Lityum-iyon pil (bazen Li-iyon pil veya LIB), lityum iyonların deşarj sırasında negatif elektrottan pozitif elektrota ve şarj sırasında geri hareket ettiği şarj edilebilir pil türleri ailesinin bir üyesidir.
Li-ion piller, şarj edilemeyen bir lityum pilde kullanılan metalik lityum ile karşılaştırıldığında, bir elektrot malzemesi olarak interkalasyonlu bir lityum bileşiği kullanır.
İyonik harekete izin veren elektrolit ve iki elektrot, bir lityum iyon hücresinin tutarlı bileşenleridir. Lityum iyon piller, tüketici elektroniğinde yaygındır.
Taşınabilir elektronik cihazlar için en popüler şarj edilebilir pil türlerinden biridir, yüksek enerji yoğunluğu, hafıza etkisi yoktur ve kullanılmadıklarında yalnızca yavaş şarj kaybı vardır.
Tüketici elektroniğinin ötesinde, LIB'ler askeri, elektrikli araç ve havacılık uygulamaları için de popülaritesini artırıyor.
Örneğin, lityum iyon piller, tarihsel olarak golf arabaları ve ticari araçlar için kullanılan kurşun asitli pillerin yerine yaygın olarak kullanılıyor.
Ağır kurşun plakalar ve asit elektrolit yerine, kurşun-asit akülerle aynı voltajı sağlayabilen hafif lityum-iyon akü paketlerinin kullanılmasına yönelik eğilim vardır, bu nedenle aracın tahrik sisteminde herhangi bir değişiklik yapılması gerekmez.
Kimya, performans, maliyet ve güvenlik özellikleri LIB türleri arasında farklılık gösterir.
El elektronikleri çoğunlukla, yüksek enerji yoğunluğu sunan, ancak özellikle hasar gördüğünde güvenlik riskleri sunan lityum kobalt oksit () bazlı LIB'ler kullanır.
Lityum demir fosfat (LFP), lityum manganez oksit (LMO) ve lityum nikel manganez kobalt oksit (NMC) daha düşük enerji yoğunluğu, ancak daha uzun ömür ve doğal güvenlik sunar.
Bu tür piller, elektrikli aletler, tıbbi ekipman ve diğer roller için yaygın olarak kullanılmaktadır. Özellikle NMC, otomotiv uygulamaları için önde gelen bir rakiptir.
Lityum nikel kobalt alüminyum oksit (NCA) ve lityum titanat (LTO), belirli niş rolleri hedefleyen özel tasarımlardır.
Lityum iyon piller, diğer şarj edilebilir pillerin aksine yanıcı bir elektrolit içerdikleri ve ayrıca basınçlı tutuldukları için bazı koşullarda tehlikeli olabilir ve güvenlik tehlikesi oluşturabilir.
Bu nedenle, bu piller için test standartları, asit-elektrolit piller için olanlardan daha katıdır ve hem daha geniş bir test koşulları yelpazesi hem de pile özel ek testler gerektirir.
Bu, bildirilen kazalara ve arızalara yanıttır ve bazı şirketler tarafından pille ilgili geri çağırmalar yapılmıştır.
Ben Joost Nusselder, Tools Doctor'un kurucusu, içerik pazarlamacısı ve babam. Yeni ekipman denemeyi seviyorum ve ekibimle birlikte, sadık okuyuculara araçlar ve zanaat ipuçları konusunda yardımcı olmak için 2016'dan beri derinlemesine blog makaleleri oluşturuyorum.
