавад.

Беҳтарин занҷирҳои касбии касбӣ баррасӣ карда шуданд

Ҳоло биёед ба муфассалтар ба занҷирҳои касбии интихобкардаи ман назар андозем. Чӣ ин маҳсулотро хуб мекунад?

Беҳтарин занҷири касбӣ дар маҷмӯъ: Husqvarna 20 Inch 455 Rancher

Беҳтарин занҷири касбии умумӣ- Husqvarna 20 Inch 455 Rancher

(дидани аксҳои бештар)

Ҷанбаи шоиста

Агар шумо хоҳед, ки чӯбҳои сабукро сабук кунед ё одатан коркарди мӯътадили чӯбро анҷом диҳед, Husqvarna 455 онест, ки метавонад шуморо хеле шод кунад.

Ин занҷири бо газ коршоям аст ва дар он муҳаррики 2-зарбаи 55.5сс ҷойгир аст. Дар муҳаррик тавлид мекунад 3.49 HP беҳтаринаш барои осон кардани осиёби мӯътадил.

Хизматрасонии Husqvarna 455 як шарики сабукравест, ки барои буридани бефосила пешбинӣ шудааст. Вазни умумии ин занҷири 12.5 фунт аст. ин аз ҳад зиёд нест, хусусан вақте ки шумо онро бо ҳамтоёни дигар муқоиса мекунед.

Барои осон кардани фрезер минбаъда як система мавҷуд аст, ки ларзишро аз ҳад зиёд пешгирӣ мекунад. Аз сабаби технологияи сабук ва зидди ларзиш, мушакҳои шумо ба зарбаҳои камтар дучор мешаванд.

Дар натиҷа, шумо ҳангоми амалиёт хастагии камтарро эҳсос мекунед.

Механизми зуд оғозёбӣ як нуқтаи ҷолиби диққат аст. Гарчанде ки ин занҷири сӯзишвории газ аст, механизми зуд ба кор даровардани он имкон медиҳад, ки раванд зуд оғоз шавад.

Аз ин рӯ, он метавонад пас аз чанд сония то 9000 гардиш расонад. Паҳншавии дуд низ бо технологияи X-Torq кам карда мешавад.

Сохтори тозакунии ҳаво барои тоза кардани абрешим мавҷуд аст ва ба ин васила бастани филтри ҳаворо пешгирӣ мекунад.

Барои мустаҳкам кардани занҷир ягон асбоби иловагӣ лозим нест. Ба туфайли хусусияти шиддати занҷир бе асбоб.

Ба шумо лозим нест, ки дар бораи мӯҳлати хидмат ғамхорӣ кунед. 2 сол кафолати маҳдуд аз ҷониби истеҳсолкунанда дода мешавад.

беназмиҳоро

  • Занҷир ҳангоми суфтакунии вазнин метавонад аз сутун парвоз кунад.

Нархҳои охиринро дар ин ҷо санҷед

Беҳтарин занҷири касбии вазнин: Husqvarna 24 Inch 460 Rancher

Беҳтарин занҷираи касбии вазнин- Husqvarna 24 Inch 460 Rancher

(дидани аксҳои бештар)

Ҷанбаи шоиста

Баръакси қаблӣ, Husqvarna 460 Rancher қобилияти коркарди чӯбро дорад. Ин инчунин як занҷири газдор аст ва муҳаррики 2-зарба дили он аст.

Двигатели 60.30 cc қобилияти истеҳсоли 3.60 HP дорад, ки барои истифодаи муқаррарӣ кифоя аст.

Ин як варианти нисбатан вазнинтар аст. Вазни Husqvarna 460 22.6 фунт аст. ки назаррас аст.

Тақсимоти вазн бояд қайд карда шавад. Ҳангоми истифода, шумо аз сабаби дастаки резинӣ пӯшида ба фишори камтар дучор хоҳед шуд.

Бале, ин ҳам мисли бародаронаш механизми ларзиши паст дорад. Ин хусусият суботро боз ҳам беҳтар мекунад ва ба ин васила имкон медиҳад, ки мушакҳои шумо ҳангоми амалиёт истироҳат кунанд.

Дарозии бари 24-дюйӣ буриши дурустро кафолат медиҳад ва ба шумо имкон медиҳад, ки чӯбро бидуни эҳсоси ихтилоли даҳшатнок буред.

Барои ба кор андохтани занҷири барқии газ вақти зиёд лозим аст. Аммо ин вақт, вақт кам карда мешавад. Бо шарофати технологияи зуд оғозёбии он.

Ғайр аз ин, технологияи X-Torq ҳатто ҳангоми кор бо асбоби пурраи 9000 гардиш истеъмоли сӯзишвории камтарро таъмин мекунад.

Назорати қатъии истодагарӣ барои дучор шудан ба ҳама гуна қафо танҳо тавассути ҷудо кардани барқ ​​анҷом дода мешавад. Ин як иловаи таърифшаванда ба хусусиятҳои амният аст.

Механизми зуд озодшаванда барои ҳамвор кардани раванди тағир додани филтрҳои равған дода шудааст. Умуман, асбоб иҷрои устуворро бо истеъмоли ками сӯзишворӣ ва хусусиятҳои мувофиқ таъмин мекунад.

беназмиҳоро

  • Ҳангоми амалиёт метавонад равған рехта шавад.

Нархҳои охиринро дар ин ҷо санҷед

Беҳтарин занҷири касбии сабук: Poulan Pro 20 дюймаи гази 50-сикли 2сс

Беҳтарин занҷири касбии сабук- Poulan Pro 20 дюймаи 50cc 2-Cycle Gas

(дидани аксҳои бештар)

Ҷанбаи шоиста

Ин аст боз як занҷири сабукрав, ки барои мубориза бо истифодаи мақсадҳои умумӣ ба монанди осиёби ҳезум сохта шудааст. Аз ин рӯ, ин асбоб дорои дарозии 20 дюймаи бар мебошад, ки барои ин мақсад кофӣ аст.

Аммо хусусияти фарқкунандаи ин асбоб муҳаррики истифодашуда мебошад.

Ин ҳам як занҷири газдор аст, аммо муҳаррики самараноктар дорад. Муҳаррики OxyPower барои таъмини зарбаи қавии баромад истифода мешавад.

Муҳаррики занҷири 50 cc аз ҷиҳати экологӣ тарҳрезӣ шудааст, ки дар ниҳоят 70% камтар дудҳои заҳролуд мебарорад. Ҳамзамон, он тарҳрезӣ шудааст, ки 20% бештар сарфаи сӯзишворӣ дошта бошад.

Восита 17 фунт вазн дорад. ки дар тамоми бадан баробар таксим карда шудааст. Аз сабаби вазн ва тақсимоти дуруст, шумо метавонед баъзе манёврҳои душворро анҷом диҳед.

Дар натиҷа, шумо буриши мувофиқро бо ороиши ҳамвор ба даст меоред.

30% тезтар оғоз нисбат ба ҳамтоёни худ таъмин карда мешавад. Бо шарофати системаи оғози кашидани он. Бо андаке кашидан мотор ба гурриш омода мешавад.

Дар дастаки қафо асбоби комби мавҷуд аст, ки вазифаи дардноки мустаҳкам кардани занҷирро осон мекунад.

Лампаи тозакунанда бо фарогирии кофӣ ҳифз карда шудааст, то ҷараёни муттасили сӯзишворӣ дар карбюратор таъмин карда шавад. Ғайр аз он, тормози занҷир ба таври худкор ё бо фаъолсозии дасти рост фаъол мешавад-як "зарба" ба қафо.

беназмиҳоро

  • Оғоз кардани арра метавонад душвор бошад
  • Арраҳои Пулан ба обхезӣ майл доранд

Нархҳои охиринро дар ин ҷо санҷед

Беҳтарин занҷири касбии ба буҷет дӯстдошта: XtremepowerUS 22 "дюймаи 2.4HP 45cc

Беҳтарин занҷири касбии ба буҷет дӯстдошта- XtremepowerUS 22 "дюймаи 2.4HP 45cc

(дидани аксҳои бештар)

Ҷанбаи шоиста

Ин занҷири барқ ​​ба одамоне хидмат мерасонад, ки мехоҳанд асбоби сабукро барои истифодаи мунтазам истифода баранд. Агар ҳадафи шумо харидани як гаҷети аз ҷиҳати буҷет дӯстдошта бошад, ин восита барои шод кардани шумо дар ин ҷо аст.

Мисли пештара, ин ҳам бо газ кор мекунад. Нерӯгоҳи барқӣ як муҳаррики 45-зарбаи 2 cc мебошад, ки қодир аст 2.40 қувваи барқ ​​истеҳсол кунад.

Вазни умумии ин арра 16 фунт аст. ки барои ин намуд вазнинтар ба назар мерасад, аммо вазни иловагӣ барои ноил шудан ба субот ва назорат беҳтар кумак мекунад.

Ғайр аз он, хусусияти зидди ларзиш вуҷуд дорад, то хастагии камтар таъмин карда шавад. Бо шарофати ин тарҳи хуб мутавозун шумо метавонед асбобро ба осонӣ идора кунед.

Дар ин занҷир хусусиятҳои бехатарии олӣ муҷаҳҳаз карда шудаанд, то осиёбро осон созанд- хоҳ дар осиёби занҷир бошад, хоҳ не. Азбаски асбоб хеле мутавозин аст, зарбаҳои қафоро ба осонӣ идора кардан мумкин аст.

Ғайр аз он, тормози дастии механикӣ дар ҷои мувофиқ ҷойгир карда шудааст, то таваққуфи зудро таъмин кунад. Ин хусусият дар муқобили зарбаҳо қулай аст.

Дар он ҷо муҳаррики аз ҷиҳати экологӣ тоза мавҷуд аст, то партовҳои камтарро таъмин кунад. Аз сабаби партовҳои кам, ин муҳаррик барои истеъмоли камтари сӯзишворӣ самаранок аст.

Тарҳи муҳаррик EPA тасдиқ карда шудааст. Қудрати кофӣ барои пешбурди бари 22 дюйм тавассути лампаҳои миёна ва миёна истеҳсол мешавад.

беназмиҳоро

  • Он тамоюли аз ҳад зиёд гарм шудан дорад.
  • Нисбатан вазнин.

Нархҳои охиринро дар ин ҷо санҷед

Беҳтарин занҷири касбӣ барои истифодаи сабук: ECHO 20 in. Timber Wolf

Беҳтарин занҷири касбӣ барои истифодаи сабук- ECHO 20 in. Timber Wolf

(дидани аксҳои бештар)

Ҷанбаи шоиста

Агар шумо то ҳол профессионал набошед ё дар бораи оғози касби чӯбкорӣ бошед, ин занҷир метавонад як варианти хуб бошад.

Эхо ин модели махсусро ба истифодаи сабук тамаркуз кардааст. Ҳам мутахассисон ва ҳам ҳаваскорон аз сабаби тарҳи оддӣ, вале мустаҳкамаш метавонанд ин асбобро ба осонӣ истифода баранд.

Чархи занҷир дорои дарозии бари 18 дюймист, ки барои фрезеркунии мӯътадил кофӣ аст. Асбоб бо муҳаррики 40.2-зарбаи 2 cc кор мекунад, ки барои коркарди чӯбҳо барои муддати тӯлонӣ қудрати кофӣ медиҳад.

Аз сабаби беҳтар шудани тарҳи муҳаррик, истеъмоли сӯзишворӣ кам аст ва аз ин рӯ самаранокии баландро таъмин мекунад.

Натиҷаи аъло тавассути тарҳи олӣ ба даст оварда мешавад. Дастаки бароҳат ба таври мувофиқ ҷойгир карда шудааст, ки эргономикаи беҳтарро таъмин мекунад.

Байни дастак ва сӯрохи муҳаррик як буттаи резинӣ ва чашма мавҷуд аст, ки ҳамчун муҳофизат аз ларзиши аз ҳад зиёд амал мекунад.

Дар давоми тамоми тарҳ бехатарӣ афзалият дода мешавад. Тормози занҷирӣ инчунин дар дохили он аст, то амалҳои шикастани фавриро таъмин кунанд, ки ҳангоми зарурат фавран қатъ шудани онҳоро таъмин кунанд.

Система инчунин бо инерсия фаъол мешавад. Бо сабаби хӯшаҳои металлӣ устувории беҳтари буридан таъмин карда мешавад.

беназмиҳоро

  • Барои чӯбҳои калон мувофиқ нест.
    Он имкон намедиҳад, ки занҷир бидуни асбоб мустаҳкам карда шавад.

Нархҳои охиринро дар ин ҷо санҷед

Беҳтарин занҷираи касбии бароҳат: Remington RM4618 Outlaw 46cc

Беҳтарин занҷираи касбии касбӣ- Remington RM4618 Outlaw 46cc

(дидани аксҳои бештар)

Ҷанбаи шоиста

Ремингтон як занҷири бари 18-дюйма овардааст, то шуморо мафтун кунад. Ин як занҷири газдор бо муҳаррики 46 cc мебошад, ки метавонад то 3 HP қудрат расонад.

Ин як қисми силсилаи занҷирҳои сабуки истеҳсолкунанда мебошад. Аз ин рӯ, ин воҳид ба бародарони худ шабоҳатҳои назаррас дорад.

Ба ғайр аз муҳаррик, дар дохили он технологияҳои зиёде мавҷуданд, ки кори бехатар ва бидуни хастагиро таъмин мекунанд. Ҳатто дорои дарозии бари кӯтоҳтар, занҷираи аррааш 16.40 фунт.

Ин вазн дар тамоми асбоб тавассути ҷойгиркунии дастаки паси бадан баробар тақсим карда мешавад. Ин ба шумо имкон медиҳад, ки ба осонӣ буред ва ба назорати пурра ноил шавед.

Микросхема бо технологияҳои сершумор барои кам кардани ларзиш муҷаҳҳаз шудааст. Аз ин рӯ, шумо метавонед ин асбобро барои кор бароҳаттар пайдо кунед.

Хатти аввалини муҳофизат аз ларзиш 'муқовимати 5-нуқта' мебошад. Ғайр аз он, болишти мулоими дастак бо чанголи бароҳат барои кам кардани ларзиш бисёр кумак мекунад.

Равғанкаши автоматӣ басташударо пешгирӣ мекунад ва кори мураттабро таъмин мекунад. Шумо аз истеҳсолкунанда 2 сол кафолат доред.

беназмиҳоро

  • Интиқоли вазнин ва метавонад аз ҳад зиёд гарм карда шавад.
  • Калиди фурӯзон/хомӯш дар қисми душворгузар ҷойгир шудааст.

Нархҳои охиринро дар ин ҷо санҷед

Беҳтарин занҷири касбии каммасрафи сӯзишворӣ: Jonsered CS2245, 18 дар. 45см

Беҳтарин занҷири касбии каммасрафи сӯзишворӣ- Jonsered CS2245, 18 дар. 45см

(дидани аксҳои бештар)

Ҷанбаи шоиста

Дар охирини рӯйхат, ман ба шумо боз як занҷири аҷибро бо бари 18-дюйма пешкаш мекунам. Ин восита барои мубориза бо чӯбҳои миёнаҳаҷм ҳаррӯза пешбинӣ шудааст.

Ин занҷири бо бензин пурқувват метавонад бо муҳаррики 9000-зарбаи 45 ccs 2 гардиш гирад. 2.8 Қувваи баромади HP барои осон кардани осиёб расонида мешавад.

Ин занҷири вазнини сабук аст, ки ҳамагӣ 13.25 вазн дорад, яке аз сабуктаринҳо ин рӯйхат аст. Аз ин рӯ, ҳангоми амалиётҳои муҳим ба шумо лозим меояд, ки бо мушкилот камтар дучор шавед.

Ғайр аз он, даста дар ин раванд тавассути додани вазни зиёде кумак мекунад. Аз ин рӯ, ин як рақибест барои оғоз кардани беҳтарин занҷири касбии хурд.

Тарҳи муҳаррик он қадар муассир аст, ки партоби ихроҷро то 75%коҳиш медиҳад. Оғози осони муҳаррик бо механизми зуд оғозёбӣ таъмин карда мешавад.

Иҷрои муҳаррик 40% осонтар аст. Барои пӯшонидани филтри ҳаво силиндраи зуд озодшаванда истифода мешавад. Аз ин рӯ дастрасӣ осон аст ва хориҷ кардан ҳамвор аст.

Баъзе хусусиятҳое, ки ин равандро осон кардаанд, қобили зикр аст. 97% чӯбро бо гирифтани турбои ҳаво хориҷ мекунанд. Аз ин рӯ, басташавӣ барои ин асбоб як ҳодисаи нодир аст.

Раванди мустаҳкам кардани занҷир бе асбоб ба шумо имкон медиҳад, ки вазифаи худро зуд аз нав оғоз кунед. Нишондиҳандаи намоёни сатҳи сӯзишворӣ иловаи муфид аст.

беназмиҳоро

  • Барои чӯбҳои вазнин мувофиқ нест.

Нархҳои охиринро дар ин ҷо санҷед

Саволҳои зиёд дар бораи занҷири касбӣ

Оё барои арраҳои сабук муҳофизати қавӣ харидан лозим аст?

Бархӯрд як ҳодисаи маъмул барои ҳама намудҳои занҷирҳо мебошад. Онҳо метавонанд ба қадри кофӣ хатарнок бошанд, то ба шумо зиён расонанд.

Дигар намудҳои ҳодисаҳо низ метавонанд марговар бошанд. Сармоягузорӣ кардан ба онҳо ҳатмист, ҳатто агар шумо занҷири сабук дошта бошед.

Чанд маротиба ман бояд занҷирро мустаҳкам кунам?

Барои дуруст анҷом додан занҷири тез лозим аст. Агар шумо хоҳед, ки буриши хубе дошта бошед, пас аз ҳар 3 вазифа занҷирро сахттар кунед.

Чӣ гуна ман метавонам ҷароҳат набардорам?

Сабаби маъмултарини осеби ҷиддии занҷираи қафо ин аст. Ин вақте рух медиҳад, ки занҷири ҳаракаткунанда дар нӯги лавҳаи роҳнамо ба ашё мерасад.

Дар аксари ҳолатҳо, нӯги майса ба сӯи оператор ба боло ҳаракат мекунад, ки метавонад боиси осеби марговар гардад.

Оё ман метавонам газро дар дастгоҳ нигоҳ дорам?

Не. Ҳамеша зарфи сӯзишвориро холӣ кунед, то дар система конҳои резини пайдо нашаванд.

Ошик шудан

Табрик! Умедворам, ки шумо дар бораи модели харидани худ қарор қабул кардед. Ҳадди аққал, шумо тасаввуроте доред, ки кадом намуди занҷир барои вазифаи шумо мувофиқ аст.

Бо мақсади кӯмак ба шумо барои расидан ба ҳадаф, ман бо ин номҳоеро ошкор кардам, ки маро аз ҳама бештар ҷалб кардаанд.

Агар шумо ба фрезеркунии вазнин, ки қудрати зиёдро талаб мекунад, шумо метавонед Husqvarna 460 Rancher Gas Chainsaw -ро санҷед, ки иқтидори 3.6 HP медиҳад.

Poulan Pro 20 in. Chainsaw Gas як варианти хуб аст, агар ба шумо як хурдтар, вале мустаҳкам ва муассир лозим бошад. ECHO 20 in. Timber Wolf метавонад барои навхонадорон як оғози хуб бошад.

Барои бештар асбобҳои коркарди чӯб, санҷед баррасии ман дар бораи беҳтарин чӯбдастони ҳезуми барқ ​​| 5 интихоби беҳтарин барои як ҳавлии беолоиш

Ман Ҷост Нусселдер, асосгузори Tools Doctor, фурӯшандаи мундариҷа ва падарам. Ман озмоиши таҷҳизоти навро дӯст медорам ва якҷоя бо дастаи худ ман аз соли 2016 мақолаҳои амиқи блог эҷод мекунам, то ба хонандагони содиқ бо асбобҳо ва маслиҳатҳои ҳунармандӣ кӯмак расонам.