Ang kumpletong gabay sa mga generator ng diesel: mga sangkap at paggamit

Ang isang diesel generator ay gawa sa diesel engine at electric generator upang makagawa ng elektrikal lakas.

Partikular itong idinisenyo upang magamit ang diesel, ngunit ang ilang uri ng mga generator ay gumagamit ng ibang mga fuel, gas, o pareho (operasyon ng bi-fuel). Tulad ng makikita mo, tatalakayin namin ang 3 uri ng mga generator, ngunit nakatuon sa diesel.

Sa karamihan ng mga kaso, ang mga generator ng diesel ay ginagamit sa mga lugar na hindi nakakonekta sa grid ng kuryente at kung minsan bilang back-up ng kuryente kung sakaling mawalan ng bisa.

Gayundin, ang mga generator ay ginagamit sa mga paaralan, ospital, gusaling pangkalakalan, at maging sa pagpapatakbo ng pagmimina kung saan nagbibigay sila ng lakas na kinakailangan para sa pagpapatakbo ng mga kagamitan na mabibigat sa tungkulin.

Ang kumbinasyon ng makina, de-kuryenteng generator, at iba pang mga bahagi ng generator ay tinutukoy bilang bumuo ng hanay o hanay ng gen.

Ang mga generator ng diesel ay umiiral sa iba't ibang laki depende sa paggamit. Halimbawa, para sa maliliit na aplikasyon tulad ng mga bahay at tanggapan, mula sa 8kW hanggang 30Kw.

Sa kaso ng malalaking aplikasyon tulad ng mga pabrika, ang laki ay nag-iiba mula 80kW hanggang 2000Kw.

Ano ang isang generator ng diesel?

Sa pinakapangunahing antas, ang diesel generator ay isang diesel Genset na ginawa mula sa kumbinasyon ng diesel-fueled engine at electric generator o alternator.

Ang kritikal na piraso ng kagamitan na ito ay lumilikha ng elektrisidad upang mapagana ang anumang bagay sa panahon ng isang blackout o sa mga lugar kung saan walang kuryente.

Bakit ginagamit ang diesel sa mga generator?

How to strip wire fast

Share

Watch on

Ang Diesel ay pa rin isang medyo mahusay na mapagkukunan ng gasolina. Sa pangkalahatan, ang diesel ay nagkakahalaga ng medyo mas mataas kaysa sa gasolina, subalit, mayroon itong kalamangan kaysa sa iba pang mga mapagkukunan ng gasolina.

Mayroon itong mas mataas na density ng enerhiya, na nangangahulugang maraming enerhiya ang maaaring makuha mula sa diesel kaysa sa gasolina.

Sa mga kotse at iba pang mga sasakyan, isinalin ito sa mas mataas na agwat ng mga milya. Kaya, na may isang buong tangke ng diesel fuel, maaari kang humimok ng mas mahaba kaysa sa parehong dami ng gasolina.

Sa madaling salita, ang diesel ay mas epektibo sa gastos at may pangkalahatang mas mataas na kahusayan.

Paano lumilikha ang isang diesel generator ng elektrisidad?

Ginagawa ng generator ng diesel ang lakas na mekanikal sa lakas na elektrikal. Mahalagang tandaan na ang generator ay hindi lumilikha ng elektrikal na enerhiya sa halip ay gumaganap bilang isang channel ng mga singil sa kuryente.

Gumagawa ito ng katulad sa water pump na nagpapahintulot lamang sa tubig na dumaan.

Una sa lahat, ang hangin ay kinukuha at hinipan sa generator hanggang sa maging siksik ito. Pagkatapos, ang diesel fuel ay na-injected.

Ang kombinasyon ng air at fuel injection na ito ay nagdudulot ng init na kasunod na nagiging sanhi ng pag-iilaw ng gasolina. Ito ang pangunahing konsepto ng isang generator ng diesel.

Sa kabuuan, gumagana ang generator sa pamamagitan ng pagkasunog ng diesel.

Ano ang mga sangkap ng isang diesel generator at paano ito gumagana?

Suriin natin ang lahat ng mga bahagi ng generator ng diesel at kung ano ang kanilang papel.

ako Ang makina

Ang bahagi ng engine ng generator ay pareho sa makina ng sasakyan at kumikilos bilang mapagkukunan ng lakas na mekanikal. Ang maximum na output ng kuryente na maaaring magawa ng isang generator ay direktang nauugnay sa laki ng engine.

ii. Ang alternator

Ito ang bahagi ng generator ng diesel na nagko-convert ng enerhiya sa mekanikal sa elektrikal na enerhiya. Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng alternator ay katulad ng proseso na inilarawan ni Michael Faraday noong ikalabinsiyam na siglo.

Pinahahalagahan ng prinsipyo na ang isang kasalukuyang kuryente ay sapilitan sa isang de koryenteng konduktor kapag dumaan sa isang magnetic field. Ang prosesong ito ay nagdudulot ng daloy ng mga electron sa pamamagitan ng electrical conductor.

Ang halaga ng kasalukuyang nagawa ay direktang proporsyonal sa lakas ng mga magnetic field. Mayroong dalawang pangunahing mga bahagi ng alternator. Nagtutulungan sila upang maging sanhi ng mga paggalaw sa pagitan ng mga conductor at magnetic field upang makabuo ng elektrikal na enerhiya;

(a) Stator

Naglalaman ito ng mga coil ng konduktor sa kuryente nasugatan sa isang iron core.

(b) Rotor

Gumagawa ito ng mga magnetic field sa paligid ng stator na nag-uudyok ng pagkakaiba sa boltahe na bumubuo ng alternating kasalukuyang (A / C).

Mayroong maraming mga kadahilanan na dapat mong isaalang-alang habang tinutukoy ang alternator, kasama ang:

(a) Pabahay

Ang metal casing ay mas matibay kaysa sa plastic casing.

Bukod, ang de-pormasyong casing plastik ay maaaring maging deformed at maaaring mailantad ang mga sangkap sa pagtaas ng pagkasira at peligro sa gumagamit.

(b) Mga Bearing

Ang mga bearings ng bola ay mas matagal kaysa sa mga bearings ng karayom.

(c) Mga brush

Ang mga disenyo ng brushless ay gumagawa ng malinis na enerhiya at mas madaling mapanatili kaysa sa mga naglalaman ng mga brush.

iii. Ang fuel system

Ang tangke ng gasolina ay dapat sapat na sapat upang makapaghawak ng gasolina sa pagitan ng anim hanggang walong oras na operasyon.

Para sa maliliit o portable na mga yunit, ang tangke ay bahagi ng generator at panlabas na itinayo para sa mga malalaking generator. Gayunpaman, ang pag-install ng mga panlabas na tank ay nangangailangan ng kinakailangang mga pag-apruba. Naglalaman ang fuel system ng mga sumusunod na sangkap;

(a) Supply pipe

Ito ang tubo na nagkokonekta sa fuel tank sa engine.

(b) Pipa ng bentilasyon

Pinipigilan ng bentilasyon ng tubo ang presyon at vacuum mula sa pagbuo kapag pinupuno o pinatuyo ang tangke.

(c) Overflow pipe

Pinipigilan ng tubo na ito ang pagbuhos ng gasolina sa itinakda ng generator kapag pinunan mo ulit ito.

(d) Bomba

Inililipat nito ang gasolina mula sa tangke ng imbakan patungo sa isang tangke ng pagpapatakbo.

(e) Filter ng gasolina

Pinaghihiwalay ng filter ang gasolina mula sa tubig at iba pang mga materyales na sanhi ng kaagnasan o kontaminasyon.

(f) Injector

Nag-spray ng gasolina sa silindro kung saan nagaganap ang pagkasunog.

iv. Tagapangasiwa ng boltahe

Ang boltahe regulator ay isang mahalagang bahagi ng generator. Kinokontrol ng sangkap na ito ang boltahe ng output. Sa katunayan, ang regulasyon ng boltahe ay isang komplikadong proseso ng paikot na nagsisiguro na ang boltahe ng output ay katumbas ng kapasidad sa pagpapatakbo.

Ngayon, ang karamihan sa mga aparatong elektrikal ay umaasa sa isang matatag na supply ng kuryente. Kung wala ang regulator, ang enerhiya ng elektrisidad ay hindi magiging matatag dahil sa iba't ibang bilis ng engine, samakatuwid ang generator ay hindi gumagana nang maayos.

v. Ang sistema ng paglamig at tambutso

(a) Sistema ng paglamig

Bukod sa mekanikal na enerhiya, gumagawa din ang generator ng maraming init. Ginagamit ang mga sistema ng paglamig at bentilasyon upang mabawi ang labis na init.

Mayroong iba't ibang mga uri ng mga coolant na ginagamit para sa mga generator ng diesel depende sa application. Halimbawa, ang tubig ay ginagamit minsan para sa maliliit na generator o malaking generator na lumalagpas sa 2250kW.

Gayunpaman, ang hydrogen ay karaniwang ginagamit sa karamihan ng mga generator dahil sumisipsip ito ng init nang mas mahusay kaysa sa iba pang mga coolant. Ang mga karaniwang radiator at tagahanga ay ginagamit minsan bilang mga cool system lalo na sa mga aplikasyon ng tirahan.

Bilang karagdagan, ipinapayong ilagay ang generator sa isang sapat na maaliwalas na lugar upang matiyak ang isang sapat na supply ng paglamig na hangin.

(b) Exhaust system

Katulad ng engine engine, ang generator ng diesel ay nagpapalabas ng mga nakakapinsalang kemikal tulad ng carbon monoxide na dapat na pamahalaan nang mahusay. Tinitiyak ng sistema ng maubos na ang mga nakakalason na gas na ginawa ay naaangkop na itinapon upang matiyak na ang mga tao ay hindi mapinsala ng mga nakakalason na usok.

Sa karamihan ng mga kaso, ang mga tubo ng tambutso ay gawa sa bakal, cast, at wrought iron. Ang mga ito ay hindi naka-attach sa engine upang i-minimize ang mga panginginig ng boses.

vi. Lubricating system

Kasama sa generator ang paglipat ng mga bahagi na nangangailangan ng pagpapadulas para sa maayos na operasyon at tibay. Ang oil pump at reservoir na nakakabit sa engine ay awtomatikong naglalagay ng langis. Inirerekumenda na suriin mo ang antas ng langis bawat walong oras na operasyon upang matiyak na mayroong sapat na langis. Sa oras na ito, tiyaking suriin ang anumang mga pagtulo.

vii. Ang charger ng baterya

Ang generator ng diesel ay umaasa sa isang baterya upang magsimulang tumakbo. Ang mga charger na hindi kinakalawang na asero ay tinitiyak na ang baterya ay sapat na sisingilin ng float voltage mula sa generator. Ang mekanismo ay ganap na awtomatiko at hindi nangangailangan ng manu-manong mga pagsasaayos. Hindi mo dapat pakialaman ang bahaging ito ng kagamitan.

viii. Ang control panel

Ito ang interface ng gumagamit kung saan kinokontrol at pinapatakbo ang generator. Ang mga tampok ng bawat control panel ay magkakaiba depende sa tagagawa. Ang ilan sa mga karaniwang tampok ay kasama;

(a) Button na Naka-on / off

Ang pindutan ng pagsisimula ay maaaring maging manu-mano, awtomatiko o pareho. Ang isang awtomatikong pagsisimula ng kontrol ay awtomatikong nagsisimula sa pagpapatakbo ng generator kapag mayroong isang outage. Gayundin, pinapatay nito ang mga pagpapatakbo kapag ang generator ay hindi ginagamit.

(b) Mga gauge ng engine

Ipakita ang iba't ibang mga parameter tulad ng temperatura ng coolant, bilis ng pag-ikot, atbp.

(c) Mga gauge ng generator

Ipinapakita ang pagsukat ng kasalukuyang, boltahe, at dalas ng pagpapatakbo. Mahalaga ang impormasyong ito dahil ang mga isyu sa boltahe ay maaaring makapinsala sa generator at nangangahulugan iyon na hindi ka makakakuha ng isang pare-pareho na daloy ng lakas.

ix. Frame ng pagpupulong

Ang lahat ng mga generator ay naglalaman ng isang hindi tinatagusan ng tubig na pambalot na pinapanatili ang lahat ng mga sangkap na magkakasama at nagbibigay ng kaligtasan at suporta sa istruktura. Sa pagtatapos, ang generator ng diesel ay binabago ang lakas na mekanikal sa elektrikal na lakas. Gumagana ito sa pamamagitan ng panuntunang electromagnetic induction, kaya't nagbibigay ng enerhiya kapag kinakailangan.

Ilan ang mga uri ng generator ng diesel?

Mayroong 3 uri ng mga generator ng diesel na maaari mong bilhin.

1. Madadala

Ang ganitong uri ng palipat-lipat na generator ay maaaring dalhin sa kalsada kasama ka sa kahit saan kinakailangan ito. Narito ang mga pangkalahatang katangian ng mga portable generator:

• upang magsagawa ng kuryente, ang ganitong uri ng generator ay gumagamit ng isang combustion engine
• maaari itong mai-plug sa isang socket sa mga tool sa kuryente o mga de-koryenteng kagamitan
• maaari mo itong i-wire sa mga subpanel ng pasilidad
• pinakamahusay para sa paggamit sa mga malalayong site
• hindi ito lumilikha ng maraming lakas, ngunit nakakalikha ito ng sapat upang magpatakbo ng mga kagamitan tulad ng isang TV o ref
• mahusay para sa pagpapatakbo ng maliliit na tool at ilaw
• maaari kang gumamit ng isang gobernador na kumokontrol sa bilis ng engine
• karaniwang tumatakbo sa isang lugar sa paligid ng 3600 rpm

2. Generator ng Inverter

Ang ganitong uri ng generator ay gumagawa ng lakas ng AC. Ang makina ay konektado sa isang alternator at gumagawa ng ganitong uri ng AC power. Pagkatapos ay gumagamit ito ng isang rectifier na nagko-convert sa AC power sa DC power. Narito ang mga katangian ng tulad ng isang generator:

• ang inverter generator ay gumagamit ng mga high-tech magnet upang gumana
• ito ay binuo gamit ang advanced electronic circuitry
• kapag gumagawa ng kuryente sumasailalim ito sa isang tatlong hakbang na proseso
• nagbibigay ito ng mga appliances na may pare-pareho na daloy ng kasalukuyang kuryente
• ang generator na ito ay mas mahusay sa enerhiya dahil ang bilis ng engine ay self-adjusting depende sa dami ng kinakailangang lakas
• ang AC ay maaaring itakda sa isang boltahe o dalas na iyong pinili
• ang mga generator na ito ay magaan at siksik na nangangahulugang madali silang naaangkop sa iyong sasakyan

Bilang buod, lumilikha ang inverter generator ng AC power, i-convert ito sa DC power, at pagkatapos ay ibabalik ulit ito sa AC.

3. Standby Generator

Ang papel na ginagampanan ng generator na ito ay upang magbigay ng enerhiya sa panahon ng isang pag-blackout o pagkawala ng kuryente. Ang sistemang elektrikal na ito ay may isang awtomatikong switch ng kuryente na nag-uutos dito upang i-on upang mapalakas ang isang aparato sa panahon ng isang pagkawala ng kuryente. Karaniwan, ang mga ospital ay may mga backup generator upang matiyak na ang kagamitan ay patuloy na tumatakbo nang maayos sa panahon ng isang blackout. Narito ang mga katangian ng isang standby generator:

• ang ganitong uri ng generator ay awtomatikong nagpapatakbo nang hindi kailangan ng manu-manong paglipat sa o pag-off
• nag-aalok ito ng isang permanenteng mapagkukunan ng kapangyarihan bilang isang proteksyon mula sa isang outage
• gawa sa dalawang bahagi: una, mayroong ang standby generator na kinokontrol ng pangalawang sangkap na tinatawag na awtomatikong switch ng paglipat
• maaaring gumana sa gas - natural gas o likidong propane
• gumagamit ng panloob na engine ng pagkasunog
• mararamdaman nito ang pagkawala ng kuryente sa loob ng ilang segundo at magsisimulang tumakbo nang mag-isa
• karaniwang ginagamit sa sistema ng kaligtasan ng mga bagay tulad ng mga elevator, ospital, at mga sistema ng proteksyon sa sunog

Gaano karaming diesel ang ginagamit ng isang generator bawat oras?

Kung magkano ang gasolina na ginagamit ng generator ay depende sa laki ng generator, na kinakalkula sa KW. Gayundin, nakasalalay ito sa pag-load ng aparato. Narito ang ilang halimbawa ng paggamit ng bawat oras na data.

• Ang Maliit na Laki ng Generator 60KW ay gumagamit ng 4.8 mga galon / oras na 100% na karga
• Ang laki ng Laki ng Generator na laki ng 230KW ay gumagamit ng 16.6 galon / oras na 100% na karga
• Ang Laki ng Generator 300KW ay gumagamit ng 21.5 gallons / hr na 100% na load
• Ang Laki ng Generator ng Laki na 750KW ay gumagamit ng 53.4gallons / hr na 100% na load

Gaano katagal ang isang diesel generator na patuloy na tatakbo?

Habang walang eksaktong numero, ang karamihan sa mga generator ng diesel ay mayroong tumatakbo na habang-buhay kahit saan sa pagitan ng 10,000 hanggang 30,000 na oras, depende sa tatak at laki.

Tulad ng para sa tuluy-tuloy na pag-andar, nakasalalay ito sa iyong standby generator. Karamihan sa mga tagagawa ng generator ay inirerekumenda na patakbuhin mo ang iyong generator nang humigit-kumulang na 500 oras sa bawat oras (patuloy).

Isinasalin ito sa halos tatlo o higit pang mga linggo ng walang pag-undang na paggamit, na kung saan ang pinakamahalagang nangangahulugan na maaari kang makapunta sa isang liblib na lugar nang walang pag-aalala sa halos isang buwan.

Pagpapanatili ng Generator

Ngayon na alam mo kung paano gumagana ang isang generator, kailangan mong malaman ang ilang mga pangunahing tip sa pagpapanatili para sa isang generator ng diesel.

Una, kailangan mong sundin ang inirekumendang iskedyul ng pagpapanatili ng gumawa.

Siguraduhing kunin ang generator para sa isang inspeksyon nang paisa-isa. Nangangahulugan ito na suriin nila para sa anumang mga pagtulo, suriin ang antas ng langis at coolant, at tingnan ang mga sinturon at medyas para sa pagkasira.

Bilang karagdagan, karaniwang sinusuri nila ang mga terminal at baterya ng baterya ng generator dahil masira ang mga ito sa oras.

Gayundin, ang iyong generator ay nangangailangan ng regular na mga pagbabago ng langis upang matiyak ang pinakamainam na pag-andar pati na rin ang maximum na kahusayan.

Halimbawa, ang isang hindi mahusay na pinananatili ang generator ay hindi gaanong mahusay at kumonsumo ng mas maraming gasolina, na kung saan gastos ka ng mas maraming pera.

Ang iyong pangunahing generator ng diesel ay nangangailangan ng pagbabago ng langis pagkatapos ng halos 100 oras ng pagpapatakbo.

Ano ang kalamangan ng isang diesel generator?

Tulad ng tinalakay sa itaas, ang pagpapanatili ng isang diesel generator ay mas mura kaysa sa isang gas. Gayundin, ang mga generator na ito ay nangangailangan ng mas kaunting pagpapanatili at pag-aayos.

Ang pangunahing dahilan ay ang isang generator ng diesel ay walang mga spark plug at carburetor. Samakatuwid, hindi mo kailangang palitan ang mga mamahaling sangkap.

Ang generator na ito ay kapaki-pakinabang dahil ito ang pinaka-maaasahang mapagkukunan ng backup na kapangyarihan. Samakatuwid, ito ay mahalaga para sa mga ospital halimbawa.

Ang mga generator ay madaling mapanatili kumpara sa mga gas. Katulad nito, nag-aalok sila ng isang walang tigil at walang tigil na supply ng kuryente kapag nabigo ang suplay ng kuryente.

Bilang konklusyon, lubos naming inirerekumenda na kumuha ka ng isang generator ng diesel. Ito ay dapat-magkaroon kung pupunta ka sa mga lugar na walang kuryenteng kuryente o nakakaranas ka ng madalas na pagbagsak.

Ang mga aparatong ito ay lubhang kapaki-pakinabang upang mapagana ang iyong mga kasangkapan. Gayundin, ang mga ito ay mabisa at epektibo sa gastos.

Din basahin ang: ang mga tool belt na ito ay mahusay para sa mga baguhan na elektrisyan pati na rin mga propesyonal

Ako si Joost Nusselder, ang nagtatag ng Tools Doctor, content marketer, at tatay. Gustung-gusto kong sumubok ng mga bagong kagamitan, at kasama ng aking team ay gumagawa ako ng mga malalalim na artikulo sa blog mula noong 2016 upang matulungan ang mga tapat na mambabasa sa mga tool at tip sa paggawa.