ڈیزل جنریٹر ڈیزل انجن سے بنا ہے اور بجلی پیدا کرنے والا بجلی پیدا کرنے کے لئے توانائی.
یہ خاص طور پر ڈیزل استعمال کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے ، لیکن کچھ قسم کے جنریٹر دوسرے ایندھن ، گیس یا دونوں (دو ایندھن کا آپریشن) استعمال کرتے ہیں۔ جیسا کہ آپ دیکھیں گے ، ہم 3 قسم کے جنریٹرز پر تبادلہ خیال کریں گے ، لیکن ڈیزل پر توجہ مرکوز کریں گے۔
زیادہ تر معاملات میں ، ڈیزل جنریٹر ان جگہوں پر استعمال ہوتے ہیں جو پاور گرڈ سے منسلک نہیں ہوتے اور بعض اوقات بجلی بند ہونے کی صورت میں۔
نیز ، جنریٹر سکولوں ، ہسپتالوں ، تجارتی عمارتوں اور یہاں تک کہ کان کنی کے کاموں میں بھی استعمال ہوتے ہیں جہاں وہ ہیوی ڈیوٹی آلات کے آپریشن کے لیے ضروری بجلی مہیا کرتے ہیں۔
انجن ، الیکٹرک جنریٹر ، اور جنریٹر کے دیگر اجزاء کے امتزاج کو جنریٹنگ سیٹ یا جین سیٹ کہا جاتا ہے۔
ڈیزل جنریٹر استعمال کے لحاظ سے مختلف سائز میں موجود ہیں۔ مثال کے طور پر ، چھوٹے ایپلی کیشنز جیسے گھروں اور دفاتر کے لیے ، وہ 8kW سے 30Kw تک ہوتے ہیں۔
فیکٹریوں جیسی بڑی ایپلی کیشنز کے معاملے میں ، سائز 80kW سے 2000Kw تک مختلف ہوتا ہے۔
اس پوسٹ میں ہم احاطہ کریں گے:
ڈیزل جنریٹر کیا ہے؟
سب سے بنیادی سطح پر، ڈیزل جنریٹر ایک ڈیزل جینسیٹ ہے جو ڈیزل ایندھن والے انجن اور ایک الیکٹرک جنریٹر کے امتزاج سے بنایا گیا ہے۔ متبادل.
سامان کا یہ اہم ٹکڑا بلیک آؤٹ کے دوران یا ان جگہوں پر جہاں بجلی نہیں ہے کسی بھی چیز کو بجلی بنانے کے لیے بجلی پیدا کرتا ہے۔
ڈیزل جنریٹر میں کیوں استعمال ہوتا ہے؟
ڈیزل اب بھی کافی کم خرچ ایندھن کا ذریعہ ہے۔ عام طور پر ، ڈیزل کی قیمت پٹرول سے قدرے زیادہ ہے ، تاہم ، ایندھن کے دیگر ذرائع پر اس کا فائدہ ہے۔
اس میں توانائی کی کثافت زیادہ ہوتی ہے ، جس کا مطلب ہے کہ ڈیزل سے پٹرول سے زیادہ توانائی نکالی جا سکتی ہے۔
کاروں اور دیگر گاڑیوں میں ، یہ زیادہ مائلیج میں ترجمہ کرتا ہے۔ لہذا ، ڈیزل ایندھن کے مکمل ٹینک کے ساتھ ، آپ پٹرول کے اسی حجم کے مقابلے میں زیادہ دیر تک گاڑی چلا سکتے ہیں۔
مختصرا، ، ڈیزل زیادہ سرمایہ کاری مؤثر ہے اور اس کی مجموعی کارکردگی زیادہ ہے۔
ڈیزل جنریٹر بجلی کیسے بناتا ہے؟
ڈیزل جنریٹر میکانی توانائی کو برقی طاقت میں بدل دیتا ہے۔ یہ نوٹ کرنا ضروری ہے کہ جنریٹر برقی توانائی نہیں بناتا بلکہ اس کے بجائے برقی چارجز کے چینل کے طور پر کام کرتا ہے۔
یہ پانی کے پمپ کی طرح کام کرتا ہے جو صرف پانی کو گزرنے دیتا ہے۔
سب سے پہلے ، ہوا لی جاتی ہے اور جنریٹر میں اڑایا جاتا ہے یہاں تک کہ یہ کمپریس ہوجائے۔ پھر ، ڈیزل ایندھن انجکشن کیا جاتا ہے.
ہوا اور ایندھن کے انجکشن کا یہ مجموعہ گرمی کا سبب بنتا ہے جو بعد میں ایندھن کو روشن کرنے کا سبب بنتا ہے۔ یہ ڈیزل جنریٹر کا بنیادی تصور ہے۔
خلاصہ یہ کہ جنریٹر ڈیزل کے دہن کے ذریعے کام کرتا ہے۔
ڈیزل جنریٹر کے اجزاء کیا ہیں اور وہ کیسے کام کرتے ہیں؟
آئیے ڈیزل جنریٹر کے تمام اجزاء کی جانچ کریں اور ان کا کردار کیا ہے۔
میں. انجن۔
جنریٹر کا انجن حصہ گاڑی کے انجن سے ملتا جلتا ہے اور میکانی توانائی کے ذریعہ کام کرتا ہے۔ ایک جنریٹر زیادہ سے زیادہ پاور آؤٹ پٹ کا انجن کے سائز سے براہ راست تعلق رکھتا ہے۔
ii الٹرنیٹر۔
یہ ڈیزل جنریٹر کا وہ جزو ہے جو مکینیکل انرجی کو برقی توانائی میں بدل دیتا ہے۔ الٹرنیٹر کا کام کرنے کا اصول انیسویں صدی میں مائیکل فراڈے کے بیان کردہ عمل سے ملتا جلتا ہے۔
اصول یہ ہے کہ مقناطیسی فیلڈ سے گزرتے وقت برقی کنڈکٹر میں برقی رو پیدا ہوتا ہے۔ یہ عمل الیکٹران کو برقی کنڈکٹر کے ذریعے بہنے کا سبب بنتا ہے۔
پیدا ہونے والی موجودہ مقدار مقناطیسی شعبوں کی طاقت سے براہ راست متناسب ہے۔ الٹرنیٹر کے دو اہم اجزاء ہیں۔ وہ کنڈکٹر اور مقناطیسی شعبوں کے درمیان برقی توانائی پیدا کرنے کے لیے مل کر کام کرتے ہیں۔
(a) سٹیٹر
اس میں کنڈلی شامل ہیں۔ بجلی کا موصل لوہے کے کور پر زخمی
(ب) روٹر
یہ سٹیٹر کے ارد گرد مقناطیسی فیلڈز پیدا کرتا ہے جس سے وولٹیج کا فرق پیدا ہوتا ہے جو باری باری موجودہ (A/C) پیدا کرتا ہے۔
الٹرنیٹر کا تعین کرتے وقت کئی عوامل پر غور کرنا چاہیے ، بشمول:
(a) رہائش
دھاتی سانچے پلاسٹک کے سانچے سے زیادہ پائیدار ہوتے ہیں۔
اس کے علاوہ ، پلاسٹک کیسنگ خراب ہو جاتا ہے اور یہ اجزاء کو ٹوٹ پھوٹ اور صارف کے لیے خطرہ بن سکتا ہے۔
(b) بیرنگ
بال بیرنگ سوئی بیرنگ سے زیادہ دیر تک چلتا ہے۔
(c) برش
برش لیس ڈیزائن صاف توانائی پیدا کرتے ہیں اور برش رکھنے والوں کے مقابلے میں اسے برقرار رکھنا آسان ہے۔
iii ایندھن کا نظام۔
ایندھن کا ٹینک اتنا کافی ہونا چاہیے کہ وہ چھ سے آٹھ گھنٹے تک کام کرے۔
چھوٹے یا پورٹیبل یونٹوں کے لیے ، ٹینک جنریٹر کا حصہ ہے اور بڑے جنریٹرز کے لیے بیرونی طور پر کھڑا کیا گیا ہے۔ تاہم ، بیرونی ٹینکوں کی تنصیب کے لیے ضروری منظوری درکار ہے۔ ایندھن کے نظام میں درج ذیل اجزاء شامل ہیں۔
(a) سپلائی پائپ
یہ وہ پائپ ہے جو ایندھن کے ٹینک کو انجن سے جوڑتا ہے۔
(b) وینٹیلیشن پائپ
وینٹیلیشن پائپ دباؤ اور خلا کو تعمیر سے روکتا ہے جب ٹینک کو بھرتا یا نکالتا ہے۔
(c) اوور فلو پائپ
یہ پائپ جنریٹر سیٹ پر ایندھن کے پھیلنے سے روکتا ہے جب آپ اسے دوبارہ بھرتے ہیں۔
(د) پمپ
یہ ایندھن کو اسٹوریج ٹینک سے آپریشنل ٹینک میں منتقل کرتا ہے۔
(ای) ایندھن کا فلٹر۔
فلٹر ایندھن کو پانی اور دیگر مواد سے الگ کرتا ہے جو سنکنرن یا آلودگی کا باعث بنتے ہیں۔
(f) انجیکٹر
سلنڈر میں ایندھن چھڑکتا ہے جہاں دہن ہوتا ہے۔
iv وولٹیج ریگولیٹر
وولٹیج ریگولیٹر جنریٹر کا ایک لازمی جزو ہے۔ یہ جزو آؤٹ پٹ وولٹیج کو کنٹرول کرتا ہے۔ درحقیقت ، وولٹیج کا ریگولیشن ایک پیچیدہ سائیکلیکل عمل ہے جو اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ آؤٹ پٹ وولٹیج آپریٹنگ گنجائش کے برابر ہے۔
آج کل ، زیادہ تر برقی آلات مستقل بجلی کی فراہمی پر انحصار کرتے ہیں۔ ریگولیٹر کے بغیر ، برقی توانائی مختلف انجن کی رفتار کی وجہ سے مستحکم نہیں ہوگی ، اس لیے جنریٹر صحیح طریقے سے کام نہیں کرتا۔
v. کولنگ اور ایگزاسٹ سسٹم۔
(a) کولنگ سسٹم
مکینیکل توانائی کے علاوہ ، جنریٹر بھی بہت زیادہ حرارت پیدا کرتا ہے۔ کولنگ اور وینٹیلیشن سسٹم زیادہ گرمی کو واپس لینے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔
ایپلیکیشن کے لحاظ سے مختلف قسم کے کولینٹس ڈیزل جنریٹرز کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ مثال کے طور پر ، پانی بعض اوقات چھوٹے جنریٹرز یا بڑے جنریٹرز کے لیے استعمال ہوتا ہے جو 2250 کلو واٹ سے تجاوز کرجاتے ہیں۔
تاہم ، ہائیڈروجن عام طور پر زیادہ تر جنریٹرز میں استعمال ہوتا ہے کیونکہ یہ دیگر کولینٹس کے مقابلے میں زیادہ موثر طریقے سے حرارت جذب کرتا ہے۔ معیاری ریڈی ایٹرز اور پنکھے بعض اوقات کولنگ سسٹم کے طور پر استعمال ہوتے ہیں خاص طور پر رہائشی ایپلی کیشنز میں۔
اس کے علاوہ ، یہ مشورہ دیا جاتا ہے کہ ٹھنڈک ہوا کی مناسب فراہمی کو یقینی بنانے کے لیے جنریٹر کو کافی ہوادار علاقے میں رکھیں۔
(ب) راستہ کا نظام
گاڑی کے انجن کی طرح ، ڈیزل جنریٹر کاربن مونو آکسائیڈ جیسے نقصان دہ کیمیکلز کا اخراج کرتا ہے جن کا موثر انتظام کیا جانا چاہیے۔ راستہ کا نظام اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ پیدا ہونے والی زہریلی گیسوں کو مناسب طریقے سے ٹھکانے لگایا جائے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ لوگوں کو زہریلے راستے کے دھوئیں سے نقصان نہ پہنچے۔
زیادہ تر معاملات میں ، راستہ پائپ سٹیل ، کاسٹ ، اور لوہے سے بنے ہوتے ہیں۔ وہ کمپن کو کم کرنے کے لیے انجن سے منسلک نہیں ہیں۔
vi چکنا کرنے کا نظام۔
جنریٹر میں حرکت پذیر حصے شامل ہیں جن کو ہموار آپریشن اور استحکام کے لیے چکنا کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ انجن سے منسلک آئل پمپ اور ریزروائر خود بخود تیل لگاتے ہیں۔ یہ سفارش کی جاتی ہے کہ آپ آپریشن کے ہر آٹھ گھنٹے میں تیل کی سطح چیک کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ وہاں کافی تیل ہے۔ اس وقت ، کسی بھی رساو کے لئے چیک کرنے کے لئے یقینی بنائیں.
vii بیٹری چارجر۔
ڈیزل جنریٹر چلنا شروع کرنے کے لیے بیٹری پر انحصار کرتا ہے۔ سٹینلیس سٹیل چارجر اس بات کو یقینی بناتے ہیں کہ بیٹری کو جنریٹر سے فلوٹ وولٹیج سے مناسب طریقے سے چارج کیا جائے۔ طریقہ کار مکمل طور پر خودکار ہے اور اسے دستی ایڈجسٹمنٹ کی ضرورت نہیں ہے۔ آپ کو سامان کے اس حصے سے چھیڑ چھاڑ نہیں کرنی چاہیے۔
viii کنٹرول پینل۔
یہ یوزر انٹرفیس ہے جہاں جنریٹر کنٹرول اور چلتا ہے۔ ہر کنٹرول پینل کی خصوصیات کارخانہ دار کے لحاظ سے مختلف ہوتی ہیں۔ کچھ معیاری خصوصیات میں شامل ہیں
(a) آن/آف بٹن۔
اسٹارٹ بٹن یا تو دستی ، خودکار یا دونوں ہو سکتا ہے۔ آٹو سٹارٹ کنٹرول خود بخود جنریٹر کا چلنا شروع کردیتا ہے جب کوئی بندش ہوتی ہے۔ اس کے علاوہ ، یہ آپریشن بند کردیتا ہے جب جنریٹر استعمال میں نہ ہو۔
(b) انجن گیجز
مختلف پیرامیٹرز دکھائیں جیسے کولینٹ کا درجہ حرارت ، گردش کی رفتار وغیرہ۔
(c) جنریٹر گیجز
موجودہ ، وولٹیج اور آپریٹنگ فریکوئنسی کی پیمائش دکھاتا ہے۔ یہ معلومات ضروری ہے کیونکہ وولٹیج کے مسائل جنریٹر کو نقصان پہنچا سکتے ہیں اور اس کا مطلب ہے کہ آپ کو بجلی کا مسلسل بہاؤ نہیں ملے گا۔
ix. اسمبلی فریم
تمام جنریٹرز میں ایک واٹر پروف کیسنگ ہوتا ہے جو تمام اجزاء کو ایک ساتھ رکھتا ہے اور حفاظت اور ساختی مدد فراہم کرتا ہے۔ نتیجہ اخذ کرنے کے لیے ، ڈیزل جنریٹر میکانی توانائی کو برقی طاقت میں بدل دیتا ہے۔ یہ برقی مقناطیسی انڈکشن رول کے ذریعے کام کرتا ہے ، اس طرح ضرورت کے وقت توانائی فراہم کرتا ہے۔
ڈیزل جنریٹرز کی کتنی اقسام ہیں؟
3 قسم کے ڈیزل جنریٹر ہیں جو آپ خرید سکتے ہیں۔
1. پورٹ ایبل
اس قسم کی حرکت پذیر جنریٹر کو سڑک پر آپ کے ساتھ کہیں بھی لے جایا جا سکتا ہے۔ پورٹیبل جنریٹرز کی عمومی خصوصیات یہ ہیں:
- بجلی چلانے کے لیے ، اس قسم کا جنریٹر ایک دہن انجن استعمال کرتا ہے۔
- اسے ساکٹ میں پاور ٹولز یا برقی آلات سے لگایا جا سکتا ہے۔
- آپ اسے سہولت کے ذیلی پینلز میں تار کر سکتے ہیں۔
- دور دراز سائٹس میں استعمال کے لیے بہترین
- یہ بہت زیادہ طاقت نہیں بناتا ہے ، لیکن یہ آلات جیسے ٹی وی یا ریفریجریٹر چلانے کے لیے کافی پیدا کرتا ہے۔
- چھوٹے ٹولز اور لائٹس کو طاقت دینے کے لیے بہت اچھا ہے۔
- آپ ایک گورنر استعمال کرسکتے ہیں جو انجن کی رفتار کو کنٹرول کرتا ہے۔
- عام طور پر 3600 rpm کے ارد گرد کہیں چلتا ہے
2. انورٹر جنریٹر۔
اس قسم کا جنریٹر AC پاور پیدا کرتا ہے۔ انجن ایک الٹرنیٹر سے جڑا ہوا ہے اور اس قسم کی AC پاور پیدا کرتا ہے۔ پھر یہ ایک ریکٹیفائر استعمال کرتا ہے جو AC پاور کو DC پاور میں بدل دیتا ہے۔ اس طرح کے جنریٹر کی خصوصیات یہ ہیں:
- انورٹر جنریٹر کام کرنے کے لیے ہائی ٹیک میگنےٹ استعمال کرتا ہے۔
- یہ جدید الیکٹرانک سرکٹری کا استعمال کرتے ہوئے بنایا گیا ہے۔
- جب بجلی پیدا ہوتی ہے تو یہ تین مرحلے کے عمل سے گزرتا ہے۔
- یہ برقی بہاؤ کے مسلسل بہاؤ کے ساتھ آلات فراہم کرتا ہے۔
- یہ جنریٹر زیادہ توانائی سے موثر ہے کیونکہ انجن کی رفتار خود مطلوبہ ہوتی ہے جس کی ضرورت بجلی کی مقدار پر منحصر ہوتی ہے۔
- AC آپ کی پسند کے وولٹیج یا فریکوئنسی پر سیٹ کیا جا سکتا ہے۔
- یہ جنریٹر ہلکے اور کمپیکٹ ہیں جس کا مطلب ہے کہ وہ آسانی سے آپ کی گاڑی میں فٹ ہوجاتے ہیں۔
خلاصہ یہ کہ انورٹر جنریٹر AC پاور بناتا ہے ، اسے DC پاور میں تبدیل کرتا ہے ، اور پھر اسے دوبارہ AC میں الٹ دیتا ہے۔
3. یوز جنریٹر۔
اس جنریٹر کا کام بلیک آؤٹ یا بجلی کی بندش کے دوران توانائی کی فراہمی ہے۔ اس برقی نظام میں ایک خودکار پاور سوئچ ہے جو اسے برقی بندش کے دوران کسی آلے کو طاقت دینے کے لیے اسے آن کرنے کا حکم دیتا ہے۔ عام طور پر ، ہسپتالوں میں بیک اپ جنریٹرز ہوتے ہیں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ سامان بلیک آؤٹ کے دوران آسانی سے چلتا رہے۔ اسٹینڈ بائی جنریٹر کی خصوصیات یہ ہیں:
- اس قسم کا جنریٹر خود بخود چلتا ہے بغیر دستی سوئچنگ کے آن یا آف۔
- یہ بندش سے تحفظ کے طور پر طاقت کا ایک مستقل ذریعہ پیش کرتا ہے۔
- دو اجزاء سے بنا: پہلا ، ایک اسٹینڈ بائی جنریٹر ہے جسے دوسرے جزو کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے جسے خودکار ٹرانسفر سوئچ کہتے ہیں۔
- گیس پر چل سکتا ہے - قدرتی گیس یا مائع پروپین۔
- اندرونی دہن انجن استعمال کرتا ہے۔
- یہ سیکنڈ کے معاملے میں بجلی کے نقصان کو محسوس کرے گا اور خود ہی چلنا شروع کردے گا۔
- عام طور پر حفاظتی نظام جیسے لفٹ ، ہسپتال اور آگ سے بچاؤ کے نظام میں استعمال ہوتا ہے۔
ایک جنریٹر فی گھنٹہ کتنا ڈیزل استعمال کرتا ہے؟
جنریٹر کتنا ایندھن استعمال کرتا ہے اس کا انحصار جنریٹر کے سائز پر ہے ، جس کا حساب KW میں ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ ، یہ آلہ کے بوجھ پر منحصر ہے۔ یہاں فی گھنٹہ ڈیٹا کا کچھ نمونہ استعمال ہے۔
- چھوٹے جنریٹر کا سائز 60KW 4.8 load لوڈ پر 100 گیلن/گھنٹہ استعمال کرتا ہے۔
- درمیانے درجے کے جنریٹر کا سائز 230KW 16.6 load لوڈ پر 100 گیلن/گھنٹہ استعمال کرتا ہے۔
- جنریٹر کا سائز 300KW 21.5٪ بوجھ پر 100 گیلن/گھنٹہ استعمال کرتا ہے۔
- بڑے جنریٹر سائز 750KW 53.4٪ لوڈ پر 100 گیلن/گھنٹہ استعمال کرتا ہے۔
ڈیزل جنریٹر کتنی دیر تک چل سکتا ہے؟
اگرچہ کوئی صحیح تعداد نہیں ہے ، زیادہ تر ڈیزل جنریٹرز کی عمر 10,000،30,000 سے XNUMX،XNUMX گھنٹوں کے درمیان ہے ، جو برانڈ اور سائز پر منحصر ہے۔
جہاں تک مسلسل فعالیت کا تعلق ہے ، یہ آپ کے اسٹینڈ بائی جنریٹر پر منحصر ہے۔ زیادہ تر جنریٹر مینوفیکچررز تجویز کرتے ہیں کہ آپ اپنے جنریٹر کو تقریبا time 500 گھنٹے ایک وقت میں (مسلسل) چلائیں۔
یہ تقریبا three تین یا ہفتوں کے نان اسٹاپ استعمال میں ترجمہ کرتا ہے ، جس کا سب سے اہم مطلب یہ ہے کہ آپ تقریبا worry ایک مہینے تک بغیر کسی پریشانی کے دور دراز علاقے میں رہ سکتے ہیں۔
جنریٹر کی بحالی
اب جب کہ آپ جانتے ہیں کہ جنریٹر کیسے کام کرتا ہے ، آپ کو ڈیزل جنریٹر کی دیکھ بھال کے کچھ بنیادی نکات جاننے کی ضرورت ہے۔
سب سے پہلے ، آپ کو کارخانہ دار کے تجویز کردہ دیکھ بھال کے شیڈول پر عمل کرنے کی ضرورت ہے۔
اس بات کو یقینی بنائیں کہ جنریٹر کو تھوڑی دیر میں معائنہ کے لیے لے جائیں۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ وہ کسی بھی لیک کی جانچ پڑتال کرتے ہیں ، تیل اور کولینٹ کی سطح کو چیک کرتے ہیں ، اور بیلٹ اور ہوز کو دیکھتے ہیں اور پہنتے ہیں۔
مزید برآں ، وہ عام طور پر جنریٹر کے بیٹری ٹرمینلز اور کیبلز کو چیک کرتے ہیں کیونکہ یہ وقت کے ساتھ ٹوٹ جاتے ہیں۔
اسی طرح ، آپ کے جنریٹر کو زیادہ سے زیادہ کارکردگی کے ساتھ ساتھ بہترین فعالیت کو یقینی بنانے کے لیے تیل کی باقاعدہ تبدیلیوں کی ضرورت ہوتی ہے۔
مثال کے طور پر ، ایک ناقص دیکھ بھال کرنے والا جنریٹر کم موثر ہے اور زیادہ ایندھن استعمال کرتا ہے ، جس کے نتیجے میں آپ کو زیادہ پیسہ خرچ کرنا پڑتا ہے۔
آپ کے بنیادی ڈیزل جنریٹر کو تقریبا 100 XNUMX آپریٹنگ گھنٹوں کے بعد تیل میں تبدیلی کی ضرورت ہوتی ہے۔
ڈیزل جنریٹر کا کیا فائدہ ہے؟
جیسا کہ اوپر بحث کی گئی ہے ، ڈیزل جنریٹر کی دیکھ بھال گیس سے سستی ہے۔ اسی طرح ، ان جنریٹرز کو کم دیکھ بھال اور مرمت کی ضرورت ہوتی ہے۔
بنیادی وجہ یہ ہے کہ ڈیزل جنریٹر میں چنگاری پلگ اور کاربوریٹر نہیں ہوتے ہیں۔ لہذا ، آپ کو ان مہنگے اجزاء کو تبدیل کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔
یہ جنریٹر فائدہ مند ہے کیونکہ یہ بیک اپ کا سب سے قابل اعتماد ذریعہ ہے۔ لہذا ، یہ مثال کے طور پر ہسپتالوں کے لیے ضروری ہے۔
جنریٹروں کو گیس کے مقابلے میں برقرار رکھنا آسان ہے۔ اسی طرح ، جب بجلی کی سپلائی ناکام ہوجاتی ہے تو وہ ایک نان اسٹاپ اور بلاتعطل بجلی فراہم کرتے ہیں۔
آخر میں ، ہم تجویز کرتے ہیں کہ آپ ڈیزل جنریٹر حاصل کریں۔ اگر آپ بغیر بجلی کے علاقوں میں جاتے ہیں یا آپ کو بار بار تعطل کا سامنا کرنا پڑتا ہے تو یہ ضروری ہے۔
یہ آلات آپ کے آلات کو طاقت دینے کے لیے انتہائی مفید ہیں۔ نیز ، وہ موثر اور لاگت سے موثر ہیں۔
مزید پڑھئے: یہ ٹول بیلٹ شوقیہ الیکٹریشنز کے ساتھ ساتھ پیشہ ور افراد کے لیے بھی بہترین ہیں۔
میں Joost Nusselder ہوں، Tools Doctor کا بانی، مواد مارکیٹر، اور والد۔ مجھے نئے آلات آزمانا پسند ہے، اور میں اپنی ٹیم کے ساتھ مل کر 2016 سے گہرائی سے بلاگ مضامین تخلیق کر رہا ہوں تاکہ وفادار قارئین کو ٹولز اور کرافٹنگ ٹپس کے ساتھ مدد مل سکے۔
