ฉันชอบสร้างเนื้อหาฟรีที่เต็มไปด้วยเคล็ดลับสำหรับผู้อ่านของฉัน ฉันไม่รับสปอนเซอร์แบบชำระเงิน ความคิดเห็นของฉันเป็นความเห็นของฉันเอง แต่ถ้าคุณพบว่าคำแนะนำของฉันมีประโยชน์ และสุดท้ายคุณซื้อสิ่งที่คุณชอบผ่านลิงก์ใดลิงก์หนึ่งของฉัน ฉันจะได้รับค่าคอมมิชชันโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับคุณ อ่านเพิ่ม
เจ้าของรถส่วนใหญ่ในปัจจุบันมีประแจผลกระทบเหมือนมืออาชีพเพื่อหลีกเลี่ยงความยุ่งยากในการไปหาช่าง ประแจผลกระทบเป็นเครื่องมือที่มีประโยชน์มากสำหรับการบำรุงรักษารถยนต์ทุกวันโดยไม่ต้องใช้เงินที่หามาอย่างยากลำบากกับผู้เชี่ยวชาญ ประแจผลกระทบอากาศนั้นแตกต่างจากประแจผลกระทบไร้สายอื่น ๆ ที่มาพร้อมกับการควบคุมแรงบิดแบบแมนนวล คนส่วนใหญ่คุ้นเคยกับระบบควบคุมแรงบิดอัตโนมัติเพียงแค่กดปุ่ม BOOOOM! แต่เมื่อพูดถึงการควบคุมแรงบิดด้วยตนเอง ความซับซ้อนก็เกิดขึ้น
ในโพสต์นี้เราจะกล่าวถึง:
แรงบิดของประแจผลกระทบอากาศคืออะไร?
เมื่อคุณเปิดขวดโซดาที่ไม่เสียหาย คุณจะต้องออกแรงตามเข็มนาฬิกาบนฝาขวด แรงหรือแรงดันที่คุณใส่บนฝาเพื่อหมุนฝาขวดสามารถเรียกได้ว่าเป็นแรงบิด ในประแจผลกระทบอากาศ ทั่งสร้างแรงหมุนที่ขันหรือคลายน็อต ในกรณีนี้ การวัดแรงหมุนเรียกว่าแรงบิด และการปรับแรงบิดเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้สำหรับการขันสกรูที่แม่นยำเหตุใดจึงจำเป็นต้องปรับแรงบิดของประแจผลกระทบอากาศ
โดยทั่วไป การปรับแรงบิดจะช่วยให้งานของคุณมีความแม่นยำ ตัวอย่างเช่น คุณอาจโอเวอร์ไดรฟ์สกรูเพื่อเพิ่มแรงบิด หากคุณไม่ทราบวิธีปรับและเมื่อใดควรปรับ แรงบิดพิเศษบางครั้งดึงหัวสกรูขณะหมุนบนพื้นผิวแข็ง คุณจะไม่รู้สึกต้านทานขณะขันสกรู แต่เมื่อคุณถอดประแจออก คุณจะเห็น ดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะถอดสกรูออกโดยไม่ทำให้พื้นผิวเสียหาย ในทางกลับกัน แรงบิดที่ต่ำกว่าอาจทำให้สกรูยึดติดกับพื้นผิวได้ยาก การปรับแรงบิดตามความต้องการของโครงการจึงเป็นเรื่องสำคัญมาก จะช่วยให้มั่นใจถึงความยืดหยุ่นและความสมบูรณ์แบบในการทำงานมากขึ้นการปรับแรงบิดของประแจผลกระทบอากาศ - ขั้นตอนง่าย ๆ
ใครๆ ก็ปรับแรงบิดของประแจผลกระทบอากาศได้โดยทำตามขั้นตอนง่ายๆ สามขั้นตอนขั้นตอนที่หนึ่ง: เชื่อมต่อและล็อค
ในขั้นตอนแรก คุณเพียงแค่ติดท่ออัดอากาศด้วยประแจลม ขณะติดท่อ ให้ตรวจสอบจุดเชื่อมต่ออย่างใกล้ชิด หากมีรอยรั่วที่ข้อต่อ ความดันอากาศจะไม่สม่ำเสมอขณะขันด้วยประแจกระแทก ล็อคข้อต่ออย่างมั่นคงขั้นตอนที่สอง: มองหาข้อกำหนดความกดอากาศขั้นต่ำ
ปืนอัดลมแต่ละกระบอกมีข้อกำหนดแรงดันอากาศขั้นต่ำ น้อยกว่าความกดอากาศที่กำหนดในที่สุดสามารถสร้างความเสียหายต่อปืนกระแทก นั่นเป็นเหตุผลที่คุณต้องอ่านคู่มือและหาข้อกำหนดความกดอากาศขั้นต่ำ และนั่นคือจุดที่คุณจะตั้งแรงกดดันก่อนที่จะไปยังขั้นตอนต่อไปขั้นตอนที่สาม: ควบคุมเครื่องปรับความดันอากาศ
การปรับแรงบิดของประแจลมหมายถึงการควบคุมแรงดันอากาศที่สร้างแรงบิด คุณสามารถควบคุมแรงดันอากาศได้โดยการควบคุมตัวควบคุมแรงดันอากาศบนคอมเพรสเซอร์ ในกรณีนั้น คุณจะต้องสตาร์ทปืนกระแทกจากข้อกำหนดแรงดันอากาศขั้นต่ำและควบคุมเครื่องปรับลมจนกว่าคุณจะพบแรงบิดที่เหมาะสมที่สุด ขณะควบคุมหน่วยงานกำกับดูแล คุณต้องประเมินแรงกดดันที่คุณต้องการสำหรับงานคำถามที่พบบ่อย
ตัวควบคุมเครื่องมือลมมีความสำคัญต่อการปรับแรงบิดเมื่อใด
หากคุณมีเครื่องมือลมหลายตัวติดอยู่กับคอมเพรสเซอร์ตัวเดียว แรงดันอากาศที่แทรกผ่านท่อจะไม่สอดคล้องกัน ในกรณีดังกล่าว การใช้ตัวควบคุมเครื่องมือลมแบบธรรมดาจะช่วยให้มั่นใจได้ว่าแรงดันอากาศที่สม่ำเสมอสำหรับท่อแต่ละเส้นจะหลีกเลี่ยงการขันแน่นเกินไปด้วยประแจผลกระทบได้อย่างไร
หากการปรับแรงบิดดูยุ่งยากสำหรับคุณ อย่าใช้ประแจผลกระทบขณะขันน็อต ในกรณีนั้น ให้ใช้ปืนกระแทกเพื่อคลายน็อตให้เร็วขึ้นเท่านั้น อย่างไรก็ตาม สำหรับการขันน็อตให้แน่น ให้ใช้ประแจแรงบิดเพื่อให้ขันน็อตได้แม่นยำและนุ่มนวลยิ่งขึ้นบรรทัดด้านล่าง
การปรับแรงบิดอาจดูยากสำหรับผู้เริ่มต้น แต่หลังจากทำตามขั้นตอนนี้สองสามครั้ง การปรับแรงบิดบนประแจกระแทกอากาศจะกลายเป็นเรื่องน่าเบื่อสำหรับคุณ แม้ว่าจะมีประแจผลกระทบไร้สายจำนวนมากที่มีการควบคุมแรงบิดอัตโนมัติ แต่ผู้คนยังคงชอบประแจผลกระทบอากาศเนื่องจากน้ำหนักเบาเป็นพิเศษและมีขนาดตัวที่กะทัดรัด ราคาไม่แพง และเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาความร้อนสูงเกินไป และเราหวังว่าคู่มือการปรับแรงบิดนี้จะแก้ปัญหาเฉพาะของการใช้ปืนกระแทกอากาศ
ฉันชื่อ Joost Nusselder ผู้ก่อตั้ง Tools Doctor นักการตลาดเนื้อหา และพ่อ ฉันชอบทดลองใช้อุปกรณ์ใหม่ๆ และร่วมกับทีมของฉัน ฉันได้สร้างบทความบล็อกเชิงลึกตั้งแต่ปี 2016 เพื่อช่วยผู้อ่านที่ภักดีด้วยเครื่องมือและเคล็ดลับการประดิษฐ์
