Барои дуруст анҷом додани кори автомобилӣ, ба шумо калиди таъсирбахши андозаи мувофиқ лозим аст. Бо вуҷуди ин, ҳангоми кор бо вазифаҳои автомобилӣ, шумо метавонед ошуфтаҳол ҳис кунед ва ҳайрон шавед, ки кадом калиди таъсирбахш барои кор беҳтар аст.
Бо вуҷуди ин, шумо бояд воқеан ченакҳои гуногунро ба мисли моменти момент, таъминоти барқ ва ғайра дар баробари андозаи ронандаи он барои интихоби калиди таъсирбахш ба назар гиред. Аз ин рӯ, мо дар ин ҷо ҳастем, ки фишори шуморо тавассути мақолаи худ сабук кунем ва роҳнамо пешниҳод кунем, то пас аз баррасии ҳамаи ин омилҳо, шумо метавонед мувофиқи беҳтарини худро пайдо кунед.
Дар ин паём мо фаро мегирем:
Намудҳои калидҳои таъсирбахш
Агар шумо хоҳед, ки барои мошини худ калиди таъсирбахш истифода баред, манбаи барқ ҳатмист. Ҳамин тавр, беҳтарин чизе барои фарқ кардани намудҳои калидҳои таъсирбахш манбаи қувваи онҳост. Пас аз гурӯҳбандии ин роҳ, шумо ду намуди асосиро хоҳед ёфт, ки пневматикӣ ва электронӣ ном доранд.
Калидҳои зарбаи пневматикӣ инчунин калидҳои зарбаи ҳавоӣ номида мешаванд ва онҳо бо истифода аз ҷараёни ҳавои компрессори ҳаво кор мекунанд. Бояд гуфт, ки аксари калидҳои зарбаи пневматикӣ қудрати кофӣ доранд, ки барои кори мошинсозӣ истифода шаванд.
Навъи дигаре, ки калиди зарбаи барқӣ номида мешавад, ду вариант дорад, ки симдор ва бесим ном дорад. Варианти симдор барои кор кардани калиди зарба ба нерӯи барқи мустақим ниёз дорад ва хати кабел аз калиди зарба бояд ба васлаки барқ пайваст карда шавад. Аз тарафи дигар, ба шумо батареяҳои литий-ион лозим аст, то версияи бесимро иҷро кунед. Бо хушнудӣ, ҳардуи ин версияҳо қудрати кофӣ барои иҷрои вазифаҳои автомобилиро дастгирӣ мекунанд.
Моменти зарурӣ барои кори автомобилӣ
Вақте ки шумо гайка ё болтро бо калиди зарба ҷудо мекунед, момент чизи муҳимтарин аст. Зеро тамоми механизми калиди зарба ба ин физикаи ягона асос ёфтааст. Агар калиди зарба моменти кофӣ барои мустаҳкам кардан ё воз кардани чормағзҳоро таъмин накунад, шумо барои кор бо мошин қувваи зарбаи кофӣ ба даст намеоред.
Пас аз андешидани андозагирии дақиқ, мо дарёфтем, ки моменти миёна барои кори автомобилӣ тақрибан 1200 фут-фунтро ташкил медиҳад. Мо фикр мекунем, ки ин диапазони момент барои ҳама гуна вазифаҳои муҳими автомобилӣ кофӣ аст. Аммо, пешниҳоди мо ин аст, ки моменти дақиқро дар асоси амалиёти шумо муқаррар кунед. Зеро ба шумо ҳама вақт моменти баландтарин лозим нест. Ҳамин тавр, ҳақиқатро дар хотир доред, ки аксари одамон бо сабаби бехабарӣ ва осеб дидани чормағзҳояшон рӯз ба рӯз моменти бештар аз сатҳи заруриро истифода мебаранд.
Андозаи калиди таъсир барои кори автомобилӣ
Дар ҷои аввал, мо бояд тасдиқ кунем, ки чормағзҳои маъмултарине, ки механик ҳангоми иҷрои вазифаҳои автомобилӣ дучор мешавад, чормағзҳои чӯбӣ мебошанд. Зеро мошин асосан бо истифода аз ин чормағзҳо сохта мешавад. Ва барои кор бо ин чормағзҳо ба шумо мувофиқи мувофиқ лозим аст.
Пеш аз ҳама, ду андозаи калидҳои таъсирбахш мавҷуданд, ки метавонанд барои кори автомобилӣ мувофиқ бошанд, ки 3/8 дюйм ва ½ дюйм доранд. Ҳардуи ин ду андоза дар як формат дар розетка меоянд ва аз ин рӯ шумо метавонед ҳардуи онҳоро дар ҳар сурат истифода баред. Мо итминон дорем, ки ин ду андоза метавонад 80 фоизи кори умумии мошинсозиро фаро гирад.
Ҳеҷ гоҳ фаромӯш накунед, ки ҳамеша истисноҳо вуҷуд доранд. Гарчанде ки калиди зарбаи ½ дюймӣ аксари вазифаҳоро пӯшонад, он барои як мошини калон ё боркаш кофӣ нахоҳад буд. Дар чунин ҳолат, барои иҷрои вазифаҳои вазнин ба шумо калидҳои калонтаре ба мисли моделҳои ¾ дюйм ё 1 дюйм лозим мешаванд. Шумо метавонед аз ин калидҳои зарба ба осонӣ моменти кофӣ ба даст оред.
Ҳангоми интихоби калиди зарбаи ҳавоӣ ё пневматикӣ
Шумо медонед, ки калидҳои зарбаи ҳавоӣ бо истифода аз нерӯи ҷараёни ҳаво кор мекунанд. Ва шумо аз он хурсанд хоҳед шуд, ки шумо метавонед ин вариантро бе харҷи зиёд ба осонӣ харед. Ғайр аз он, шумо метавонед аксари вазифаҳои автомобилии худро ба осонӣ иҷро кунед, зеро шумо аз ин интихоб моменти баланд мегиред.
Тарафи манфии калиди таъсири ҳаво дар он аст, ки шумо онро ба осонӣ аз як ҷо ба ҷои дигар интиқол дода наметавонед. Ва аз ин рӯ, ин як варианти беҳтар аст, агар шумо дар бораи истифодаи калиди таъсирбахш дар гаражи худ фикр кунед ва ба зуд-зуд ҳаракат кардан лозим нест. Агар мо ба паҳлӯи мусбат назар кунем, шумо ягон мушкилии нодурустро намеёбед, зеро он қисмҳои барқӣ надорад. Бо хамин сабаб он аз ҳад зиёд гарм намешавад.
Ҳангоми интихоби калиди барқии симдор
Вақте ки ба шумо дар иҷрои вазифаҳои автомобилии худ моменти максималӣ лозим аст, шумо метавонед калиди барқии симдорро истифода баред. Азбаски он бо истифодаи нерӯи барқ кор мекунад, шумо метавонед аз ин асбоб суръати баландтаринро ба даст оред. Пас, мо метавонем онро ҳамчун беҳтарин интихоб пешниҳод кунем, агар шумо хоҳед, ки дар ин бахш касбӣ кор кунед.
Махсусан, калиди таъсирбахши барқӣ барои ба осонӣ анҷом додани корҳои душвортарин тарҳрезӣ шудааст. Аз ин сабаб, шумо метавонед бо мошинҳои боркаш ва мошинҳои калон бо истифода аз ин калиди зарба кор кунед. Илова бар ин, функсияи автоматии он ба шумо имкон медиҳад, ки амалиётҳоро бе ягон мушкилӣ ба осонӣ анҷом диҳед.
Ҳангоми интихоби калиди таъсирбахши барқии Cordless
Қулай калимаи беҳтаринест, ки ба ин калиди зарбаи барқӣ мувофиқ аст. Зеро, шумо аз ҳар гуна халалдоршавие, ки тавассути ноқилҳо ё манбаъҳои иловагии барқ ба вуҷуд меоянд, озод ҳастед. Ба шумо танҳо лозим аст, ки як ё якчанд батареяро дар дохили он гузоред ва асбоб барои ҳаракат кардан омода аст.
Навъи бесим барои интиқол ва осонии истифода маъмул аст. Хориҷ кардан ё мустаҳкам кардани чормағзҳо дар минтақаҳои танг аз сабаби қобилияти ҳаракати озод аз сабаби андозаи хурди он хеле осон ба назар мерасад. Хушбахтона, имрӯзҳо, баъзе калидҳои зарбаи бесим бо чунин функсияҳо мавҷуданд, ки ин калидҳои таъсиркунанда метавонанд корҳои душворро ба мисли версияи симдор иҷро кунанд.
Дар Поёни Хати
Пас, кадом андозаи калиди таъсирбахш барои кори автомобилӣ мувофиқ аст? Акнун, шумо ҷавоб доред. Барои мушаххас будан, ба шумо барои аксари корҳо калидҳои зарбаи 3/8 ё ½ дюйм лозиманд. Ва, баъзан, барои корҳои душвортарин ба шумо калидҳои зарбаи ¾ ё 1 дюйм лозим аст. Дар ҳар сурат, барои ба даст овардани натиҷаи беҳтарин чораҳои эҳтиётии дар боло зикршударо риоя кунед.
Ман Ҷост Нусселдер, асосгузори Tools Doctor, фурӯшандаи мундариҷа ва падарам. Ман озмоиши таҷҳизоти навро дӯст медорам ва якҷоя бо дастаи худ ман аз соли 2016 мақолаҳои амиқи блог эҷод мекунам, то ба хонандагони содиқ бо асбобҳо ва маслиҳатҳои ҳунармандӣ кӯмак расонам.
