Системаи тормоз яке аз ҷузъҳои муҳимтарини мошин мебошад. Он аз ҷузъҳои гуногун сохта шудааст ва ҳар як қисм вазифаи беназир дорад. Ин қисмҳо якҷоя кор карда, системаи тормозро ташкил медиҳанд, ки моро дар роҳ бехатар нигоҳ медорад.
Агар шумо мошин дошта бошед ё мошине дошта бошед, шумо эҳтимол мушкилоти хеле маъмули нокомии системаи тормозро аз сар гузаронидаед, ки онро нокомии калипер тормоз ном дорад. Дар ин мушкилот, вақте ки шумо мошинатонро мешиканед, он ба як тараф ҳаракат мекунад ва вақте ки шумо педали тормозро хомӯш мекунед, тормозҳо пурра озод намешаванд.
Дар ин паём, ман мефаҳмонам, ки чӣ гуна ин масъаларо ҳал кардан мумкин аст ва ба ҳама саволҳои шумо ҷавоб медиҳам, ба монанди "чӣ тавр фишурдани калипери тормоз бо тазиқи C" ва ғайра. Ҳамин тавр, бидуни таҷдиди бештар, хондани ин мақолаи воқеан муфидро идома диҳед.
Дар ин паём мо фаро мегирем:
Чаро калипери тормози шумо фишурда намешавад?
Вақте ки шумо бо ин масъала сарукор доред, шумо шояд ҳайрон шавед, ки чаро калипери тормоз дуруст кор намекунад. Сабабҳои зиёде мавҷуданд, ки метавонанд ин мушкилотро ба вуҷуд оранд. Бењаракатии мошин яке аз сабабњои асосии ин мушкилот аст. Агар шумо мошинро муддати тӯлонӣ идора накунед, калипери тормоз метавонад занг занад. Ин чуқурӣ ё занг фишурдани калипери тормози автомобили шуморо бозмедорад ва вақте ки ин рӯй медиҳад, шумо ба ин вазъияти марговар дучор мешавед.
Поршени часпаки мошинҳо боз як сабаби асосии ин мушкили фишурда нашудани тормоз мебошад. Инчунин, хато дар болти калипери системаи боздории мошини шумо метавонад ин мушкилотро ба вуҷуд орад.
Калипери тормози худро бо C Clamp фишурда кунед
Дар ин қисми пост, ман ба шумо қадам ба қадам нишон медиҳам, ки чӣ гуна шумо метавонед калипери тормози автомобили худро танҳо фишурда тавонед. бо истифода аз тазиқи C дар ихтиёри худ.
Қадами One
Аввалан, қабати дохилии калипери тормози автомобили худро тафтиш кунед, ки дар он шумо клапан ё поршеншакли силиндрӣ пайдо мекунед. Ин поршен хеле чандир аст, ки ба худи поршен ёрй мерасонад, ки ба поршени тормози мошин мутобик шавад. Акнун шумо бояд поршени силиндршаклро ба мавқеъи аввала ё аслии худ аз нав танзим кунед ва тахтаҳои тормозӣ бояд болои диски тормоз ҷойгир карда шаванд.
Қадами дуюм
Обанбори моеъи гидравликии тормозро пайдо кунед, ки он бояд дар наздикии клапан ё поршеншаклшакл ҷойгир бошад. Акнун шумо бояд сарпӯши муҳофизатии обанбори моеъи гидравликиро хориҷ кунед. Шумо бояд боварӣ ҳосил кунед, ки сарпӯши сарпӯш кушода аст, вагарна ҳангоми ба кор андохтани компрессори тормоз шумо дар обанбори моеъи гидравликӣ шиддат ё фишори азимро эҳсос хоҳед кард.
Қадами сеюм
Акнун канори Clamp-и худро ба поршени силиндрӣ ва сипас болои калипери тормоз ҷойгир кунед. Дар байни поршени тормоз ва тазиқи C блоки чӯбӣ ё ягон чизи дигарро гузоред. Он панели тормоз ё сатҳи поршенро аз дандонҳо ё сӯрохиҳои аз ҷониби тазиқи ба вуҷуд омада муҳофизат мекунад.
Қадами Чор
Акнун шумо бояд винтро дар болои калипери тормоз ислоҳ кунед. Барои ин ба гардиши винт бо истифода аз тазиқи C оғоз кунед. То он даме, ки поршен дуруст танзим карда шавад, винтҳоро тоб доданро давом диҳед, то порчаи навро қабул кунад. Ин гардиши винтҳо фишорро дар системаи боздории автомобили шумо баланд мекунад ва поршен ё клапани тормозро ба хусусиятҳои шумо фишурда мекунад. Дар натиҷа, шумо аз ин мушкилоти наҷотбахш халос мешавед
Дар ин раванд шумо бояд хеле нарм ва эҳтиёт бошед. Агар шумо эҳтиёткор ва нозук набошед, системаи тормози автомобили шумо метавонад ба таври доимӣ осеб расонад.
Қадами ниҳоӣ
Ниҳоят, шумо бояд сарпӯши муҳофизатии обанбори моеъи гидравликиро мӯҳр кунед, то ки лой ба он ворид нашавад. Ва тазиқи C-и худро аз поршен ё калипери тормоз озод кунед. Бо ин роҳ, шумо метавонед ба осонӣ калипери тормози автомобили худро, ки мушкили фишурда нашавад, танҳо бо истифода аз тазиқи C ислоҳ кунед.
Маслиҳатҳои бонусӣ барои фишурдани калипер
- Пеш аз оғози фишурдани калипер, клапан ё поршени системаи тормози автомобили худро тоза кунед.
- Барои фишурдани оптималӣ ба калипер каме равғани мошин ё равған илова кунед.
- Боварӣ ҳосил кунед, ки сарпӯши моеъи тормоз пас аз ба итмом расидани расмиёти фишурдани калипер ба таври бехатар баста шудааст.
- Гурзро нарм ва оҳиста истифода баред, то ба шумо дар иваз кардани пинҳо ё болтҳое, ки болтҳои тормозро дар ҷои худ нигоҳ медоранд, кумак кунед.
- Пас аз он ки шумо ҳамаи қисмҳои мошинро дар ҷойҳои дурусти худ ҷойгир кардед, ба драйви озмоишӣ равед.
Саволҳои пурсидашуда (FAQ)
Савол: Оё имкон дорад, ки штангенциркали дармонда худашро ислоҳ кунад?
ҷавоб: Баъзан он худро муваққатан ислоҳ мекунад, аммо боз такрор мешавад. Ҳамин тавр, агар шумо ин мушкилотро ҳал накунед, шумо хатари нокомии ногаҳонии тормоз, ки метавонад боиси ҷароҳати вазнин гардад.
Савол: Ман аз куҷо медонам, ки калипери тормози ман часпидааст ё не?
ҷавоб: Агар калипери тормози шумо дуруст кор накунад, шумо метавонед бо мушкилоти гуногун дучор шавед, аз ҷумла дар поён мондани педаль, ихроҷи моеъи гидравликӣ зуд-зуд рух медиҳад, боздоштани мошин душвор хоҳад буд, мошинҳо садоҳои басомади баландро ба вуҷуд меоранд ва баъзан шумо бӯи сӯзиш пайдо мекунед. .
Савол: Барои таъмири калипери тормози ман бо тазиқи C чӣ қадар вақт лозим аст?
ҷавоб: Вакти таъмири калипери тормози мошини шумо асосан аз руи тачрибаи механики шумо муайян карда мешавад. Он инчунин аз модели автомобили шумо ва навъи системаи боздории шумо вобаста аст. Умуман, барои иваз кардани калипери тормоз аз як то се (1 - 3) соат вақт лозим аст.
хулоса
Калипери тормоз ҷузъи хеле муҳими системаи боздории мошин мебошад. Он ба мо кӯмак мекунад, ки мошинамонро дар ҳолати зарурӣ боздорем ва ҳамаамонро аз ҳодиса эмин нигоҳ дорем. Бо вуҷуди ин, баъзан он бо баъзе сабабҳои мушаххас, ки метавонад ба садамаи ҷиддӣ оварда расонад, фаъолияташро қатъ мекунад.
Хушбахтона, таъмири калипери тормози шумо хеле оддӣ аст. Бо истифода аз тазиқи C ва усули дурусте, ки ман онро дар мақолаи худ мухтасар тавсиф кардам, шумо метавонед ба ин ноил шавед. Аммо, агар шумо боварӣ дошта бошед, ки ин намуди мушкилот барои шумо хеле душвор аст, ман ба шумо тавсия медиҳам, ки аз мутахассиси техникӣ кӯмак гиред.
Ҳамчунин хонед: инҳо беҳтарин C Clamps барои харидани ҳозир мебошанд
Ман Ҷост Нусселдер, асосгузори Tools Doctor, фурӯшандаи мундариҷа ва падарам. Ман озмоиши таҷҳизоти навро дӯст медорам ва якҷоя бо дастаи худ ман аз соли 2016 мақолаҳои амиқи блог эҷод мекунам, то ба хонандагони содиқ бо асбобҳо ва маслиҳатҳои ҳунармандӣ кӯмак расонам.
