Дастури пурра ба генераторҳои дизелӣ: ҷузъҳо ва истифода

Генератори дизелӣ аз муҳаррики дизелӣ ва генератори барқӣ барои истехсол намудани кувваи электр энергетика.

Он махсусан барои истифодаи дизел тарҳрезӣ шудааст, аммо баъзе намудҳои генераторҳо дигар сӯзишворӣ, газ ё ҳарду (амалиёти дуҷонибаро) истифода мебаранд. Тавре ки шумо мебинед, мо 3 намуди генераторҳоро муҳокима хоҳем кард, аммо тамаркуз ба дизел.

Дар аксари мавридҳо, генераторҳои дизелӣ дар ҷойҳое истифода мешаванд, ки ба шабакаи барқ ​​пайваст нестанд ва баъзан ҳамчун эҳтиётии нерӯи барқ ​​ҳангоми хомӯшӣ.

Инчунин, генераторҳо дар мактабҳо, беморхонаҳо, биноҳои тиҷоратӣ ва ҳатто амалиёти истихроҷи маъдан истифода мешаванд, ки онҳо қудрати заруриро барои кори таҷҳизоти вазнин таъмин мекунанд.

Маҷмӯи муҳаррик, генератори барқ ​​ва дигар ҷузъҳои генераторро маҷмӯи тавлидкунанда ё маҷмӯи генҳо меноманд.

Генераторҳои дизелӣ вобаста ба истифода дар андозаҳои гуногун мавҷуданд. Масалан, барои барномаҳои хурд, ба монанди хонаҳо ва офисҳо, онҳо аз 8 кВт то 30 кВт мебошанд.

Дар мавриди барномаҳои калон ба монанди заводҳо, андоза аз 80 кВт то 2000 кВт фарқ мекунад.

Генератори дизелӣ чист?

Дар сатҳи асосӣ, генератори дизелӣ як генератори дизелӣ мебошад, ки аз омезиши муҳаррики сӯзишвории дизелӣ ва генератори барқӣ сохта шудааст. алтернативӣ.

Ин қисмҳои муҳими таҷҳизот қувваи барқ ​​эҷод мекунанд, то ҳама чизро ҳангоми хомӯшӣ ё дар ҷойҳое, ки барқ ​​надоранд, таъмин кунад.

Чаро дизел дар генераторҳо истифода мешавад?

How to strip wire fast

Share

Watch on

Дизель ҳоло ҳам як манбаи сӯзишвории камхарҷ аст. Умуман, дизел нисбат ба бензин каме баландтар аст, аммо он нисбат ба дигар манбаъҳои сӯзишворӣ бартарӣ дорад.

Он зичии баландтари энергия дорад, ки маънои онро дорад, ки нисбат ба бензин аз дизел бештар энергия гирифтан мумкин аст.

Дар мошинҳо ва дигар мошинҳо, ин ба суръати баландтар табдил меёбад. Ҳамин тариқ, бо зарфи пурраи сӯзишвории дизелӣ шумо метавонед назар ба ҳамон ҳаҷми бензин зиёдтар ҳаракат кунед.

Хулоса, дизел аз ҷиҳати иқтисодӣ самараноктар аст ва самаранокии умумии он баландтар аст.

Чӣ тавр генератори дизелӣ қувваи барқро эҷод мекунад?

Генератори дизелӣ энергияи механикиро ба қувваи барқ ​​табдил медиҳад. Қайд кардан муҳим аст, ки генератор энергияи барқро ба вуҷуд намеорад, балки ҳамчун канали зарядҳои барқ ​​амал мекунад.

Он ба насоси обкашӣ шабеҳ кор мекунад, ки танҳо аз он об мегузарад.

Пеш аз ҳама, ҳаво гирифта мешавад ва ба генератор меафканад, то он ки фишурда шавад. Сипас сӯзишвории дизелӣ ворид карда мешавад.

Ин омезиши ҳаво ва сӯзишвории сӯзишворӣ боиси гармӣ мегардад, ки дар натиҷа сӯзишворӣ рӯшан мешавад. Ин мафҳуми асосии генератори дизелӣ мебошад.

Хулоса, генератор тавассути сӯзиши дизел кор мекунад.

Генератори дизелӣ аз чӣ иборат аст ва онҳо чӣ гуна кор мекунанд?

Биёед ҳамаи ҷузъҳои генератори дизелиро тафтиш кунем ва нақши онҳо чист.

i. Мотор

Қисми муҳаррики генератор ба муҳаррики мошин монанд аст ва ҳамчун манбаи энергияи механикӣ амал мекунад. Ҳадди ниҳоии тавлиди нерӯи барқи тавлидкунанда мустақиман ба андозаи муҳаррик вобаста аст.

ii. Алтернативӣ

Ин ҷузъи генератори дизелӣ мебошад, ки энергияи механикиро ба энергияи электрикӣ табдил медиҳад. Принсипи кори генератор ба раванде монанд аст, ки Майкл Фарадей дар асри нуздаҳум тавсиф кардааст.

Принсип бар он аст, ки ҳангоми аз майдони магнитӣ гузаштани ҷараёни барқ ​​дар барандаи барқ ​​индуксия карда мешавад. Ин раванд боиси интиқоли электронҳо аз барандаи барқ ​​мегардад.

Миқдори ҷараёни истеҳсолшуда ба қувваи майдони магнитӣ мутаносиб аст. Ду ҷузъи асосии генератор мавҷуд аст. Онҳо якҷоя кор мекунанд, то ҳаракатҳои байни барандаҳо ва майдонҳои магнитӣ тавлиди энергияи барқро ба вуҷуд оранд;

(а) Статор

Он дорои coils of барандаи барқ дар ядрои оҳанин захмӣ шудаанд.

(б) Ротор

Он майдони магнитиро дар атрофи статор истеҳсол мекунад, ки фарқи шиддатро ба вуҷуд меорад, ки ҷараёни тағирёбандаро (A/C) тавлид мекунад.

Якчанд омилҳое ҳастанд, ки шумо ҳангоми муайян кардани генератор бояд ба назар гиред, аз ҷумла:

а) манзил

Корпуси металлӣ нисбат ба корпуси пластикӣ пойдортар аст.

Ғайр аз он, корпуси пластикӣ деформатсия мешавад ва метавонад ҷузъҳоро ба фарсудашавии фарсудашавӣ ва хатар барои корбар дучор кунад.

(б) подшипникҳо

Подшипникҳои шарӣ нисбат ба подшипникҳои сӯзан дарозтар кор мекунанд.

(в) хасу

Тарҳҳои бидуни хасу энергияи тоза истеҳсол мекунанд ва нигоҳдорӣ нисбат ба тарҳҳои дорои хасу осонтар аст.

iii. Системаи сӯзишворӣ

Зарфи сӯзишворӣ бояд барои нигоҳ доштани сӯзишворӣ аз шаш то ҳашт соат кофӣ бошад.

Барои агрегатҳои хурд ё сайёр, зарф як қисми генератор аст ва берунӣ барои генераторҳои калон сохта шудааст. Аммо, насби зарфҳои беруна тасдиқи заруриро талаб мекунад. Системаи сӯзишворӣ аз ҷузъҳои зерин иборат аст;

(а) Қубури таъминот

Ин қубурест, ки зарфи сӯзишвориро ба муҳаррик мепайвандад.

(б) қубури вентилятсионӣ

Қубури вентилятсия ҳангоми пур кардан ё холӣ кардани обанбор ҷамъшавии фишор ва вакуумро пешгирӣ мекунад.

(в) қубури пурборшаванда

Ин қубур ҳангоми аз нав пур кардани сӯзишворӣ ба маҷмӯи генератор пешгирӣ мекунад.

(г) насос

Он сӯзишвориро аз зарфи анбор ба зарфи амалиётӣ интиқол медиҳад.

(д) филтри сӯзишворӣ

Филтр сӯзишвориро аз об ва дигар маводҳо, ки ба зангзанӣ ё ифлосшавӣ оварда мерасонад, ҷудо мекунад.

(е) инжектор

Сӯзишвориро ба силиндр, ки дар он сӯзишворӣ рух медиҳад, мепошад.

iv. Танзими шиддат

Танзими шиддат ҷузъи муҳими генератор мебошад. Ин компонент шиддати баромадро назорат мекунад. Дар асл, танзими шиддат як ҷараёни мураккаби даврӣ мебошад, ки шиддати баромадро ба иқтидори амалиётӣ баробар мекунад.

Имрӯзҳо аксари дастгоҳҳои барқӣ ба таъминоти устувори барқ ​​такя мекунанд. Бе танзимгар энергияи барқ ​​аз сабаби суръати гуногуни муҳаррик устувор нахоҳад буд, аз ин рӯ генератор дуруст кор намекунад.

v. Системаи хунуккунӣ ва ихроҷ

а) системаи хунуккунӣ

Генератор ба ҷуз аз энергияи механикӣ низ гармии зиёд истеҳсол мекунад. Системаҳои хунуккунӣ ва вентилятсия барои баровардани гармии аз ҳад зиёд истифода мешаванд.

Вобаста аз замима барои генераторҳои дизелӣ намудҳои гуногуни сардкунакҳо мавҷуданд. Масалан, баъзан об барои генераторҳои хурд ё генераторҳои аз 2250 кВт зиёд истифода мешавад.

Аммо, гидроген одатан дар аксари генераторҳо истифода мешавад, зеро он гармиро нисбат ба дигар сардкунакҳо самараноктар азхуд мекунад. Радиаторҳо ва вентиляторҳои стандартӣ баъзан ҳамчун системаи хунуккунӣ истифода мешаванд, алахусус дар замимаҳои истиқоматӣ.

Илова бар ин, тавсия дода мешавад, ки генераторро дар минтақаи ба қадри кофӣ вентилятсияшаванда ҷойгир намоем, то ки миқдори кофии ҳавои хунуккуниро таъмин кунем.

(б) Системаи ихроҷ

Ба мисли муҳаррики автомобил, генератори дизелӣ кимиёвии зараровар ба монанди гази карбон мебарорад, ки бояд самаранок идора карда шавад. Системаи ихроҷ кафолат медиҳад, ки газҳои заҳрноки тавлидшуда ба таври мувофиқ партофта мешаванд, то боварӣ ҳосил намоед, ки одамон аз дуди заҳролуд ихроҷ нашудаанд.

Дар аксар ҳолатҳо, қубурҳои ихроҷшаванда аз пӯлод, оҳан ва оҳан сохта мешаванд. Онҳо барои кам кардани ларзиш ба муҳаррик пайваст карда нашудаанд.

vi. Системаи молиданӣ

Генератор қисмҳои ҳаракатдиҳандаро дар бар мегирад, ки барои кори ҳамвор ва пойдорӣ молиданро талаб мекунанд. Насоси равған ва обанбори ба муҳаррик пайвастшуда ба таври худкор равғанро молиданист. Тавсия дода мешавад, ки ҳар ҳашт соати амалиёт сатҳи равғанро тафтиш кунед, то равғани кофӣ мавҷуд бошад. Дар ин вақт, боварӣ ҳосил кунед, ки ягон ихроҷро тафтиш кунед.

vii. Пуркунандаи барқ

Генератори дизелӣ барои оғоз кардани кор ба батарея такя мекунад. Пуркунандаи барқ ​​аз пӯлоди зангногир кафолат медиҳад, ки батарея бо шиддати шино аз генератор ба таври кофӣ ситонида мешавад. Механизм пурра автоматӣ аст ва тасҳеҳи дастиро талаб намекунад. Шумо набояд ба ин қисми таҷҳизот халал ворид кунед.

viii. Панели идоракунӣ

Ин интерфейси корбар аст, ки дар он генератор идора ва идора карда мешавад. Хусусиятҳои ҳар як панели идоракунӣ вобаста ба истеҳсолкунанда фарқ мекунанд. Баъзе аз хусусиятҳои стандартӣ дар бар мегиранд;

(а) Тугмаи фурӯзон/хомӯш

Тугмаи оғоз метавонад дастӣ, автоматӣ ё ҳарду бошад. Идораи худкор оғоз ба таври худкор ба кор даровардани генераторро ҳангоми хомӯшӣ оғоз мекунад. Ғайр аз он, он ҳангоми истифода нашудани генератор амалиётҳоро қатъ мекунад.

(б) Нишондиҳандаҳои муҳаррик

Нишон додани параметрҳои гуногун, ба монанди ҳарорати хунуккунӣ, суръати гардиш ва ғайра.

(в) Нишондиҳандаҳои генератор

Андозаи ҷараён, шиддат ва басомади амалиётро нишон медиҳад. Ин маълумот муҳим аст, зеро мушкилоти шиддат метавонанд ба генератор осеб расонанд ва ин маънои онро дорад, ки шумо ҷараёни доимии барқро нахоҳед гирифт.

ix. Чаҳорчӯбаи монтаж

Ҳама генераторҳо дорои корпуси обногузар мебошанд, ки ҳамаи ҷузъҳоро дар ҳам нигоҳ медорад ва бехатарӣ ва дастгирии сохториро таъмин мекунад. Хулоса, генератори дизелӣ энергияи механикиро ба қувваи барқ ​​табдил медиҳад. Ин тавассути қоидаи индуксияи электромагнитӣ кор мекунад ва ҳамин тариқ ҳангоми зарурат энергия медиҳад.

Чанд намуди генераторҳои дизелӣ мавҷуданд?

Шумо метавонед 3 намуди генераторҳои дизелӣ харед.

1. сайёр

Ин намуди генератори ҳаракатшавандаро дар роҳ бо шумо ба ҳама ҷое, ки лозим аст, бурдан мумкин аст. Инҳоянд хусусиятҳои умумии генераторҳои сайёр:

• барои гузарондани кувваи электр ин навъи генератор двигатели сузишро истифода мебарад
• онро ба васлаки асбобхои электрики ё асбобхои электрики васл кардан мумкин аст
• шумо метавонед онро ба панелҳои иншоот пайваст кунед
• беҳтарин барои истифода дар сайтҳои дурдаст
• он қувваи зиёд эҷод намекунад, аммо он барои ба кор андохтани асбобҳо ба монанди телевизор ё яхдон тавлид мекунад
• бузург барои қувват додани асбобҳо ва чароғҳои хурд
• шумо метавонед губернатореро истифода баред, ки суръати муҳаррикро назорат мекунад
• одатан дар ҷое тақрибан 3600 гардиш кор мекунад

2. Генератори инвертор

Ин намуди генератор қувваи AC истеҳсол мекунад. Двигатель ба алтернатив пайваст карда шудааст ва ин намуди қувваи AC -ро истеҳсол мекунад. Сипас он росткунакро истифода мебарад, ки қудрати AC -ро ба қувваи DC табдил диҳад. Инҳоянд хусусиятҳои чунин генератор:

• генератори инвертор барои фаъолият магнитҳои баландтехнологиро истифода мебарад
• он бо истифода аз схемаи электронии пешрафта сохта шудааст
• хангоми истехсоли кувваи электрик он аз се мархила мегузарад
• он асбобхоро бо чараёни доимии чараёни электрики таъмин мекунад
• ин генератор аз ҷиҳати энергетикӣ самараноктар аст, зеро суръати муҳаррик вобаста ба ҳаҷми қудрати зарурӣ худтанзим карда мешавад
• AC метавонад ба шиддат ё басомади интихоби шумо муқаррар карда шавад
• ин генераторҳо сабук ва зич мебошанд, ки онҳо ба осонӣ ба мошини шумо мувофиқат мекунанд

Хулоса, генератори инвертор қувваи AC -ро ба вуҷуд меорад, онро ба қувваи DC табдил медиҳад ва сипас дубора ба AC табдил медиҳад.

3. Генератори интизорӣ

Нақши ин генератор таъмини барқ ​​ҳангоми хомӯшӣ ё қатъи барқ ​​аст. Ин системаи электрикӣ дорои калиди худкори барқ ​​аст, ки барои фаъол кардани дастгоҳ ҳангоми қатъи барқ ​​фармон медиҳад. Одатан, дар беморхонаҳо генераторҳои эҳтиётӣ мавҷуданд, то таҷҳизот ҳангоми хомӯшӣ муътадил кор кунад. Инҳоянд хусусиятҳои генератори интизорӣ:

• ин намуди генератори автоматӣ бе ниёз ба фурӯзон ё хомӯш кардани дастӣ кор мекунад
• он манбаи доимии нерӯи барқро ҳамчун муҳофизат аз қатъшавӣ пешниҳод мекунад
• аз ду қисм иборат аст: аввал, генератори интизорӣ мавҷуд аст, ки аз ҷониби ҷузъи дуввум бо номи коммутатори интиқоли автоматӣ идора карда мешавад
• метавонад бо газ кор кунад - гази табиӣ ё пропан моеъ
• муҳаррики дарунсӯзро истифода мебарад
• он дар як чанд сония талафоти барқро эҳсос мекунад ва худ ба кор оғоз мекунад
• одатан дар системаи бехатарии чизҳо ба монанди лифтҳо, беморхонаҳо ва системаҳои муҳофизати оташ истифода мешаванд

Генератор дар як соат чанд дизел сарф мекунад?

Чӣ қадар сӯзишвории генератор аз ҳаҷми генератор вобаста аст, ки бо кВт ҳисоб карда мешавад. Инчунин, он аз сарбории дастгоҳ вобаста аст. Инҳоянд баъзе намунаҳои истифодаи маълумот дар як соат.

• Ҳаҷми генератори хурди 60KW дар 4.8% сарборӣ 100 галлон/соатро истифода мебарад
• Генератори миёнаҳаҷми 230KW дар 16.6% сарборӣ 100 галлон/соатро истифода мебарад
• Ҳаҷми генератори 300KW дар 21.5% сарборӣ 100 галлон/соатро истифода мебарад
• Ҳаҷми генератори калон 750КВт дар 53.4% сарборӣ 100галлон/соатро истифода мебарад

Генератори дизелӣ то кай беист кор карда метавонад?

Гарчанде ки рақами дақиқ вуҷуд надорад, аксарияти генераторҳои дизелӣ мӯҳлати корашон аз 10,000 то 30,000 соатро ташкил медиҳанд, вобаста ба бренд ва андоза.

Дар мавриди фаъолияти пайваста, он аз генератори интизории шумо вобаста аст. Аксари истеҳсолкунандагони генераторҳо тавсия медиҳанд, ки шумо генератори худро дар як вақт тақрибан 500 соат кор кунед (пайваста).

Ин тақрибан се ё ҳафтаи истифодаи беистро тарҷума мекунад, ки аз ҳама муҳимаш маънои онро дорад, ки шумо метавонед қариб як моҳ дар минтақаи дурдаст бошед.

Таъмири генераторҳо

Ҳоло, ки шумо медонед, ки генератор чӣ гуна кор мекунад, шумо бояд баъзе маслиҳатҳои асосии нигоҳдории генератори дизелиро донед.

Аввалан, шумо бояд ҷадвали тавсияшудаи нигоҳдории истеҳсолкунандаро риоя кунед.

Боварӣ ҳосил кунед, ки як маротиба дар як вақт генераторро барои санҷиш гиред. Ин маънои онро дорад, ки онҳо ҳар гуна ихроҷро тафтиш мекунанд, сатҳи равған ва хунуккуниро тафтиш мекунанд ва ба тасмаҳо ва шлангҳо барои фарсудашавӣ менигаранд.

Илова бар ин, онҳо одатан терминалҳо ва кабелҳои батареяи генераторро месанҷанд, зеро онҳо сари вақт вайрон мешаванд.

Ба ҳамин монанд, генератори шумо тағироти мунтазами равғанро талаб мекунад, то функсияи оптималӣ ва самаранокии ҳадди аксарро таъмин кунад.

Масалан, генератори суст нигоҳдошташуда самараноктар нест ва сӯзишвории зиёд истеъмол мекунад, ки дар навбати худ ба шумо пули бештар меафтад.

Генератори асосии дизели шумо пас аз тақрибан 100 соати корӣ тағир додани равғанро талаб мекунад.

Бартарии генератори дизелӣ чист?

Тавре ки дар боло муҳокима кардем, нигоҳдории генератори дизелӣ нисбат ба гази арзонтар аст. Ба ҳамин монанд, ин генераторҳо нигоҳдорӣ ва таъмирро камтар талаб мекунанд.

Сабаби асосӣ дар он аст, ки генератори дизелӣ свечка ва карбюратор надорад. Аз ин рӯ, ба шумо лозим нест, ки ин ҷузъҳои гаронарзишро иваз кунед.

Ин генератор фоиданок аст, зеро он манбаи боэътимоди нерӯи эҳтиётӣ мебошад. Аз ин рӯ, барои мисол, барои беморхонаҳо муҳим аст.

Генераторҳоро дар муқоиса бо газҳои газ нигоҳ доштан осон аст. Ҳамин тавр, онҳо ҳангоми қатъ шудани таъминоти барқ ​​таъминоти беист ва бефосила пешниҳод мекунанд.

Хулоса, мо тавсия медиҳем, ки шумо генератори дизелӣ гиред. Ин ҳатмист, агар шумо ба минтақаҳое, ки қувваи барқ ​​надоранд, равед ё зуд-зуд аз кор монед.

Ин дастгоҳҳо барои пурқувват кардани дастгоҳҳои шумо хеле муфид мебошанд. Инчунин, онҳо самаранок ва камхарҷанд.

Ҳамчунин хонед: ин тасмаҳои асбобҳо барои электрикҳои ҳаваскор ва инчунин мутахассисон хеле хубанд

Ман Ҷост Нусселдер, асосгузори Tools Doctor, фурӯшандаи мундариҷа ва падарам. Ман озмоиши таҷҳизоти навро дӯст медорам ва якҷоя бо дастаи худ ман аз соли 2016 мақолаҳои амиқи блог эҷод мекунам, то ба хонандагони содиқ бо асбобҳо ва маслиҳатҳои ҳунармандӣ кӯмак расонам.