Honda Accord: מאָטאָר, טראַנסמיסיע און פאָרשטעלונג דערקלערט

פֿון Joost Nusselder | דערהייַנטיקט אויף:  אקטאבער קסנומקס, קסנומקס
איך האָב ליב צו שאַפֿן פריי אינהאַלט פול פון עצות פֿאַר מיין לייענער. איך טאָן ניט אָננעמען באַצאָלט ספּאָנסאָרשיפּס, מיין מיינונג איז מיין אייגענע, אָבער אויב איר געפֿינען מיין רעקאַמאַנדיישאַנז נוציק און איר קויפן עפּעס איר ווילט דורך איינער פון מיין פֿאַרבינדונגען, איך קען פאַרדינען אַ קאָמיסיע אָן עקסטרע קאָסטן. לערן מער

וואָס איז די Honda Accord? עס איז איינער פון די בעסטער מיטל-גרייס סידאַנז אויף די מאַרק, און פֿאַר גוט סיבה.
פיי, דאָס איז געווען אַ לאַנג זאַץ. איך ווייס נישט פון דיר, אבער איך בין אויסגעמאטערט נאר פון ליינען. אַזוי, לאָזן ס ברעכן עס אַראָפּ. די האָנדאַ אַקאָרד איז אַ מיטל-גרייס טראָג. עס איז איינער פון די בעסטער אויף די מאַרק, און פֿאַר גוט סיבה.

אַזוי, וואָס איז אַ מיטל-גרייס טראָג? און וואָס איז די האָנדאַ אַקאָרד איינער פון די בעסטער? זאל ס געפינען אויס.

פארוואס די האָנדאַ אַקאָרד איז דער בעסטער מידסייז סאַדאַן

די האָנדאַ אַקאָרד איז באַוווסט פֿאַר זיין העכער פּלאַן און פֿעיִקייטן, וואָס מאכט עס אַ זעלטנקייַט אין די מידסייז טראָג מאַרק. די לעצטע מאָדעלס באפרייט דורך Honda פאָרשלאָגן פילע פֿעיִקייטן קאַמביינד מיט אַ גליטשיק און פריש פּלאַן. די באַזע מאָדעל סטאַרץ אין אַ אַפאָרדאַבאַל פּרייַז, וואָס מאכט עס צוטריטלעך צו אַ זיכער מדרגה פון בויערס. די כייבריד מאָדעלס זענען אויך בנימצא, וואָס פאָרשלאָגן אפילו מער ברענוואַרג עקאנאמיע און עפעקטיווקייַט.

טרייסט און פאָר

די האָנדאַ אַקאָרד דיליווערז אַ שטיל און באַקוועם פאָר, ביטינג אויס זייַן קאָמפּעטיטאָרס ווי די סאָנאַטאַ, קאַמרי, און קיאַ. די ברייטהאַרציק ינלענדיש פּלאַץ מיטל אַ פּלאַץ פון פּלאַץ פֿאַר די גאנצע משפּחה, ראַגאַרדלאַס פון וואָס מאָדעל איז אויסגעקליבן. דער וועג ראַש איז יסענשאַלי ניט-עגזיסטאַנט, וואָס מאכט עס אַ באַליבט פֿאַר לאַנג וועג טריפּס. די ראָד און פּלאַסטיק קוואַליטעט זענען אויך העכער ווי אנדערע מידסייז סידאַנז, אַטשיווינג אַ קוואַליטעט מדרגה וואָס איז שווער צו פאַרגלייַכן.

פאָרשטעלונג און עפעקטיווקייַט

די האָנדאַ אַקאָרד איז אַ מייַסטער ווען עס קומט צו דרייווינג פאָרשטעלונג און ברענוואַרג עפעקטיווקייַט. די עסטימאַטעד MPG פֿאַר די באַזע מאָדעל איז ימפּרעסיוו, און די כייבריד מאָדעל דיליווערז אפילו מער עפעקטיוו רעזולטאַטן. די ינפאָטאַינמענט סיסטעם איז פרעשער און מער ינטואַטיוו ווי אלץ פריער, וואָס מאכט עס גרינג צו פאַרגלייַכן פֿעיִקייטן און טוישן סעטטינגס אויף די גיין.

ראַנקינגס און אַוואַרדס

די Honda Accord איז אויסגעקליבן ווי איינער פון די בעסטער מידסייז סידאַנז דורך פאַרשידן ויטאָמאָביל ראַנגקינגז און אַוואַרדס. די קאָמבינאַציע פון ​​​​טרייסט, פֿעיִקייטן און פאָרשטעלונג מאַכן עס אַ בעסטער ברירה פֿאַר יענע אין די מאַרק פֿאַר אַ נייַ פאָרמיטל. די Honda Accord אויך ינספּיירז בטחון אויף די וועג, ראַגאַרדלאַס פון די דרייווינג טנאָים.

אין קיצער, די האָנדאַ אַקאָרד איז דער בעסטער מידסייז טראָג בנימצא אין די מאַרק. זיין העכער פּלאַן, טרייסט און פאָרשטעלונג מאַכן עס אַ פאָרמיטל וואָס איז שווער צו שלאָגן. צי איר זוכט פֿאַר אַ אַפאָרדאַבאַל באַזע מאָדעל אָדער אַ כייבריד, די Honda Accord דיליווערז די בעסטער פֿעיִקייטן און קוואַליטעט פֿאַר די פּרייַז.

אונטער די קאַפּטער: די האָנדאַ אַקאָרד ס מאָטאָר, טראַנסמיסיע און פאָרשטעלונג

די Honda Accord אָפפערס אַ קייט פון מאָטאָר און טראַנסמיסיע אָפּציעס צו פּאַסן פאַרשידענע דרייווינג באדערפענישן. דאָ זענען די אָפּציעס פֿאַר פּאָווערטריין:

  • נאָרמאַל 1.5-ליטער טערבאָוטשאַרדזשד פיר-צילינדער מאָטאָר מיט 192 כאָרספּאַוער און 192 לב-פט טאָרק, פּערד מיט אַ קאַנטיניואַסלי בייַטעוודיק טראַנסמיסיע (CVT) אָדער אַ זעקס-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע (נאָר ספּאָרט טרים)
  • בנימצא 2.0-ליטער טערבאָוטשאַרדזשד פיר-צילינדער מאָטאָר מיט 252 כאָרספּאַוער און 273 לב-פט טאָרק, פּערד מיט אַ 10-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע (בלויז טאָורינג טרים)
  • היבריד פּאַורטריין קאַנסיסטינג פון אַ 2.0-ליטער פיר-צילינדער מאָטאָר און אַן עלעקטריש מאָטאָר, פּראַדוסינג אַ קאַמביינד 212 כאָרספּאַוער, פּערד מיט אַן עלעקטראָניש קאַנטיניואַסלי בייַטעוודיק טראַנסמיסיע (eCVT)

פאָרשטעלונג און האַנדלינג

די פאָרשטעלונג און האַנדלינג פון די Honda Accord האָבן שטענדיק געווען אַ באַוווסט שטריך פון די מאַשין, און די לעצטע דור איז קיין ויסנעם. דאָ זענען עטלעכע פון ​​​​די פאָרשטעלונג פֿעיִקייטן וואָס מאַכן די אַקאָרד שטיין אויס:

  • אַקטיוו ראַש קאָנטראָל און אַקטיוו סאָונד קאָנטראָל, וואָס נוצן מייקראָופאָונז און סיגנאַל פּראַסעסינג צו באָטל מאַכן אַנוואָנטיד ראַש און פֿאַרבעסערן די מאָטאָר געזונט
  • בנימצא אַדאַפּטיוו דאַמפּער סיסטעם, וואָס אַדזשאַסטיד די סאַספּענשאַן צו צושטעלן אַ סמודער פאָר און בעסער האַנדלינג
  • בנימצא ספּאָרט מאָדע, וואָס אַדזשאַסטיד די גערגל ענטפער, סטירינג און טראַנסמיסיע יבעררוק פונקטן פֿאַר אַ מער ענגיידזשינג דרייווינג דערפאַרונג
  • בנימצא רודער שיפטערס, וואָס לאָזן מאַנואַל קאָנטראָל פון די טראַנסמיסיע
  • נאָרמאַל עקאָ אַסיסט סיסטעם, וואָס העלפּס פֿאַרבעסערן ברענוואַרג עפעקטיווקייַט דורך אָפּטימיזינג די מאָטאָר און טראַנסמיסיע רעזולטאַט
  • נאָרמאַל עלעקטריק מאַכט-אַססיסטעד סטירינג (EPAS), וואָס גיט אַ מער אָפּרופיק און עפעקטיוו סטירינג געפיל

היבריד פּאָווערטראַין

די האָנדאַ אַקאָרד היבריד נעמט די ימפּרעסיוו פאָרשטעלונג פון די נאָרמאַל אַקאָרד און מוסיף אַ אַוואַנסירטע כייבריד פּאַורטריין פֿאַר אפילו גרעסערע ברענוואַרג עפעקטיווקייַט. דאָ זענען עטלעכע פון ​​די פֿעיִקייטן פון די אַקאָרד היבריד:

  • א צוויי-מאָטאָר כייבריד סיסטעם וואָס ניצט אַ 2.0-ליטער פיר-צילינדער מאָטאָר און אַן עלעקטריש מאָטאָר צו פּראָדוצירן אַ קאַמביינד 212 כאָרספּאַוער
  • אַן עלעקטראָניש קאַנטיניואַסלי בייַטעוודיק טראַנסמיסיע (eCVT) וואָס גיט גלאַט און עפעקטיוו מאַכט עקספּרעס
  • א ליטהיום-יאָן באַטאַרייע פּאַק וואָס איז דיזיינד צו זיין געפירט אין די גוף פון די מאַשין, און האַלטן די ינלענדיש ראַכוועסדיק און באַקוועם
  • אַן ימפּרעסיוו עפּאַ-עסטימאַטעד ברענוואַרג עקאנאמיע ראַנג פון אַרויף צו 48 עמפּידזשי שטאָט / 48 עמפּידזשי שאָסיי / 48 עמפּידזשי קאַמביינד (היבריד טרים)

טורבאָטשאַרדזשד מאָטאָר

פֿאַר די וואס דאַרפֿן אַ ביסל מער מאַכט, די Honda Accord אָפפערס אַן בנימצא 2.0-ליטער טערבאָוטשאַרדזשד פיר-צילינדער מאָטאָר. דאָ זענען עטלעכע פֿעיִקייטן פון די טערבאָוטשאַרדזשד מאָטאָר:

  • א DOHC (צווייענדיק אָוווערכעד קאַם) פּלאַן וואָס אַלאַוז אַ גרעסערע מאַכט רעזולטאַט און ראַפינירטקייַט
  • א קאָמבינאַציע פון ​​​​דירעקט ינדזשעקשאַן און פּאָרט ינדזשעקשאַן פֿאַר אָפּטימאַל ברענוואַרג עקספּרעס און עפעקטיווקייַט
  • אַ פאַרגרעסערן אין כאָרספּאַוער און טאָרק איבער די V6 מאָטאָר פון די פריערדיקע דור אַקאָרד, בשעת נאָך האַלטן אַ לייַטיש ברענוואַרג עקאנאמיע
  • א 10-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע וואָס גיט גלאַט און גענוי גאַנג ענדערונגען
  • בנימצא רודער שיפטערס פֿאַר מאַנואַל קאָנטראָל פון די טראַנסמיסיע

וואָס טרים מדרגה צו קלייַבן?

מיט אַזוי פילע מאָטאָר און טראַנסמיסיע אָפּציעס, עס קען זיין שווער צו באַשליסן וואָס Honda Accord טרים מדרגה איז רעכט פֿאַר איר. דאָ זענען עטלעכע טינגז צו באַטראַכטן ווען טשוזינג דיין אַקאָרד:

  • דער 1.5-ליטער טערבאָוטשאַרדזשד מאָטאָר איז נאָרמאַל אויף אַלע טרימז אַחוץ די טאָורינג, וואָס קומט מיט די 2.0-ליטער טערבאָוטשאַרדזשד מאָטאָר
  • די היבריד טרים איז אַ גרויס ברירה פֿאַר די וואס ווילן די בעסטער ברענוואַרג עקאנאמיע, אָבער נאָך ווילן אַ מאַשין מיט ימפּרעסיוו פאָרשטעלונג
  • די ספּאָרט טרים אָפפערס אַ מער ענגיידזשינג דרייווינג דערפאַרונג מיט זיין זעקס-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע און ספּאָרט-טונד סאַספּענשאַן
  • די טאָורינג טרים קומט גאָר יקוויפּט מיט אַוואַנסירטע פֿעיִקייטן ווי די 2.0-ליטער טערבאָוטשאַרדזשד מאָטאָר, אַדאַפּטיוו דאַמפּער סיסטעם און קאָפּ-אַרויף אַרויסווייַזן

שריט ין די האָנדאַ אַקאָרד: אַ פולשטענדיק קוק אין די ינלענדיש, טרייסט און לאַסט

די ינלענדיש פון די Honda Accord איז קערפאַלי דיזיינד צו פאָרשלאָגן אַ באַקוועם און פּראַקטיש פאָר. די נאָרמאַל שטאָף סיץ זענען לייטלי סאַפּאָרטיוו, און די לקס און ספּאָרט טרימז קומען מיט אַ 7-אינטש טאָוטשסקרעען אַרויסווייַזן. די העכער טרימז ווי די עקס און טאָורינג פאָרשלאָגן אַ גרעסערע 8-אינטש טאָוטשסקרעען אַרויסווייַזן מיט וויירליס עפּל קאַרפּלייַ און אַנדרויד אַוטאָ. די סטירינג ראָד טראגט אַ גליטשיק און ספּאָרטי פּלאַן באַראָוד פון אנדערע האָנדז, טייינג אין די פאַמיליאַל קוק. די רידיזיינד HVAC לופט ווענץ זענען שייפּט ווי כאַניקאָום, אַדינג אַ קלוג פאַרבינדן צו די קאַבינע ס פּלאַן.

די טרייסט מדרגה און סאַפּאָרטיוו סיץ

די סיץ פון די Honda Accord זענען דיזיינד צו שטיצן טאָרסאָז פעסט און האַלטן די שאָפער אין פּלאַץ בעשאַס ספּאָרטי דרייווינג. די קאַבינע איז ראַכוועסדיק און ברייט, און אָפפערס אַ פּלאַץ פון פוס פּלאַץ און כעדרום פֿאַר אַלע פּאַסאַנדזשערז. די לקס און ספּאָרט טרימז קומען מיט אַ לייַטיש נומער פון נאָרמאַל פֿעיִקייטן, בשעת די העכער טרימז ווי די עקס און טאָורינג פאָרשלאָגן אַ מער פולשטענדיק רשימה פון אַמענאַטיז. די טאָורינג טרים אפילו ינקלודז אַן עלעקטריק דערציען פֿענצטער זונשייַן צו האַלטן אַ באַקוועם קאַבינע טעמפּעראַטור.

די לאַסט פּלאַץ און פּראַקטיקאַלאַטי

דער שטאַם פון די האָנדאַ אַקאָרד איז גרעסער ווי די דורכשניטלעך טראָג, און אָפפערס 16.7 קוביק פֿיס פון לאַסט פּלאַץ. די דערציען סיץ קענען אויך פאַרלייגן אַראָפּ אין אַ 60/40 שפּאַלטן, פּראַוויידינג נאָך סטאָרידזש פּלאַץ ווען דארף. דער צענטער קאַנסאָול איז גרינג צו נוצן און אָפפערס אַ קאַפּ-אין סטאָרידזש טאַץ, וואָס מאכט עס גרינג צו קראָם קליין זאכן ווי דיין טעלעפאָן אָדער בייַטל. די הענטשקע קעסטל איז ברייט און טיף, און די טיר פּאַקאַץ זענען גרויס גענוג צו קראָם אַ וואַסער פלאַש. די אַקאָרד אויך באַקומען אַ באַוווסט מאָס קנויל וואָס דערציילט איר אַלץ איר דאַרפֿן צו וויסן וועגן די מאַשין ס פּאָווערטריין.

אין מסקנא, די ינלענדיש, טרייסט און לאַסט עלעמענטן פון די Honda Accord זענען קערפאַלי דיזיינד צו פֿאַרבעסערן די ערשט קוואַליטעט מדרגה פון די מאַשין. די קאַבינע איז ראַכוועסדיק און ברייט, און אָפפערס אַ פּלאַץ פון פוס פּלאַץ און כעדרום פֿאַר אַלע פּאַסאַנדזשערז. די סיץ זענען סאַפּאָרטיוו און באַקוועם, און דער שטאַם איז גרעסער ווי די דורכשניטלעך טראָג, וואָס מאכט עס פּראַקטיש פֿאַר וואָכעדיק נוצן. צי איר זוכט פֿאַר אַ נאָרמאַל אָדער כייבריד פּאַורטריין, די Honda Accord אָפפערס אַ באַקוועם און פּראַקטיש פאָר וואָס וועט העלפֿן איר באַקומען ווו איר דאַרפֿן צו גיין.

סאָף

אַזוי, דאָס איז די האָנדאַ אַקאָרד פֿאַר איר. עס איז אַ גרויס מידסייז טראָג מיט פילע פֿעיִקייטן, טרייסט און פאָרשטעלונג, און עס איז איינער פון די בעסטער קאַרס איר קענען קויפן רעכט איצט. פּלוס, עס איז געמאכט דורך Honda, אַזוי איר וויסן אַז עס איז פאַרלאָזלעך. אַזוי, אויב איר זוכט פֿאַר אַ נייַע מאַשין, איר קענען נישט גיין פאַלש מיט אַ Honda Accord. איר וועט נישט באַדויערן עס!

אויך לייענען: דאָס זענען די בעסטער אָפּפאַל קאַנס פֿאַר די Honda Accord מאָדעל

איך בין Joost Nusselder, דער גרינדער פון מכשירים דאָקטאָר, אינהאַלט מאַרקעטער און טאַטע. איך האָב ליב צו פּרובירן נייַע ויסריכט, און צוזאַמען מיט מיין מאַנשאַפֿט איך האָבן קריייטינג אין-טיפקייַט בלאָג אַרטיקלען זינט 2016 צו העלפֿן געטרייַ לייענער מיט מכשירים און קראַפטינג עצות.