Як воҳиди сафар паймон ва сайёр аз ду ҷузъ иборат аст: муҳофизи изофабори гармӣ ва ноқилҳои кӯтоҳ. Аввалин дастгоҳ барои фаҳмидани он, ки гармии аз ҳад зиёд дар агрегатҳо барои кори бехатар кор мекунад, дар ҳоле ки дуюмӣ ҷараёни барқро муқаррар мекунад, ки дар ҳолати зарурӣ зуд қатъ карда метавонад. Барои он ки ин кафолатҳо ба таври беҳтарин кор кунанд, на танҳо нигоҳ доштан, балки онҳоро баъзан санҷидан низ муҳим аст!
Як воҳиди сайёҳӣ ба муҳофизат аз хатарҳои барқ ёрӣ медиҳад, ки носозиҳои хатарнокро пеш аз рух додан ё ҳатто оғоз кардан ҳис кунад; кори он аз пайгирии ҳарорати атрофи ҳама гуна дастгоҳ бо симҳои пурқувват ва инчунин таъмини алоқаи хуби байни ҳамаи қисмҳо иборат аст, то аз ҳад зиёд гарм шудани асбобҳои мо бо мурури замон ҳеҷ чиз вайрон нашавад.
Сафар дар ноқил чӣ маъно дорад?
Ҳангоми аз кор баромадани ноқилҳо, он камбудии барқро ошкор карда, худашро хомӯш мекунад, то аз ҳад зиёд гарм шудани ноқилҳо пешгирӣ кунад.
Схемаи сафар чӣ гуна кор мекунад?
Вақте, ки барқгиранда баста мешавад, схемаи раҳандозӣ ба таври зерин кор мекунад. Эстафетаи барқии А контакти A1-ро мепӯшад, ки дар навбати худ тамоси NC-ро дар релеи C энергия медиҳад ва кушода нигоҳ медорад. Ҳоло агар шикаста бо ягон сабаб шикаста шавад, он танҳо як лаҳза лозим мешавад, ки ҳарду контактҳои B низ тавассути электромагнити В2 барқ диҳанд, ки боиси ҳар сеи онҳо мегардад. релеҳо (AC) қатъ карда шаванд, новобаста аз он ки чӣ гуна вазъият пештар кушода шуда буд, таъминоти барқро қатъ мекунад!
Ҳамчунин хонед: ин беҳтарин тозакунандаи қолинҳои гипоаллергенист
Ман Ҷост Нусселдер, асосгузори Tools Doctor, фурӯшандаи мундариҷа ва падарам. Ман озмоиши таҷҳизоти навро дӯст медорам ва якҷоя бо дастаи худ ман аз соли 2016 мақолаҳои амиқи блог эҷод мекунам, то ба хонандагони содиқ бо асбобҳо ва маслиҳатҳои ҳунармандӣ кӯмак расонам.
