วงจรการเดินทางของเซอร์กิตเบรกเกอร์คืออะไร?

โดย Joost Nusselder | อัปเดตเมื่อ:  กรกฎาคม 24, 2021
ฉันชอบสร้างเนื้อหาฟรีที่เต็มไปด้วยเคล็ดลับสำหรับผู้อ่านของฉัน ฉันไม่รับสปอนเซอร์แบบชำระเงิน ความคิดเห็นของฉันเป็นความเห็นของฉันเอง แต่ถ้าคุณพบว่าคำแนะนำของฉันมีประโยชน์ และสุดท้ายคุณซื้อสิ่งที่คุณชอบผ่านลิงก์ใดลิงก์หนึ่งของฉัน ฉันจะได้รับค่าคอมมิชชันโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับคุณ อ่านเพิ่ม

ทริปยูนิตขนาดกะทัดรัดและพกพาสะดวกประกอบด้วยสององค์ประกอบ: ตัวป้องกันโอเวอร์โหลดจากความร้อนและเบรกเกอร์ไฟฟ้าลัดวงจร อดีตทำงานเพื่อรับรู้เมื่ออาจมีความร้อนมากเกินไปในหน่วยเพื่อการทำงานที่ปลอดภัย ในขณะที่รุ่นหลังกำหนดกระแสไฟฟ้าที่สามารถหยุดได้อย่างรวดเร็วหากจำเป็น เพื่อให้การป้องกันเหล่านี้ทำงานได้ดีที่สุด ไม่เพียงแต่รักษาไว้เท่านั้น แต่ยังต้องทดสอบเป็นครั้งคราวด้วย!

ชุดเดินทางช่วยป้องกันอันตรายจากไฟฟ้าโดยการตรวจจับการทำงานผิดพลาดที่เป็นอันตรายก่อนที่จะเกิดขึ้นหรือสตาร์ท หน้าที่ของมันรวมถึงการติดตามอุณหภูมิรอบๆ อุปกรณ์ใดๆ ที่มีสายไฟกำลังสูง ตลอดจนให้แน่ใจว่ามีการสัมผัสที่ดีระหว่างทุกส่วน ดังนั้นจึงไม่มีอะไรหยุดทำงานเนื่องจากความร้อนสูงเกินไปจากการใช้เครื่องมือของเราเมื่อเวลาผ่านไป

Trip หมายถึงอะไรบนเซอร์กิตเบรกเกอร์?

เมื่อเบรกเกอร์ตัดวงจร ตรวจพบความผิดปกติทางไฟฟ้าและปิดตัวเองเพื่อป้องกันไม่ให้สายไฟร้อนเกินไป

วงจรการเดินทางทำงานอย่างไร?

เมื่อปิดเซอร์กิตเบรกเกอร์ วงจรทริปจะทำงานดังนี้ รีเลย์แบบใช้ไฟฟ้า A ปิดหน้าสัมผัส A1 ซึ่งจะกระตุ้นและเปิดหน้าสัมผัส NC บนรีเลย์ C เอาไว้ ตอนนี้หากเบรกเกอร์เบรกเกอร์ขาดด้วยเหตุผลบางประการ จะใช้เวลาเพียงครู่เดียวก่อนที่หน้าสัมผัส B ทั้งสองจะเกิดกระแสไฟฟ้าด้วยแม่เหล็กไฟฟ้า B2 ทำให้ทั้งสาม รีเลย์ (AC) ที่จะถูกลดทอนกำลังการปิดแหล่งจ่ายไฟไม่ว่าสถานการณ์ใดจะเคยเปิดมาก่อน!

อ่านเพิ่มเติม: นี่คือน้ำยาทำความสะอาดพรมที่ไม่ก่อให้เกิดอาการแพ้ที่ดีที่สุด

ฉันชื่อ Joost Nusselder ผู้ก่อตั้ง Tools Doctor นักการตลาดเนื้อหา และพ่อ ฉันชอบทดลองใช้อุปกรณ์ใหม่ๆ และร่วมกับทีมของฉัน ฉันได้สร้างบทความบล็อกเชิงลึกตั้งแต่ปี 2016 เพื่อช่วยผู้อ่านที่ภักดีด้วยเครื่องมือและเคล็ดลับการประดิษฐ์