Ang sistema ng pagpepreno ay isa sa pinakamahalagang bahagi ng isang sasakyan. Ito ay gawa sa iba't ibang bahagi, at ang bawat bahagi ay may natatanging pag-andar. Ang mga bahaging ito ay nagtutulungan upang bumuo ng isang sistema ng preno na nagpapanatili sa atin na ligtas sa kalsada.
Kung nagmamay-ari ka ng kotse o nagmamaneho, malamang na nakaranas ka ng isang pangkaraniwang problema sa pagkabigo ng brake system na tinatawag na Brake Caliper Failure. Sa problemang ito kapag nasira mo ang iyong sasakyan, mas lilipat ito sa isang tabi, at ang preno ay hindi ganap na ilalabas kapag naalis mo ang pedal ng preno.
Sa post na ito, ipapaliwanag ko kung paano lutasin ang isyung ito at sasagutin ang lahat ng iyong tanong, gaya ng 'paano i-compress ang brake caliper gamit ang C clamp' at iba pa. Kaya, nang walang karagdagang ado, ipagpatuloy ang pagbabasa ng talagang kapaki-pakinabang na post na ito.
Sa post na ito sasaklawin namin:
Bakit Hindi Naka-compress ang Brake Caliper Mo?
Habang tinatalakay mo ang isyung ito, maaaring magtaka ka kung bakit hindi gumagana nang maayos ang brake caliper. Mayroong maraming mga kadahilanan na maaaring maging sanhi ng problemang ito. Ang kawalang-kilos ng sasakyan ay isa sa mga pangunahing sanhi ng problemang ito. Maaaring kalawangin ang caliper ng preno kung hindi mo pagmamaneho ng kotse nang matagal. Ang pitting o kalawang na ito ay pipigilan ang brake caliper ng iyong sasakyan mula sa pag-compress at kapag nangyari ito ay haharapin mo ang posibleng nakamamatay na sitwasyon.
Ang malagkit na piston ng mga kotse ay isa pang pangunahing dahilan ng isyu sa hindi pag-compress ng preno. Gayundin, ang isang fault sa caliper bolt ng braking system ng iyong sasakyan ay maaaring mag-trigger ng problemang ito.
I-compress ang Iyong Brake Caliper Gamit ang C Clamp
Sa bahaging ito ng post, ipapakita ko sa iyo ang hakbang-hakbang kung paano mo mai-compress ang brake caliper ng iyong sasakyan gamit ang isang C clamp sa iyong sarili.
Hakbang One
Una, siyasatin ang panloob na lining ng brake caliper ng iyong sasakyan, kung saan makikita mo ang hugis cylindrical na balbula o piston. Ang piston na ito ay napaka-flexible, na tumutulong sa piston mismo na umangkop sa braking pad ng kotse. Ngayon ay kailangan mong muling ayusin ang hugis-silindro na piston sa orihinal o orihinal nitong posisyon at ang mga brake pad ay dapat ilagay sa ibabaw ng disc ng preno.
Pangalawang Hakbang
Hanapin ang preno hydraulic fluid reservoir, na dapat ay matatagpuan malapit sa hugis-silindro na balbula o piston. Ngayon ay kailangan mong alisin ang proteksiyon na takip ng hydraulic fluid reservoir. Dapat mong tiyakin na ang takip ng takip ay bukas, kung hindi, kapag pinaandar mo ang brake caliper compressor ay madarama mo ang napakalaking strain o pressure sa hydraulic fluid reservoir.
Pangatlong Hakbang
Ngayon ilagay ang gilid ng iyong C Clamp laban sa cylindrical piston at pagkatapos ay sa ibabaw ng brake caliper. Maglagay ng kahoy na bloke o iba pang bagay sa pagitan ng brake piston at ng C clamp. Poprotektahan nito ang brake pad o ang ibabaw ng piston mula sa mga dents o mga butas na nilikha ng clamp.
Apat na Hakbang
Ngayon ay kailangan mong ayusin ang tornilyo sa tuktok ng caliper ng preno. Upang gawin iyon, simulan ang pag-ikot ng tornilyo gamit ang C clamp. Patuloy na paikutin ang mga turnilyo hanggang sa maayos na maisaayos ang piston upang tanggapin ang bagong brake pad. Ang pag-ikot na ito ng mga turnilyo ay magtataas ng presyon sa sistema ng pagpepreno ng iyong sasakyan at i-compress ang piston o balbula ng preno sa iyong mga detalye. Bilang resulta, aalisin mo ang problemang ito ng tagapagligtas
Dapat kang maging napaka banayad at maingat sa prosesong ito. Kung hindi ka maingat at maselan ang sistema ng preno ng iyong sasakyan ay maaaring permanenteng masira.
Ang Huling Hakbang
Panghuli, dapat mong i-seal ang proteksiyon na takip ng hydraulic fluid reservoir upang maiwasan ang dumi na makapasok dito. At bitawan ang iyong C clamp mula sa piston o brake caliper. Sa ganitong paraan, madali mong maaayos ang brake caliper ng iyong sasakyan na hindi nag-compress na problema gamit lamang ang isang C clamp.
Mga Bonus na Tip Para sa Pag-compress ng Caliper
- Bago simulan ang pag-compress ng caliper, linisin ang balbula o piston ng braking system ng iyong sasakyan.
- Magdagdag ng ilang langis ng makina o grasa sa caliper para sa pinakamabuting pag-compress.
- Tiyaking nakasara nang maayos ang takip ng brake fluid kapag nakumpleto na ang pamamaraan ng pag-compress ng caliper.
- Gumamit ng martilyo nang mahina at dahan-dahan upang tulungan kang palitan ang mga pin o bolts na humahawak sa mga brake pad sa lugar.
- Pagkatapos mong mailagay ang lahat ng bahagi ng kotse pabalik sa kanilang mga tamang lugar, pumunta para sa isang test drive.
Mga Madalas Itanong (FAQ)
Q: Posible bang ayusin ng jammed caliper ang sarili nito?
Sagot: Minsan inaayos nito ang sarili pansamantala ngunit mauulit. Kaya, maliban kung tutugunan mo ang problema, nanganganib kang magkaroon ng biglaang pagkabigo ng preno, na maaaring magresulta sa matinding pinsala.
Q: Paano ko malalaman kung dumikit o hindi ang brake caliper ko?
Sagot: Kung ang iyong brake caliper ay huminto sa pag-andar nang tama, maaari kang makaranas ng iba't ibang mga isyu, kabilang ang pedal na nananatiling pababa, ang hydraulic fluid na pagtagas ay nangyayari nang madalas, ang sasakyan ay mahirap ihinto, ang mga sasakyan ay lilikha ng mataas na dalas ng mga tunog, at kung minsan ay amoy ng nasusunog. .
Q: Gaano katagal bago ayusin ang aking brake caliper gamit ang isang C clamp?
Sagot: Ang oras na kinakailangan upang ayusin ang brake caliper ng iyong sasakyan ay kadalasang tinutukoy ng karanasan ng iyong mekaniko. Depende din ito sa modelo ng iyong sasakyan at sa uri ng braking system na mayroon ka. Sa pangkalahatan, inaabot kahit saan sa pagitan ng Isa hanggang Tatlong (1 – 3) oras upang palitan ang isang brake caliper.
Konklusyon
Ang brake caliper ay isang napakahalagang bahagi ng sistema ng pagpepreno ng sasakyan. Nakakatulong ito sa amin na ihinto ang aming sasakyan kapag kailangan namin at pinapanatili kaming ligtas mula sa isang insidente. Gayunpaman, kung minsan ay humihinto ito sa paggana dahil sa ilang partikular na dahilan na maaaring magresulta sa isang kritikal na aksidente.
Sa kabutihang palad, ang pag-aayos ng iyong brake caliper ay medyo simple. Gamit ang isang C clamp at ang tamang paraan, na maikling inilarawan ko sa aking post, maaari mong makamit ito. Gayunpaman, kung naniniwala ka na ang ganitong uri ng problema ay napakahirap para sa iyo, lubos kong ipinapayo sa iyo na humingi ng tulong mula sa isang dalubhasang technician.
Din basahin ang: ito ang pinakamagandang C Clamp na mabibili ngayon
Ako si Joost Nusselder, ang nagtatag ng Tools Doctor, content marketer, at tatay. Gustung-gusto kong sumubok ng mga bagong kagamitan, at kasama ng aking team ay gumagawa ako ng mga malalalim na artikulo sa blog mula noong 2016 upang matulungan ang mga tapat na mambabasa sa mga tool at tip sa paggawa.
