Велосипедчии ҳақиқӣ дучархаи худро мисли ҳаёти худ дӯст медорад. Ҳар касе, ки дучархасавориро дӯст медорад, розӣ хоҳад шуд, ки дучархаи онҳо барои онҳо то чӣ андоза азиз аст.
Ва охирин чизе, ки шумо мехоҳед бо он рӯй диҳед, афтодан аз қафои мошин аст.
Ҳамин тавр, барои ба даст овардани он, ба шумо тахтаи боми велосипед лозим аст. Яке, ки ҳангоми ба ҷойҳо бурдан дучархаатон суст намешавад ва ба садама дучор намешавад. Аз ин рӯ, ҳамеша оқилона аст, ки дар бораи беҳтарин вариантҳои боми велосипед дар бозор бидонед.
Дар ин барраси, мо ба шумо рафҳои сақфи велосипедро тавсия медиҳем, ки шумо на танҳо бовар карда метавонед, балки онҳоро барои муддати тӯлонӣ истифода баред.
Дар ин паём мо фаро мегирем:
Шарҳи беҳтарин боми дучарха
Дар ин баррасии рафҳои сақфи велосипед, мо маҳсулотеро номбар кардем, ки аз маводи олӣ сохта шудаанд ва ба озмоиши вақт тоб меоранд.
Yakima FrontLoader чархи-дар кӯҳи як боркашонии дучархаи барои Rack боми
| тарозу | Фунтҳои 18 |
| Андоза | 56.5 x 8.5 x 10 |
| ранг | Як ранг |
| Департамент | Юнисекс-калонсолон |
Агар бурдани дучархаи шумо ҳамеша осонтар бошад, назар ба он ки эҳтимол пас аз хариди шумо ин буд. Ин бренд ҳамеша бо бисёр рафҳои барҷаста дар боло буд, то мо метавонем дар бораи рафҳои боми велосипедронии Yakima баррасии алоҳида кунем. Аммо ин ҳоло дӯстдоштаи мост.
Аввалан, он комилан ҷамъоварӣ мешавад, бинобар ин, барои ҷамъоварии раф ягон давутози иловагӣ вуҷуд надорад. Ғайр аз он, шумо метавонед ҳама гуна велосипедро, хоҳ дучархаи роҳ ё кӯҳ бардоред. На танҳо ин, он метавонад ба ҳама гуна чархҳои аз 20 ″ то 29 ″ мувофиқат кунад. Ин хеле муайян мекунад, ки шумо метавонед ҳар дучархаи дилхоҳатонро бо худ кашед.
Аммо, он метавонад танҳо як велосипедро дар як вақт васл кунад. Ин инчунин метавонад ба доираи васеи салибҳо мутобиқ шавад. Диапазони паҳншавӣ аз 16 ″ то 48 ″ аст. Ғайр аз он, он намудҳои гуногуни сутунҳоро, аз қабили мудаввар, мураббаъ ё аэродинамикӣ дастгирӣ мекунад. Аз ин рӯ, бар хилофи дигар рафҳо, бо ин ба шумо лозим нест, ки дар бораи қубурҳо хавотир шавед.
Сабаби дигаре, ки мо инро дӯст медорем, дар он аст, ки ҳангоми истифода аз он на танҳо ба шумо чархҳоро ҷудо кардан лозим нест, балки он инчунин бо чаҳорчӯбаи қафо алоқа намекунад. Он танҳо ба чархи пеш ва қафо пайваст мешавад.
Аз ин рӯ, агар шумо эҷодкор бошед ва рангубор ё нахи карбонро иҷро кунед, пас шумо набояд хавотир шавед, ки ранг дигар сатҳҳоро ифлос мекунад.
Ин модели чархи васлкунанда инчунин маънои онро дорад, ки ин раф тавассути меҳварҳо, тормозҳои дискӣ ва таваққуфҳои пурра кӯмак мекунад.
Илова бар ин, сифати мавод дар сатҳи олӣ аст. Ба ҳадде ки онҳо барои ин кафолатҳои бебаҳо доранд. Гарчанде ки ин маҳсулоти арзон нест, он бешубҳа ба маблағи пул аст.
Шумо метавонед дучархаи худро дар ин ҷо хеле сахт муҳофизат кунед. Барои таъмини амнияти минбаъда Yakima системаи қулфи дугонаро таъмин мекунад, аммо шумо бояд онро алоҳида харед.
тарафдор
- Системаи васлкунии чархҳо барои безарар нигоҳ доштани велосипед кӯмак мекунад
- Монтаж лозим нест
- Ҳар гуна велосипедро насб карда метавонад
- Метавонед ба бисёр намудҳои чӯбчаҳо часпонед
Омӯз
- Барои амнияти иловагӣ, бояд калиди қулфи дугона харидорӣ карда шавад
- Каме дар тарафи гарон
CyclingDeal 1 Велосипеди автомобили боми боми интиқолдиҳандаи штангаи кӯҳӣ
| тарозу | 2.4 килограмма |
| Андоза | 31 x 4 x 9 |
| ранг | ранг |
| Маводҳо | фулод |
Тарҳи оддии ба буҷаи дӯстона барои шумо барои бурдани дучархаи худ. Барои аксари одамон, рафҳо чизест, ки онҳо аксар вақт истифода намебаранд. Аз ин рӯ, онҳо намехоҳанд, ки барои он маблағи зиёде сарф кунанд. Барои онҳо, ин як варианти комил аст.
Ин дучарха ба осонӣ ба сутунҳо васл мешавад. Ҳамин тавр, он шуморо аз ҳакерҳои нолозим наҷот медиҳад. Он ба осонӣ ба сутунҳои андозаҳои гуногун мувофиқат мекунад, ки ғафсии максималии 50 мм ва паҳнои 85 мм аст.
Илова бар ин, пайваст кардани рафҳо ба мошин низ хеле осон аст.
Ин модели васлкунии чаҳорчӯба аст, яъне он ба чаҳорчӯбаи дучарха васл мешавад, на чарх. Аз ин рӯ, ҳангоми васлкунӣ ба шумо лозим нест, ки дар бораи чархҳои худ хавотир шавед.
Аммо, ин метавонад фишорро ба чаҳорчӯба зиёд кунад. Инчунин, шумо бояд масофаи амудии бештареро тай кунед, то он ба чаҳорчӯба васл карда шавад.
Бо вуҷуди ин, он чизеро, ки барои он пешбинӣ шудааст, самаранок иҷро мекунад. Он велосипеди шуморо бехатар мебарад. Ғайр аз он, дастҳо сахтанд ва ҳатто бо қулф барои бехатар нигоҳ доштани он меояд.
Ин барои нигоҳ доштани чаҳорчӯба дорои чаҳорчӯбаро истифода мебарад. Аз ин рӯ, агар шумо аз харошидани чаҳорчӯбаи шумо хавотир бошед, пас ин тавр накунед, зеро доранда чаҳорчӯбаи велосипедро аз зарар муҳофизат мекунад.
Гарчанде ки ин беҳтарин маҳсулот нест, ки шумо мебинед, он ба нархи худ мувофиқат мекунад ва барои мустаҳкам нигоҳ доштани велосипедҳо бузург аст.
Аммо барои дучархаҳои баландтар ба монанди велосипедҳои роҳ, мо инро тавсия намедиҳем.
тарафдор
- Рақаби ба буҷет мувофиқ
- Модели ба чаҳорчӯба насбшуда бо дорандаи чаҳорчӯба
- Ба чаҳорчӯба зарар намерасонад
- Осон ба насб
Омӯз
- Барои велосипедҳои баландтар мувофиқ нест
RockyMounts TieRod
| тарозу | 0.1 килограмма |
| Андоза | 0.03 x 0.04 x 0.05 |
| ранг | сиёҳ |
| Маводҳо | алюмин |
| Намуди хидмат | велосипед |
Варианти беҳтаре аз RockyMounts вуҷуд надорад, агар шумо дар ҷустуҷӯи тахтаи мустаҳками сақф бошед.
Новобаста аз он ки шумо аз роҳҳои кӯҳӣ мегузаред ё барф, ин дучархаи шуморо мустаҳкам нигоҳ медорад. Он нисбат ба аксари ашёҳои дигар устувортар ва тобовартар аст. Худи мавод бодиққат интихоб карда шудааст, то ки ин хислатро дуруст тақлид кунад.
Пас, чаро он ин қадар устувор аст? Якум, он аз пӯлоди зангногир сохта шудааст ва тасмаҳои васлкунӣ низ аз ҳамон мавод сохта шудаанд. Он метавонад ба осонӣ ба сутунҳои эллиптикӣ ё корхона пайваст шавад.
Ин маҳсулот метавонад ҳама гуна велосипедро то 2.7 дюйм насб кунад. Он инчунин метавонад дучархаҳои вазнини то 35 фунтро бардорад. Вобаста ба намуди дучархае, ки он метавонад бардорад, он метавонад аксари велосипедҳоро насб кунад.
Бартарии дигари ин дар он аст, ки мотоциклҳоро бор кардан ва бор кардан мумкин аст. Табақ мустаҳкам аст ва дучархаи шуморо маҳкам нигоҳ медорад, аммо онро бо як даст боз кардан мумкин аст. Бо вуҷуди ин, итминон ҳосил кунед, ки он худ аз худ суст нахоҳад шуд.
Ғайр аз он, танҳо шикояти корбарон ин аст, ки табақа каме дароз аст.
Рак инчунин бо қуфлҳо мувофиқ аст, ки бояд алоҳида харида шаванд. Аммо, он ду ядрои қулфро талаб мекунад, дар ҳоле ки аксари дастгоҳҳо метавонанд бо як кор кунанд.
Хулоса, барои нархе, ки шумо сарф мекунед, шумо аз ин беҳтар созишнома ба даст намеоред. Ва агар он маҳсулоти пойдорро мехоҳад, пас ин ҷавоби шумост.
Аз ин рӯ, агар одамоне, ки дучархаҳои калонро савор мекунанд, дар фикри харидани рак бо нархи оқилона бошанд, шумо метавонед ба ин назар андозед.
тарафдор
- Нархи оқилона
- Хеле устувор ва устувор
- Ҳар гуна велосипедро бардошта метавонад
Омӯз
- Ду қулфи алоҳида лозим аст
- Табақ метавонад каме дароз бошад
Swagman Standard Боми Mount Bike Rack
| тарозу | Фунтҳои 1 |
| ранг | сиёҳ |
| Маводҳо | алюмин |
| Намуди хидмат | велосипед |
Номи Swagman метавонад боварибахш наояд, аммо маҳсулоти онҳо бешубҳа ҳастанд.
Ин пойгаи велосипед ба одамоне нигаронида шудааст, ки ба харҷ аз ҳад зиёд дар рафҳо майл надоранд ва бо беҳтарин арзише, ки барои пулашон ба даст меоранд, дар баробари мутобиқат бо мошинҳои худ.
Дар робита ба ин, он метавонад ба барҳои мудаввар, байзавӣ ва мураббаъ мувофиқат кунад. Насбкунӣ осон аст ва вақти зиёдро намегирад.
Бо вуҷуди ин, ин рейки васлшаванда аст, ки маънои онро дорад, ки шумо бояд чархҳои пеши онро бардоред. Пас аз он, шумо штангаи велосипедро ба қафаси 9 мм часпонед.
Он бо тасмаҳо меояд, бинобар ин ба шумо лозим нест, ки ягон чизи иловагӣ харед. Ғайр аз он, ин релизҳои зуд ва тасмаҳои бастабандӣ онро бехатар ва зуд мегардонанд.
Ин стенд бехатар, бехатар ва мустаҳкам аст. Шумо метавонед ҳама гуна велосипедро ба он васл кунед. Аммо шумо метавонед танҳо як маротиба дар як вақт насб кунед. Аммо нархе, ки шумо онро ба даст меоред, аҷиб аст. Он ҳамчун маҳсулоти баландсифат хизмат мекунад, аммо каме арзиш дорад.
Давомнокии он метавонад то ҳол зери шубҳа бошад, аммо одамоне, ки рафҳоро мунтазам истифода намебаранд, ҳар рӯз ин рафро бартарӣ медиҳанд.
Ҷамъоварии раф хеле оддӣ аст. Шумо бояд дастурҳоро риоя кунед. Ба шумо ҳатто лозим нест, ки онҳоро хонед, зеро тасвирҳои пешниҳодшуда барои фаҳмидани раванд кифояанд. Ба шумо танҳо гузоштани чанд болт лозим аст ва шумо омодаед, ки он велосипедро насб кунед.
Ҳангоме ки васлкунӣ рост ба пеш аст, ҷудо кардани чархи пеши ва дубора васл кардани он пас аз борфарорӣ метавонад барои онҳое, ки ба он одат накардаанд, шарбат гардад.
Аммо аз байн бурдани чарх ба ҳеҷ ваҷҳ кори серталаб нест ва дарсҳои зиёде мавҷуданд, ки ба шумо дар ин роҳ роҳнамоӣ мекунанд, бояд онро як мушкилӣ ҳисоб кунанд.
тарафдор
- Ҷамъ кардани осон
- Нархи паст
- Бо сутунҳои гуногун кор мекунад
- Хуб сохта ва бехатар
Омӯз
- Чархи пешинаро хориҷ кардан лозим аст
- Каме вақт мегирад
Yakima Frame Mount Mount Mount Bike - Rack дучархаи рост боло боми
| тарозу | 29 килограмма |
| Андоза | 39.37 x 11.81 x 62.99 |
| имконият | 1 велосипед |
Модели нисбатан навтар, ин модел барои бурдани велосипедҳои стандартӣ, дучархаҳои кӯдакона ва занона мувофиқтар аст. Аммо он метавонад ҳама гуна намуди дигари велосипедро дар ҳудуди 30 фунт бардорад.
Он инчунин барои велосипедҳои анъанавии геометрӣ дар доираи қубурҳои аз 1 то 3 дюйм мувофиқ аст.
Маҳсулот хеле самаранок ва устувор аст. Мавод бехатар аст ва боварӣ ҳосил мекунад, ки шумо метавонед бо дучархаи худ аз ҳама чиз бехатар гузаред.
Вақте ки шумо онро дуруст насб мекунед, ба шумо лозим нест, ки дар бораи велосипедатон хавотир шавед.
Раванди танзим ҷудо кардани чархҳоро талаб намекунад, балки даҳони васлкунии асбобро ба чаҳорчӯбаи велосипед талаб мекунад.
Ғайр аз он, даҳонҳо ба чаҳорчӯба ягон зарар намерасонанд. Инчунин, бехатарӣ танҳо тавассути бастани даҳонҳо мустаҳкам карда мешавад. Ва беҳтар аз ҳама қуфлҳо ба баста дохил карда шудаанд, бинобар ин ба шумо лозим нест, ки барои харидани қуфлҳои иловагӣ аз роҳи худ берун равед.
Як чизе, ки шумо дар ин бора хавотир нашавед, ба сутунҳо пайваст кардан аст, зеро хоҳ мураббаъ, хоҳ мудаввар ва хоҳ аэродинамикӣ, ин рафро метавон ба ҳама гуна панҷараҳои корхона насб кард.
Маҳсулот инчунин хеле сабук аст ва дар болои мошини шумо насб кардан осон аст. Пас аз он ки шумо онро омода кардед, барои васл кардани дучархаи шумо танҳо чанд дақиқа вақт лозим аст ва шумо тамом шудед.
Гарчанде ки аксари велосипедҳоро ба он васл кардан мумкин аст, он дорои маҳдудияти вазн 30 фунт аст, ки ба таври худкор дучархаҳои вазнинтар ба монанди велосипедҳои кӯҳӣ ё роҳро, ки одатан тақрибан 35 фунт доранд, истисно мекунад.
Аммо барои ҳамин онҳо намуди дучархаеро зикр мекунанд, ки барои ин раф мувофиқ аст. Дар ин кор ягон камбудии пинхонй нест. Ин як rack аз ҷониби Prorack аз ҷиҳати хидмате, ки он пешниҳод мекунад, мебошад.
тарафдор
- Сабук, вале қавӣ
- Беҳтарин барои велосипедҳои геометрӣ мувофиқ аст
- Ба аксари барҳои завод мувофиқат карда метавонад
- Насб кардан ва насб кардан хеле осон аст
Омӯз
- Барои велосипедҳои вазнинтар мувофиқ нест
- Ба чаҳорчӯба часпонида мешавад, то он метавонад боиси кашиш гардад
Чизҳое, ки пеш аз харид кардан ба назар гирифта мешаванд
Аз гуногунии рафҳо ғамгин нашавед. Гарчанде ки дар дохили намудҳо намудҳо ва намудҳои гуногун мавҷуданд, агар шумо донед, ки шумо аз хариди худ чӣ интизориҳои мушаххас доред, тасмим ба таври табиӣ осонтар мешавад.
Аз ин рӯ, ба мулоҳизаҳои имконпазир назар андозед, то бифаҳмед, ки чӣ интизор аст.
мутобиқати
Ин чизи аввалин ва муҳимтарин аст.
Гарчанде ки намудҳои зиёди рафҳо мавҷуданд, ҳама метавонанд бо мошини махсуси шумо мувофиқат накунанд.
Ягон ашё ҳеҷ гоҳ бо ҳама намуди мошинҳо мувофиқ набуд, баръакс. Мошинҳои кӯҳна метавонанд маҳсулоти навтарро дастгирӣ накунанд.
Аз ин рӯ, зарур аст, ки чизе бихаред, ки мошини шумо дастгирӣ кунад.
Раванди боркунӣ
Ин нигаронӣ метавонад танҳо пас аз харидатон ба шумо осеб расонад, бинобар ин эҳтиёт шавед.
Баъзе рафҳо аз шумо талаб мекунанд, ки чархҳоро хориҷ кунед, дар ҳоле ки дигарон чаҳорчӯбаи дучархаи шуморо харошидан метавонанд. Аз ин рӯ, ин нозукиҳоро бодиққат тафтиш кунед, ки аксари одамон каме дер мушоҳида мекунанд.
Андоза ва баландии раф
Гарчанде ки ин чизест, ки ба фаъолияти маҳсулот таъсир намерасонад, аммо ҳаёти шуморо душвортар мекунад.
Агар шумо дар болои дучархаи баландатон рахи баланд интихоб кунед, шумо бояд ба кӯҳ баромада, ин дучархаро савор кунед.
Аз ин рӯ, ба назар гирифтани баландии умумӣ ва дастрасии шумо бояд бодиққат анҷом дода шавад.
Нарх
Мисли аксари маҳсулоти дигар, агар шумо бештар сарф кунед, шумо барои пул арзиши беҳтар хоҳед гирифт.
Гарчанде, ки шумо метавонед бо арзонтар кор кунед, бешубҳа, хароҷоти бештар тамоми равандро осонтар мекунад.
Ин муносибати баръакс байни кӯшишҳои шумо ва пули шумост. Агар шумо камтар сарф кунед, ба шумо лозим меояд, ки ҳар дафъае, ки шумо ба кӯҳ меравед, ин қадар сахттар кор кунед.
Навъи велосипед
Ба ғайр аз моделҳои васли сақф, инчунин навъҳои дигар низ мавҷуданд, ба монанди қутб, мошини боркаш ва вакуумӣ. Шумо метавонед интихоб кунед, ки ҳамаи ин намудҳоро пеш аз қабул кардани яке аз онҳо омӯзед.
Ҳар як маҷмӯи мусбат ва манфии худро дорад.
Муҳофизати мошин
Боз ҳам, ин чизест, ки шумо танҳо пас аз харидатон огоҳ мешавед.
Рақаҳо дучархаи шуморо муҳофизат мекунанд, вақте ки шумо онҳоро дар болои мошини худ мегузоред, мутаассифона, инро дар бораи мошини шумо гуфтан мумкин нест.
Дар ҳоле, ки дарҳол ҳеҷ мушкиле нест, вақте ки шумо ба роҳҳои ноҳамвор меравед, агар муҳофизати мувофиқ мавҷуд набошад, велосипед ё релка метавонад ба боми мошинатон барояд.
Пас, агар шумо дар бораи нигоҳубини худ ғамхорӣ кунед, муҳофизати анҷомро дар раф тафтиш кунед.
Муқоиса байни Rack Bike Rack ва Hitch Mount Bike Rack барои мошинҳо
Дар ҳақиқат, ин танҳо ду намудест, ки шумо бояд дар бораи он нигарон бошед. Аз ин рӯ, барои кӯмаки минбаъда ба шумо дар тасмимгирӣ, дар ин ҷо як ёддошти фаврӣ дар бораи ин ду.
- Racks Hitch
Онҳо ба қуттии мошини шумо пайваст мешаванд. Асосан дар интиқоли якчанд велосипед дар як вақт кӯмак мекунад.
Ҳамин тавр, онҳо метавонанд барои интиқоли як велосипед каме иловагӣ бошанд. Инчунин, вақте ки онҳо дар қафо овезон мешаванд, ин метавонад ба ҳиссиёти ронандагии шумо таъсир расонад. Онҳо инчунин майл доранд, ки ба мошини шумо ё ҳамдигар бархӯрда шаванд, агар шумо дар замини ноҳамвор бошед.
Racks hitch низ гаронтар аст, ки ин маъно дорад, зеро он фазои бештарро мегирад.
Вобаста аз модели онҳо насб кардан осон аст. Новобаста аз он, субот барои гирифтани велосипедҳои бештар дар он халалдор мешавад. Бо вуҷуди ин, онҳо намеафтанд ё чизе намеафтанд, аз ин рӯ шумо ин қадар ташвиш надоред.
Боркунӣ ва борфарорӣ назар ба васлкунакҳои сақф хеле дастрастар аст, зеро ба шумо лозим нест, ки бар зидди қувваи ҷозиба ҳаракат кунед.
Аз тарафи дигар, азбаски он ба қуттӣ пайваст мешавад, мошини шумо бояд як мошин дошта бошад ва агар ин тавр набошад, ин маънои онро дорад, ки барои гирифтани он пули иловагӣ сарф кунед.
Инчунин, бояд қайд кард, ки дар ҳоле ки моделҳои сақф аз бадани мошин пурра пуштибонӣ мекунанд, як қуттӣ танҳо дар варақ зинда мемонад, аз ин рӯ он бояд ба қадри кофӣ мустаҳкам бошад, ки онро бардошт.
- Racks болопӯш
Дар муқоиса бо рафҳо, рафҳои сақфӣ ҳадди аққал гарон нестанд.
Аммо вақте ки сухан дар бораи моделҳои сақф меравад, тозакунии баландӣ аксар вақт монеа мешавад. Ғайр аз он, рафҳо ва велосипедҳои баландтар васлкуниро хеле душвортар мекунанд.
Аммо, инҳо бехатартар, мустаҳкамтаранд ва дучархаи худро бо чанги бештар нигоҳ доред.
Ҳарчанд, агар он аз зеҳни шумо дур шавад ва шумо ба роҳи сояафкан ворид шавед, дучархаи шумо вайрон мешавад.
Як бартарии тасаллӣ дар он аст, ки онҳо бар хилофи версияҳои хич ё танаи шумо ба роҳи шумо намеоянд. Ҳамин тавр, вақте ки шумо васлкуниро анҷом медиҳед, дар бораи он чизи зиёде нест.
Саволҳое,
Q: Барҳо то чӣ андоза баланд хоҳанд буд?
Ҷавоб: Одатан, панҷараҳо аз болои боми мошин 115 мм мебошанд.
Q: Оё баровардани чарх вақти зиёдро мегирад?
Ҷавоб: Вобаста аз таҷрибаи шумо дар ин раванд, он фарқ мекунад. Ин метавонад дар чанд маротибаи аввал ба шумо тӯл кашад, аммо вақте ки шумо медонед, ки чӣ кор карда истодаед, ин дер намегирад.
Q: Оё рафҳо ҷамъ оварда мешаванд?
Ҷавоб: Ракҳо асосан дар баста ҷамъ карда мешаванд, аммо ба шумо лозим меояд, ки ҳангоми насб кардани он чанд чормағз ё болтҳоро ҷӯр кунед.
Q: Чаро як бомпуш ҳама мошинҳоро дастгирӣ намекунад?
Ҷавоб: Азбаски ҷӯйборҳои борон ба мошинҳо дохил карда намешаванд, истеҳсолкунандагони сақф барои ҳар як мошин моделҳои гуногун месозанд.
Q: Ман мошинамро иваз кардам, оё рафи пешинаамро истифода бурдан мумкин аст?
Ҷавоб: Бо баъзе маҷмӯаҳои мувофиқ, ки метавонанд барои мувофиқ кардани мошини шумо танзим карда шаванд, ба шарте ки тарроҳӣ дастгирӣ карда шавад.
ҳукми ниҳоӣ
Интихоби рахи дуруст барои худ назар ба истифодаи он мушкилтар аст. Ҳамин тавр, ман умедворам, ки баррасиҳои беҳтарини мо боми велосипедронӣ ҳадди аққал корро каме осонтар карданд.
Бо вуҷуди ин, фаромӯш накунед, ки фикру мулоҳизаҳои худро дар бораи тавсияҳои ман дар бахши шарҳҳо мубодила кунед.
Ман Ҷост Нусселдер, асосгузори Tools Doctor, фурӯшандаи мундариҷа ва падарам. Ман озмоиши таҷҳизоти навро дӯст медорам ва якҷоя бо дастаи худ ман аз соли 2016 мақолаҳои амиқи блог эҷод мекунам, то ба хонандагони содиқ бо асбобҳо ва маслиҳатҳои ҳунармандӣ кӯмак расонам.