Агар шумо истифодабарандаи доимии асбобҳои барқӣ бошед, эҳтимол шумо дар бораи калидҳои барқӣ ва пневматикӣ шунидаед. Ин ду намуди маъмултарини калидҳои зарба мебошанд. Кор бо пайвасти барқ хусусияти асосии калиди зарбаи барқӣ мебошад, дар ҳоле ки шумо метавонед калиди зарбаи пневматикиро бо истифода аз компрессори ҳавоӣ иҷро кунед.
Дар таҳқиқи ин ду асбобҳои барқ, хануз бисьёр чизхоро ба назар гирифтан лозим аст. Барои беҳтар фаҳмидани сифат ва иҷрои онҳо, мо имрӯз калидҳои зарбаи барқӣ ва пневматикиро муқоиса мекунем.
Дар ин паём мо фаро мегирем:
Калиди зарбаи барқӣ чист?
Пеш аз ҳама, шумо бояд бидонед, ки калиди таъсирбахш чист. Оддӣ карда гӯем, ин як асбоби таъсирбахши барқест, ки барои мустаҳкам кардан ё суст кардани чормағз ва болтҳо истифода мешавад. Новобаста аз он, ки чӣ гуна калиди таъсирбахш истифода мешавад, он барои кор кардан манбаи барқро талаб мекунад. Аз ин рӯ, калиди зарбаи барқӣ бо номи манбаи қувваи он, яъне қувваи барқ номгузорӣ шудааст.
Умуман, калиди зарбаи барқӣ дар ду намуд меояд. Яке модели симдор аст, ки бояд ба васлаки барқии беруна васл карда шавад, дар ҳоле ки дигаре бесим аст, ки ба пайвасти кабелӣ ниёз надорад. Аслан, асбобҳои бесим қулайтаранд ва асбоби сайёр ҳисобида мешаванд, зеро онҳо бо батарея кор мекунанд ва манбаи берунии барқ талаб карда намешавад.
Калиди зарбаи пневматикӣ чист?
Дар хотир доштани ин ном каме душвор аст. Шояд шумо ин номро ҳамчун калиди таъсири ҳаво шунидаед. Ҳарду як асбоб мебошанд ва бо истифода аз ҷараёни ҳавои компрессори ҳаво кор мекунанд. Аввалан, шумо бояд компрессори ҳавоии замимашударо оғоз кунед ва ҷараёни ҳаво ба калиди зарба фишор меорад, то ба қувваи гардиш табдил ёбад.
Бо вуҷуди ин, шумо ғамгин мешавед, ки ҳар як калиди таъсирбахш ҳар як компрессори ҳавоиро дастгирӣ намекунад. Аз ин рӯ, ба шумо компрессори махсуси ҳаво лозим аст, то калиди пневматикии худро бемаънӣ кор кунад. Гарчанде ки он нисбат ба калиди зарбаи барқӣ як варианти арзонтар аст, шумо метавонед аз сабаби назорати дақиқии камтари он ба баъзе маҳдудиятҳо дучор шавед.
Тафовут дар байни калиди зарбаи барқӣ ва пневматикӣ
Фарқи асосии байни ин асбобҳо манбаи қувваи онҳост. Аммо, ин ҳама нест. Гарчанде ки истифодаи онҳо тақрибан якхела бошад ҳам, сохторҳои умумӣ ва механизмҳои дохилии онҳо гуногунанд. Ҳамин тавр, имрӯз мо масъалаҳои минбаъдаи ин ду асбоби барқиро баррасӣ хоҳем кард.
Манбаи қудрат
Ин чизест, ки шумо аллакай каме дар бораи он медонед. Калиди зарбаи барқӣ аз нерӯи барқ ё батареяҳо кор мекунад, дар ҳоле ки калиди зарбаи пневматикӣ аз компрессори ҳавоӣ кор мекунад. Агар шумо ба ду намуди калиди зарбаи барқӣ тамаркуз кунед, шумо хоҳед дид, ки калиди зарбаи симдор метавонад қувваи зиёдеро расонад, зеро манбаи қувваи он номаҳдуд аст.
Аз тарафи дигар, навъи бесим одатан бо қувваи азим намеояд, зеро батареяҳо ҳеҷ гоҳ ин қадар нерӯи барқро таъмин карда наметавонанд. Бо вуҷуди ин, он як варианти боэътимод барои интиқоли ултраи он аст. Азбаски шумо метавонед манбаи барқро дар дохили худ бардоред, оё ин олиҷаноб нест?
Дар ҳолати калиди зарбаи пневматикӣ, шумо наметавонед компрессори ҳавоиро аз ин ҷо ба он ҷо зуд интиқол диҳед. Умуман, калиди зарбаи пневматикӣ барои истифодаи вазнин дар як ҷо мувофиқ аст. Ғайр аз он, шумо бояд кӯшиш кунед, ки компрессори ҳавоии баланд CFM гиред, то кори беҳтарро таъмин кунед.
Истифодабарӣ ва қудрат
Калиди зарбаи барқии симдор беҳтарин интихоб дар байни ин асбобҳо мебошад, зеро иншооти пуриқтидори он. Шумо метавонед калиди барқии симдорро барои чормағзҳои аз ҳад зангзада ва вазифаҳои вазнин истифода баред. Ғайр аз он, шумо метавонед ин асбобро нисбат ба калиди зарбаи пневматикӣ осонтар кунед. Ягона тарафи манфии он аст, ки ноқилҳо баъзан бесарусомон мешаванд.
Агар мо дар бораи калиди зарбаи бесим гап занем, ба шумо лозим нест, ки ягон қисмҳои иловагӣ гиред, бинобар ин аксари механикҳо онро барои истифодаи муваққатӣ интихоб мекунанд. Ҳамеша дар хотир доред, ки асбоби бо батарея истифодашаванда ҳангоми истифодаи пайваста дарозтар кор намекунад. Ниҳоят, калиди таъсирбахши пневматикӣ як варианти қобили мулоҳиза аст, вақте ки шумо ба қувваи кофӣ ниёз доред ва мехоҳед танҳо дар ҷои муқарраршуда кор кунед.
Интиқол
Тавре ки мо аллакай гуфта будем, варианти аз ҳама сайёр дар ин ҷо калиди зарбаи бесим ва аз ҳама кам қобили интиқол калиди зарбаи пневматикӣ мебошад. Интихоби калиди таъсирбахши пневматикӣ беҳтар аст, вақте ки шумо интиқолро афзалтар медонед. Агар ба шумо воқеан қувваи беҳтар бо интиқоли қаноатбахш лозим бошад, шумо бояд калиди барқии симдорро гиред.
Навъи триггер
Аён аст, ки шумо як варианти беҳтари триггерро бо калидҳои зарбаи барқӣ хоҳед гирифт. Зеро, инҳо тавассути нерӯи барқ идора карда мешаванд ва барои фаҳмидани фармонҳои шумо барномарезӣ шудаанд. Баъзе моделҳо инчунин дисплейи кӯтоҳ доранд, ки нишондиҳандаҳои ҳолати кунунии калиди зарбаро нишон медиҳанд.
Варианти триггер дар калиди зарбаи пневматикӣ комилан фарқ мекунад. Шумо бидуни кашидани триггер бо калиди зарба коре надоред. Зеро, шумо дар ин ҷо имконоти триггери тағирёбандаро нахоҳед гирифт. Ба ҷои ин, ба шумо лозим аст, ки ҷараёни ҳаво ва фишори компрессори ҳавоии худро ба ҳадди мушаххас таъин кунед, то моменти мушаххасро аз калиди зарба ба даст оред.
Сухани хотимавй
Мо ҳоло шарҳи худро дар бораи калидҳои зарбаи барқӣ ва пневматикӣ анҷом додем. Ҳоло мо умедворем, ки шумо медонед, ки ин асбобҳо чӣ гуна кор мекунанд. Калиди зарбаи пневматикӣ интихоби хубест, вақте ки шумо гараж доред ё дар ҷои мушаххас кор мекунед ва намехоҳед, ки пули зиёд сарф кунед. Дар акси ҳол, шумо бояд калиди барқро интихоб кунед, вақте ки ин чизҳо ба меъёрҳои шумо мувофиқат намекунанд ва ба шумо интиқоли бештар ниёз доранд.
Ман Ҷост Нусселдер, асосгузори Tools Doctor, фурӯшандаи мундариҷа ва падарам. Ман озмоиши таҷҳизоти навро дӯст медорам ва якҷоя бо дастаи худ ман аз соли 2016 мақолаҳои амиқи блог эҷод мекунам, то ба хонандагони содиқ бо асбобҳо ва маслиҳатҳои ҳунармандӣ кӯмак расонам.
